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CN114367413B - 一种轮胎隔音海绵及其加工工艺 - Google Patents

一种轮胎隔音海绵及其加工工艺 Download PDF

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CN114367413B CN202210077948.1A CN202210077948A CN114367413B CN 114367413 B CN114367413 B CN 114367413B CN 202210077948 A CN202210077948 A CN 202210077948A CN 114367413 B CN114367413 B CN 114367413B
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Abstract

本发明提供了一种轮胎隔音海绵及其加工工艺，其特征在于：包括吸音海绵主体，所述的吸音海绵主体首尾相连围成圆圈状并贴合固定在轮胎主体的内壁上，所述的吸音海绵主体结构分为上中下三层，其中最上层和最下层为PV胶水层，中间层为海绵层，所述的海绵层与设置在其上下表面的PV胶水层连成一体。本发明通过在吸音海绵主体的上下表面上设置PV胶水层，通过PV胶水层将车轮轮胎行驶过程中所产生的噪声进行隔绝阻挡，提高了驾驶人员的驾驶体验和乘车人员的乘车体验，起到了增加实用性能的作用。

Description

一种轮胎隔音海绵及其加工工艺
技术领域
本发明涉及隔音海绵技术领域，具体的涉及一种轮胎隔音海绵及其加工工艺。
背景技术
海绵是一种多孔材料，被广泛应用在服装、家具、洗洁、化妆、过滤、工业包装、吸音、机械密封等领域；聚醚多元醇是制备聚氨酯的常用原料，聚氨酯海绵通常分为：PU高回弹海绵，可用于制备沙发，坐垫和床垫；PU慢回弹海绵，具有特殊的黏弹特性，体现很柔软的材料特性，并有很强的冲击能吸收能力；PU自结皮海绵，应用于汽车方向盘、扶手、头枕、自行车座、摩托车座、安乐椅扶手与头靠、门把、阻流板以及保险杠等；同时，聚氨酯海绵也广泛应用在吸音领域。
并且随着社会的发展，人们对车辆的隔音降噪要求越来越高，所以为了满足需求需要对车轮轮胎也进行吸音降噪，但是现如今无人对轮胎进行隔音降噪，因此为了解决上述问题设计一种轮胎隔音海绵及其加工工艺则显得尤为重要。
发明内容
本发明提供了一种轮胎隔音海绵及其加工工艺，通过在吸音海绵主体的上下表面上设置PV胶水层，通过PV胶水层将车轮轮胎行驶过程中所产生的噪声进行隔绝阻挡，提高了驾驶人员的驾驶体验和乘车人员的乘车体验，起到了增加实用性能的作用。
为解决上述的技术问题，本发明提供了一种轮胎隔音海绵，其特征在于：包括吸音海绵主体，所述的吸音海绵主体首尾相连围成圆圈状并贴合固定在轮胎主体的内壁上，所述的吸音海绵主体结构分为上中下三层，其中最上层和最下层为PV胶水层，中间层为海绵层，所述的海绵层与设置在其上下表面的PV胶水层连成一体；
上述的一种轮胎隔音海绵的加工工艺，具体包括以下步骤：
S1：计量：按百分比比例对PPG(62-66％)、水(1.5-2.5％)、硅油(0.2-0.6％)、催化剂(0.3-0.5％)、助剂(2.2-2.8％)和异氰酸酯(27-33％)进行计量配比；
S2：混合：将步骤S1配比好的各组分原料倒入搅拌机中进行充分混合；
S3：出料成型：将步骤S2混合好的物料通过发泡机进行出料，通过发泡机进行胀大成型，并对成型后的海绵进行熟化处理；
S4：刷胶固化：将步骤S3中熟化好的海绵放置在刷胶固化装置上，通过刷胶固化装置依次对海绵的上下表面进行刷胶，并通过加热的形式在海绵上下表面固化形成PV胶水层；
S5：裁切：根据轮胎的尺寸对刷胶固化好的海绵进行裁切，使其宽度与轮胎的宽度相匹配，使其长度围成一圈后能够贴合在轮胎的内壁上；
S6：打包回收：将步骤S5中裁切好的海绵进行打包存储，并对裁切所产生的边角料海绵进行回收。
进一步：所述的步骤S1中各个原料的组成比例为PPG：64.7％、水：2.1％、硅油：0.4％、催化剂：0.4％、助剂：0.4％、异氰酸酯：30％。
又进一步：所述的催化剂是由锡催化剂和胺催化剂所组成，其中锡催化剂为T-9，胺催化剂为A-33，锡催化剂与胺催化剂的比列为2-3：3-5。
又进一步：所述的助剂为海绵稳定剂L-580。
又进一步：所述的刷胶固化装置包括上支架、中间支架、下支架、弧形支架、第一施胶机构、第一加热罩体、第二施胶机构和第二加热罩体，所述的中间支架固定在下支架的正上方，所述的上支架固定在中间支架的正上方，所述第一施胶机构安装在上支架的底部，所述的第一加热罩体安装在第一施胶机构右侧的中间支架上，所述的弧形支架呈半圆环状并且其的上下两端分别与上支架的右端和下支架的右端相连，所述的第二施胶机构机构设置在中间支架的底部，所述的第二加热罩体安装在第二施胶机构机构左侧的下支架上，所述第一加热罩体和所述第二加热罩体的左右两端都开设有用于海绵穿过的通槽，所述的中间支架上设置有第一输送机构，所述的弧形支架和所述的下支架上设置有第二输送机构，所述的第一加热罩体和所述的第二加热罩体内都安装有电加热管和温度传感器，所述的电加热管和温度传感器都与控制器电连接。
又进一步：所述的第一输送机构包括第一输送辊筒、第一转轴、第一链轮和第一链条，所述的中间支架上从左往右通过第一转轴依次安装有若干个第一输送辊筒，若干个第一输送辊筒呈水平设置，所述第一输送辊筒的上端伸出中间支架，相邻的两个第一输送辊筒之间的间距相同，所述第一转轴的一端伸出中间支架并且其上套装有第一链轮，若干根第一转轴上的第一链轮通过第一链条彼此相连，其中的一根第一转轴通过第一联轴器与第一伺服电机相连。
又进一步：所述的第二输送机构包括第二输送辊筒、第二转轴、第三输送辊筒、第三转轴、第二链轮和第二链条，所述下支架从左往右通过第二转轴依次安装有若干个第二输送辊筒，若干个第二输送辊筒呈水平设置，所述第二输送辊筒的上端伸出下支架，相邻的两个第二输送辊筒之间的间距相同，所述弧形支架的内壁上通过第三转轴安装有第三输送辊筒，所述第二转轴的一端伸出下支架，同一侧的第三转轴的一端伸出弧形支架，伸出下支架的第二转轴的一端以及伸出弧形支架的第三转轴的一端上都套装有第二链轮，若干个第二链轮通过第二链条彼此连接，其中的一根第二转轴通过第二联轴器还与第二伺服电机相连。
又进一步：所述的第一施胶机构和所述的第二施胶机构都是由PV胶存储箱、安装架、刷胶辊筒、第四转轴和刮板，所述上支架和所述中间支架的底部各连接有一个PV胶存储箱和安装架，所述PV胶存储箱的底部从左往右开设有若干排出胶孔，所述安装架上通过第四转轴还依次安装有两个刷胶辊筒，所述的刮板也可拆卸地连接在安装架的底部，所述第四转轴的一端都伸出安装架并且其上安装有从动链轮，所述安装架的外侧还安装有第三伺服电机，所述第三伺服电机的出轴端上套装有主动链轮，两根第四转轴上的从动链轮通过传动链条与主动链轮相连；所述第一施胶机构中的刷胶辊筒位于PV胶存储箱的右侧，刮板又位于刷胶辊筒的右侧；所述第二施胶机构中的刷胶辊筒位于PV胶存储箱的左侧，刮板又位于刷胶辊筒的左侧。
又进一步：所述第一施胶机构下方的中间支架上固定有两块第一导向板，两块第一导向板相对设置并且底部开设有与第一输送辊筒相匹配的第一弧形槽，两块第一导向板正下方的中间支架的底部还安装有第一PV胶回收箱体，所述第二施胶机构下方的下支架上固定有两块第二导向板，两块第二导向板相对设置并且底部开设有与第二输送辊筒相匹配的第二弧形槽，两块第二导向板正下方的下支架的底部也安装有第二PV胶回收箱体。
再进一步：所述下支架的左端还连接有裁切平台，所述裁切平台的上方通过立柱连接有顶座，所述顶座的底部通过第一电动缸连接有裁切刀具，所述顶座的底部还通过第二电动缸连接有挡板，所述挡板位于裁切刀具的左侧，所述裁切刀具是由连接板、两块横向设置的第一裁切刀和两块纵向设置的第二裁切刀所组成，两块第一裁切刀和两块第二裁切刀都竖直设置在连接板的底部，所述的连接板与第一电动缸相连，所述裁切平台的上表面与第二输送辊筒的上端相齐平，两块第一裁切刀设置在两块第二裁切刀之间，所述连接板的顶部还竖直固定有导杆，所述顶座的底部通过连接柱还水平连接有导向板，所述导杆的上端穿过导向板并与其滑动连接，所述导杆的上端还水平固定有缓冲防坠板，所述缓冲防坠板与导向板之间还设置有缓冲防坠弹簧。
采用上述结构后，本发明通过在吸音海绵主体的上下表面上设置PV胶水层，通过PV胶水层将车轮轮胎行驶过程中所产生的噪声进行隔绝阻挡，提高了驾驶人员的驾驶体验和乘车人员的乘车体验；并且本发明通过采用的刷胶固化装置可以自动完成对吸音海绵主体上下表面的刷胶和固化作业，大大提高了工作效率；并且本发明还能够通过刷胶固化装置中的输送机构在固化完毕后，输送到其一侧的裁切平台上完成轮胎海绵的裁切工作，起到了增加实用性能的作用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的使用状态图。
图2为本发明的结构示意图。
图3为刷胶固化装置的结构示意图。
图4为第一施胶机构和第二施胶机构的结构图。
图5为图3中局部的结构图。
图6为图5中裁切刀具的结构图。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种轮胎隔音海绵，包括吸音海绵主体2，所述的吸音海绵主体首尾相连围成圆圈状并贴合固定在轮胎主体1的内壁上，所述的吸音海绵主体结构分为上中下三层，其中最上层和最下层为PV胶水层2-2，中间层为海绵层2-1，所述的海绵层与设置在其上下表面的PV胶水层连成一体；本发明通过在吸音海绵主体的上下表面上设置PV胶水层，通过PV胶水层将车轮轮胎行驶过程中所产生的噪声进行隔绝阻挡，提高了驾驶人员的驾驶体验和乘车人员的乘车体验。
上述的一种轮胎隔音海绵的加工工艺，具体包括以下步骤：
S1：计量：按百分比比例对PPG(62-66％)、水(1.5-2.5％)、硅油(0.2-0.6％)、催化剂(0.3-0.5％)、助剂(2.2-2.8％)和异氰酸酯(27-33％)进行计量配比；
S2：混合：将步骤S1配比好的各组分原料倒入搅拌机中进行充分混合；
S3：出料成型：将步骤S2混合好的物料通过发泡机进行出料，通过发泡机进行胀大成型，并对成型后的海绵进行熟化处理；
S4：刷胶固化：将步骤S3中熟化好的海绵放置在刷胶固化装置上，通过刷胶固化装置依次对海绵的上下表面进行刷胶，并通过加热的形式在海绵上下表面固化形成PV胶水层；
S5：裁切：根据轮胎的尺寸对刷胶固化好的海绵进行裁切，使其宽度与轮胎的宽度相匹配，使其长度围成一圈后能够贴合在轮胎的内壁上；
S6：打包回收：将步骤S5中裁切好的海绵进行打包存储，并对裁切所产生的边角料海绵进行回收。
上述的步骤S1中各个原料的组成比例为PPG：64.7％、水：2.1％、硅油：0.4％、催化剂：0.4％、助剂：0.4％、异氰酸酯：30％。
上述的催化剂是由锡催化剂和胺催化剂所组成，其中锡催化剂为T-9，胺催化剂为A-33，锡催化剂与胺催化剂的比列为2-3：3-5，所述的助剂为海绵稳定剂L-580。
如图3所示的刷胶固化装置包括上支架5、中间支架4、下支架3、弧形支架6、第一施胶机构10、第一加热罩体11、第二施胶机构14和第二加热罩体15，所述的中间支架固定在下支架的正上方，所述的上支架固定在中间支架的正上方，所述第一施胶机构安装在上支架的底部，所述的第一加热罩体安装在第一施胶机构右侧的中间支架上，所述的弧形支架呈半圆环状并且其的上下两端分别与上支架的右端和下支架的右端相连，所述的第二施胶机构机构设置在中间支架的底部，所述的第二加热罩体安装在第二施胶机构机构左侧的下支架上，所述第一加热罩体和所述第二加热罩体的左右两端都开设有用于海绵穿过的通槽，所述的中间支架上设置有第一输送机构，所述的弧形支架和所述的下支架上设置有第二输送机构，所述的第一加热罩体和所述的第二加热罩体内都安装有电加热管和温度传感器，所述的电加热管和温度传感器都与控制器电连接。本发明通过采用的刷胶固化装置可以自动完成对吸音海绵主体上下表面的刷胶和固化作业，大大提高了工作效率。
如图3所示的第一输送机构包括第一输送辊筒7、第一转轴、第一链轮和第一链条，所述的中间支架上从左往右通过第一转轴依次安装有若干个第一输送辊筒，若干个第一输送辊筒呈水平设置，所述第一输送辊筒的上端伸出中间支架，相邻的两个第一输送辊筒之间的间距相同，所述第一转轴的一端伸出中间支架并且其上套装有第一链轮，若干根第一转轴上的第一链轮通过第一链条彼此相连，其中的一根第一转轴通过第一联轴器与第一伺服电机相连。
如图3所示的第二输送机构包括第二输送辊筒8、第二转轴、第三输送辊筒9、第三转轴、第二链轮和第二链条，所述下支架从左往右通过第二转轴依次安装有若干个第二输送辊筒，若干个第二输送辊筒呈水平设置，所述第二输送辊筒的上端伸出下支架，相邻的两个第二输送辊筒之间的间距相同，所述弧形支架的内壁上通过第三转轴安装有第三输送辊筒，所述第二转轴的一端伸出下支架，同一侧的第三转轴的一端伸出弧形支架，伸出下支架的第二转轴的一端以及伸出弧形支架的第三转轴的一端上都套装有第二链轮，若干个第二链轮通过第二链条彼此连接，其中的一根第二转轴通过第二联轴器还与第二伺服电机相连。
如图4所示的第一施胶机构和所述的第二施胶机构都是由PV胶存储箱19、安装架2、刷胶辊筒22、第四转轴和刮板23，所述上支架和所述中间支架的底部各连接有一个PV胶存储箱和安装架，所述PV胶存储箱的底部从左往右开设有若干排出胶孔21，所述安装架上通过第四转轴还依次安装有两个刷胶辊筒，所述的刮板也可拆卸地连接在安装架的底部，所述第四转轴的一端都伸出安装架并且其上安装有从动链轮，所述安装架的外侧还安装有第三伺服电机，所述第三伺服电机的出轴端上套装有主动链轮，两根第四转轴上的从动链轮通过传动链条与主动链轮相连；所述第一施胶机构中的刷胶辊筒位于PV胶存储箱的右侧，刮板又位于刷胶辊筒的右侧；所述第二施胶机构中的刷胶辊筒位于PV胶存储箱的左侧，刮板又位于刷胶辊筒的左侧。
如图3所示的第一施胶机构下方的中间支架上固定有两块第一导向板12，两块第一导向板相对设置并且底部开设有与第一输送辊筒相匹配的第一弧形槽，两块第一导向板正下方的中间支架的底部还安装有第一PV胶回收箱体13，所述第二施胶机构下方的下支架上固定有两块第二导向板16，两块第二导向板相对设置并且底部开设有与第二输送辊筒相匹配的第二弧形槽，两块第二导向板正下方的下支架的底部也安装有第二PV胶回收箱体17。
如图3、图5和图6所示的下支架的左端还连接有裁切平台18，所述裁切平台的上方通过立柱27连接有顶座24，所述顶座的底部通过第一电动缸29连接有裁切刀具25，所述顶座的底部还通过第二电动缸28连接有挡板26，所述挡板位于裁切刀具的左侧，所述裁切刀具是由连接板25-1、两块横向设置的第一裁切刀25-2和两块纵向设置的第二裁切刀25-3所组成，两块第一裁切刀和两块第二裁切刀都竖直设置在连接板的底部，所述的连接板与第一电动缸相连，所述裁切平台的上表面与第二输送辊筒的上端相齐平，两块第一裁切刀设置在两块第二裁切刀之间，所述连接板的顶部还竖直固定有导杆30，所述顶座的底部通过连接柱32还水平连接有导向板34，所述导杆的上端穿过导向板并与其滑动连接，所述导杆的上端还水平固定有缓冲防坠板31，所述缓冲防坠板与导向板之间还设置有缓冲防坠弹簧33。本发明还能够通过刷胶固化装置中的输送机构在固化完毕后，输送到其一侧的裁切平台上完成轮胎海绵的裁切工作，起到了增加实用性能的作用；并且本发明还通过设置的缓冲防坠板和缓冲防坠弹簧起到了提高安全性能的作用，防止由于裁切刀具突然坠落而造成的不必要意外的发生。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种轮胎隔音海绵的加工工艺，该轮胎隔音海绵包括吸音海绵主体，所述的吸音海绵主体首尾相连围成圆圈状并贴合固定在轮胎主体(1)的内壁上，所述的吸音海绵主体结构分为上中下三层，其中最上层和最下层为PV胶水层(2-2)，中间层为海绵层(2-1)，所述的海绵层(2-1)与设置在其上下表面的PV胶水层(2-2)连成一体，该轮胎隔音海绵采用轮胎隔音海绵加工装置加工，其特征在于；所述轮胎隔音海绵加工装置包括刷胶固化装置；
所述刷胶固化装置包括上支架(5)、中间支架(4)、下支架(3)、弧形支架(6)、第一施胶机构(10)、第一加热罩体(11)、第二施胶机构(14)和第二加热罩体(15)，所述的中间支架(4)固定在下支架(3)的正上方，所述的上支架(5)固定在中间支架(4)的正上方，所述第一施胶机构(10)安装在上支架(5)的底部，所述的第一加热罩体(11)安装在第一施胶机构(10)右侧的中间支架(4)上，所述的弧形支架(6)呈半圆环状并且其的上下两端分别与上支架(5)的右端和下支架(3)的右端相连，所述的第二施胶机构(14)设置在中间支架(4)的底部，所述的第二加热罩体(15)安装在第二施胶机构(14)左侧的下支架(3)上，所述第一加热罩体(11)和所述第二加热罩体(15)的左右两端都开设有用于海绵穿过的通槽，所述的中间支架(4)上设置有第一输送机构，所述的弧形支架(6)和所述的下支架(3)上设置有第二输送机构，所述的第一加热罩体(11)和所述的第二加热罩体(15)内都安装有电加热管和温度传感器，所述的电加热管和温度传感器都与控制器电连接；
所述的第二输送机构包括第二输送辊筒(8)、第二转轴、第三输送辊筒(9)、第三转轴、第二链轮和第二链条，所述下支架(3)从左往右通过第二转轴依次安装有若干个第二输送辊筒(8)，若干个第二输送辊筒(8)呈水平设置，所述第二输送辊筒(8)的上端伸出下支架(3)，相邻的两个第二输送辊筒(8)之间的间距相同，所述弧形支架的内壁上通过第三转轴安装有第三输送辊筒，所述第二转轴的一端伸出下支架(3)，同一侧的第三转轴的一端伸出弧形支架(6)，伸出下支架(3)的第二转轴的一端以及伸出弧形支架(6)的第三转轴的一端上都套装有第二链轮，若干个第二链轮通过第二链条彼此连接，其中的一根第二转轴通过第二联轴器还与第二伺服电机相连；
所述的第一施胶机构(10)和所述的第二施胶机构(14)都是由PV胶存储箱(19)、安装架(2)、刷胶辊筒(22)、第四转轴和刮板(23)，所述上支架(5)和所述中间支架(4)的底部各连接有一个PV胶存储箱(19)和安装架(2)，所述PV胶存储箱(19)的底部从左往右开设有若干排出胶孔(21)，所述安装架(2)上通过第四转轴还依次安装有两个刷胶辊筒(22)，所述的刮板(23)也可拆卸地连接在安装架(2)的底部，所述第四转轴的一端都伸出安装架(2)并且其上安装有从动链轮，所述安装架(2)的外侧还安装有第三伺服电机，所述第三伺服电机的出轴端上套装有主动链轮，两根第四转轴上的从动链轮通过传动链条与主动链轮相连；所述第一施胶机构(10)中的刷胶辊筒(22)位于PV胶存储箱(19)的右侧，刮板(23)又位于刷胶辊筒(22)的右侧；所述第二施胶机构(14)中的刷胶辊筒(22)位于PV胶存储箱(19)的左侧，刮板(23)又位于刷胶辊筒(22)的左侧；
下支架(3)的左端还连接有裁切平台(18)，所述裁切平台的上方通过立柱(27)连接有顶座(24)，所述顶座的底部通过第一电动缸(29)连接有裁切刀具(25)，所述顶座的底部还通过第二电动缸(28)连接有挡板(26)，所述挡板(26)位于裁切刀具的左侧，所述裁切刀具是由连接板(25-1)、两块横向设置的第一裁切刀(25-2)和两块纵向设置的第二裁切刀(25-3)所组成，两块第一裁切刀(25-2)和两块第二裁切刀(25-3)都竖直设置在连接板(25-1)的底部，所述的连接板(25-1)与第一电动缸相连，所述裁切平台的上表面与第二输送辊筒(8)的上端相齐平，两块第一裁切刀(25-2)设置在两块第二裁切刀(25-3)之间，所述连接板(25-1)的顶部还竖直固定有导杆(30)，所述顶座的底部通过连接柱(32)还水平连接有导向板(34)，所述导杆(30)的上端穿过导向板并与其滑动连接，所述导杆(30)的上端还水平固定有缓冲防坠板(31)，所述缓冲防坠板与导向板之间还设置有缓冲防坠弹簧(33)，该轮胎隔音海绵的加工工艺，具体包括以下步骤：
S1：计量：按百分比比例对PPG(62-66％)、水(1.5-2.5％)、硅油(0.2-0.6％)、催化剂(0.3-0.5％)、助剂(2.2-2.8％)和异氰酸酯(27-33％)进行计量配比；
S2：混合：将步骤S1配比好的各组分原料倒入搅拌机中进行充分混合；
S3：出料成型：将步骤S2混合好的物料通过发泡机进行出料，通过发泡机进行胀大成型，并对成型后的海绵进行熟化处理；
S4：刷胶固化：将步骤S3中熟化好的海绵放置在刷胶固化装置上，通过刷胶固化装置依次对海绵的上下表面进行刷胶，并通过加热的形式在海绵上下表面固化形成PV胶水层(2-2)；
S5：裁切：根据轮胎的尺寸对刷胶固化好的海绵进行裁切，使其宽度与轮胎的宽度相匹配，使其长度围成一圈后能够贴合在轮胎的内壁上；
S6：打包回收：将步骤S5中裁切好的海绵进行打包存储，并对裁切所产生的边角料海绵进行回收。
2.根据权利要求1所述轮胎隔音海绵的加工工艺，其特征在于：所述的催化剂是由锡催化剂和胺催化剂所组成，其中锡催化剂为T-9，胺催化剂为A-33，锡催化剂与胺催化剂的比列为2-3：3-5。
3.根据权利要求1所述轮胎隔音海绵的加工工艺，其特征在于：所述的助剂为海绵稳定剂L-580。
4.根据权利要求1所述轮胎隔音海绵的加工工艺，其特征在于：所述的第一输送机构包括第一输送辊筒(7)、第一转轴、第一链轮和第一链条，所述的中间支架(4)上从左往右通过第一转轴依次安装有若干个第一输送辊筒，若干个第一输送辊筒呈水平设置，所述第一输送辊筒的上端伸出中间支架(4)，相邻的两个第一输送辊筒之间的间距相同，所述第一转轴的一端伸出中间支架并且其上套装有第一链轮，若干根第一转轴上的第一链轮通过第一链条彼此相连，其中的一根第一转轴通过第一联轴器与第一伺服电机相连。
5.根据权利要求1所述轮胎隔音海绵的加工工艺，其特征在于：所述第一施胶机构下方的中间支架(4)上固定有两块第一导向板(12)，两块第一导向板(12)相对设置并且底部开设有与第一输送辊筒相匹配的第一弧形槽，两块第一导向板(12)正下方的中间支架(4)的底部还安装有第一PV胶回收箱体(13)，所述第二施胶机构(14)下方的下支架(3)上固定有两块第二导向板(16)，两块第二导向板(16)相对设置并且底部开设有与第二输送辊筒(8)相匹配的第二弧形槽，两块第二导向板(16)正下方的下支架(3)的底部也安装有第二PV胶回收箱体(17)。
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