CN114622776B - 一种防碰撞的弹簧锁紧机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种防碰撞的弹簧锁紧机构，包括固定板、把手杆、转动轴、挡片、转动环、弹簧锁，固定板设有两个并固定连接于周转器具外壁上，且固定板上开设有上下贯穿的通孔，固定板通孔顶部固定连接有圆形的挡片，且转动轴转动连接于固定板上的通孔中，同时挡片内径与转动轴之间啮合连接有弹簧回旋件，并且转动轴顶端活动连接有把手杆，弹簧锁贯穿连接于周转器具中，且转动环与弹簧锁啮合连接，本发明提供一种防碰撞的弹簧锁紧机构为解决周转器具上弹簧锁在使用过程中需要经常保养否则易损坏、卡阻影响生产节拍问题，以及在生产中容易对锁紧机构造成误碰导致锁紧机构意外开启的问题。

Description

一种防碰撞的弹簧锁紧机构

技术领域

本发明涉及锁紧机构领域，尤其涉及一种防碰撞的弹簧锁紧机构。

背景技术

弹簧锁紧机构，广泛应用于汽车零部件运输的周转器具上，实现转动支臂的锁紧和固定，因其具有自动复位的功能，并且还有操作简单、方便快捷、牢固可靠等优点，是汽车行业周转器具上必不可少的机械机构。

基于之前周转器具上弹簧锁在使用过程中易损坏、卡阻的问题，主要表现为器具之间的相互碰撞，使得弹簧锁变形、拉拔不畅、操作费力，严重时甚至打不开锁的情况，不可避免的影响生产节拍。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种防碰撞的弹簧锁紧机构，以解决周转器具上弹簧锁在使用过程中需要经常保养否则易损坏、卡阻影响生产节拍问题，以及在生产中容易对锁紧机构造成误碰导致锁紧机构意外开启的问题。

本发明一种防碰撞的弹簧锁紧机构的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种防碰撞的弹簧锁紧机构，包括固定板、把手杆、转动轴、挡片、转动环、弹簧锁，所述固定板设有两个并固定连接于周转器具外壁上，且固定板上开设有上下贯穿的通孔，所述固定板通孔顶部固定连接有圆形的挡片，且转动轴转动连接于固定板上的通孔中，同时挡片内径与转动轴之间啮合连接有弹簧回旋件，并且转动轴顶端活动连接有把手杆，所述弹簧锁贯穿连接于周转器具中，且转动环与弹簧锁啮合连接。

其中，所述把手杆包括直杆、弯杆，所述把手杆整体呈“U”型结构，所述直杆、弯杆中心开设有内置管道，且内置管道上方的内壁中开设有内置滑道，同时内置滑道中活动连接有拉索，所述弯杆两端端口内壁中开设有卡接块，且弯杆内部内置管道两端固定连接有导接槽口，同时弯杆两端与直杆活动连接。

其中，所述把手杆外侧处的直杆末端设有与内置管道导通的灌装口，且直杆末端杆身上设有握持组件，同时握持组件前端的直杆杆身内壁中开设有设备腔，所述设备腔中转动连接有收集转轮，且收集转轮底部的直杆内壁中固定连接有电机，同时电机与收集转轮啮合连接。

其中，所述握持组件包括活动腔，所述活动腔开设于直杆杆身末端，且活动腔两侧内壁上开设有活动槽，所述活动槽内活动连接有握持板，且握持板底部两端与活动槽底部之间固定连接有弹簧，同时握持板底部前端固定连接有触发柱，并且活动槽底部固定连接有触点开关，所述触点开关与电机电性连接。

其中，所述收集转轮包括轴杆，所述轴杆转动连接于设备腔中，且轴杆末端延伸至直杆内部的内置管道中，所述轴杆杆身中心开设有上下贯穿的通孔，且轴杆通孔顶部固定连接有单向气阀，同时轴杆通孔底部固定连接有出气嘴，并且轴杆中心固定连接有抽吸扇，所述轴杆杆身上固定连接有两个独立的隔板，且隔板之间的轴杆与拉索缠绕连接，同时隔板底部的轴杆杆身上开设有与电机啮合的啮合槽。

其中，所述转动轴内部呈空心结构，且转动轴顶部与把手杆内侧的直杆导通连接，同时转动轴轴身底部内壁上开设有传输螺槽，并且传输螺槽与转动环啮合并导通连接。

其中，所述弹簧锁内侧中心固定连接有锁柱，且锁柱末端活动连接有可伸缩的限位齿，同时锁柱柱身中段内壁上活动连接有锁舌，并且锁舌与限位齿之间固定连接有联动件，所述转动环活动连接于锁柱前端。

其中，所述转动环内部呈空心结构，且转动环靠近转动轴一侧的侧壁上设有与其内部导通的导接螺槽，同时导接螺槽与传输螺槽啮合并导通连接，并且转动环中心开设有锁孔，所述锁孔上下两端内壁上开设有锁舌槽，且锁舌槽内壁中开设有空腔，同时锁舌槽中的空腔与导接螺槽之间导通连接有传输管，并且锁舌槽两侧内壁上转动连接有润滑轴。

其中，所述润滑轴内部呈空心结构，且润滑轴两端轴心处固定连接有与润滑轴内部导通的导油轴杆，所述润滑轴轴身上固定连接有与其内部导通的涂覆块，且涂覆块之间形成了回收槽，同时回收槽内侧润滑轴内壁上固定连接有单向向内导通的二级回收阀。

其中，述涂覆块内部呈空心结构，且涂覆块外侧固定连接有单向向外导通的涂覆层，同时涂覆层为柔性海绵，所述涂覆块内侧与润滑轴内部导通连接，且涂覆块靠回收槽一侧的内壁上固定连接有单向向内导通的一级回收阀。

有益效果：

(1)通过设有把手杆，利用直杆与弯杆之间的拉索将其连接至一起，并利用握持组件在被握住时使得驱动直杆内部的电机带动收集转轴旋转将拉索卷入其中，从而将直杆与弯杆之间连接在一起形成把手杆，实现在不需要操作时将把手杆解体防止误操作的效果。

(2)通过设有把手杆，利用直杆与弯杆之间的内置管道将通过灌装口导入的润滑脂传递至转动轴内部，并且利用手机转轴内部的抽吸扇将外部的空气灌入直杆内部的中空管道中从而增加其内部的压力，实现为把手杆内部整体压力的效果。

(3)通过设有转动轴，利用转动轴上的传输螺槽与导接螺槽啮合时将润滑脂导入转动环内，实现润滑脂传输的效果。

(4)通过设有锁舌槽，利用锁舌槽两侧内壁中的润滑轴将润滑脂导入其内部，并利用涂覆块外壁上的涂覆层将润滑脂涂覆在锁舌上进行润滑，同时多出的润滑脂将导入回收槽内并通过一级回收阀和二级回收阀导入润滑轴内部，实现润滑锁舌并将多余润滑脂进行回收利用的效果。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明把手杆和转动轴结构示意图。

图3为本发明把手杆俯视剖面结构示意图。

图4为本发明图3中A处放大结构示意图。

图5为本发明收集转轮结构示意图。

图6为本发明收集转轴正视剖面结构示意图。

图7为本发明转动环和弹簧锁结构示意图。

图8为本发明转动环剖面结构示意图。

图9为本发明图7中B处放大结构示意图。

图10为本发明润滑轴结构示意图。

图11为本发明润滑轴俯视剖面结构示意图。

图1-11中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1-固定板、2-把手杆、201-直杆、202-进气口、203-卡接槽、204-内置滑道、205-拉索、206-导接嘴、207-握持组件、208-灌装口、209-弯杆、210-活动腔、211-握持板、212-触发柱、213-活动槽、214-触点开关、215-设备腔、216-收集转轮、217-轴杆、218-单向气阀、219-隔板、220-啮合槽、221-抽吸扇、222-出气嘴、3-转动轴、301-传输螺槽、4-挡片、5-转动环、501-导接螺槽、502-锁孔、503-传输管、504-锁舌槽、505-润滑轴、506-导油轴杆、507-涂覆块、508-回收槽、509-涂覆层、510-一级回收阀、511-二级回收阀、6-弹簧锁、601-锁柱、602-限位齿、603-锁舌。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

如附图1至附图6所示：

在不需要使用锁紧机构进行调节时，把手杆2中的直杆201及弯杆209将处于解体状态，并通过拉索205将其串联在一起，当需要调节锁紧机构时，用手握住握持组件207，使握持板211在活动槽213中向下移动，此时，在握持板211活动至活动槽213底部时其底部的触发柱212将与触点开关214接触，同时与触点开关214电性连接的电机将工作，电机输出端利用啮合槽220带动收集转轮216旋转，将拉索205缠绕在收集转轴216上。

当拉索205收缩时，直杆201及弯杆209将收紧在一起，并利用卡接槽203配合卡接块保持直杆201与弯杆209之间的密封性，并且直杆201内置管道两端的导接嘴206将与弯杆209内置管道中的导接槽连接形成导通的管道。

在收集转轮216旋转时，其轴杆217内部的抽吸扇221将外部的空气吸入轴杆217内部，并且利用单向气阀218将空气保持在轴杆217内，此时，随着轴杆217内部的空气压力升高将空气通过出气嘴222导入直杆201内部的内置管道中，从而增加直杆201内部的压力，同时直杆201内部的润滑脂将在气压的作用下向转动轴3内部移动，并通过传输螺槽301在与导接螺槽501啮合时将润滑脂导入转动环5中，在把手杆2中的润滑脂消耗殆尽时可通过灌装口208导入。

实施例二：

如附7图至附图11所示：

当转动环5与弹簧锁6卡接时，锁柱601中的锁舌603将卡接在锁舌槽504中，在转动轴3旋转时将带动转动环5旋转，从而使锁舌603滑出锁舌槽504中并将锁舌603挤入锁柱601内，此时限位齿602将在联动件的带动下随锁舌603一同收入锁柱601中，从而使弹簧锁6能够从周转器具上取出。

在锁舌603在锁舌槽504中移动时，锁舌槽504两侧内壁中的润滑轴505将与锁舌603接触并旋转，此时，润滑轴504将通过导油轴杆506将润滑脂导入润滑轴504内部，并通过涂覆块507外部的涂覆层509对锁舌603进行润滑，同时，随着润滑轴504旋转多余的润滑脂将刮入回收槽508中，并通过一级回收阀510将多余的润滑脂导入涂覆块507内部再次使用，过多的润滑脂可通过二级回收阀511进入润滑轴505内部进行储存。

工作原理：把手杆2平时处于解体状态并通过拉索205串联在一起，从而使在误触碰时能够避免转动轴3转动对弹簧锁6进行解锁，防止误触碰导致锁具异常开启。

在需要开启锁具时握住握持组件207，通过收集转轴216旋转收缩拉索205将直杆201和弯杆209拼接呈把手杆2便于带动旋转轴转动，并且收集转轴216旋转时将利用抽吸扇221将外部空气吸入直杆201内从而增加压力将润滑脂导入转动轴3中，并利用并通过传输螺槽301在与导接螺槽501啮合时将润滑脂导入转动环5中，在把手杆2中的润滑脂消耗殆尽时可通过灌装口208导入。

当转动环5与弹簧锁6卡接时，锁柱601中的锁舌603将卡接在锁舌槽504中，在转动轴3旋转时将带动转动环5旋转，从而使锁舌603滑出锁舌槽504中并将锁舌603挤入锁柱601内，此时限位齿602将在联动件的带动下随锁舌603一同收入锁柱601中，从而使弹簧锁6能够从周转器具上取出。

在锁舌603在锁舌槽504中移动时，锁舌槽504两侧内壁中的润滑轴505将与锁舌603接触并旋转，此时，润滑轴504将通过导油轴杆506将润滑脂导入润滑轴504内部，并通过涂覆块507外部的涂覆层509对锁舌603进行润滑，同时，随着润滑轴504旋转多余的润滑脂将刮入回收槽508中，并通过一级回收阀510将多余的润滑脂导入涂覆块507内部再次使用，过多的润滑脂可通过二级回收阀511进入润滑轴505内部进行储存。

Claims (4)

1.一种防碰撞的弹簧锁紧机构，包括固定板（1）、把手杆（2）、转动轴（3）、挡片（4）、转动环（5）、弹簧锁（6），所述固定板（1）设有两块均设立于周转器具外壁上，且固定板（1）上开设有通孔，其特征在于：所述挡片（4）设立于固定板（1）的通孔处，且挡片（4）内侧设有弹性件，所述转动轴（3）设立于固定板（1）内，且把手杆（2）设立于转动轴（3）顶端，所述弹簧锁（6）设立于周转器具中，且转动环（5）设立于弹簧锁（6）上；

所述把手杆（2）包括直杆（201）、弯杆（209），所述把手杆（2）整体呈“U”型结构，所述直杆（201）、弯杆（209）中心开设有内置管道，且内置管道上方的内壁中开设有内置滑道（204），同时内置滑道（204）中设有拉索（205），所述弯杆（209）两端端口内壁中开设有连接件，且弯杆（209）内部内置管道两端设有导接槽口，同时弯杆（209）两端与直杆（201）连接；

所述把手杆（2）外侧处的直杆（201）末端设有与内置管道导通的灌装口（208），且直杆（201）末端杆身上设有握持组件（207），同时握持组件（207）前端的直杆（201）杆身内壁中开设有设备腔（215），所述设备腔（215）中设有收集转轮（216），且收集转轮（216）底部的直杆（201）内壁中设有驱动件，同时驱动件与收集转轮（216）啮合连接；

转动环（5）中心开设有锁孔（502），所述锁孔（502）上下两端内壁上开设有锁舌槽（504），且锁舌槽（504）内壁中开设有空腔，同时锁舌槽（504）中的空腔与导接螺槽（501）之间设有传输件，并且锁舌槽（504）两侧内壁上设有润滑轴（505），所述润滑轴（505）内部呈空心结构，且润滑轴（505）两端轴心处设有导油轴杆（506），所述润滑轴（505）轴身设有涂覆块（507），且涂覆块（507）之间形成了回收槽（508），同时回收槽（508）内侧润滑轴（505）内壁上设有二级回收阀（511）；

所述涂覆块（507）内部呈空心结构，且涂覆块（507）外侧设有涂覆层（509），同时涂覆层（509）为柔性结构，所述涂覆块（507）内侧与润滑轴（505）内部导通连接，且涂覆块（507）靠回收槽（508）一侧的内壁上设有一级回收阀（510）；所述握持组件（207）包括活动腔（210），所述活动腔（210）开设于直杆（201）杆身末端，且活动腔（210）两侧内壁上开设有活动槽（213），所述活动槽（213）内设有握持板（211），且握持板（211）底部两端与活动槽（213）底部之间设有弹性件，同时握持板（211）底部设有触发柱（212），并且活动槽（213）底部设有触点开关（214），所述触点开关（214）与电机电性连接；所述收集转轮（216）包括轴杆（217），所述轴杆（217）设立于设备腔（215）内，且轴杆（217）末端延伸至内置管道中，同时轴杆（217）内部开设有通孔，并且通孔内部设有单向进气的导气结构，所述轴杆（217）与拉索（205）连接，且轴杆（217）底部杆身上设有啮合结构。

2.根据权利要求1所述的防碰撞的弹簧锁紧机构，其特征在于：所述转动轴（3）内部呈空心结构，转动轴（3）与直杆（201）导通连接，同时转动轴（3）轴身底部内壁上开设有传输螺槽（301），并且传输螺槽（301）与转动环（5）啮合并导通连接。

3.根据权利要求1所述的防碰撞的弹簧锁紧机构，其特征在于：所述弹簧锁（6）内侧中心设有锁柱（601），且锁柱（601）末端设有限位件，同时锁柱（601）柱身中段内壁上设有锁舌（603），并且锁舌（603）与限位件之间设有联动件，所述转动环（5）设立于锁柱（601）前端。

4.根据权利要求1所述的防碰撞的弹簧锁紧机构，其特征在于：所述转动环（5）内部呈空心结构，且转动环（5）侧壁上设有导接螺槽（501），同时导接螺槽（501）与传输螺槽（301）啮合并导通连接。