CN201679664U - 一种泵体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种泵体，包括泵本体、泵头、机架和马达，所述泵本体由动力端和液力端构成，所述动力端包括曲轴、连杆、十字头和活塞，其特征在于，所述曲轴与二级减速变速传动装置连接。本实用新型的泵体结构简单、体积较小、重量较轻、工作效率高、流量和压力变化范围大。

Description

一种泵体

技术领域

本实用新型涉及一种泵体，特别是涉及一种由液压马达、电动机或柴油机驱动的泵体。

背景技术

目前泵体行业中，液压驱动的泥浆泵属于超小型至中型泵种，主要为非开挖行业各类钻探机型配套。而柴油机驱动的泥浆泵属于小型至重型泵种，主要为需要额外配套动力的非开挖行业各类钻探机型；野外和无380V动力电力网的地点施工；重型非开挖铺管，石油钻井与固井、深孔地热田钻井等工程施工配套。电动机驱动的泥浆泵属于小型至重型泵种，主要为需要额外配套动力的非开挖行业各类钻探机型；在具备380V动力电力网的地点和有自发电设备的野外施工；重型非开挖铺管，石油钻井与固井、深孔地热田钻井等工程施工配套。另外，泡沫泵(液压马达、电动机、柴油机驱动)属于超小型泵种，主要为干旱缺水地区的地质、水文、水井空气泡沫钻探的特殊工艺需要配套；为浮选工业对输送泡沫介质的需要配套；为有高压发泡需求的行业配套。砂浆泵(液压马达、电动机、柴油机驱动)属于小型至重型泵种，主要为地质岩芯钻机作冲击回转钻进配套；为港口码头、桥梁隧道、坝基井筒、危岩护坡、江河湖堤、软弱地基加固等工程施工灌注输送石灰浆、水泥浆、粘土砂浆、水泥砂浆等固液相混合浆液的需求配套。现在泵体行业中这些泵体类型均是以一级变速为主要传动方式，由于变速方式比较陈旧，使得泵体的工作效率比较低且适用范围不宽。而起体积比较大，重量比较重。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种结构简单、体积较小、重量较轻、工作效率高、流量和压力变化范围大的泵体。

本实用新型的一种泵体，所述泵本体由动力端和液力端构成，所述动力端包括曲轴、连杆、十字头和活塞，其特征在于，所述曲轴与二级减速变速传动装置连接。

本实用新型的一种泵体还一种可以是：

所述二级变速传动装置包括一轴和二轴，所述一轴上设置至少一个可换档位变化位置的双联齿轮，所述二轴上设置对应的变速齿轮，所述双联齿轮与所述变速齿轮相互啮合连接，所述二轴上固定有减速定齿轮，所述减速定齿轮与所述曲轴固定在其上的大盘啮合连接，所述曲轴固定在所述大盘边缘处。

所述一轴上设置两个双联齿轮，所述每个双联齿轮上部齿与下部均设有啮合齿，所述上部齿与所述下部齿齿数有区别，所述二轴上设置四个变速齿轮，所述四个变速齿轮分别与所述两个双联齿轮的上部齿与下部齿啮合连接，所述一轴上设置变速拉杆拨叉，所述变速拨叉设有四个档位控制所述两个双联齿轮的上部齿和下部齿与对应的所述变速齿轮的啮合或分离。

所述二轴为两段分轴式结构，所述两段分轴中间通过轴承支架固定。

所述曲轴上连接有连杆，所述连杆通过十字头与活塞杆连接，所述活塞杆与所述活塞连接。

所述大盘为两个，所述两个大盘中央固定有中心轴，所述中心轴上套设两个小盘，所述四个盘体之间偏心夹设有三套曲轴。

本实用新型的一种泵体，相对于现有技术而言具有的优点为由于其所述曲轴与二级减速变速传动装置连接。这样，传动方式的改变，使得泵体工作效率比较高，流量和压力变化范围大，可以采用多档变速变量系统，满足个种环境下的复杂施工工况需求，避免了以往频繁更换缸套、活塞、柱塞来改变流量和压力变化的麻烦，更加节省能源、提高效率。更小的体积和更轻的重量，相对于其他同规格泵运输和安装更方便，快捷。结构更加紧凑、强度高，操作灵活简单，安全可靠。重量轻巧便于搬迁、体积小、外形美观。

附图说明

图1本实用新型一种泵体实施例纵向剖视图。

图2本实用新型一种泵体实施例横向剖视图。

图3本实用新型一种泵体变速拨示意图。

图号说明

1…曲轴          2…连杆    3…十字头    4…活塞

5…一轴          6…二轴    7…双联齿轮  8…变速齿轮

9…减速定齿轮    10…大盘   11…小盘     12中心轴

13…变速拨叉     14…活塞杆

具体实施方式

下面结合附图图1至图3对本实用新型的泵体作进一步详细说明。

本实用新型的一种泵体，请参考图1至图3，包括泵本体、泵头、机架和马达，所述泵本体由动力端和液力端构成，所述动力端包括曲轴1、连杆2、十字头3和活塞4，这些结构均是目前泵体通用的结构，因此不再详细描述。所述曲轴1与二级减速变速传动装置连接。这样，传动方式的改变为二级减速变速传动装置，使得泵体工作效率比较高，流量和压力变化范围大，可以采用多档变速变量系统，满足个种环境下的复杂施工工况需求，避免了以往频繁更换缸套、活塞4、柱塞来改变流量和压力变化的麻烦，更加节省能源、提高效率。更小的体积和更轻的重量，相对于其他同规格泵运输和安装更方便，快捷。结构更加紧凑、强度高，操作灵活简单，安全可靠。重量轻巧便于搬迁、体积小、外形美观。

本实用新型的一种泵体，请参考图1至图3，具体可以是所述二级变速传动装置包括一轴5和二轴6，所述一轴5上设置至少一个可换档位变化位置的双联齿轮7，所述二轴6上设置对应的变速齿轮8，所述双联齿轮7与所述变速齿轮8相互啮合连接，所述二轴6上固定有减速定齿轮9，所述减速定齿轮9与所述曲轴1固定在其上的大盘10啮合连接，所述曲轴1固定在所述大盘10双联齿轮7边缘处。这样，不同档位时的双联齿轮7与变速齿轮8啮合进行第一次变速，而变速齿轮8带动二轴6旋转，进而带动减速定齿轮9旋转，进而带动与其啮合大盘10旋转的旋转速度改变，因而实现二级变速传动。更进一步优选的技术方案为，所述一轴5上设置两个双联齿轮7，所述每个双联齿轮7上部齿与下部均设有啮合齿，所述上部齿与所述下部齿齿数有区别，所述二轴6上设置四个变速齿轮8，所述四个变速齿轮8分别与所述两个双联齿轮7的上部齿与下部齿啮合连接，所述一轴5上设置变速拉杆拨叉，所述变速拨叉13设有四个档位控制所述两个双联齿轮7的上部齿和下部齿与对应的所述变速齿轮8的啮合或分离。这样，四个档位控制两个双联齿轮7的四个位置的啮合齿中的至少一圈啮合齿与对应的变速齿轮8啮合，实现四个档位的曲轴1旋转速度不相同，进而使得扩大泵体流量范围，使得其使用范围扩大。更进一步优选的技术方案为所述二轴6为两段分轴式结构，所述两段分轴中间通过轴承支架固定。这样也可以实现二级减速变速传动。

本实用新型的一种泵体，请参考图1至图3，还可以是所述曲轴1上连接有连杆2，所述连杆2通过十字头3与活塞杆14连接，所述活塞杆14与所述活塞4连接。这样才能保证曲轴1带动活塞4移动。更进一步为，所述大盘10为两个，所述两个大盘10中央固定有中心轴12，所述中心轴12上套设两个小盘11，所述四个盘体之间偏心夹设有三套曲轴1。这样的作用是进一步扩大泵体的流量。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种泵体，包括泵本体、泵头、机架和马达，所述泵本体由动力端和液力端构成，所述动力端包括曲轴、连杆、十字头和活塞，其特征在于，所述曲轴与二级减速变速传动装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种泵体，其特征在于：所述二级变速传动装置包括一轴和二轴，所述一轴上设置至少一个可换档位变化位置的双联齿轮，所述二轴上设置对应的变速齿轮，所述双联齿轮与所述变速齿轮相互啮合连接，所述二轴上固定有减速定齿轮，所述减速定齿轮与所述曲轴固定在其上的大盘啮合连接，所述曲轴固定在所述大盘边缘处。

3.根据权利要求2所述的一种泵体，其特征在于：所述一轴上设置两个双联齿轮，所述每个双联齿轮上部齿与下部均设有啮合齿，所述上部齿与所述下部齿齿数有区别，所述二轴上设置四个变速齿轮，所述四个变速齿轮分别与所述两个双联齿轮的上部齿与下部齿啮合连接，所述一轴上设置变速拉杆拨叉，所述变速拨叉设有四个档位控制所述两个双联齿轮的上部齿和下部齿与对应的所述变速齿轮的啮合或分离。

4.根据权利要求3所述的一种泵体，其特征在于：所述二轴为两段分轴式结构，所述两段分轴中间通过轴承支架固定。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种泵体，其特征在于：所述曲轴上连接有连杆，所述连杆通过十字头与活塞杆连接，所述活塞杆与所述活塞连接。

6.根据权利要求5所述的一种泵体，其特征在于：所述大盘为两个，所述两个大盘中央固定有中心轴，所述中心轴上套设两个小盘，所述四个盘体之间偏心夹设有三套曲轴。

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