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CN115467592A - 一种取消汽车门锁的机械锁芯的实现方法 - Google Patents

一种取消汽车门锁的机械锁芯的实现方法 Download PDF

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CN115467592A
CN115467592A CN202211107874.8A CN202211107874A CN115467592A CN 115467592 A CN115467592 A CN 115467592A CN 202211107874 A CN202211107874 A CN 202211107874A CN 115467592 A CN115467592 A CN 115467592A
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王子军
李志刚
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Faw Besturn Automotive Co ltd
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FAW Bestune Car Co Ltd
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/80—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/90—Manual override in case of power failure

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Abstract

本发明属于汽车门锁技术领域，具体涉及一种取消汽车门锁机械锁芯的实现方法；设计了前机舱盖机械手柄的布置位置；在车辆蓄电池电压低时首先解锁油箱口盖同通过手机app提醒用户，然后用户可以通过按压油箱口盖的方式打开油箱口盖，进而打开前机舱盖；本发明实现了在蓄电池电压低的情况下也可以打开前机舱盖，在节约成本的同时解除了机械锁芯对门把手外形设置的限制，同时也提升了用户操作便利性。

Description

一种取消汽车门锁的机械锁芯的实现方法
技术领域
本发明属于汽车门锁技术领域，具体涉及一种取消汽车门锁机械锁芯的实现方法。
背景技术
目前汽车已经普及遥控解锁或数字钥匙解锁车门的功能，但是实际上汽车左前车门里仍有一个机械锁芯，该锁芯的唯一作用是当汽车蓄电池电量耗尽的时候可以通过机械锁芯打开车门。但是从设计及工程的角度考虑，这个机械锁芯还存在如下缺点：①无法提升设计师对门把手外形的设计自由度；因为机械锁芯和门锁之间的机械连接要求它们的位置相互靠近，这样设计师就不可以随意设计外门把手的位置，极大地减少了设计的自由度；②成本较高；因为机械锁芯本身就有一定成本，同时对应还要匹配一把机械钥匙，钥匙一般还要安装在遥控钥匙中，无论机械锁芯本身还是机械钥匙，均需要花费成本；③用户操作便利性差；因为配有机械锁芯的车辆，当蓄电池电压低时，遥控功能失效，用户需要从遥控钥匙中取出机械钥匙，然后手动打开左前门，再打开前机舱盖，整个操作比较繁琐。
那么如果能够在不使用机械锁芯的情况下，依然可以在蓄电池电压低的情况下打开前机舱盖便可以通过外接电源的形式给蓄电池充电，从而恢复车辆正常功能是本领域人员亟需解决的问题。
目前部分电动车辆如特斯拉采用无机械锁芯设计，方式是在解锁门锁环节单独设置一块蓄电池，当高压电欠压时，该蓄电池仍然可以支持用户解锁车门；但该种方式仍然需要额外加蓄电池，成本较高。
发明内容
为了克服上述问题，本发明提供一种取消汽车门锁机械锁芯的实现方法，实现在蓄电池电压低的情况下也可以打开前机舱盖，在节约成本的同时解除了机械锁芯对门把手外形设置的限制，减少机械钥匙对遥控钥匙的设计限制，同时也提升了用户操作便利性。
一种取消汽车门锁机械锁芯的实现方法，包括如下两部分内容：
第一部分、机械打开手柄设置
将前机舱盖的机械打开手柄布置在油箱口盖内；
第二部分、软件实现方式
GW对车辆的蓄电池电压持续采集，当电压低于能够解锁车门的最低电压时，GW将电压信号发给BCM，BCM控制油箱口盖解锁，同时BCM将电压信号发送给TBOX，TBOX将电压信号发送给用户手机app界面，提醒用户车辆蓄电池电压低，能够通过按压油箱口盖中的前机舱盖手柄打开前机舱盖进行处理。
所述用户通过手机app界面看到提醒后，通过按压油箱口盖将油箱口盖打开，再拉动油箱口盖内前机舱盖的机械打开手柄将前机舱盖打开。
本发明的有益效果：
本发明巧妙的设计了前机舱盖机械手柄的布置位置；在车辆蓄电池电压低时首先解锁油箱口盖同通过手机app提醒用户，然后用户可以通过按压油箱口盖的方式打开油箱口盖，进而打开前机舱盖。
本发明实现了在蓄电池电压低的情况下也可以打开前机舱盖，在节约成本的同时解除了机械锁芯对门把手外形设置的限制，同时也提升了用户操作便利性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
实施例1
如图1所示一种取消汽车门锁机械锁芯的实现方法，包括如下两部分内容：
第一部分、机械打开手柄设置
将前机舱盖的机械打开手柄布置在油箱口盖内；
第二部分、软件实现方式
GW(Gateway，网关)对车辆的蓄电池电压持续采集，当电压低于X伏(X 代表可以解锁车门的最低电压，可根据不同车型取不同的电压值)时，GW将电压信号发给BCM(BodyControl Model，车身控制器)，BCM控制油箱口盖解锁，同时BCM将电压信号发送给TBOX(Telematics BOX，车载远程通信终端)，TBOX 将电压信号发送给用户手机app界面，提醒用户车辆蓄电池电压低，能够通过按压油箱口盖中的前机舱盖手柄打开前机舱盖进行处理。
所述用户通过手机app界面看到提醒后，通过按压油箱口盖将油箱口盖打开，再拉动油箱口盖内前机舱盖的机械打开手柄将前机舱盖打开。
实施例2
该取消汽车门锁的机械锁芯的实现方法由以下环节组成：
1、前机舱盖的机械打开手柄
前机舱盖的机械打开手柄内含拉丝，一般车辆手柄布置在驾驶室内。本方法将该机械打开手柄布置在油箱口盖内。即当打开油箱口盖时，便可以操作此手柄打开前机舱盖。
2、软件实现方式
GW(Gateway，网关)对车辆的蓄电池电压持续采集，当电压低于X伏(X 代表可以解锁车门的最低电压，可根据不同车型取不同的电压值)时，GW将电压信号发给BCM(BodyControl Model，车身控制器)，BCM控制油箱口盖解锁，同时BCM将该信号发送给TBOX(Telematics BOX，车载远程通信终端)，TBOX 将信息发送给用户手机app界面，提醒用户车辆蓄电池电压低，可通过按压油箱口盖中的前机舱盖手柄打开前机舱盖进行处理。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明的保护范围并不局限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (2)

1.一种取消汽车门锁机械锁芯的实现方法，其特征在于包括如下两部分内容：
第一部分、机械打开手柄设置
将前机舱盖的机械打开手柄布置在油箱口盖内；
第二部分、软件实现方式
GW对车辆的蓄电池电压持续采集，当电压低于能够解锁车门的最低电压时，GW将电压信号发给BCM，BCM控制油箱口盖解锁，同时BCM将电压信号发送给TBOX，TBOX将电压信号发送给用户手机app界面，提醒用户车辆蓄电池电压低，能够通过按压油箱口盖中的前机舱盖手柄打开前机舱盖进行处理。
2.根据权利要求1所述的一种取消汽车门锁机械锁芯的实现方法，其特征在于所述用户通过手机app界面看到提醒后，通过按压油箱口盖将油箱口盖打开，再拉动油箱口盖内前机舱盖的机械打开手柄将前机舱盖打开。
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