CN201261364Y - 带有报警功能的真空胎自动补气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有报警功能的真空胎自动补气装置,包括气缸体(5)、气缸盖(8)、活塞(6)、活塞杆(18),所述的活塞杆(18)的端部固定有压板(10),活塞杆(18)上设有复位弹簧(9);气缸体(5)上设有阀体(15),阀体(15)上设有纵向设置的进气单向阀和水平设置的出气单向阀,进气单向阀的出气口及出气单向阀的进气口与气缸体(5)的腔室相通;所述阀体(15)的进气口上设有六角帽(1),六角帽(1)的上端设有多个进气小孔,其内腔设有发音喇叭(2)。采用上述结构后,避免骑车人途中因漏气造成进退两难的尴尬场面,具有结构简单紧凑、安装使用方便、功能可靠、经济实用等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装在摩托车、电动车、自行车等真空胎车轮上的附件,特别是一种在骑行过程中真空胎气压不足或漏气时能自动补气及报警的装置。
背景技术
随着经济的发展和科学的进步,摩托车、电动车、自行车等代步工具快速发展,由于真空胎结构简单、使用寿命长、维护方便等优点,原来由内胎和外胎组成的车胎也逐渐被没有内胎的真空胎所代替,但真空胎在使用过程中同样存在原有车胎存在的问题:人们在骑车过程中,常会由于轮胎被乱或其它原因引起真空胎漏气或气压不足,造成进退两难的尴尬场面,只能半路下来推着车子到相关维修点进行修换车胎,给人们带来诸多不便。为此,许多生产厂家及有识之士针对上述存在的问题进行了开发和研究,但至今尚未有较好的改进办法。
发明内容
为克服现有真空胎存在的上述不足,本实用新型的目的就是提供一种结构简单合理、安装使用方便、生产成本低、可临时解决真空胎漏气或气压不足的带有报警功能的真空胎自动补气装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括气缸体、气缸盖、活塞、活塞杆,活塞设置在气缸体内,活塞杆固定在活塞上,所述的活塞杆的端部固定有压板,在压板与气缸盖之间的活塞杆上设有复位弹簧;气缸体上设有阀体,阀体上设有纵向设置的进气单向阀和水平设置的出气单向阀,进气单向阀的出气口及出气单向阀的进气口与气缸体的腔室相通。
本实用新型进一步的优选方案,所述阀体的进气口上设有六角帽,六角帽的上端设有多个进气小孔,其内腔设有发音喇叭。
本实用新型进一步的优选方案,所述的进气单向阀由依次安装在阀体纵向通道上的锥形阀芯、压簧及封盖组成。
本实用新型进一步的优选方案,所述的出气单向阀由依次安装在阀体水平通道上的锥形阀芯、压簧及封盖组成。
采用上述结构后,真空胎气压正常时,胎体变形小,本实用新型不起作用;当真空胎发生漏气或气压不足时,本装置能自动进行补气,并发出蜂鸣声报警。轮胎每转一圈补气一次,确保漏气的真空胎也能骑行至相关维修点进行修换车胎,避免骑车人途中因漏气造成进退两难的尴尬场面。具有结构简单紧凑、安装使用方便、功能可靠、经济实用等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的安装使用状态示意图。
具体实施方式
图1、图2所示,为本实用新型一种带有报警功能的真空胎自动补气装置的具体实施方案,它包括气缸体5、气缸盖8、活塞6、活塞杆18,活塞6设置在气缸体5内,活塞杆18固定在活塞6上,活塞6上套有O???型圈7,所述的活塞杆18的端部固定有压板10,在压板10与气缸盖8之间的活塞杆18上设有复位弹簧9;气缸体5上设有阀体15,阀体15上设有纵向设置的进气单向阀和水平设置的出气单向阀,所述的进气单向阀由依次安装在阀体15纵向通道上的锥形阀芯14、压簧12及封盖11组成,所述的出气单向阀由依次安装在阀体15水平通道上的锥形阀芯13、压簧12及封盖11组成,进气单向阀的出气口及出气单向阀的进气口与气缸体5的腔室相通。为了安装方便,所述阀体15的进气口上设有橡胶垫圈4、弹簧垫圈3及六角帽1;为了让骑车人第一时间发现真空胎出现的气压不足,六角帽1的上端设有多个进气小孔,其内腔设有发音喇叭2,进气小孔具有一定防尘防水作用。
本实用新型仅适用摩托车、电动车、自行车的真空胎;首先在车圈板16上钻一个安装孔,进气单向阀的出气口螺纹端套进该安装孔中,底部由橡胶垫圈4保证车圈板16内外密封,上部安装弹簧垫圈3并用六角帽1紧固,弹簧垫圈3能确保六角帽1螺纹松动,胎体17安装在车圈板16上。
本实用新型工作如下,在正常的充气压力下(2.5-3.5Bar),当本装置随车轮转至最低位置时,胎体17可能会挤压压板10,压板10通过活塞杆18和活塞6压缩气缸体5内的空气,但由于压缩量不够,本装置不起作用。如果真空胎出现漏气导致气压逐渐下降或气压不足时(1-1.4Bar),胎体17的挤压量加大,压板10通过活塞杆18和活塞6压缩气缸体5内腔空气,气缸体5内腔的气压大于胎体17内腔的气压,锥形阀芯13克服压簧12的弹力后被顶开,气缸体5内腔的空气向胎体17内腔充气。当胎体17的气压与气缸体5内腔的气压均衡后,锥形阀芯13在压簧12的作用下,自动复位关闭充气口,从而完成自动补气工作。当本装置随车轮转离最低位置后,在复位弹簧9的作用下,压板10、活塞杆18和活塞6复位,活塞6被下拉,气缸体5内腔出现负压,进气单向阀的锥形阀芯14克服压簧12的弹力后打开吸气。所吸的空气通过发音喇叭2时,会发出蜂鸣声报警,提醒驾车人注意轮胎的气压不足了、要及时维修。当气缸体5内腔的气压与外界一至时,锥形阀芯14在压簧12作用下,上移关闭进气单向阀,从而完成吸气及报警的工作。当本装置随车轮转过一圈又到最低位置时,开始新一轮充气和吸气的循环,即轮胎每转一圈,循环一次。
Claims (4)
1、一种带有报警功能的真空胎自动补气装置,包括气缸体(5)、气缸盖(8)、活塞(6)、活塞杆(18),活塞(6)设置在气缸体(5)内,活塞杆(18)固定在活塞(6)上,其特征是:所述的活塞杆(18)的端部固定有压板(10),在压板(10)与气缸盖(8)之间的活塞杆(18)上设有复位弹簧(9);气缸体(5)上设有阀体(15),阀体(15)上设有纵向设置的进气单向阀和水平设置的出气单向阀,进气单向阀的出气口及出气单向阀的进气口与气缸体(5)的腔室相通。
2、根据权利要求1所述的带有报警功能的真空胎自动补气装置,其特征是:所述阀体(15)的进气口上设有六角帽(1),六角帽(1)的上端设有多个进气小孔,其内腔设有发音喇叭(2)。
3、根据权利要求1或2所述的带有报警功能的真空胎自动补气装置,其特征是:所述的进气单向阀由依次安装在阀体(15)纵向通道上的锥形阀芯(14)、压簧(12)及封盖(11)组成。
4、根据权利要求3所述的带有报警功能的真空胎自动补气装置,其特征是:所述的出气单向阀由依次安装在阀体(15)水平通道上的锥形阀芯(13)、压簧(12)及封盖(11)组成。
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