CN1455098A - 密闭型压缩机的抽油装置 - Google Patents

Abstract

一种密闭型压缩机的抽油装置，包括曲柄轴，供油部件，圆柱状吸油部件设置在供油部件的通孔内，吸油部件外圆周面上有螺旋槽，与供油部件的内圆周面之间保持一定间隙，吸油部件不旋转，供油部件旋转时向上部抽运润滑油；支撑部设置在密闭机壳的底面，通过弹性力使吸油部件位于供油部件内。支撑弹簧固定在支撑板上，通过支撑弹簧的上端的弹性支撑吸油部件。上述在供油部件的下端设置有引导区，引导区包括引导管，将安装在供油部件上的框架连向连结臂，控制支撑弹簧的左右摆动。使润滑作用和散热作用的润滑油供应更加畅通，提高抽油装置的组装工作效率。

Description

密闭型压缩机的抽油装置

技术领域

本发明涉及压缩机领域。

背景技术

本发明是关于密闭型压缩机方面的发明。在密闭型压缩机中，为了散热和润滑密闭型压缩机内部的发热部件和滑动部件，应该使润滑油进行循环。为此，使用了抽油装置。抽油装置大致分为利用曲柄轴旋转产生的离心力的抽油装置和润滑油的粘性力的抽油装置。

图1表示出已有技术密闭型压缩机的抽油装置结构的剖面图。如图所示，密闭机壳1的内部有密闭空间。密闭机壳1由上部机壳和下部机壳组成，内部有密闭空间。

密闭机壳1内部有压缩部件和电机。压缩部件压缩冷媒；电机驱动压缩部件，并支撑在框架(图纸未表示)上。框架支撑在密闭机壳1的内部。在压缩室内，通过电机的驱动力，压缩部件的活塞进行直线往返运动，冷媒进入压缩室或者由压缩室排出由阀门控制，最终完成压缩工作。

下面对电机结构进行说明。转子5设置在密闭机壳1内部，通过转子5和定子3的电磁相互作用进行旋转，转子5可旋转地支撑在框架上。导流板4设置在定子3的下端，支撑着下面将要进行说明的U字型托架13。

另外，贯通转子5的中央设置有曲柄轴7。曲柄轴7的上端与压缩部件的活塞相连结，传递电机上产生的动力。将曲柄轴7的圆运动转换成活塞的直线往返运动。

对压缩机内的发热部件进行散热和在滑动部件中发挥润滑作用的润滑油15储藏在密闭机壳1的下部。为了将润滑油15传送给发热部件和滑动部件，在曲柄轴7内部有贯通的油路8。油路8一直连通到曲柄轴7的上部，将润滑油15传送到密闭机壳1的上部。

另外，通过曲柄轴7内部的油路8传送润滑油15的结构形成在曲柄轴7的下端。也就是说，供油部件9设置在曲柄轴7的下端。供油部件9为圆筒形状，内部上下贯通。供油部件9的上端压入曲柄轴7的下端，供油部件9的下端浸在润滑油15的内部。

吸油部件11设置在供油部件9内部。沿着吸油部件11外圆周面有引导润滑油15的螺旋形槽。吸油部件11通过U字型托架13支撑在供油部件9内，吸油部件11不旋转。

在U字型托架13的中央，带有一定弹性的U字型托架13与吸油部件11相连结，支撑着吸油部件11，U字型托架13的U字型向两端延长形成的侧壁14，侧壁14挂在导流板4上。

下面对具有上述结构的已有技术密闭型压缩机的抽油装置工作情况进行说明。

驱动压缩机时，向压缩部件供应将被压缩的冷媒。另外，驱动电机，通过定子3和转子5之间的电磁相互作用，旋转转子5，同时旋转压入在转子5上的曲柄轴7，将动力传递给压缩部件，最终完成压缩工作。

下面，对通过曲柄轴7的旋转，将润滑油15向上抽运的过程进行说明。也就是说，下端浸在润滑油15内部的供油部件9与曲柄轴7一起进行旋转。这时，吸油部件11不旋转。这是因为，吸油部件11支撑在U字型托架13上，U字型托架13固定在定子3上。

吸油部件11被固定，供油部件9进行旋转，通过润滑油15的粘性力，沿着形成在吸油部件11外面的螺旋槽向上抽运润滑油15，并且传送到油路8。传送到油路8的润滑油15被向上抽运到曲柄轴7的上部飞散，传送给滑动部件和发热部件，执行润滑和散热作用。

但是，具有上述结构的已有技术密闭型压缩机的抽油装置却有如下缺点。

也就是说，使用带有弹性的U字型托架13时，由于设置在供油部件9内部的吸油部件11和供油部件9之间的间隙安装的不精确，使润滑油15的向上抽运不畅通。这是因为在U字型托架13两端的侧壁14尺寸很长而造成的缺点。

另外，由于吸油部件11不旋转，所以不能够将吸油部件11和供油部件9构成一个整体。也就是说，首先将供油部件9压入设置在曲柄轴7的下端，将与U字型托架13连结的吸油部件11插入在供油部件9内部之后，才能将U字型托架13固定在导流板4上，给组装作业带来不便

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种密闭型压缩机的抽油装置，能够使起散热和润滑作用的润滑油的供应更加畅通。，并提高抽油装置的组装作业效率。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：圆柱状吸油部件设置在供油部件的通孔内，吸油部件外圆周面上有螺旋槽，与供油部件的内圆周面之间保持一定间隙，吸油部件不旋转，供油部件旋转时，通过间隙和润滑油粘性力向上部抽运润滑油；支撑部通过磁铁的磁力设置在密闭机壳的底面，通过弹性力使吸油部件位于供油部件内。

所述的支撑部的下面设置有磁铁，通过磁铁的磁性力，使支撑板附着在密闭机壳的底面；支撑弹簧固定在支撑板上，通过支撑弹簧的上端的弹性支撑吸油部件。

所述的供油部件的下端设置有引导区，引导区包括引导管，将安装在供油部件上的框架连向连结臂，控制支撑弹簧的左右摆动。

本发明的有益效果是，通过支撑弹簧的弹性力支撑供油部件内的吸油部件，可以始终正确地保持供油部件和吸油部件之间的组装状态，能够使起散热和润滑作用的润滑油的供应更加畅通，提高抽油装置的工作可靠性。而且可以将抽油装置整体作为一个组装体投入到组装线，使组装作业的效率提高。

附图说明

图1表示出已有技术密闭型压缩机的抽油装置结构的剖面图。

图2表示出本发明实施例的密闭型压缩机抽油装置结构的剖面图。

图3表示出构成本发明实施例的引导区结构的平面图。

1.密闭机壳          3.定子

4.导流板            5.转子

7.曲柄轴            8.油路

9.供油部件          11.吸油部件

13.U字型托架        14.侧壁

15.润滑油           30.曲柄轴

32.油路             34.压入部

40.供油部件         42.通孔

45.引导区           45’.框架

46.引导管           46’.连接臂

50.吸油部件         52.螺旋槽

54.支撑空间         60.支撑弹簧

62.支撑板           64.磁铁

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本本发明密闭型压缩机的抽油装置作进一步的详细说明：如图2和图3所示，压缩机的外观由密闭机壳1构成。密闭机壳1一般由上部机壳和下部机壳组成。密闭机壳1内部设置有构成压缩机的各种部件。也就是说，设置有构成向压缩机提供动力的电机和对冷媒进行压缩的压缩部件。

曲柄轴30设置在电机的转子上并与电机的转子一起旋转，将动力传递给压缩部件。在曲柄轴30内部有油路32。通过油路32将密闭机壳1下部的润滑油15抽运到上部，对压缩部件和电机进行散热和润滑。曲柄轴30的下端有压入部34，供油部件40在压入部34内。

下面对油路32将润滑油15进行抽运的结构进行说明。供油部件40压入在曲柄轴30的下端。供油部件40的内部有通孔42，通孔上下贯通供油部件40。于是供油部件40与曲柄轴30一起进行旋转。

图3表示出引导区45的形状的平面图。如图2和图3所示，引导区45设置在供油部件40的下端。在供油部件40的外圆周面压入有环状的框架45’，在框架45’的内侧中央有引导管46。引导管46支撑在向两侧延长并与框架45’连结的连结臂46’上。引导管46防止了下面将要说明的支撑弹簧60的左右游动。

吸油部件50位于供油部件40内部。吸油部件50的外圆周面与供油部件40的内圆周面保持一定间隙。在吸油部件50上沿着外圆周面有螺旋槽52，螺旋槽52是引导润滑油15的路径。螺旋槽52沿着吸油部件外圆周面形成螺旋形。

吸油部件50的内部有支撑空间54，支撑空间54位于吸油部件50下部，下面将要进行说明的支撑弹簧60位于支撑空间54内。最好在支撑空间54的内部上侧设置有固定手段(图纸省略说明)，固定手段防止吸油部件50相对支撑弹簧60进行旋转。

向吸油部件50的支撑空间54内部插入的支撑弹簧60支撑着吸油部件50，支撑弹簧60的下部连结在支撑板62上，支撑板62固定在密闭机壳1的底面。支撑弹簧60将一定的弹性力施加给吸油部件50，使吸油部件50多少紧贴在供油部件40的内圆周面，并能够保持一定的间隙。另外，支撑弹簧60上下贯通导流管46。

支撑板62的下面设置有磁铁64。通过磁铁64的磁性力使支撑板62附着在密闭机壳1的底面。

下面对具有上述结构的本发明的密闭型压缩机的抽油装置的作用进行说明。

首先对本发明的抽油装置的组装进行说明。供油部件40压入在曲柄轴30内。这时将吸油部件50、引导区45、支撑弹簧60和支撑板62等组装成一体的供油部件40投入到组装生产线。

供油部件40的内部设置有吸油部件50，引导区45设置在供油部件40的下端，贯穿引导区45的引导管46内的支撑弹簧60插入固定在吸油部件50的支撑空间54内。另外，支撑板62设置在支撑弹簧60的下端。

在上述状态下，具有抽油装置和曲柄轴30的组装体安装在密闭机壳1内部时，通过磁铁64的磁性力将支撑板62安装在密闭机壳1的特定位置上。另外，吸油部件50与供油部件40的内圆周面保持一定的间隙地位于供油部件40的内部。

下面对具有组装结构的本发明的密闭型压缩机的抽油装置的工作过程进行说明。驱动压缩机，通过电机的旋转曲柄轴30进行旋转；在压缩部件内进行冷媒的压缩；通过曲柄轴30的油路32，将润滑油15抽运到上部。

也就是说，由于供油部件40与曲柄轴30一体旋转，吸油部件50在供油部件40的通孔42内不旋转，使润滑油能够沿着吸油部件50的螺旋槽52抽运到上部。

沿着螺旋槽抽运的润滑油15从供油部件40流出，沿着曲柄轴30的油路32继续上升，传送给发热部件和滑动部件，进行散热和润滑。

设置在供油部件40的通孔42内的吸油部件50通过支撑弹簧60的弹性力支撑着，与供油部件40内圆周面之间始终保持一定间隙。于是，特别在驱动初期能够确保润滑油准确供应。即使压缩机本体摇晃，通过支撑弹簧60的弹性变形吸收传递过来的冲击，不会改变设置在曲柄轴30上的供油部件40的位置状态。

另外，引导区45的引导管46防止支撑弹簧60左右摆动，连结臂46’等防止吸油部件50过分下落。

Claims (3)

1.一种密闭型压缩机的抽油装置，包括曲柄轴(30)、供油部件(40)，其特征是：圆柱状吸油部件(50)设置在供油部件(40)的通孔(42)内，吸油部件(50)外圆周面上有螺旋槽(52)，与供油部件(40)的内圆周面之间保持一定间隙，吸油部件(50)不旋转，供油部件(40)旋转时，通过间隙和润滑油粘性力向上部抽运润滑油；支撑部通过磁铁(64)的磁力设置在密闭机壳(1)的底面，通过弹性力使吸油部件(50)位于供油部件(40)内。

2.根据权利要求1所说的密闭型压缩机的抽油装置，其特征是：支撑部的下面设置有磁铁(64)，通过磁铁(64)的磁性力，使支撑板(62)附着在密闭机壳(1)的底面；支撑弹簧(60)固定在支撑板(62)上，通过支撑弹簧(60)的上端弹性支撑吸油部件(50)。

3.根据权利要求2所说的密闭型压缩机的抽油装置，其特征是：在供油部件(40)的下端设置有引导区(45)，引导区(45)包括引导管(46)，将安装在供油部件(40)上的框架连向连结臂(46’)，控制支撑弹簧的左右摆动。

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