CN117799505A - 收折机构以及儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种收折机构，用于使儿童安全座椅的背靠相对于座部收折。该收折机构包括：滑动槽，设置于座部和背靠的其中一者；滑动肋，设置于座部和背靠的其中另一者；锁定结构，被操作为在锁定位置与释锁位置之间切换。当锁定结构处于锁定位置时，背靠相对于座部固定而处于展开状态；而当锁定结构处于释锁位置时，背靠能借助于滑动槽与滑动肋的滑动配合而相对于座部收折，以处于收合状态。本发明还提供一种儿童安全座椅。

Description

收折机构以及儿童安全座椅

技术领域

本发明涉及一种儿童安全座椅，并且特别地，涉及一种儿童安全座椅的收折机构。

背景技术

随着人们越来越重视儿童的出行安全，儿童安全座椅已成为一种儿童出行时必不可少的乘坐工具。通常，儿童安全座椅被固定于车辆的后座上，这会占用车辆后座处的大部分空间。

当前市场上的大多数儿童安全座椅的体积较大，且不可收折，导致在放置儿童安全座椅之后，车辆的后座几乎没有空间或仅剩下有限的空间供另一乘客乘坐或放置物品，从而给出行带来不便。而且，当用户暂时不使用儿童安全座椅时，需要将整个座椅从车辆后座上移除，才能够腾出空间供乘客乘坐或放置物品；而需要再次使用儿童安全座椅时，则再将整个座椅搬回车辆后座处并固定在其上，这种方式不仅操作繁琐不便，还增加了儿童安全座椅的运输成本；再者，反复装卸导致儿童安全座椅安装错误或放置不稳的可能性增加，并且由于体积较大，拆卸下来的儿童安全座椅存放在其他地方也会占用较大空间，给使用者带来不便。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种能够收折的儿童安全座椅。

本发明的另一目的在于，提供一种结构简单、操作方便且使用安全性高的儿童安全座椅的收折机构。

本发明的又一目的在于，提供一种通过座椅与背靠之间的滑动连接来实现收折的儿童安全座椅。

为了实现上述目的，本发明提供了一种儿童安全座椅的收折机构，用于使儿童安全座椅的背靠相对于座部收折。该收折机构包括：滑动槽，设置于座部和背靠的其中一者；滑动肋，设置于座部和背靠的其中另一者；锁定结构，被操作为在锁定位置与释锁位置之间切换。当锁定结构处于锁定位置时，背靠相对于座部固定而处于展开状态；而当锁定结构处于释锁位置时，背靠能借助于滑动槽与滑动肋的滑动配合而相对于座部收折，以处于收合状态。

在一实施例中，滑动槽设置于座部的两侧，以及滑动肋设置于背靠的两侧。

在一实施例中，滑动槽设置在座部的两侧扶手的顶面上。

在一实施例中，滑动肋设置在背靠的两侧翼的底面处，对应于滑动槽。

在一实施例中，座部的两侧扶手均包括沿座椅的前后方向彼此间隔开的前扶手和后扶手。在展开状态，滑动肋处于后扶手的后滑动槽中；而在收合状态，滑动肋处于前扶手的前滑动槽中。

在一实施例中，在前扶手与后扶手之间界定一虚拟竖直平面，所述虚拟竖直平面位于前扶手与后扶手之间沿前后方向的间隔中且垂直于底座，当儿童安全座椅的背靠相对于座部锁定时，背靠位于该虚拟竖直平面的后侧；而当背靠相对于座部释锁时，背靠能够沿着后扶手向前移动并逐渐穿过该虚拟竖直平面，进而沿着前扶手继续向前移动，直至背靠相对于座部收折，此时整个背靠位于该虚拟竖直平面的前侧。

在一实施例中，滑动肋和滑动槽呈互补的T字形，其中滑动槽的横截面呈倒置的T字形。

在一实施例中，锁定结构设置在背靠的下侧。收折机构还包括固定于座椅的卡杆，锁定结构通过卡合到卡杆而处于锁定位置，并且通过脱离与卡杆的卡合而处于释锁位置。

在一实施例中，锁定结构包括：操作件，至少部分暴露地设置于背靠；锁定钩组件，枢转地连接到背靠的固定杆上，并从背靠的底侧伸出，当锁定结构处于锁定位置时，锁定钩组件卡合到卡杆；以及连接杆，连接在锁定钩组件与操作件之间，其中连接杆与锁定钩组件固定连接，并与操作件活动连接，通过操作操作件能够使锁定钩组件与卡杆脱离卡合。

在一实施例中，锁定钩组件包括第一锁定钩和第二锁定钩。第一锁定钩和第二锁定钩的一端分别通过两个连接杆中相应的连接杆与操作件连接，第一锁定钩和第二锁定钩的另一端呈彼此相对的钩状，并且第一锁定钩和第二锁定钩的中间部分别枢转连接到固定杆。

在一实施例中，两个连接杆相对于操作件呈上下布置，位于下方的连接杆与操作件枢转连接，位于上方的连接杆与操作件能枢转且能滑动地连接。

在一实施例中，锁定结构包括两个锁定钩组件，两个锁定钩组件相对于背靠的中心轴线左右对称地设置。

在一实施例中，收折机构还包括弹性复位件，弹性复位件的一端固定到背靠的框架上，另一端固定到锁定结构，以施加使锁定结构处于锁定位置的力。

在一实施例中，弹性复位件的另一端固定到操作件、或锁定钩组件、或连接杆上。

在一实施例中，背靠在处于收折状态时能够从座部上移除。

本发明还提供了一种儿童安全座椅，包括：座部；背靠；以及如上述任一实施例所述的收折机构，以使背靠相对于座部收折，从而实现儿童安全座椅的收折。

在一实施例中，儿童安全座椅还包括置物装置，能拆卸地安装到座部的滑动槽。

附图说明

附图被包含于本文以提供对本发明的进一步的理解，并且被并入本说明书中，构成本说明书的一部分，附图示出了本发明的实施例，并与下面的描述一起用于说明本发明的理念。

图1示出了根据本发明一实施例的儿童安全座椅的立体图。

图2示出了根据本发明一实施例的儿童安全座椅在收折之前处于展开状态的立体图。

图3示出了图2的儿童安全座椅在锁定结构处于释锁位置且背靠开始相对于座椅收折时的立体图。

图4示出了图3的儿童安全座椅进一步收折时的立体图。

图5示出了图3的儿童安全座椅处于完全收合状态时的立体图。

图6示出了根据本发明一实施例的儿童安全座椅的座部的立体图。

图7示出了根据本发明一实施例的儿童安全座椅的背靠的立体图。

图8a至图8e示出了根据本发明一实施例的儿童安全座椅在锁定结构处于锁定位置时的视图，其中，图8a示出儿童安全座椅在锁定结构处于锁定位置时的前视图，图8b示出沿图8a中的线A-A截取的剖视图，图8c示出图8b中的方框B处的局部放大图，图8d示出儿童安全座椅在锁定结构处于锁定位置时的立体图，以及图8e示出图8d中的锁定结构的局部放大图。

图9a至图9e示出了根据本发明一实施例的儿童安全座椅在锁定结构处于释锁位置时的视图，其中图9a示出儿童安全座椅在锁定结构处于释锁位置时的前视图，图9b示出沿图9a中的线C-C截取的剖视图，图9c示出图9b中的方框D处的局部放大图，图9d示出儿童安全座椅在锁定结构处于释锁位置时的立体图，以及图9e示出图9d中的锁定结构处的局部放大图。

图10示出了座部上安装有置物装置的儿童安全座椅的立体图。

附图标记说明：

儿童安全座椅 1

座部 10

底座 110

扶手 120

前扶手 120a

后扶手 120b

滑动槽 130

前滑动槽 130a

后滑动槽 130b

卡杆 140

锁定孔 150

置物装置 160

背靠 20

锁定结构 210

锁定钩组件 211

第一锁定钩 211a

第二锁定钩 211b

连接杆 212

第一连接杆 212a

第二连接杆 212b

固定杆 213

弹性复位件 214

操作件 215

连接槽 215a

滑动肋 230

盖板 240

头靠 30

虚拟竖直平面P

中心轴线M

具体实施方式

在下文中，将参照附图详细描述本公开的示例性实施例。尽管本公开易于进行各种修改和替代形式，但是其具体实施例在附图中以示例的方式示出。然而，本公开不应被解释为限于本文阐明的实施例，相反，本公开将覆盖落入本公开的精神和范围内的所有修改方案、等同方案和替代方案。

下面将参照附图详细描述本公开。

为了解决现有技术中的问题，亟需一种结构简单、操作方便且使用安全性高的能够收折的儿童安全座椅，特别是一种儿童安全座椅的收折机构，使得儿童安全座椅能够在不使用时进行收折，从而降低其空间占用率，并降低运输成本。

为此，本发明一实施例提供了一种能够收折的儿童安全座椅。

参考图1，图1示出了根据本发明一实施例的儿童安全座椅的立体图，该儿童安全座椅1包括座部10、背靠20和用于使儿童安全座椅收折的收折机构。具体地，该收折机构能够使儿童安全座椅1的背靠20相对于座部10收折，以实现整个座椅的收折。此外，儿童安全座椅1还可以包括头靠30，该头靠30设置在背靠20上并能够沿纵向方面调节。

如图1所示，本发明的儿童安全座椅1的收折机构包括滑动槽130、滑动肋230和锁定结构(图1中的锁定结构被盖板240遮挡，仅暴露出操作件215，具体结构可参见图8d和图9d并在后续进行描述)。其中，滑动槽130设置于座部10和背靠20的其中一者，而滑动肋230设置于座部10和背靠20的其中另一者。为了便于说明，下文以滑动槽130设置于座部10且滑动肋230设置于背靠20为例，但本发明不限于此。

在一实施例中，滑动槽130设置于座部10的两侧，而滑动肋230设置于背靠20的两侧(例如其两个侧翼处)。具体地，滑动槽130设置在座部10两侧的扶手120的顶面上，而滑动肋230设置在背靠20两侧翼的底面处并对应于设置座部10上的滑动槽130，例如与其在侧向方向上的位置相对应，以配合连接。此外，滑动肋230和滑动槽130具有互补的结构，例如呈互补的T字形，其中滑动槽130的横截面呈倒置的T字形。当然，本发明并不限于上述形状，即，滑动肋230和滑动槽130还可以具有能够相互配合且相对滑动的其他形状。

图2至图5分别示出根据本发明一实施例的儿童安全座椅1从展开状态至完全收合状态的不同阶段(过程)。其中，图2示出在开始收折之前(即，处于展开状态)的儿童安全座椅1，图3和图4示出收折过程中的儿童安全座椅1，以及图5示出处于完全收合状态的儿童安全座椅1。

如图2所示，当背靠20相对于座部10锁定而处于展开状态时，儿童安全座椅1处于使用状态，背靠20相对于座部10的角度大于或等于90°，并且背靠20与座部10之间不能相对移动，以确保乘坐的安全性。

，再参考图3至图5，当背靠20与座部10之间的锁定解除时，背靠20的下端部可与座部10分离，并且背靠20能够借助于滑动槽130与滑动肋230的滑动配合而整体相对于座部10滑动，进而相对于座部10收折。具体地，背靠20两侧的滑动肋230能够分别沿着座部10两侧的滑动槽130向前滑动，使得背靠20与座部10逐渐靠近(如图3和图4所示)，直至儿童安全座椅1完全收折至收合状态(如图5所示)。

通过背靠20与座部10两侧的滑动肋230与滑动槽130的配合，不仅能够在背靠10相对于座部10滑动时实现稳定地收折，而且能够在儿童安全座椅处于展开状态时提供稳定的连接，避免背靠20相对于座部10侧向晃动。

图6示出了根据本发明一实施例的儿童安全座椅1的座部10的立体图。如图6所示，座部10两侧的扶手120均可包括彼此间隔开的前扶手120a和后扶手120b。前扶手120a和后扶手120b之间的间隔可在儿童安全座椅需要使用车辆的三点式安全带时供安全带穿过，以便更好地固定和保护坐在儿童安全座椅上的儿童。当然，对于通过使用非三点式安全带固定的儿童安全座椅，前扶手120a与后扶手120b可连为一体，不设置间隔。

结合参考图2至图5，在前扶手120a与后扶手120b之间界定一虚拟竖直平面P，该虚拟竖直平面P位于前扶手120a与后扶手120b之间沿前后方向的间隔中且垂直于底座110。如图2所示，当儿童安全座椅1处于展开状态，即背靠20相对于座部10锁定时，滑动肋230位于后扶手120b的后滑动槽130b中，也就是说，背靠20整体位于该虚拟竖直平面P的后侧(即，后扶手120b的一侧)，而背靠20相对于座部10的角度大于或等于90°；当背靠20相对于座部10释锁并且儿童安全座椅1开始收折时，如图3和图4所示，背靠20开始相对于座部10收折(靠拢)，滑动肋230(进而带动背靠20)先沿后扶手120b的后滑动槽130b向前滑动并逐渐穿过该虚拟竖直平面P，随后跨过后扶手120b与前扶手120a之间的间隔，并滑动至前扶手120a的前滑动槽130a中(背靠20相对于座部10的角度小于90°)而沿着前扶手120a继续向前移动，直至滑动肋230完全位于前扶手120a的前滑动槽130a中，并且背靠20相对于座部10收折而使儿童安全座椅1处于收合状态(即，完全收折状态)，此时整个背靠20位于该虚拟竖直平面P的前侧。

此外，座部10两侧扶手120上的滑动槽130的前端可以是开放的。特别地，前滑动槽130a的最前端处的外侧可以设置一缺口，当儿童安全座椅1完全收折之后(如图5所示)，滑动肋230位于该缺口的位置，此时可以通过向外扳动背靠20侧翼，将背靠20从座部10上移除。移除背靠20之后，座部10可以单独作为“无背靠座椅”(No-back booster)使用。再者，后滑动槽130b的后侧是封闭的，以便防止背靠20在到达展开状态的位置时继续相对于座部10向后滑动，从而进一步提高了背靠20与座部10之间的连接可靠性和儿童安全座椅的使用安全性。

在一实施例中，如图10所示，儿童安全座椅1还包括置物装置160，能拆卸地安装到座部10的滑动槽130。例如，可以在扶手120的前侧安装一置物杯，该置物杯可拆卸地插入滑动槽130中，以将滑动槽130遮盖住，从而使儿童安全座椅1更加美观，并且避免异物进入滑动槽130中而导致滑动肋230在滑动槽130中的滑动受阻或不平稳。当需要收折座椅时，则需要先将该置物装置移除。

下文将参考图7至图9e并结合图6来描述用于在背靠20与座部10之间实现锁定和释锁的锁定结构210。其中，图7示出根据本发明一实施例的儿童安全座椅1的背靠20的立体图，图8a至图8d分别示出儿童安全座椅1在锁定结构210处于锁定位置时的视图，以及图9a至图9d分别示出儿童安全座椅在锁定结构处于释锁位置时的视图。

结合参考图6、图7、图8d和图9d，锁定结构210设置在背靠20的下侧，并被操作为在锁定位置与释锁位置之间切换。该锁定结构210通过与固定于座部10的卡杆140卡合而处于锁定位置，使得背靠20相对于座部10锁定；并且通过脱离与卡杆140的卡合而处于释锁位置，使得背靠20能够相对于座部10移动以收折。

具体地，如图8d所示，锁定结构210包括锁定钩组件211、连接杆212和操作件215。结合参考图1，当背靠20与座部10组装并锁定在一起时，操作件215至少部分暴露地设置于背靠20，以便用户操作；而锁定钩组件211和连接杆212则位于背靠20内并由盖板240遮挡，从而防止灰尘或异物进入，并且避免了用户或儿童不小心将手伸入其中而受到损伤。同时，在需要维护或检修时，可以通过打开盖板240来查看内部结构是否异常，进一步节省了维护和操作成本。

如图7、图8d和图9d所示，锁定钩组件211枢转地连接到背靠20的固定杆213上，并从背靠20的底侧伸出，并通过座部10上表面的锁定孔150伸入座部10，使得当锁定结构210处于锁定位置时，锁定钩组件211卡合到固定在座部10中的卡杆140。连接杆212连接在锁定钩组件211与操作件215之间，其中连接杆212与锁定钩组件211固定连接，并与操作件215活动连接，从而能够通过对操作件215的操作，使锁定钩组件211与卡杆140脱离卡合。

在一实施例中，如图8c至图8e所示，锁定钩组件211包括第一锁定钩211a和第二锁定钩211b，其中，第一锁定钩211a和第二锁定钩211b的一端通过两个连接杆212中相应的连接杆(即，对应第一锁定钩211a的第一连接杆212a和对应第二锁定钩211b的第一连接杆212b)与操作件215连接，第一锁定钩211a和第二锁定钩211b的另一端呈彼此相对的钩状，例如构成图8c所示的类似于“钳子”的形状，并且第一锁定钩211a和第二锁定钩211b的中间部分别枢转连接到固定杆213。

另外，两个连接杆212(即，第一连接杆212a和第二连接杆212b)相对于操作件215呈上下布置。例如，如图8e和图9e所示，位于下方的连接杆212a与操作件215枢转连接，而位于上方的连接杆212b与操作件215能枢转且能滑动地连接，以此实现操作件215与锁定钩组件211之间的联动关系，从而通过操作件215平稳地带动锁定钩组件211在锁定位置与释锁位置之间切换。

在一实施例中，如图8d所示，锁定结构210包括两个锁定钩组件211，相对于背靠20的中心轴线M左右对称地设置。操作件215可设置于背靠20的中心轴线处，连接杆212穿设于操作件215中并且两端分别连接到左右对称设置的两个锁定钩组件211，使得两个锁定钩组件211能够同步运动。

此外，如图8c和图9c所示，本发明的收折机构还包括弹性复位件214。弹性复位件214的一端固定到背靠20的框架上，另一端固定到锁定结构210(例如操作件215、锁定钩组件211或连接杆212)，以便施加使锁定结构210处于锁定位置的力，从而使背靠20与座部10之间的锁定更稳定且可靠。例如，该弹性复位件214可以为复位拉簧，该复位拉簧的一端设置在锁定钩组件的其中一个锁定钩或连接杆上，以施加将锁定钩或连接杆拉向锁定位置的力；或者可以为复位压簧，该复位压簧的一端设置在操作件215上，以施加将操作件压回初始状态(即，锁定结构处于锁定位置)的力。下文以弹性复位件214设置在第二锁定钩211b或与第二锁定钩211b连接的第二连接杆212b上为例进行描述。

为了便于理解本发明的工作原理，下文将结合图8a至图8e及图9a至图9e具体描述本发明一实施例的锁定结构210在锁定位置与释锁位置之间的切换过程。

首先，参考图8a至图8e，图8a和图8b示出儿童安全座椅1处于使用状态且锁定结构210处于锁定位置时的前视图和沿图8a中线A-A截取的剖视图，图8c示出图8b中的方框B处的局部放大图，图8d示出儿童安全座椅在锁定结构210处于锁定位置时的立体图，以及图8e示出图8d中的锁定结构210的局部放大图。

如图8d和图8e所示，锁定结构210包括锁定钩组件211、连接杆212和操作件215，其中，锁定钩组件211包括第一锁定钩211a和第二锁定钩211b，连接杆212包括第一连接杆212a和第二连接杆212b，第一连接杆212a与第一锁定钩211a的上端连接，第二连接杆212b与第二锁定钩211b的上端连接，第一锁定钩211a和第二锁定钩211b的下端具有彼此相对的钩状结构，第一锁定钩211a位于第二锁定钩211b的前侧，第一连接杆212a位于第二连接杆212b的下侧，第一连接杆212a与操作件215枢转地连接，而第二连接杆212b与操作件215能枢转且能滑动地连接，例如，如图8e所示，操作件215具有沿其宽度方向贯穿于操作件215中的连接槽215a，以能够相对于操作件215枢转和/或滑动。其中，该连接槽215a沿操作件215的长度方向具有一长度，第二连接杆212b可以穿设于连接槽215中并具有一滑动行程，该滑动行程对应于连接槽215a的长度。进一步地，如图8c所示，锁定结构210还包括弹性复位件214，弹性复位件214(例如，复位拉簧)的一端固定于背靠20的框架上，而另一端连接到第二锁定钩211b或第二连接杆212b，该弹性复位件214恒向其施加拉力以使第一锁定钩211a和第二锁定钩211b始终趋向于卡合的状态。

如图8c、图8d和图8e所示，当锁定结构210处于锁定位置时，第一锁定钩211a和第二锁定钩211b分别从两侧卡合到固定于座部10上的卡杆140，第二连接杆212b被限制于连接槽215a的滑动行程的一端，例如图8e所示的连接槽215a的靠近操作件215外侧的一端，以将背靠20锁定于座部10，使背靠20不能相对于座椅20移动。更具体地，如图8c所示，第一锁定钩211a位于第二锁定钩211b的主体部分可以以镜像对称的方式组装成类似于字母X的形状，在锁定位置时，连接于第一锁定钩211a上端的第一连接杆212a与连接于第二锁定钩211b上端的第二连接杆212b在水平方向上相对远离。当然，第一锁定钩211a位于第二锁定钩211b也可以具有其他形状，本发明并不限于此。

再者，参考图9a至图9e，图9a和图9b示出锁定结构210处于释锁位置且儿童安全座椅1尚未收合时的前视图和沿图9a中的线C-C截取的剖视图，图9c示出图9b中的方框D处的局部放大图，图9d示出儿童安全座椅1在锁定结构210处于释锁位置时的立体图，以及图9e示出图9d中的锁定结构210处的局部放大图。

如图9c、图9d和图9e所示，当需要释锁背靠20以使其相对于座部10收折时，推动操作件215的下端而使其下端向内且上端向外枢转，使得第二连接杆212b在连接槽215a中沿着滑动行程滑动(如图9e所示)而与第一连接杆212a彼此靠近(如图9c所示)，带动第一锁定钩211a与第二锁定钩211b(特别是第一锁定钩211a和第二锁定钩211b的下端)枢转而彼此远离，从而脱离与卡杆140的卡合。此时，背靠20能够通过滑动槽和滑动肋的配合来实现相对于座部10的收折。可以理解地，将锁定结构210设置在座部10内，而将卡杆140设置在背靠20上，也是可以实现的。

当释放对操作件215的操作(例如推动)时，弹性复位件214，例如图9c所示的复位拉簧，拉动第二连接杆212b(或第二锁定钩211b的上端)，以使第二连接杆212b远离第一连接杆212a，并且第一锁定钩211a和第二锁定钩211b恢复至初始位置，例如两者的下端彼此靠近，也就是说，当背靠20没有相对于座部10移动时，第一锁定钩211a和第二锁定钩211b重新卡合于卡杆140，从而恢复到如图8c所示的锁定位置。

通过滑动槽和滑动肋的配合以及锁定结构在座部与背靠之间的锁定和释锁，本发明的儿童安全座椅的收折机构不仅实现了背靠相对于座部的收折及拆卸，还同时在侧向方向及纵向方向上实现了稳定连接，提高了使用安全性和可靠性。而且，该收折机构结构简单、操作便捷，且儿童安全座椅能够在不使用时进行收折，从而降低其空间占用率，并降低运输成本。

本发明的儿童安全座椅及其收折机构具有以下有益技术效果：

结构简单，操作便捷，易于拆卸及装配。通过座椅与背靠之间的滑动配合来实现背靠相对于座椅的收折，使收折后的儿童安全座椅的体积较小，整体包装也随之减小，从而降低了运输成本，而且也不会占用车辆的大量空间，使得用户不需要反复拆装和搬运整个儿童安全座椅来腾出空间，提高了使用便利性。

此外，本发明的儿童安全座椅通过背靠和座椅两侧的滑动肋和滑动槽配合来实现连接，使背靠与座椅之间的连接更稳定，避免在车辆行驶过程产生侧向(即，左右方向)的晃动；并且通过锁定钩与固定于座椅的卡杆卡合，增加了背靠与座椅之间的连接强度，使儿童安全座椅无论是在前向使用还是后向使用时都具有很好的强度，同时还增强了儿童安全座椅在纵向方向上的稳定性，进一步确保了使用的安全性。

虽然本说明书中使用相对性的用语，例如“上”、“下”来描述图中的一个组件对于另一组件的相对关系，但是这些术语用于本说明书中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。能理解的是，如果将图标的装置翻转使其上下颠倒，则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。其他相对性的用语，例如“顶”、“底”、“左”、“右”等也作具有类似含义。当某结构在其他结构“上”时，有可能是指某结构一体形成于其他结构上，或指某结构“直接”设置在其他结构上，或指某结构通过另一结构“间接”设置在其他结构上。

本说明书中，用语“一个”、“一”、“该”、“所述”和“至少一个”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包含”、“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等；用语“第一”、“第二”和“第三”等仅作为标记使用，并不是对其对象的数量限制。

除非另有限定，否则本文中使用的包括技术和科学术语的所有术语具有与本公开所属领域的普通技术人员通常理解的含义相同的含义。还应当理解的是，术语应当被解释为具有与其在相关领域上下文中的含义一致的含义，并且除非在本文中明确限定，否则将不会被解释为理想化或过于正式的意义。

应理解的是，尽管上文示出并描述了优选实施例，但是本公开并不限于上述具体实施例，在不背离所附权利要求书的精神和范围的情况下，本领域技术人员可进行各种修改和变形。因此，应注意的是，各种修改和变形不能被认为超出本公开的技术精神和范围。

Claims (18)

1.一种收折机构，用于使座椅(1)的背靠(20)相对于座部(10)收折，其特征在于，所述收折机构包括：

滑动槽(130)，设置于所述座部(10)和所述背靠(20)的其中一者；

滑动肋(230)，设置于所述座部(10)和所述背靠(20)的其中另一者；

锁定结构(210)，被操作为在锁定位置与释锁位置之间切换，当所述锁定结构(210)处于所述锁定位置时，所述背靠(20)相对于所述座部(10)固定而处于展开状态；而当所述锁定结构(210)处于所述释锁位置时，所述背靠(20)能借助于所述滑动槽(130)与所述滑动肋(230)的滑动配合而相对于所述座部(10)收折，以处于收合状态。

2.根据权利要求1所述的收折机构，其特征在于，所述滑动槽(130)设置于所述座部(10)的两侧，以及所述滑动肋(230)设置于所述背靠(20)的两侧。

3.根据权利要求2所述的收折机构，其特征在于，所述滑动槽(130)设置在所述座部(10)两侧的扶手(120)的顶面上。

4.根据权利要求3所述的收折机构，其特征在于，所述滑动肋(230)设置在所述背靠(20)的两侧翼的底面处，对应于所述滑动槽(130)。

5.根据权利要求3所述的收折机构，其特征在于，所述座部(10)的两侧扶手(120)均包括彼此间隔开的前扶手(120a)和后扶手(120b)；

在所述展开状态，所述滑动肋(230)处于所述后扶手(120b)的后滑动槽(130b)中，

在所述收合状态，所述滑动肋(230)处于所述前扶手(120a)的前滑动槽(130a)中。

6.根据权利要求1所述的收折机构，其特征在于，所述滑动肋(230)和所述滑动槽(130)呈互补的T字形，其中所述滑动槽(130)的横截面呈倒置的T字形。

7.根据权利要求1所述的收折机构，其特征在于，所述锁定结构(210)设置在所述背靠(20)的下侧；

所述收折机构还包括固定于所述座椅(10)的卡杆(140)，所述锁定结构(210)通过卡合到所述卡杆(140)而处于所述锁定位置，并且通过脱离与所述卡杆(140)的卡合而处于所述释锁位置。

8.根据权利要求7所述的收折机构，其特征在于，所述锁定结构(210)包括：

操作件(215)，至少部分暴露地设置于所述背靠(20)；

锁定钩组件(211)，枢转地连接到所述背靠(20)，当所述锁定结构(210)处于所述锁定位置时，所述锁定钩组件(211)卡合到所述卡杆(140)，

其中，通过操作所述操作件(215)能够使所述锁定钩组件(211)与所述卡杆(140)脱离卡合。

9.根据权利要求8所述的收折机构，其特征在于，所述锁定钩组件(211)枢转地连接到所述背靠(20)的固定杆(213)上，并从所述背靠(20)的底侧伸出。

10.根据权利要求8所述的收折机构，其特征在于，所述锁定结构(210)还包括：

连接杆(212)，连接在所述锁定钩组件(211)与所述操作件(215)之间，所述连接杆(212)与所述锁定钩组件(211)固定连接，并与所述操作件(215)活动连接。

11.根据权利要求10所述的收折机构，其特征在于，所述锁定钩组件(211)包括第一锁定钩(211a)和第二锁定钩(211b)，所述第一锁定钩(211a)和所述第二锁定钩(211b)的一端分别通过两个连接杆(212)中相应的连接杆(212)与所述操作件(215)连接，所述第一锁定钩(211a)和所述第二锁定钩(211b)的另一端呈彼此相对的钩状，并且所述第一锁定钩(211a)和所述第二锁定钩(211b)的中间部分别枢转连接到所述背靠(20)的固定杆(213)。

12.根据权利要求11所述的收折机构，其特征在于，所述两个连接杆(212)相对于所述操作件(215)呈上下布置，位于下方的连接杆(212)与所述操作件(215)枢转连接，位于上方的连接杆(212)与所述操作件(215)能枢转且能滑动地连接。

13.根据权利要求8所述的收折机构，其特征在于，所述锁定结构(210)包括两个锁定钩组件(211)，所述两个锁定钩组件(211)相对于所述背靠(20)的中心轴线(M)左右对称地设置。

14.根据权利要求8所述的收折机构，其特征在于，所述收折机构还包括弹性复位件(214)，所述弹性复位件(214)的一端固定到背靠(20)的框架上，另一端固定到所述锁定结构(210)，以便施加使所述锁定结构(210)处于所述锁定位置的力。

15.根据权利要求14所述的收折机构，其特征在于，所述弹性复位件(214)的另一端固定到所述操作件(215)、或所述锁定钩组件(211)、或所述连接杆(212)上。

16.根据权利要求1所述的收折机构，其特征在于，所述背靠(20)在处于收折状态时能够从所述座部(10)上移除。

17.一种儿童安全座椅(1)，其特征在于，包括：

座部(10)；

背靠(20)；以及

根据权利要求1-16中任一项所述的收折机构，以便使所述背靠(20)相对于座部(10)收折或选择性地分离。

18.根据权利要求17所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述儿童安全座椅(1)还包括置物装置(160)，能拆卸地安装到所述座部(10)的所述滑动槽(130)。