CN200946531Y - 一种活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种活塞，是由活塞体、活塞气环槽、活塞气环、活塞油环槽和活塞油环组成，活塞气环槽为一条，气环槽内设有两条活塞气环，两条气环的环口交错排列，环体间、环体与槽间紧密安装，本实用新型具有结构简单、密封效果好、机械效率高、节省能源的特点。
Description
一、技术领域
本实用新型属于发动机技术领域，尤其是涉及一种气缸活塞。
二、背景技术
目前的发动机气缸一般是采用双气环槽，每个气环槽内设置有一个气环，参照图1，目前的结构达到了一定的密封作用，但是由于气环上都设有环口，两条气环的环口有可能在工作中位于同一直线上，这就不可避免造成密封不好的问题，达不到设计的密封要求，影响机械效率，消耗了能量。
三、发明内容
本实用新型的目的在于改进已有技术的不足而提供一种结构简单、密封效果好、机械效率高、节省能源的活塞。
本实用新型的目的是这样实现的，一种活塞，是由活塞体、活塞气环槽、活塞气环、活塞油环槽和活塞油环组成，其特点是活塞气环槽为一条，气环槽内设有两条活塞气环，两条气环的环口交错排列，环体间、环体与槽间紧密安装。
本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本实用新型采用在活塞体上设置有一道活塞气环槽，气环槽内设有两条活塞气环，两条气环的环口交错排列，环体间、环体与槽间紧密安装，这样减少了一道气环槽，加工简单，两条气环的环口交错设置，保证了气环的密封性，提高了机械效率，节省了能源，环体间、环体与槽间紧密安装，保证了活塞在工作时，气环不能移位，避免了环口位置重合造成密封不好的问题。
四、附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为现有活塞的结构示意图。
图2为本实用新型的一种结构示意图。
五、具体实施方案
实施例，一种活塞，参照图2，是在活塞体1的上部设有一道活塞气环槽2，活塞体1的下部设有活塞油环槽4，活塞气环槽2内设有两条活塞气环3，两条气环3的环口6交错排列，环体间、环体与槽2间紧密安装，活塞油环槽4内设置有油环5，这构成本实用新型的一种结构。
使用本实用新型时，按照气缸的规格选取合适规格的本活塞取代现有技术中的活塞，其工作原理、使用与现有活塞相同。
Claims (1)
1、一种活塞，是由活塞体(1)、活塞气环槽(2)、活塞气环(3)、活塞油环槽(4)和活塞油环(5)组成，其特征是活塞气环槽(2)为一条，气环槽(2)内设有两条活塞气环(3)，两条气环(3)的环口(6)交错排列，环体间、环体与槽(2)间紧密安装。
Priority Applications (1)
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| CN 200620088046 CN200946531Y (zh) | 2006-08-18 | 2006-08-18 | 一种活塞 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN200946531Y true CN200946531Y (zh) | 2007-09-12 |
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2006
- 2006-08-18 CN CN 200620088046 patent/CN200946531Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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