CN201254385Y - 带式输送机维修用的运辊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带式输送机维修用的运辊装置。包括由H型钢做成的轨道、无极绳绞车、无极绳绞车牵引的小车、挂在小车上的辊子筐、若干个承托钢丝绳的托绳辊、牵引绳及其拉紧装置等主要部分组成。被运送的辊子放在辊子筐里，在空中运行，结构简单、运行安全、节约能耗。用于为炼铁厂高炉上料带式输送机或其它的带式输送机维修时运送托辊辊子。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带式输送机维修用的运辊装置。
背景技术
带式输送机是工业生产中常用的机械设备。对于较长且倾斜的带式输送机一般没有运辊小车。在维修时若需更换托辊辊子，都是人工搬运，劳动量较大。对某些炼铁厂高炉的上料带式输送机，由于它的机长达400m、倾角达11度左右，为缩短维修时间，也有加设机动运辊小车的。
现有技术中，运辊小车是由无极绳绞车牵引，沿分别架设在地面和空中的两条轨道运行。
上述现有技术至少存在以下缺点：
上、下两条轨道的平行度难以保证。轨道有一个分支在地面，经常会受到冲撞而变形，运行安全性和可靠性低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、运行安全性和可靠性高的带式输送机维修用的运辊装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的带式输送机维修用的运辊装置，包括轨道，所述轨道上设有小车，所述小车连接有牵引装置，所述牵引装置包括牵引绳、无极绳绞车，所述牵引绳的两端均连接在所述小车上，所述牵引绳的中部绕过所述轨道端部的改向滑轮后绕在所述无极绳绞车上。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的带式输送机维修用的运辊装置，由于牵引绳的两端均连接在所述小车上，牵引绳的中部绕过轨道端部的改向滑轮后绕在无极绳绞车上。具有结构简单、运行安全性和可靠性高的特点。
附图说明
图1为本实用新型的带式输送机维修用的运辊装置的平面结构示意图；
图2为本实用新型的带式输送机维修用的运辊装置的立面结构示意图；
图3为图2的A-A向示意图。
具体实施方式
本实用新型的带式输送机维修用的运辊装置，其较佳的具体实施方式如图1、图2所示，包括轨道1，轨道1上设有小车2，小车2连接有牵引装置，通过牵引装置的牵引，小车2在轨道1上行走。
具体牵引装置包括牵引绳4、无极绳绞车8，牵引绳4的两端均连接在小车2上，牵引绳4绕过轨道端部的改向滑轮11后绕在无极绳绞车8上。
轨道1的后端设有两个竖直方向的改向滑轮11，无极绳绞车8设于改向滑轮11的下方。
牵引绳4绕过轨道前端的改向滑轮11后，从轨道后端的改向滑轮11之间绕下后，绕在无极绳绞车8上。无极绳绞车8转动时，通过牵引绳4拉动小车2运行。
还包括拉紧装置，拉紧装置包括重锤6，重锤6上设有拉紧滑轮7，牵引绳4绕在拉紧滑轮7上，通过重锤的重量将牵引绳4拉紧。
轨道1的两端分别设有小车极限位置限位板9及限位开关，对小车2的行程进行限位。限位开关为电感式接近开关。
如图3所示，轨道1的横断面为“H”字形，小车2悬挂在轨道1上。轨道1的上方设有多个固定连接板12，用于对轨道进行固定。
轨道1的上方设有多个托绳辊5，用于支撑牵引绳4。牵引绳4为钢丝绳。
小车2的下方悬挂有辊子筐3，用于装载辊子。小车2与辊子筐3铰接，铰轴的方向垂直于小车2的运行方向。
辊子筐3一侧开口，方便装卸，另外三侧设有边框，用于挡住辊子。
本实用新型的具体实施例中，轨道由H型钢做成，焊接在胶带机通廊侧面的金属结构架上，与通廊地面平行。
小车悬挂在H型钢的翼缘上，辊子筐距地面高约1.3米。小车两端与牵引钢丝绳联接，并在无极绳绞车的牵引下沿着轨道在空中往复行驶。
辊子筐悬挂在小车下方，需要运送的辊子放在筐中运输，一次能装3～4个辊子。辊子筐除去朝向上行的一侧没有边框外，其他三面均有边框，同时还设有限位装置，保证辊子筐不随意摆动和扭转，确保辊子不会掉落。
牵引钢丝绳由重锤块拉紧，以确保能传递牵引力。同时牵引钢丝绳由若干个按一定间距焊接在轨道上的所述托绳辊承托。牵引钢丝绳在绕过几个改向滑轮后形成闭合环路，其两端固接在小车上。
无极绳绞车布置在接近输送机机尾处的地面上。在操作时，一人持对讲机随绞车行走，待小车到达欲卸辊处，通过对讲机发出停车指令。待在无极绳绞车处的另一人听到指令后，手动按钮停车。而后，上面的人搬下新辊子，搬上拆下的坏辊子。再次发出小车反向运行指令。小车回到绞车附近时，下面的人手动停车，卸下坏辊子，搬上新辊子，开始下一个循环。结构简单、便于安装、使用安全。
具体实施例：
某炼铁厂3200m3高炉上料带式输送机，(带宽B＝1800mm、机长395m、带速2.0m/s、倾角10.2°)所配维修用的运辊装置。
再参见图1、图2、图3，运辊装置包括轨道1、小车2、辊子筐3、钢丝绳4、托绳辊5、重锤块6、拉紧滑轮7、无极绳绞车8、限位板9、立辊10、改向滑轮11、与金属结构架连接的固定连接板12等部分。
轨道1是一根125X125X9的H型钢，它通过连接板12焊在通廊侧壁的金属架上，与通廊地面平行，距地面大约2m高。在轨道上端，焊有限位板9；在轨道下端，装有可拆卸的限位板9。同时，在限位板9附近还装有电感式的接近开关等，小车到达此处，自动发出停车指令。在轨道的上翼缘，每隔2m焊有一组托绳辊5。
小车2有四个滚轮，滚轮在轨道1的下翼缘上行走。钢丝绳4在绕过无极绳绞车8、拉紧滑轮7、若干个改向滑轮11及立辊10后，两端固接在小车2上，形成闭合环路。来和往的两股钢丝绳分支都由托绳辊5支承。
重锤6通过拉紧滑轮7将钢丝绳张紧，以确保无极绳绞车8能驱动钢丝绳4，从而拉动小车2运行。小车的运行速度为0.8m/s。
辊子筐3铰接在小车2下方，铰轴的方向垂直于小车2的运行方向，能保证辊子筐不会处现左右摆动或扭转的情况。辊子筐共有3～4层隔板，每层放一个辊子。隔板朝上行方向的那一面没有边板，其余三面均有边板，以防止辊子掉落又便于辊子装卸。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式。但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1、一种带式输送机维修用的运辊装置，包括轨道，所述轨道上设有小车，其特征在于，所述小车连接有牵引装置，所述牵引装置包括牵引绳、无极绳绞车，所述牵引绳的两端均连接在所述小车上，所述牵引绳的中部绕过所述轨道端部的改向滑轮后绕在所述无极绳绞车上。
2、根据权利要求1所述的带式输送机维修用的运辊装置，其特征在于，所述轨道的后端设有两个竖直方向的改向滑轮，所述无极绳绞车设于所述两个竖直方向的改向滑轮的下方，所述牵引绳从所述两个竖直方向的改向滑轮之间绕下后，绕在所述无极绳绞车上。
3、根据权利要求1所述的带式输送机维修用的运辊装置，其特征在于，它还包括拉紧装置，所述拉紧装置包括重锤，所述重锤上设有拉紧滑轮，所述牵引绳绕在所述拉紧滑轮上。
4、根据权利要求1所述的带式输送机维修用的运辊装置，其特征在于，所述轨道的两端分别设有小车极限位置限位板及限位开关。
5、根据权利要求4所述的带式输送机维修用的运辊装置，其特征在于，所述的限位开关为电感式接近开关。
6、根据权利要求1所述的带式输送机维修用的运辊装置，其特征在于，所述轨道由H型钢作成，所述小车悬挂在所述轨道上，轨道的上方设有多个固定连接板。
7、根据权利要求1所述的带式输送机维修用的运辊装置，其特征在于，所述轨道的上方设有多个托绳辊。
8、根据权利要求1所述的带式输送机维修用的运辊装置，其特征在于，所述小车的下方悬挂有辊子筐，所述小车与所述辊子筐铰接，且铰轴的方向垂直于所述小车的运行方向。
9、根据权利要求1至8任一项所述的带式输送机维修用的运辊装置，其特征在于，所述牵引绳为钢丝绳。
Priority Applications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103693395A (zh) * | 2013-12-07 | 2014-04-02 | 衡阳运输机械有限公司 | 带式输送机电动托辊搬运装置 |
| CN104003131A (zh) * | 2014-06-13 | 2014-08-27 | 山东电力建设第一工程公司 | 轨道往复式运输车 |
| CN110654789A (zh) * | 2019-09-09 | 2020-01-07 | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 | 弧形隧洞内的滑移输送轨及使用方法 |
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2008
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| CN103693395B (zh) * | 2013-12-07 | 2016-08-03 | 衡阳运输机械有限公司 | 带式输送机电动托辊搬运装置 |
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