CN1511733A - 挂钩装置 - Google Patents

Abstract

一种挂钩装置，在支承挂钩本体(12)并使其在收藏位置与使用位置之间转动的壳体(13)上，设有将挂钩本体限制在规定打开角度的使用位置的挡块部(17)；在挂钩本体上，通过弹性变形部(21)设置与挡块部相对应的锁合部(20)。尤其是，弹性变形部(21)，对于向拉开挂钩本体(12)的方向作用的负重，向维持锁合部(20)与挡块部(17)的锁定状态的方向产生弹性形变。这种挂钩装置，不用考虑正常转动范围限制，可以容易进行将挂钩本体组装、拆卸于壳体的操作，并且能根据使用条件而适当地改变耐负重的特性。

Description

挂钩装置

技术领域

本发明涉及一种设于汽车等车厢内的用于吊挂物品的挂钩装置，尤其涉及在不使用时能收藏起来的挂钩装置。

背景技术

根据设于汽车等车厢内的挂钩装置，为了不碍事都希望在不使用时能收藏起来，作为这样的收藏式的挂钩装置，众所周知是在收藏位置与使用位置之间将挂钩可转动地支承于壳体内的结构(参照专利文献1)。

【专利文献1】

特开平8-282385号公报

根据这样的转动收藏式的挂钩装置，挂钩本体的转动范围由设于壳体上的挡块所限定，在组装时，以收藏位置与使用位置之间的正常转动范围内的相对角度、可将挂钩本体组装于壳体上，并且在分解时也在正常转动范围内将本体组装从壳体上拆下。因在这样的组装、拆下时的角度上的约束，当正常的转动范围较大时没有问题，但因挂钩装置在布局上的要求而要将正常转动范围设定得较窄时，组装、拆下的操作就会产生麻烦。

根据这样的转动收藏式的挂钩装置，因挂在挂钩本体的负重而产生旋转力，作用于壳体侧的挡块及与其锁合的挂钩本体侧的部分上，并且该部分的强度左右着耐负重的大小，但只是单纯地提高强度会产生成本过高。因此，希望根据被安装的车种或车厢内的配设位置不同等各种使用条件，适当地变更有关所要求的挂钩装置的耐负重特性，以构成通用性高的结构。

发明内容

本发明是根据这样的发明者的见地提出的提案，其主要的目的是提供一种不考虑正常的转动范围的限制且能容易进行往壳体上安装、拆下挂钩本体的操作，并且能构成根据使用条件适当地变更有关耐负重特性的挂钩装置。

为了达到这个目的，在本发明中，如本发明1所述，是在支承挂钩本体12并使其可在收藏位置与使用位置之间转动的壳体13上，设有将挂钩本体限制在规定的打开角度的使用位置上的挡块部17的挂钩装置；在挂钩本体上，通过弹性变形部21设置与挡块部相对应的锁合部20。

这样，在组装时，即使将挂钩本体从收藏位置与使用位置之间的正常转动范围离开、并以打开较大的相对角度安装于壳体上，也可以因弹性变形部适当的变形在正常的转动范围内使挂钩本体转动，所以只要在任意的相对角度将挂钩本体安装在壳体上即可，使安装操作变的容易。另外，在分解时，用手指等的按压操作使弹性变形部变形到位于与挡块部不干涉的位置、而使锁合部退开，则可以将挂钩本体打开比用挡块部限定的打开角度更大的角度，使挂钩本体的装卸操作变的容易。

在上述挂钩装置中，如本发明2所述，弹性变形部21，对于向拉开挂钩本体12的方向作用的负重，能向维持锁合部20与挡块部17锁定状态的方向产生弹性形变。这样，则能以对弹性变形部产生压曲的负重作为限度而设定较大的耐负荷。此时，考虑到因负重对挂钩本体产生的转动力的作用方向，最好将挡块部及锁合部的截面形状形成为，当负重加到挂钩本体上时向钩入挡块部的方向引导锁合部。

在上述挂钩装置中，如本发明3所述，弹性变形部62，对于向拉开挂钩本体12的方向作用的负重，能向解除锁合部64对挡块部63的锁定状态的方向产生弹性形变。这样，当作用的负重超过耐负荷的大小时，由于解除了锁合部与挡块部的锁定状态，所以能避免塑性变形或破坏。此时，考虑到因负重对挂钩本体产生的转动力的作用方向，最好将挡块部及锁合部的截面形状形成为，当负重加到挂钩本体上时向从挡块部拔出的方向引导锁合部。

在上述挂钩装置中，如本发明4所述，挂钩本体12，设有受到向打开方向的弹簧拉力，且对抗该拉力而将挂钩本体保持于规定的收藏位置的插销机构42。这样，用挡块部将挂钩本体规定于使用位置，并且用插销机构将挂钩本体保持于收藏位置，用简单的结构实现方便使用。

附图说明

图1是应用本发明的挂钩装置的汽车车厢内的立体图。

图2是本发明的挂钩装置的立体图。

图3是图2所示的挂钩装置的使用状态的剖视图。

图4是图3所示的挂钩装置的组装时的剖视图。

图5是说明图3所示挡块部与锁合部的锁合状况的模式图。

图6是图2所示的挂钩装置的主要部分的分解立体图。

图7是表示本发明的挡块部及锁合部的其他状态的模式图。

图中：1-挂钩装置，11-挂钩部，12-挂钩本体，13-壳体，14-支轴，17、63-挡块部，20、64-锁合部，21、62-弹性变形部，22、61-弹性脚部，41-扭矩弹簧，42-插销机构，44-凸轮槽，45-导入槽，46-从动部件。

具体实施方式

以下参照附图详细说明本发明的实施例。

图1是应用本发明的挂钩装置的汽车车厢内的立体图。在此，本发明的挂钩装置1，被设在后座椅2后方的行李箱3的侧壁上，利用该挂钩装置1可以将购物袋等的行李不撒乱地吊挂在行李箱3内。该挂钩装置1，被设置为埋设于内饰材料4内、且前面侧从内饰材料4露出的状态。在此，还有与电源插头等的其他装备设成一体的挂钩装置。

图2是本发明的挂钩装置的立体图。挂钩装置1，具有具备挂行李的挂钩部11的挂钩本体12和能在收藏位置与使用位置之间灵活转动地支承该挂钩本体12的壳体13。支承挂钩本体12的支轴14被设在挂钩本体12的下部，通过以支轴14为中心挂钩本体12的前倾，使上部的挂钩部11向外突出并处于能吊挂行李的使用位置。另外，当不使用挂钩装置1时，通过将挂钩本体12推入而使挂钩本体12的前面处于与壳体13的前面略呈同一面的收藏位置。

图3是图2所示的挂钩装置的使用状态的剖视图。壳体13，为前面侧具有开口的有底的箱形状，以便能将挂钩本体12收藏于内部，在其底壁16上，设有将挂钩本体12限定在规定开口角度的使用位置的挡块部17。该挡块部17，被形成于开设在底壁16上的开口18的上边缘部。挂钩本体12，其前面能在相对于大致垂直的收藏位置约20度的角度范围内转动。

将与挡块部17锁合的锁合部20形成于前端侧并且将弹性变形部21形成于中间部的弹性脚部22，通过用合成树脂整体成形而设置在挂钩本体12上。该弹性脚部22，沿以支轴14为中心的圆弧、从挂钩本体12的下端部分向挡块部1方向7延伸。以此可以加长形成弹性变形部21，所以即使在用刚性比较高的材料形成时，也可以确保所需的弹性变形量。弹性变形部21，从侧面看具有圆弧状截面，可随施加的外力而变形，并使锁合部20向支轴14的径向、即内外方向(前后方向)移位。

在挂钩本体12处于收藏位置与使用位置之间的规定转动范围α内的状态下，利用手指等从壳体13的开口18将弹性脚部22按入内侧时，则可以将锁合部20退到不与挡块部17干涉的位置，以此能将挂钩本体12打开至比用挡块部17限制的打开角度更大的角度，可以容易进行拆卸作业。

图4是图3所示的挂钩装置的组装时的剖视图。此时，挂钩本体12，以收藏位置与使用位置之间的规定转动范围α以外的相对角度被安装于壳体13上，从该状态将挂钩本体12向关闭方向转动，则锁合部20的侧面31与挡块部17的侧面32相碰，但因弹性脚部22向内侧弯曲而使锁合部20越过挡块部17，并可使挂钩本体12转动于规定的转动范围α内。因此，在装配时，只要以任何的相对角度将挂钩本体12装入壳体13内即可，可以容易地进行组装作业。

此时，挂钩本体12，被限制在设于壳体13的侧壁内面上的凸起部38与设于挂钩本体12下端的台阶部39相碰的位置，并且在组装了支轴14的状态下，将挂钩本体12的前面略呈水平角度的位置作为挂钩本体12的打开方向的转动界限，使其能在相对于收藏位置的90度的角度范围内转动。

图5是说明图3所示挡块部与锁合部的锁合状况的模式图。在此，弹性脚部22的弹性变形部21，对于向按压并打开挂钩本体12的方向作用的负重F，产生维持锁合部20与挡块部17的止挡状态的弹性形变。即，挡块部17及锁合部20的截面形状被形成为，当因作用于挂钩本体12的负重F对挂钩本体12形成向打开方向的转动力A时，将锁合部20导向钩入挡块部17方向。

具体的是，挡块部17侧的锁合面34及锁合部20侧的锁合面35，形成相对于支轴14的径向倾斜的状态，且内侧(前面侧)低，能将挂钩本体12的转动力A转变为使弹性脚部22向外侧变形的力。因此，当较大的负重作用于挂钩本体12时，在锁合部20侧的锁合面35、处于与挡块部17侧的锁合面34压接的状态下，弹性脚部22在向外侧变形的同时，锁合部20沿挡块部17侧的锁合面34向外侧、即向钩入挡块部17的方向位移。

此外，如上所述的、将锁合部20向钩入方向引导的结构，不局限于图示的方式，也可以是只将挡块部17侧及锁合部20侧的两锁合面的任何一方形成倾斜状。

锁合部20的位移，是以设在与锁合部20相邻接的限制部37、与挡块部17相碰的位置为限度，在该相碰状态下，由于对抗因作用于挂钩本体12的负重F对挂钩本体12产生向打开方向的转动力A、弹性脚部22阻止挂钩本体12的转动，弹性脚部22大致在弹性脚部22的根部与挡块部17连接的直线上延伸，所以在弹性脚部22上主要产生压缩力，可以耐更大的负重。

图6是图2所示的挂钩装置的主要部分的分解立体图。挂钩本体12，被扭矩弹簧41施加向打开方向的弹力，并设有对抗该弹力而将挂钩本体1 2保持于收藏位置的插销机构42。该插销机构42，以从收藏位置向关闭方向的推压操作、可解除挂钩本体12的保持状态并允许其因弹力向挂钩本体12的使用位置转动，另外，能以从使用位置向关闭方向的推压操作而将挂钩本体12保持于在收藏位置的状态。并且，扭矩弹簧41被安装处于一端固定在挂钩本体12上、另一端固定在壳体13上的状态。

插销机构42，由形成于挂钩本体12侧面的凸轮槽44及导入槽45，和前端部46a嵌入该凸轮槽44及导入槽45的从动部件46，和从外侧按压该从动部件46则其前端部46a保持于与凸轮槽44及导入槽45的底面常接触状态的板簧47构成。从动部件46，将根部46b与壳体13侧的安装孔嵌合并能转动地被安装在壳体13上。

凸轮槽44被设为由对应于具有心形状外经轮廓的岛心49的凹部的锁定部50和进路侧及回路侧的换向部51、52包围岛心49，并且进路侧及回路侧的换向部51、52与导入槽45相连。在凸轮槽44的底面的适当之处设有台阶。

在挂钩本体12的收藏位置，从动部件46的前端部46a位于凸轮槽44的锁定部50，并以由扭矩弹簧41对挂钩本体12施加向打开方向的弹力、使从动部件46的前端部46a保持与岛心49的凹部锁定的状态，阻止挂钩本体12向打开方向的转动。在该状态下，由于从动部件46的前端部46a进入进路侧换向部51并被台阶所限制，所以在进行按压挂钩本体12的操作时，从动部件46的前端部46a就进入回路侧的换向部52。随后当用该回路侧的换向部52阻止挂钩本体12向关闭方向的转动时，如果停止按压挂钩本体12的操作，则因扭矩弹簧41的弹力使挂钩本体12向打开方向转动并位于使用位置，此时从动部件46的前端部46a从回路侧的换向部52进入导入槽45。

另外，当进行从使用位置按压挂钩本体12的操作时，从动部件46的前端部46a向回路侧的换向部52的移动，受到台阶的限制、从导入槽45进入进路侧换向部51，当在由该进路侧换向部51阻止挂钩本体12向关闭方向的转动处、停止按压挂钩本体12的操作时，因扭矩弹簧41的弹力使挂钩本体12向打开方向转动，此时从动部件46的前端部46a从进路侧换向部51向导入槽45侧的逆行被台阶限制而进入锁定部50，在此与岛心49的凹部锁定，将挂钩本体12保持于收藏位置。

图7是表示本发明的挡块部及锁合部的其他方式的模式图。在此，弹性脚部61的弹性变形部62，对于作用于向拉开挂钩本体12向方上的负重，产生向解除锁合部64对挡块部63的止挡状态的弹性形变。即，挡块部63及锁合部64的截面形状被形成为，当因作用于挂钩本体12的负重对挂钩本体12产生向打开方向的转动力A时、将锁合部64向从挡块部63拔出方向引导。

具体的是，锁合部64侧的锁合面65，形成相对于支轴14的径向倾斜的状态，且内侧(前面侧)高，能将挂钩本体12的转动力A转变为将弹性脚部61向内侧变形的力。因此，当较大的负重作用于挂钩本体12时，在锁合部64侧的锁合面65处于与挡块部63压接的状态下，弹性变形部62变形并且锁合部64向内侧位移且转到货挡块部63的侧面66，解除锁合部64对挡块部63的止挡状态。在该解除状态下，挂钩本体12如图4所示，由于不能作为挂钩装置使用，所以能避免因超过耐负荷的负重而引起的塑性形变或破坏。根据该结构，用锁合部64的锁合面65的倾斜角度可以调整耐负荷的大小。

此外，如上所述，将锁合部64向从挡块部63拔出的方向引导的结构，不局限于图示的实例，也可以将挡块部63侧及锁合部64侧的两锁合面双方都形成倾斜状，或与图示实例相反地将挡块部63侧的锁合面形成倾斜面。

这样根据本发明，由于通过弹性变形部设置对挡块部的锁合部，可以不用考虑受收藏位置与使用位置之间的常规的转动范围限制，以任意的相对角度将挂钩本体组装、拆卸于壳体，所以可获得提高组装、分解的操作性的效果。并且，对作用于挂钩本体的负重，使弹性变形部向维持锁合部的锁定状态的方向变形并构成牢固的支承，或者在较大的负重作用于挂钩本体时使弹性变形部向解除锁合部的锁定状态的方向变形并形成不可使用状态等，以上仅以稍微改变不同的特性即可实施，在廉价提供适合于使用条件的特性产品方面可以获得很大的效果。

Claims (4)

1.一种挂钩装置，在支承挂钩本体并可使其在收藏位置与使用位置之间转动的壳体上，设有将所述挂钩本体限制在规定的打开角度的使用位置上的挡块部，其特征在于：

在所述挂钩本体上，通过弹性变形部设置与挡块部相对应的锁合部。

2.根据权利要求1所述的挂钩装置，其特征在于：所述弹性变形部，对于向拉开所述挂钩本体的方向作用的负重，向维持所述锁合部与所述挡块部的锁定状态的方向产生弹性变形。

3.根据权利要求1所述的挂钩装置，其特征在于：所述弹性变形部，对于向拉开所述挂钩本体的方向作用的负重，向解除所述锁合部与所述挡块部的锁定状态的方向产生弹性变形。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的挂钩装置，其特征在于：所述挂钩本体，受到向打开方向的弹簧弹力且设有对抗该弹力而将所述挂钩本体保持于规定收藏位置的插销机构。

Images