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CN114902353A - 线束 - Google Patents

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CN114902353A
CN114902353A CN202080090769.0A CN202080090769A CN114902353A CN 114902353 A CN114902353 A CN 114902353A CN 202080090769 A CN202080090769 A CN 202080090769A CN 114902353 A CN114902353 A CN 114902353A
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Sumitomo Wiring Systems Ltd
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Abstract

本公开的一方式提供能容易采用电磁屏蔽结构的线束。按照本公开的一方式的线束(20)具备热收缩屏蔽管(23),热收缩屏蔽管(23)具有将电线(21a~21c)的周围包围的方式的导电层(23b)。当屏蔽管(23)安装于作为电线保持体(31)的安装部的导入筒部(31c)时,则屏蔽管(23)的导电层(23b)、电线保持体(31)、导电性橡胶环(36)以及屏蔽支架(33)电连接而成为电磁屏蔽结构。

Description

线束
技术领域
本公开涉及线束。
背景技术
以往,在用于将搭载于汽车等的电气设备间电连接的线束中,在通电时能产生比较大的电磁波辐射的电线使用采用电磁屏蔽结构的屏蔽电线。
作为电磁屏蔽结构的一例,公知如下编织屏蔽件:其以将电线的周围覆盖的方式设置,通过细金属线材编织成网状而构成(例如参见专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平6-333642号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,在有可能有电磁波辐射的区间使用的线束中,不仅电线,而且连接器部也需要设为电磁屏蔽结构。在该情况下实施如下方案:将连接器部的周围用导电性金属的屏蔽构件覆盖,将该屏蔽构件和编织屏蔽部直接或者间接地相互电连接,在任一部位进行接地。
但是,因为编织屏蔽部形成细金属线材编织而成的构成,所以在实现与屏蔽构件的电连接时,金属线材的编织拆开需要量以上,或者在编织屏蔽部的绝缘包覆部的剥皮作业时金属线材断开等,实现编织屏蔽部的电连接所需的作业繁杂。
本公开的目的在于提供能容易采用电磁屏蔽结构的线束。
用于解决课题的方案
本公开的线束,包括电线和设置于所述电线的端部的连接器部,并具有电磁屏蔽结构,所述电磁屏蔽结构用于抑制来自包括所述连接器部的所述电线的电磁波的辐射,所述连接器部具备:连接器主体部,该连接器主体部的一部分或者全部由导电性树脂构成,或者该连接器主体部构成为在一部分具有导电性部分;导电性金属的屏蔽构件,该屏蔽构件将所述连接器主体部的周围覆盖;以及导电性弹性构件,该导电性弹性构件夹在所述连接器主体部与所述屏蔽构件之间,并且所述电线构成为周围由管构件覆盖,所述管构件包括热收缩屏蔽管,所述热收缩屏蔽管具有将所述电线的周围包围的方式的导电性部分,在所述管构件安装于所述连接器主体部的安装部的状态下,所述管构件的所述导电性部分、所述连接器主体部、所述导电性弹性构件以及所述屏蔽构件构成为电连接。
发明效果
根据本公开,能提供一种能容易采用电磁屏蔽结构的线束。
附图说明
图1是具有一实施方式中的线束的车辆的示意图。
图2是线束的连接器部及其周边部的横剖视图。
图3是线束的连接器部及其周边部的纵剖视图,是沿着图2的III-III线的剖视图。
图4是构成线束的连接器部及其周边部的规定部件的俯视图。
图5是变更例中的线束的连接器部及周边部的横剖视图。
具体实施方式
[本公开的实施方式的说明]
首先列举说明本公开的实施方式。
本公开的线束,
[1]包括电线和设置于所述电线的端部的连接器部,并具有电磁屏蔽结构,所述电磁屏蔽结构用于抑制来自包括所述连接器部的所述电线的电磁波的辐射,所述连接器部具备:连接器主体部,该连接器主体部的一部分或者全部由导电性树脂构成,或者该连接器主体部构成为在一部分具有导电性部分;导电性金属的屏蔽构件,该屏蔽构件将所述连接器主体部的周围覆盖;以及导电性弹性构件,该导电性弹性构件夹在所述连接器主体部与所述屏蔽构件之间,并且所述电线构成为周围由管构件覆盖,所述管构件包括热收缩屏蔽管,所述热收缩屏蔽管具有将所述电线的周围包围的方式的导电性部分,在所述管构件安装于所述连接器主体部的安装部的状态下,所述管构件的所述导电性部分、所述连接器主体部、所述导电性弹性构件以及所述屏蔽构件构成为电连接。
根据上述方式,将电线的周围覆盖的管构件包括具有将电线的周围包围的方式的导电性部分的热收缩屏蔽管,当管构件安装于连接器主体部的安装部时,则管构件的导电性部分、连接器主体部、导电性弹性构件以及屏蔽构件成为电连接状态。通过使用比编织屏蔽容易电连接的热收缩屏蔽管,能够容易采用包括连接器部的线束的电磁屏蔽结构。
[2]优选的是,所述管构件安装于所述连接器主体部的所述安装部的外表面侧,所述安装部在所述安装部的外表面具有能在所述管构件的至少脱落方向卡止的第1卡止部。
根据上述方式,因为在连接器主体部的安装部的外表面设置的第1卡止部在管构件的至少脱落方向卡止,所以管构件不易从安装部脱落。
[3]优选的是,所述第1卡止部呈环形设置在所述安装部。
根据上述方式,因为第1卡止部呈环形设置在连接器主体部的安装部的外表面,所以管构件的脱落方向的卡止更加可靠,管构件的脱落更加不易发生。另外,因为管构件与安装部之间成为迷宫结构,所以能够期待密封性提高等效果。
[4]优选的是,所述导电性弹性构件形成环形地设置在所述连接器主体部的外表面。
根据上述方式,因为夹在连接器主体部与屏蔽构件之间的导电性弹性构件呈环形设置在连接器主体部的外表面,所以能够期待连接器主体部与屏蔽构件之间的密封性提高等效果。
[5]优选的是,所述连接器主体部和所述屏蔽构件具有相互能卡止及解除卡止的第2卡止部,以能够进行所述连接器主体部和所述屏蔽构件的相对的装卸。
根据上述方式,通过连接器主体部和屏蔽构件具有相互能卡止及解除卡止的第2卡止部,从而能够进行所述连接器主体部和所述屏蔽构件的相对的装卸。例如,能够进行连接器主体部、屏蔽构件的个别的部件更换。
[本公开的实施方式的详情]
以下结合附图说明本公开的线束的具体例。此外,本发明并不限定于这些例示,而通过权利要求书示出,意欲包括与权利要求书等同的意思及范围内的所有变更。
图1所示的本实施方式的车辆10例如是混合动力车、电动汽车等,作为车载的电气设备,具备电动机11和电力供应源12。电动机11是车辆10行驶用的例如三相电动机。电力供应源12包括高压电池、逆变电路,对行驶用的电动机11进行三相的电力供应。电动机11和电力供应源12通过线束20相互电连接。此外,图1中的电动机11及电力供应源12的配置位置、线束20的布设方式等是一例。
如图2、图3以及图4所示,线束20具备:为了与三相的电力供应对应的例如三条电线21a、21b、21c;连接器部22,设置于电线21a~21c的端部;以及屏蔽管23,将电线21a~21c的周围覆盖。
电线21a~21c分别具有多条导电性的金属线材捆扎而构成的芯线21x、和将芯线21x的周围覆盖的绝缘包覆部21y。电线21a~21c在导入到连接器部22前形成叠层状,与此相对,在连接器部22内以逐渐并排的方式分支。电线21a~21c的顶端部分别被剥掉绝缘包覆部21y而露出芯线21x部分。露出的芯线21x部分敛紧固定于在连接器部22内配置的连接端子24a、24b、24c的基端部的固定部24x而与其电连接。连接器部22设置于电线21a~21c的一端或者两端、即电动机11侧及电力供应源12侧的一方或者双方(在图1中图示双方的方式)。
此外,在此将电线21a~21c的延伸方向设为长度方向(X方向),将电线21a~21c并排的方向设为宽度方向(Y方向),将与长度方向及宽度方向正交的方向设为高度方向(Z方向)。以下,使用这些各方向进行说明。
连接器部22具有作为连接器主体部30的电线保持体31和端子壳体32,在整体上形成大致长方体状。在连接器主体部30安装有将电线保持体31和端子壳体32均覆盖的形成大致矩形筒状的屏蔽支架33。电线保持体31由导电性树脂构成,端子壳体32由绝缘性树脂构成,屏蔽支架33由导电性金属构成。
电线保持体31在高度方向上成为上下二分割结构,上保持体31x和下保持体31y通过连结销31a和连结孔31b的嵌合等相互组合而构成。在电线保持体31的基端面设置有在长度方向以大致圆筒状突出的导入筒部31c。导入筒部31c横跨上保持体31x和下保持体31y而形成。在导入筒部31c的外周面沿长度方向排列设置有例如三个环形槽31d。环形槽31d出于使安装于导入筒部31c的外周面的屏蔽管23陷入的目的等而设置。
在导入筒部31c的内侧设置有导入口34x,形成叠层状的三条电线21a~21c导入到导入口34x。在电线保持体31的下保持体31y,从导入口34x连续地设置有电线收纳槽34y,电线收纳槽34y为了电线21a~21c从叠层状逐渐分支成并排状而对电线21a~21c进行路径限制并收纳(参见图4)。
此外,在电线21a~21c从电线保持体31的导入口34x沿着电线收纳槽34y分支时,配置于并排的正中间的电线21b从叠层的下侧直线状配置,与此相对,配置于电线21b的两侧的电线21a、21c作为叠层的上侧两条而配置。并且,叠层的上侧两条电线21a、21c从其上侧朝向下侧倾斜以使得与正中间的电线21b在同一平面上变为并排。因此,叠层的上侧两条电线21a、21c向下方倾斜的部分变为将下侧的正中间的电线21b从两侧夹持的方式,下侧的正中间的电线21b的移动被限制。电线21a~21c通过在电线保持体31的内部从导入口34x沿着电线收纳槽34y收纳,从而设为退扭长度短的布线。
在电线保持体31的顶端侧设置有电线收纳槽34y的分支前端的三个开口34a、34b、34c,电线21a~21c的顶端部从各个开口34a~34c突出。在该情况下,也包括绝缘包覆部21y的顶端部分在内的电线21a~21c从开口34a~34c突出,在突出的绝缘包覆部21y部分安装有屏蔽环35。
在电线保持体31的上保持体31x的顶端侧的宽度方向中央部设置有卡止片31e。卡止片31e能在上下方向弹性移位。卡止片31e与以将电线保持体31覆盖的方式安装的屏蔽支架33的卡止孔33a卡止(参见图3),维持屏蔽支架33相对于电线保持体31的安装状态。此外,如果电线保持体31(上保持体31x)的卡止片31e和屏蔽支架33的卡止孔33a的卡止状态解除,则能从电线保持体31拆卸屏蔽支架33。
在电线保持体31的基端侧安装有导电性橡胶环36。导电性橡胶环36以绕长度方向构成环形的方式安装于电线保持体31的基端外侧面。在该情况下,导电性橡胶环36横跨组合为电线保持体31的上保持体31x和下保持体31y而安装,具有能防止上保持体31x和下保持体31y分离的功能。另外,导电性橡胶环36夹在电线保持体31与屏蔽支架33之间,利用自身的弹力紧贴于电线保持体31和屏蔽支架33两者。导电性橡胶环36不仅具有将电线保持体31与屏蔽支架33之间液密地密封的功能,也具有将由导电性树脂构成的电线保持体31和由导电性金属构成的屏蔽支架33电连接的功能。
屏蔽支架33通过相对于电线保持体31在长度方向插入而安装于电线保持体31的外侧。屏蔽支架33在相对于电线保持体31的安装状态下,顶端侧以大致矩形筒状突出。在屏蔽支架33的突出部分的内侧插入有形成大致长方体状的端子壳体32。端子壳体32以与电线保持体31的顶端部抵接的方式配置。在端子壳体32的宽度方向两侧面设置有卡止突起32a(参见图2)。卡止突起32a与屏蔽支架33的卡止孔33b卡止,维持端子壳体32相对于屏蔽支架33的安装状态。
在端子壳体32设置有三个(在图3中仅图示一个)插入孔32b,电线21a~21c的顶端部分别与连接端子24a~24c一起插入到三个插入孔32b。在此,电线21a~21c定位保持于电线保持体31,因此连接端子24a~24c分别以大致沿着长度方向的姿势被维持。因此,在端子壳体32向屏蔽支架33安装时,端子壳体32沿着长度方向插入到屏蔽支架33的顶端部内,但是连接端子24a~24c能够三根一起插入到各自的插入孔32b。在电线21a~21c的绝缘包覆部21y的顶端部安装的屏蔽环35与插入孔32b的内周面弹性地紧贴。屏蔽环35将插入孔32b的内周面与电线21a~21c之间液密地密封。
另外,在插入孔32b的内周面且连接端子24a~24c的下方侧设置有卡止片32c。卡止片32c能在上下方向弹性移位。卡止片32c与连接端子24a~24c的长度方向大致中央部的卡止孔24y卡止,维持端子壳体32相对于连接端子24a~24c的安装状态。此外,如果端子壳体32(插入孔32b)的卡止片32c和连接端子24a~24c的卡止孔24y的卡止状态解除,则端子壳体32和屏蔽支架33能一体地从具有连接端子24a~24c的电线保持体31拆卸。另外,如果端子壳体32的上述的卡止突起32a和屏蔽支架33的卡止孔33b的卡止状态解除,则能从屏蔽支架33拆卸端子壳体32。
在端子壳体32的基端部的由屏蔽支架33覆盖的部位安装有O形环37。O形环37以绕长度方向形成环形的方式安装于端子壳体32的基端外侧面。O形环37夹在端子壳体32与屏蔽支架33之间,利用自身的弹力紧贴于端子壳体32和屏蔽支架33两者。
另外,在端子壳体32的顶端部的从屏蔽支架33露出的部位安装有防水用橡胶环38。防水用橡胶环38以绕长度方向构成环形的方式安装于端子壳体32的顶端外侧面。防水用橡胶环38实现与作为对方侧电气设备的电动机11、电力供应源12之间的防水结构。在用于与电动机11、电力供应源12电连接的连接端子24a~24c的顶端部形成有圆形孔24z。此外,作为一例设为圆形孔24z,但是也可以是横长的长圆等其他的孔形状。
相对于这样的连接器部22,导入到电线保持体31的导入筒部31c的电线21a~21c被屏蔽管23覆盖连接器部22的跟前区间的整个长度方向。屏蔽管23由热收缩屏蔽管构成,具体地,在外周侧设置有热收缩树脂层23a,在内周侧设置有由导电布等构成的导电层23b,相互一体地构成。
屏蔽管23在热处理前如图2的双点划线所示,以比形成叠层状的电线21a~21c的外径及电线保持体31的导入筒部31c的外径充分大的外径(省略图示的内径也充分大)制作。因此,关于热处理前的屏蔽管23,内侧的电线21a~21c的移动比较自由,另外,电线保持体31的导入筒部31c的插入也容易。并且,当对屏蔽管23进行热风处理时,则屏蔽管23热收缩、具体为外周侧的热收缩树脂层23a热收缩,并且伴随于此,内周侧的导电层23b也缩径。
发生热收缩的屏蔽管23以仿照叠层状的电线21a~21c的外侧面与其紧贴的方式缩径,屏蔽管23的内侧的空气也被充分排放到外部。此外,即使绕电线21a~21c的屏蔽管23热收缩,也可良好地维持电线21a~21c的柔软性。另外,屏蔽管23也与电线保持体31的导入筒部31c的外周面紧贴,陷入到在导入筒部31c的外周面设置的环形槽31d。由此,不易发生屏蔽管23从电线保持体31的导入筒部31c脱落,导入筒部31c与屏蔽管23之间也变为迷宫结构。
另外,电线保持体31的导入筒部31c的外周面与屏蔽管23的内周面、在该情况下为屏蔽管23的导电层23b紧贴。另外,因为电线保持体31自身是导电性树脂,进一步地,电线保持体31经由导电性橡胶环36与导电性金属的屏蔽支架33电连接,所以屏蔽支架33和屏蔽管23的导电层23b也相互电连接。并且,例如通过屏蔽支架33相对于车辆10的接地部位(省略图示)接地,从而在成为被屏蔽支架33及屏蔽管23的导电层23b包围周围的方式的电线21a~21c的整个长度方向上成为电磁屏蔽结构。
在这样的线束20中,在从电力供应源12对电动机11供应频率高的三相交流电时,从电线21a~21c能产生电磁波。但是,因为在包括连接器部22的电线21a~21c的整个长度方向上采用电磁屏蔽结构,所以从线束20向外部的电磁波辐射被充分抑制。
对本实施方式的作用效果进行说明。
(1)将电线21a~21c的周围覆盖的屏蔽管23使用具有将电线21a~21c的周围包围的方式的导电层23b的热收缩屏蔽管。并且,当屏蔽管23安装于作为连接器主体部30(电线保持体31)的安装部的导入筒部31c时,则屏蔽管23的导电层23b、连接器主体部30(电线保持体31)、导电性橡胶环36以及屏蔽支架33变为电连接状态。通过使用比编织屏蔽件容易电连接的热收缩屏蔽管,从而能够容易采用包括连接器部22的线束20的电磁屏蔽结构。
(2)在作为连接器主体部30(电线保持体31)的安装部的导入筒部31c的外周面设置有环形槽31d,环形槽31d在屏蔽管23的脱落方向卡止。因此,能够不易发生屏蔽管23从导入筒部31c脱落。
(3)因为环形槽31d自身形成环形,所以屏蔽管23的脱落方向的卡止更加可靠,能够更不易发生屏蔽管23的脱落。另外,屏蔽管23与作为其安装部的导入筒部31c之间成为迷宫结构,因此能够起到密封性提高等效果。
(4)夹在连接器主体部30(电线保持体31)与屏蔽支架33之间的导电性橡胶环36设置成环形,因此能够起到连接器主体部30(电线保持体31)与屏蔽支架33之间的密封性提高等效果。
(5)在连接器主体部30(电线保持体31)和屏蔽支架33分别设置有相互能卡止及解除卡止的卡止片31e及卡止孔33a。卡止片31e及卡止孔33a能进行连接器主体部30(电线保持体31)和屏蔽支架33的相对的装卸。例如,能够进行连接器主体部30、屏蔽支架33的个别的部件更换。
(6)通过收纳有电线21a~21c的屏蔽管23的由热风处理引起的热收缩,屏蔽管23的内侧的间隙减小,能够实现线束20的截面直径的最小化。
(7)通过利用屏蔽管23的热收缩充分排出屏蔽管23的内侧的无用空气,从而在屏蔽管23的内侧减少隔热性高的空气层,能够提高电线21a~21c的散热性。
(8)在使用公知的编织屏蔽结构的情况下,在连接器部22等中包括编织部分在内进行敛紧固定的情况下,有可能构成编织件的金属线材断开,但是在使用屏蔽管23的本实施方式中没有该可能。
(9)在使用公知的编织屏蔽结构的情况下,在连接器部22等中构成编织件的金属线材的网眼扩大,有可能泄漏电磁噪声,但是在使用屏蔽管23的本实施方式中没有该可能。
本实施方式能够按如下方式变更并实施。本实施方式及以下变更例能够在技术上不矛盾的范围内相互组合并实施。
·将连接器主体部30设为导电性树脂制的电线保持体31、绝缘性树脂制的端子壳体32,电线保持体31进一步设为上保持体31x和下保持体31y两部件,总共将三个部件组合,但是也包括数量在内的部件构成、材料可以适当变更。
例如,也可以不将电线保持体31的全部用导电性树脂制作,而是至少将在屏蔽管23与导电性橡胶环36之间连接的一部分用导电性树脂或者导电性部分构成。图5所示的方式例如在由绝缘性树脂构成的电线保持体31的外侧面设置作为导电性部分的导电性电镀部39,将屏蔽管23与导电性橡胶环36之间电连接。
·在电线保持体31的导入筒部31c设置环形槽31d以抑制屏蔽管23的脱落,但是也可以是环形的凸条。另外,也可以不是环形,而是散布的凹凸。另外,也可以不特别设置。
·作为夹在电线保持体31与屏蔽支架33之间的导电性弹性构件使用导电性橡胶环36,但是只要集中到实现电线保持体31与屏蔽支架33之间的电连接的功能,也可以不特别限于环形。
·连接器主体部30(电线保持体31)和屏蔽支架33设置有相互能卡止及解除卡止的卡止片31e及卡止孔33a,但是作为卡止部的构成也可以适当变更。另外,也可以省略。
·除了上述之外,也可以将连接器部22的构成适当变更。
·适用于电线21a~21c为三条的线束20,但是也可以适用于使用两条以下或者四条以上电线的线束。
·本发明中,作为搭载于车辆10的电气设备是电动机11和电力供应源12,本发明的线束适用于将电动机11和电力供应源12相互间连接的线束20,但是电气设备不限于这些。另外,图1中的电动机11及电力供应源12的配置位置、线束20的布设方式也可以适当变更。
·实施方式的连接端子的固定部24x有时被视为电线连接部。实施方式的连接端子的圆形孔24z有时被视为电触点。
·实施方式的端子壳体32的插入孔32b有时被视为用于使连接端子的电触点露出到连接器22的外部的触点端口参见。
·实施方式的电线保持体31的导入口34x有时被视为用于将电线从连接器22的外部插入到连接器22的内部的电线插入端口。实施方式的电线保持体31的导入筒部31c有时被视为筒状基端部。
·实施方式的电线保持体31的上保持体31x和下保持体31y有时被视为第1导电性树脂分割部件及第2导电性树脂分割部件。
·实施方式的导电性橡胶环36有时被视为导电性弹性捆扎带。
·实施方式的电线21也可以具有被屏蔽支架33包围的第1长度部分、被电线保持体31的导入筒部31c包围的第2长度部分、以及导出到连接器主体部30的外部的第3长度部分。
本公开包括以下方式。作为帮助理解的内容而标注例示的实施方式的几个构成要素的参照附图标记,而并非用于限定。也可以将在以下方式中记述的事项中的一部分省略,还可以选择或者提取在方式中记述的事项中的几个将其组合。
[附记1]按照本公开的一方式的线束(20),也可以具备:
电线(21a),具有导电性芯线(21x)和绝缘性包覆部(21y);和
连接器(22),装配于所述电线(21a)的顶端,
所述连接器(22)也可以具备:
连接端子(24a),具有与所述电线(21a)的所述导电性芯线(21x)连接的电线连接部(24x)、和构成为与对方设备连接的电触点(24z);和
连接器主体部(30),具有绝缘树脂制的端子壳体(32)和导电性树脂制的电线保持体(31),所述端子壳体(32)包括筒状顶端部,所述筒状顶端部具有用于使所述连接端子(24a)的所述电触点(24z)露出到所述连接器(22)的外部的触点端口(32b),所述电线保持体(31)包括筒状基端部(31c),所述筒状基端部(31c)具有用于使所述电线(21a)从所述连接器(22)的外部插入到所述连接器(22)的内部的电线插入端口(34X),
所述电线连接部(24x)及所述电线(21a)的第1长度部分也可以在所述端子壳体(32)的所述筒状顶端部与所述电线保持体(31)的所述筒状基端部(31c)之间的中间长度部分配置于所述连接器主体部(30)的内部,
从所述电线(21a)的所述第1长度部分无缝地连续的所述电线(21a)的第2长度部分也可以配置于所述电线保持体(31)的所述筒状基端部(31c)的内部,
从所述电线(21a)的所述第2长度部分无缝地连续的所述电线(21a)的第3长度部分从所述电线保持体(31)的所述筒状基端部(31c)导出到所述连接器主体部(30)的外部,
所述线束(20)也可以进一步具备:
筒状的导电性屏蔽构件(33),该导电性屏蔽构件(33)从外侧覆盖所述电线连接部(24x)、所述电线(21a)的所述第1长度部分以及所述连接器主体部(30)的所述中间长度部分;和
热收缩屏蔽管(23),该热收缩屏蔽管(23)从外侧覆盖所述电线保持体(31)的所述筒状基端部(31c)和所述电线(21a)的所述第2长度部分及所述第3长度部分,与所述电线保持体(31)电连接。
[附记2]在本公开的一方式中,所述热收缩屏蔽管(23)也可以具备绝缘性最外层(23a)和导电性最内层(23b),
所述电线保持体(31)也可以在所述电线保持体(31)的所述筒状基端部(31c)与所述热收缩屏蔽管(23)的所述导电性最内层(23b)导通,
所述电线保持体(31)也可以在与所述电线保持体(31)的所述筒状基端部(31c)不同的、例如比所述筒状基端部(31c)粗的非基端部与所述筒状的导电性屏蔽构件(33)导通。
[附记3]在本公开的一方式中,所述电线保持体(31)能够具备构成为在将第1导电性树脂分割部件(31x)及第2导电性树脂分割部件(31y)合体时按压所述电线的所述绝缘包覆部(21y)以保持所述电线的所述第1导电性树脂分割部件(31x)及第2导电性树脂分割部件(31y),
所述连接器(22)也可以具备将所述电线保持体(31)的所述第1导电性树脂分割部件(31x)及第2导电性树脂分割部件(31y)弹性地束缚使其合体的导电性弹性捆扎带(36),
所述筒状的导电性屏蔽构件(33)也可以经由所述导电性弹性捆扎带(36)与所述电线保持体(31)导通。
附图标记说明
20 线束
21a 电线
21b 电线
21c 电线
22 连接器部
23 屏蔽管(管构件、热收缩屏蔽管)
23b 导电层(导电性部分)
30 连接器主体部
31 电线保持体
31c 导入筒部(安装部)
31d 环形槽(第1卡止部)
31e 卡止片(第2卡止部)
33 屏蔽支架(屏蔽构件)
33a 卡止孔(第2卡止部)
36 导电性橡胶环(导电性弹性构件)
39 导电性电镀部(导电性部分)

Claims (5)

1.一种线束,包括电线和设置于所述电线的端部的连接器部,并具有电磁屏蔽结构,所述电磁屏蔽结构用于抑制来自包括所述连接器部的所述电线的电磁波的辐射,
所述连接器部具备:连接器主体部,该连接器主体部的一部分或者全部由导电性树脂构成,或者该连接器主体部构成为在一部分具有导电性部分;导电性金属的屏蔽构件,该屏蔽构件将所述连接器主体部的周围覆盖;以及导电性弹性构件,该导电性弹性构件夹在所述连接器主体部与所述屏蔽构件之间,并且
所述电线构成为周围由管构件覆盖,所述管构件包括热收缩屏蔽管,所述热收缩屏蔽管具有将所述电线的周围包围的方式的导电性部分,
在所述管构件安装于所述连接器主体部的安装部的状态下,所述管构件的所述导电性部分、所述连接器主体部、所述导电性弹性构件以及所述屏蔽构件构成为电连接。
2.根据权利要求1所述的线束,其中,
所述管构件安装于所述连接器主体部的所述安装部的外表面侧,
所述安装部在所述安装部的外表面具有能在所述管构件的至少脱落方向卡止的第1卡止部。
3.根据权利要求2所述的线束,其中,
所述第1卡止部呈环形设置在所述安装部。
4.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的线束,其中,
所述导电性弹性构件形成环形地设置在所述连接器主体部的外表面。
5.根据权利要求1至权利要求4中的任一项所述的线束,其中,
所述连接器主体部和所述屏蔽构件具有相互能卡止及解除卡止的第2卡止部,以能够进行所述连接器主体部和所述屏蔽构件的相对的装卸。
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