CN201215564Y - 汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台 - Google Patents
汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台，其特征在于：所述的检测台上设有与显示电路和键盘相连接的单片机控制电路，单片机控制电路通过接口电路控制步进电机及驱动电路输出转速至被测传感器，被测传感器通过脉冲检测电路与接口电路相连接。由于采用上述结构，与现有技术相比，本检测台可检测不同型号传感器，先通过键盘设置数据，然后通过单片机控制电路进行自动检测，自动判定是否合格。提高了工效。
Description
技术领域
本实用新型涉及仪表检测装置，特别涉及一种汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台。
背景技术
汽车、摩托车电子式仪表车速传感器是用于新型汽车电子式仪表中的电子式传感器，其主要性能是给一定的转速，而产生相应频率脉冲，目前国内大部分生产厂只能进行检验，而不能自动进行检测。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可自动检测汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，一种汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台，其特征在于：所述的检测台上设有与显示电路和键盘相连接的单片机控制电路，单片机控制电路通过接口电路控制步进电机及驱动电路输出转速至被测传感器，被测传感器通过脉冲检测电路与接口电路相连接；
所述的脉冲检测电路，用于将接收的被测传感器产生的频率脉冲信号传送至单片机控制电路与设置标准频率脉冲信号进行比对。
汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台，所述的接口电路为三相六拍脉冲分配器，型号为CH250。
汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台，其特征在于：所述的单片机控制电路中单片机型号为51系列89S52。
汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台，由于采用上述结构，所述的检测台上设有与显示电路和键盘相连接的单片机控制电路，单片机控制电路通过接口电路控制步进电机及驱动电路输出转速至被测传感器，被测传感器通过脉冲检测电路与接口电路相连接；与现有技术相比，本检测台可检测不同型号传感器，先通过键盘设置数据，然后通过单片机控制电路进行自动检测，自动判定是否合格。提高了工效。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台电路结构示意图；
在图1中，1、单片机控制电路；2、显示电路；3、接口电路；4、步进电机及驱动电路；5、被测传感器；6、脉冲检测电路；7、键盘。
具体实施方式
如图1所示，一种汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台，所述的检测台上设有与显示电路2和键盘7相连接的单片机控制电路1，单片机控制电路1通过接口电路2控制步进电机及驱动电路4输出转速至被测传感器5。接口电路3为三相六拍脉冲分配器，型号为CH250。被测传感器5通过脉冲检测电路6与接口电路3相连接；所述的脉冲检测电路6，用于将接收的被测传感器产生的频率脉冲信号传送至单片机控制电路1与设置标准频率脉冲信号进行比对。将比对的结果通过显示电路2显示出来。
具体检测过程：首先，由键盘7输入需检测的某一种被测传感器的试验数据并存储在单片机控制电路中存贮器内，然后根据这组数据在单片机的控制下，通过三相六拍脉冲分配器，控制步进电机输出相应的转速，在某一固定转速下，被测传感器5将产生相应频率的脉冲，再通过脉冲检测电路6，将被测传感器5实际产生的脉冲信号与存储在单片机控制电路中存贮器内标准频率脉冲进行比对，在误差范围内的通过显示电路2显示合格，否则，显示不合格，整个检测过程均由单片机控制下自动进行。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1、一种汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台，其特征在于：所述的检测台上设有与显示电路(2)和键盘(7)相连接的单片机控制电路(1)，单片机控制电路(1)通过接口电路(2)控制步进电机及驱动电路(4)输出转速至被测传感器(5)，被测传感器(5)通过脉冲检测电路(6)与接口电路(3)相连接；
所述的脉冲检测电路(6)，用于将接收的被测传感器产生的频率脉冲信号传送至单片机控制电路(1)与设置标准频率脉冲信号进行比对。
2、根据权利要求1所述的汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台，其特征在于：所述的接口电路(3)为三相六拍脉冲分配器，型号为CH250。
3、根据权利要求1所述的汽车、摩托车电子式仪表车速传感器检测台，其特征在于：所述的单片机控制电路(1)中单片机型号为51系列89S52。
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