CN201277170Y - 空气压缩机组合气阀 - Google Patents
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Abstract
一种空气压缩机组合气阀,涉及一种空气压缩机的部件,包括阀板、进气阀片和排气阀片,阀板由分别设置有条形气流通道的上阀板和下阀板组成,上阀板在底端的一侧设有阀片升程限止槽A,下阀板在其上端的一侧也设置有阀片升程限止槽B;所述的进气阀片为位于下阀板的阀片升程限止槽B内的自弹条状进气阀片,排气阀片为位于上阀板的阀片升程限止槽A内的自弹条状排气阀片,自弹条状进气阀片和自弹条状排气阀片之间安装有氟橡胶密封胶条。所述的上阀板上还设置有冷却水道以及冷却水孔,各冷却水孔之间通过冷却水道连通在一起。本实用新型具有气流能量损失小、工作温度低、结构简单、易于加工、成本低、气阀的可靠性高、使用寿命长的特点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种空气压缩机的部件,特别是一种空气压缩机组合气阀。
背景技术:
气阀是活塞式空气压缩机重要的部件之一,它的工作直接关系到空气压缩机运转的经济性和可靠性。现有活塞式空气压缩机所使用的气阀,都是通过压缩气缸内的气体压力的变化而自行实现开启和关闭的。气阀的结构形式主要有:环状阀、网状阀、孔阀、直流阀、条状阀、槽状阀等,其中,环状阀、网状阀、孔阀、直流阀分别存在如下缺点:(1)、环状阀:阀片各环彼此分开,在开闭运动中很难达到步调一致,因此降低了气体的流通能力,气体的能量损失大;并且由于阀片与导向块之间有摩擦力及结构上的因素,阀片开、闭不够及时、迅速,阀片的缓冲作用较差,磨损严重;(2)、网状阀:阀片的结构复杂、气阀零件多、加工困难、成本高,阀片任何一处损坏都导致整个阀片报废,因此维护成本高;(3)、孔阀:运动密封件质量较大,气阀的通道面积小,气流能量损失较大,多用于小型压缩机的高压级和超高压压缩机;(4)、直流阀:制造精度要求高、结构复杂,而且由于排气阀余隙容积大、阀片的密封差,造成了气体能量的损失较大。
此外,上述的气阀还存在工作温度高,易损坏的缺点。
实用新型内容:
本实用新型要解决的主要技术问题是:提供一种空气压缩机组合气阀,以解决现有气阀存在的气流通过气阀时的能量损失大、结构复杂、加工困难、成本高的不足之处。
本实用新型要解决的进一步技术问题是:降低气阀的工作温度,提高气阀的可靠性,延长气阀的使用寿命。
解决上述主要技术问题的技术方案是:一种空气压缩机组合气阀,包括阀板、进气阀片和排气阀片,所述的阀板由紧密连接在一起的上阀板和下阀板组成,该上阀板和下阀板上分别设置有相互错开的条形气流通道,上阀板在其底端的一侧设置有阀片升程限止槽A,该阀片升程限止槽A与下阀板的条形气流通道的位置相对应,下阀板在其上端的一侧也设置有阀片升程限止槽B,该阀片升程限止槽B与上阀板的条形气流通道的位置相对应;所述的进气阀片为位于下阀板的阀片升程限止槽B内的自弹条状进气阀片,排气阀片为位于上阀板的阀片升程限止槽A内的自弹条状排气阀片,该自弹条状进气阀片和自弹条状排气阀片之间安装有氟橡胶密封胶条。
本实用新型的进一步技术方案是:所述的上阀板上还设置有冷却水道以及与条形气流通道相间排列的冷却水孔,各冷却水孔之间通过冷却水道连通在一起。
所述的上阀板和下阀板之间安装有O形密封圈。
由于采用上述结构,本实用新型之空气压缩机组合气阀与现有的气阀相比,具有以下有益效果:
1、气流能量损失小:
由于本实用新型采用了组合条状气阀总成的结构,即是将自弹条状进气阀片安装在下阀板的阀片升程限止槽B内,将自弹条状排气阀片安装在上阀板的阀片升程限止槽A内,可以在有限的空间增加阀片的数量,加大气阀气体进、出通道面积,降低空压机的气流通过气阀的能量损失,减少压缩机动力消耗,从而也可提高空气压缩机的工作效率。
2、工作温度低,气阀的可靠性高,使用寿命长:
由于本实用新型通过对组合气阀的优化设计,采用强制水冷的方式冷却气阀,即是在上阀板上(与阀片对应的位置)设置有冷却水道以及与条形气流通道相间排列的冷却水孔,各冷却水孔之间通过冷却水道连通在一起,在本组合气阀工作时,冷却水通过气缸盖或阀座与本组合气阀连通,进入到上阀板的冷却水道以及各冷却水孔内流动,可大大降低气阀的工作温度,从而提高了气阀的可靠性,也延长了气阀的使用寿命。
3、结构简单、易于加工、成本低:
由于本实用新型的进、排气阀均采用了不带弹簧的自弹条状阀片,结构非常简单,也易于加工,而且本产品还将自弹条状进气阀片和自弹条状排气阀片集合成一个组合气阀,大大优化了空气压缩机的气阀结构,提高了空气压缩机气阀的紧凑性,不仅大幅度降低了其生产成本,而且由于维修保养也更方便,所以其维修成本也随之降低。
4、适用范围广:
由于本实用新型采用了带冷却水道和冷却水孔的强制水冷结构,冷却水可对正在工作的阀片进行冷却。因此,不管压缩机的压力大小,本组合气阀都可以安全使用,所以本产品可适用于各种压力的活塞式空气压缩机,适用范围非常广。
此外,本实用新型还促进了新结构、新工艺、新技术在空气压缩机气阀的设计、制造中的运用,为空压机的设计、制造理念的创新作出榜样。
下面,结合附图和实施例对本实用新型之空气压缩机组合气阀的技术特征作进一步的说明。
附图说明:
图1~图3:实施例一所述本实用新型之空气压缩机组合气阀的结构示意图;
图1:主视图,图2:图1的俯视图,图3:图2的A-A剖视图。
图4~图6:实施例二所述本实用新型之空气压缩机组合气阀的结构示意图;
图4:主视图,图5:图4的俯视图,图6:图5的B-B剖视图。
图中:
1-上阀板, 101-条形气流通道, 102-阀片升程限止槽A,
103-冷却水道, 104-冷却水孔, 2-下阀板,
201-条形气流通道, 202-阀片升程限止槽B, 3-自弹条状进气阀片,
4-自弹条状排气阀片, 5-氟橡胶密封胶条, 6-O形密封圈, 7-螺栓。
具体实施方式:
实施例一:
一种空气压缩机组合气阀(参见图1~图3),它包括阀板、进气阀片和排气阀片,所述的阀板由通过螺栓7紧密连接在一起的上阀板1和下阀板2组成,该上阀板1上设置有7条条形气流通道101,下阀板2上也设置有7条条形气流通道201,而且条形气流通道101与条形气流通道201相互错开排列;上阀板1在其底端的一侧设置有3个阀片升程限止槽A102,该阀片升程限止槽A102与下阀板2的条形气流通道202的位置相对应,下阀板2在其上端的一侧也设置有3个阀片升程限止槽B202,该阀片升程限止槽B202与上阀板1的条形气流通道101的位置相对应;所述的进气阀片为自弹条状进气阀片3,排气阀片为自弹条状排气阀片4,该自弹条状进气阀片3位于下阀板2的阀片升程限止槽B202内,自弹条状排气阀片4位于上阀板1的阀片升程限止槽A102内,自弹条状进气阀片3和自弹条状排气阀片4之间安装有氟橡胶密封胶条5。
所述的上阀板1和下阀板2之间还安装有O形密封圈6。
上述的7条条形气流通道101的长度可以全部相等,也可以各不相等,也可以部份相等;同理,条形气流通道201的长度亦如此。
所述的3个阀片升程限止槽A的长度可以全部相等,也可以各不相等,也可以部份相等;同理,阀片升程限止槽B的长度也是如此。
所述的自弹条状进气阀片3的长度可以全部相等,也可以各不相等,也可以部份相等;同理,自弹条状排气阀片4的长度也是如此;而且当自弹条状进气阀片3的长度等于自弹条状排气阀片4的长度时,自弹条状进气阀片3和自弹条状排气阀片4之间可以互换。
作为本实施例一的一种变换,所述的上阀板1上的条形气流通道101和下阀板2上的条形气流通道201的数量可以根据实际需要增加或减少。
作为本实施例一的又一种变换,所述的阀片升程限止槽A以及自弹条状排气阀片4的数量可以根据实际需要增加或减少,阀片升程限止槽B以及自弹条状进气阀片3的数量也可以根据实际需要增加或减少。
实施例二(最佳实施例):
一种空气压缩机组合气阀(参见图4~图6),它的基本结构同实施例一,均包括阀板、进气阀片和排气阀片,其中阀板由通过螺栓7紧密连接在一起的上阀板1和下阀板2组成,该上阀板1上设置有7条条形气流通道101,下阀板2上也设置有7条条形气流通道201,而且条形气流通道101与条形气流通道201相互错开排列;上阀板1在其底端的一侧设置有3个阀片升程限止槽A102,该阀片升程限止槽A102与下阀板2的条形气流通道202的位置相对应,下阀板2在其上端的一侧也设置有3个阀片升程限止槽B202,该阀片升程限止槽B202与上阀板1的条形气流通道101的位置相对应;所述的进气阀片为自弹条状进气阀片3,排气阀片为自弹条状排气阀片4,该自弹条状进气阀片3位于下阀板2的阀片升程限止槽B202内,自弹条状排气阀片4位于上阀板1的阀片升程限止槽A102内,自弹条状进气阀片3和自弹条状排气阀片4之间安装有氟橡胶密封胶条5。所述的上阀板1和下阀板2之间还安装有O形密封圈6。
本实施例二与实施例一的不同之处在于:所述的上阀板1上还设置有冷却水道103以及与条形气流通道101相间排列的冷却水孔104,各冷却水孔104之间通过冷却水道103连通在一起。
当本实用新型在工作时,冷却水通过气缸盖或阀座与本组合气阀连通,进入到上阀板的冷却水道103以及各冷却水孔104内流动,从而可以有效降低阀座和阀片的温度。
Claims (3)
1.一种空气压缩机组合气阀,包括阀板、进气阀片和排气阀片,其特征在于:所述的阀板由紧密连接在一起的上阀板(1)和下阀板(2)组成,该上阀板(1)和下阀板(2)上分别设置有相互错开的条形气流通道,上阀板(1)在其底端的一侧设置有阀片升程限止槽A,该阀片升程限止槽A(102)与下阀板(2)的条形气流通道(202)的位置相对应,下阀板(2)在其上端的一侧也设置有阀片升程限止槽B(202),该阀片升程限止槽B(202)与上阀板(1)的条形气流通道(101)的位置相对应;所述的进气阀片为位于下阀板(2)的阀片升程限止槽B(202)内的自弹条状进气阀片(3),排气阀片为位于上阀板(1)的阀片升程限止槽A(102)内的自弹条状排气阀片(4),该自弹条状进气阀片(3)和自弹条状排气阀片(4)之间安装有氟橡胶密封胶条(5)。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机组合气阀,其特征在于:所述的上阀板(1)上还设置有冷却水道(103)以及与条形气流通道(101)相间排列的冷却水孔(104),各冷却水孔(104)之间通过冷却水道(103)连通在一起。
3.根据权利要求1或2所述的空气压缩机组合气阀,其特征在于:所述的上阀板(1)和下阀板(2)之间安装有O形密封圈(6)。
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CN108468631A (zh) * | 2018-04-15 | 2018-08-31 | 盐城中德劲博机电有限责任公司 | 微型活塞式空气压缩机条状阀工作腔结构 |
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GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Liuzhou Hengda Power Machinery Manufacturing Co., Ltd. Assignor: Liuzhou Yudong Diesel Machine Co., Ltd. Contract record no.: 2010450000052 Denomination of utility model: Combined air valve of air compressor Granted publication date: 20090722 License type: Exclusive License Record date: 20100806 |
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