CN113752220A - 用于动力工具的壳体夹紧件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于动力工具壳体的壳体夹紧件，动力工具诸如是钻、刨槽机、研磨机、冲击扳手、棘轮扳手、螺丝刀或其它动力工具。壳体夹紧件包括圆周凸缘和凹部，凸缘和凹部以一定角度延伸。当安装壳体夹紧件时，壳体夹紧件将动力工具壳体的两个部分联接在一起。当壳体夹紧件被紧固到壳体部分上时，凸缘以围绕其圆周的均匀压力来加载壳体，从而提供夹紧载荷。壳体夹紧件在工具的工作端处围绕大区域提供均匀的压力，从而允许工具在尺寸至关重要的区域更薄。

Description

用于动力工具的壳体夹紧件

技术领域

本发明涉及一种用于将用于动力工具的壳体的部分联接在一起以形成一体的壳体的夹紧件。

背景技术

许多工具经由外部电源(例如墙壁插座)或电池来由电力提供动力。例如钻和冲击扳手将扭矩施加到工件上以松开或紧固工件。然而，现有的工具可能是庞大的。当试图接近位于狭窄或难以到达的地方的工件时，这种尺寸会引起问题。

例如，当前的工具具有由通过多个螺钉联接在一起的至少两个壳体部分形成的壳体，这些螺钉包括在工具前端或工作端的多个螺钉。螺钉以及对应于这些螺钉的螺钉凸台(特别是朝向工具的前端或工作端)通常定向成垂直于壳体，并且由于螺钉必须定位在动力传动系统的外部，因此导致工具在工具的前端处体积庞大。当试图接近位于狭窄或难以到达的地方的工件时，这种庞大的尺寸会引起问题。

发明内容

本发明宽泛地涉及一种用于动力工具壳体的壳体夹紧件，工具诸如是钻、刨槽机(router)、研磨机、冲击扳手、棘轮扳手、螺丝刀、或其它的动力工具。该壳体夹紧件允许通过移除靠近工具的前端的螺钉和螺钉凸台来减小前端或工作端的尺寸。该壳体夹紧件包括圆周的凸缘和凹部，凸缘和凹部以一定角度延伸。壳体夹紧件适于将动力工具壳体的至少两个部分联接在一起以形成一体的壳体。当壳体夹紧件轴向紧固到壳体部分上时，凸缘和凹部绕其圆周以均匀的压力或作用力来加载壳体部分，从而提供夹紧力。壳体夹紧件在工具的工作端处的大区域周围提供均匀的压力，从而允许工具在尺寸至关重要的区域更薄。例如，当联接壳体夹紧件的螺钉被紧固时，它促使壳体夹紧件轴向移动到壳体部分上，其中凸缘和凹部围绕壳体部分的端部的圆周施加侧向力，以将壳体部分夹紧在一起。用于壳体夹紧件的螺钉轴向紧固到工具壳体上越紧，将壳体部分夹紧在一起的侧向力越大。

特别地，本发明宽泛地包括用于工具壳体的壳体夹紧件，该工具壳体具有形成一体的壳体的第一壳体部分和第二壳体部分以及设置在壳体中的马达。壳体夹紧件包括形成凹部的成角度的凸缘，其中凹部适于接合第一壳体部分和第二壳体部分的相应端部，以将第一壳体部分和第二壳体部分联接在一起。

在另一个实施例中，本发明宽泛地包括一种工具。该工具包括由至少第一壳体部分和第二壳体部分形成的壳体，以及设置在壳体内的马达。壳体夹紧件具有形成凹部的成角度的凸缘，并且凹部适于接合第一壳体部分和第二壳体部分的端部以将第一壳体部分和第二壳体部分联接在一起。

附图说明

为了便于理解所寻求保护的主题，在附图中示出了其实施例，当结合以下描述考虑时，应当容易地理解和认识到所寻求保护的主题，其构造和操作以及其许多优点。

图1是根据本发明实施例的工具的侧视图。

图2是图1的工具的分解透视图。

图3是图1的工具的壳体夹紧件的第一透视图。

图4是图3的壳体夹紧件的第二透视图。

图5是图3的壳体夹紧件的断面图。

图6是根据本发明实施例的工具的壳体夹紧件和壳体的分解图。

图7是安装在根据本发明实施例的工具上的壳体夹紧件的前视图。

图8是工具的壳体和壳体夹紧件的前部的横截面图。

图9是可替换工具的钻和卡盘机构的刨槽机机构的侧视图。

图10是可替换工具的钻和卡盘机构的冲击机构的侧视图。

具体实施方式

尽管本发明可以采用许多不同形式的实施例，但是在附图中示出了本发明的优选实施例，并且本文中将对它们进行详细描述，但应理解本公开应被视为本发明原理的示例，并且不旨在将本发明的宽泛方面限制为本文中所示的实施例。如本文中所用，术语“本发明”不旨在限制所要求保护的发明的范围，而是仅出于说明性目的而用于讨论本发明的示例性实施例。

本发明宽泛地涉及一种用于动力工具壳体的壳体夹紧件，动力工具诸如是钻、刨槽机、研磨机、冲击扳手、棘轮扳手、螺丝刀、或其它动力工具。壳体夹紧件包括圆周的凸缘和凹部，凸缘和凹部以一定角度延伸。当安装壳体夹紧件时，壳体夹紧件将动力工具的壳体的至少两个部分联接在一起以形成一体的壳体。当壳体夹紧件被紧固到壳体部分上时，凸缘以围绕其圆周的均匀压力来加载壳体，从而提供可靠的夹紧载荷。壳体夹紧件在工具的工作端处的大区域周围提供均匀的压力，从而允许工具在尺寸上的临界区域更薄。尽管壳体夹紧件在横截面上作为总解决方案更小，但夹紧载荷也可以大于由十字平面螺钉提供的载荷。

参照附图1和2，工具100包括：具有至少第一壳体部分104和第二壳体部分106的壳体102，适于将第一壳体部分104和第二壳体部分106联接在一起的壳体夹紧件108，设置在壳体102中的马达110和开关机构112，在工具100的工作端联接到壳体夹紧件108的输出鼻部机构114，可致动的触发器116，以及具有方向选择器(也称为致动器或切换器)120的方向选择器机构118。壳体夹紧件108以围绕其圆周的均匀力对壳体102进行加载，从而提供夹紧载荷。壳体夹紧件108在工具100的工作端处的大区域周围提供均匀的压力，从而允许工具100在尺寸至关重要的区域更薄。

在一实施例中，壳体102是具有第一壳体部分104和第二壳体部分106的蛤壳型壳体，第一壳体部分104和第二壳体部分106经由壳体102的前端或工作端处的壳体夹紧件108和壳体102的手柄区域中的一个或多个紧固件122联接在一起。与现有设计相比，壳体夹紧件108允许通过移除靠近前端的螺钉和螺钉凸台来减小前端或工作端的尺寸。

参照图3-5，壳体夹紧件108包括基部124，该基部124包括适于允许马达110的轴128延伸穿过其中的孔126，以及一个或多个紧固件孔130。侧壁132围绕基部124圆周地向外远离基部124延伸。侧壁132可包括适于联接到输出鼻部机构114的螺纹部分134。侧壁132从基部124延伸到壳体夹紧件108的端部，并且成角度的凸缘136圆周地围绕侧壁132并且在朝向基部124的方向上延伸。凸缘136在凸缘136的内侧和侧壁132的外侧之间形成成角度的凹部138。凹部138可以形成大约15度至大约25度的角度α，更具体地是大约20度。成角度的凹部138也可以是弯曲的或其它类型的形状的形式。

参照图6-8，通过将基部124设置在马达110的前端附近来将壳体夹紧件108安装在工具壳体102上，其中马达110的轴128延伸穿过孔126。紧固件孔130与马达110的前端中的对应轴向紧固件孔140对准，并且紧固件142分别旋入紧固件孔130和140中，以将壳体夹紧件108联接到工具壳体102。在一实施例中，紧固件142中的每一个紧固件拧入或紧固基本相等的量(诸如，相等的扭矩量)，以帮助壳体夹紧件108围绕壳体102的圆周提供相等的力。

在紧固紧固件142之前，第一壳体部分104和第二壳体部分106的输出端设置在凹部138中。如图8所示，第一壳体部分104和第二壳体部分106的端部也是成角度的，并容纳在凹部138中。当紧固件142被紧固时，壳体夹紧件108沿壳体102的轴线轴向移动，并且壳体夹紧件108的凸缘136围绕圆周将均匀的压力或力施加到第一壳体部分104和第二壳体部分106。凹部138和凸缘136的成角度的性质，以及第一壳体部分104和第二壳体部分106的成角度的端部允许壳体夹紧件108在紧固件142被紧固时施加将第一壳体部分104和第二壳体部分106夹紧在一起的侧向力或夹紧载荷。成角度的凹部138以及第一壳体部分104和第二壳体部分106的成角度的端部也可以是提供夹紧载荷的弯曲的或其它类型的形状的形式。紧固件142被紧固得越紧，第一壳体部分104和第二壳体部分106的端部被设置在凹部138中越深，并且由壳体夹紧件108施加的力或夹紧载荷越大(由于凹部138的变窄)。壳体夹紧件108在工具100的工作端处围绕大区域提供均匀的压力，从而允许工具100在尺寸至关重要的区域(诸如靠近工具100的输出鼻部机构114)更薄。

在一实施例中，壳体夹紧件由金属材料制成，而第一壳体部分104和第二壳体部分106由塑料类型的材料制成。在该示例中，壳体夹紧件108可直接联接到马达110并抵接马达110的端部。可替代地，绝缘体可以设置在壳体夹紧件108和马达110之间。绝缘体可用于减少从马达110传递到壳体夹紧件108的热量。此外，在其它实施例中，壳体夹紧件108可由除金属以外的材料制成，诸如塑料型材料或其它基于聚合物的材料。

尽管壳体夹紧件108被描述为使用紧固件142安装，但是夹紧件可以通过按压或施加力以将壳体夹紧件108定位在第一壳体部分104和第二壳体部分106上，并经由保持环或十字销将壳体夹紧件108保持在适当位置来安装壳体夹紧件108。在其它实施例中，轴向力(例如由紧固件142产生的)可以由偏压部件(诸如弹簧)产生，该偏压构件在第一壳体部分104和第二壳体部分106上按压或拉动壳体夹紧件108。

再次参考图1和2，当组装时，壳体102包括由组装的第一壳体部分104和第二壳体部分106形成的马达壳体部分144和手柄壳体部分146。马达壳体部分144和手柄壳体部分146关于彼此成一角度设置。例如，马达壳体部分144的纵向轴线和手柄壳体部分146的纵向轴线关于彼此设置成大约100度到大约120度的角度，并且更具体地成大约110度。

马达110设置在马达壳体部分144中，并包括从马达110的工作端延伸的马达轴128。开关机构112设置在手柄壳体部分146中，并且可操作地联接到马达110。可致动的触发器116大致设置在手柄壳体部分146和马达壳体部分144的交叉处，并且可操作地联接到开关机构112。触发器116的致动(例如触发器116的压下)促使马达110以公知的方式沿第一旋转方向和第二旋转方向中的任一个来操作和旋转马达轴128。触发器116也可以被偏压，使得触发器116可以相对于工具100向内压下，以促使工具100操作，并且触发器116的释放使得触发器116相对于工具100向外移动，以经由触发器116的偏压特性停止工具100的操作。

马达110可以是无电刷或有电刷类型的马达，或任何其它合适的马达。触发器116和开关机构112也可以是变速型机构。在这方面，触发器116的致动或压下促使马达110在触发器116被进一步压下的情况下以更快的速度旋转马达轴128。开关机构112还可以联接到控制器148(其可以包括印刷电路板)，控制器148包括联接到可移除电池上的对应电触点的电池触点。在这方面，手柄壳体部分146可以包括电池开口150，该电池开口150适于接收和联接到可移除电池。尽管工具100被描述为由电池提供动力，但是工具100可以由其它电源(诸如外墙壁插座等)提供动力。

输出鼻部机构114适于经由工具100的工作端处的螺纹部分134联接到壳体夹紧件108，并且可以包括适于接收各种工具头(包括驱动头、钻头、切削头、承窝头、磨削头等)的卡盘152。输出鼻部机构144可联接到壳体夹紧件108，并接收和接合马达110的轴128。例如，输出鼻部机构114可以包括齿轮或传动机构，该齿轮或传动机构联接到马达110的轴128，并将轴128的旋转传递到卡盘152。因此，马达110的轴128的旋转引起卡盘152的旋转。

参照图2，方向选择器机构118包括方向选择器120和致动机构。致动机构适于设置在马达壳体部分144中。方向选择器120适于在第一位置和第二位置之间(例如，通过用户)移动，以允许用户选择马达110的期望旋转方向。例如，方向选择器120向第一位置的移动引起第一旋转方向的选择，而方向选择器120向第二位置的移动引起第二旋转方向的选择。

虽然上面描述的工具100具有带有钻头卡盘152的输出鼻部机构114，但是工具100可以具有不同类型的输出鼻部机构。例如，参考图9，工具100可以包括输出鼻部机构214，该输出鼻部机构214包括刨槽类型输出252。在该示例中，输出鼻部机构214可以联接到壳体夹紧件108，并且可以包括齿轮机构，该齿轮机构联接到马达110的轴128，并且将轴128的旋转传递到刨槽类型输出252。因此，马达110的轴128的旋转引起刨槽类型输出252的旋转。

在另一示例中，参照图10，工具100可包括输出鼻部机构314，该输出鼻部机构314包括具有驱动突出部352的冲击型输出。在该示例中，输出鼻部机构314可以联接到壳体夹紧件108，并且可以包括齿轮机构，该齿轮机构联接到马达110的轴128，并且将轴128的旋转传递到驱动突出部352。因此，马达110的轴128的旋转引起驱动突出部352的旋转。冲击型输出可以通过在旋转质量中存储能量，然后以冲击力将其传递到驱动突出部352的输出轴来传递高扭矩输出。驱动突出部352可联接到其它装置，诸如插座或其它适配器，以便以公知的方式将扭矩施加到工件，例如螺钉或螺栓。

如本文中所讨论的，工具100为钻、刨槽机或冲击扳手。然而，工具100可以是任何电动的或手持的工具，包括但不限于钻、刨槽机或冲击扳手、棘轮扳手、螺丝刀或其它电动工具，它们经由外部电源(诸如墙壁插座和/或发电机插座)或电池通过电力供应动力。

如本文中所使用的，术语“联接的”及其功能等同物不旨在必然限于两个或更多个部件的直接、机械联接。相反，术语“联接的”及其功能等同物旨在表示两个或更多个物体、特征、工件和/或环境物质之间的任何直接或间接的机械、电气或化学连接。在一些示例中，“联接的”也意味着一个物体与另一个物体是一体的。如本文中所使用的，术语“一”或“一个”可以包括一个或多个项目，除非另外具体说明。

在前面的描述和附图中阐述的内容仅是出于说明的目的而提供，而不是作为限制。尽管已经示出和描述了特定的实施例，但是对于本领域技术人员显而易见的是，在不脱离发明人的贡献的更宽泛方面的情况下，可以进行改变和修改。当基于现有技术以其适当的角度来看时，所寻求的保护的实际范围旨在由所附权利要求书来限定。

Claims (13)

1.一种夹紧件，用于具有第一壳体部分和第二壳体部分的工具壳体，所述夹紧件包括：

成角度的凸缘，其形成凹部，其中所述凹部适于接合所述第一壳体部分和所述第二壳体部分的相应端部，以将所述第一壳体部分和所述第二壳体部分联接在一起。

2.根据权利要求1所述的夹紧件，其中，所述成角度的凸缘适于对圆周地围绕所述夹紧件的所述第一壳体部分和所述第二壳体部分施加均匀的力。

3.根据权利要求1所述的夹紧件，还包括基部，其适于接收紧固件以将壳体夹紧件联接到马达。

4.根据权利要求3所述的夹紧件，还包括从所述基部延伸到所述成角度的凸缘的侧壁。

5.根据权利要求4所述的夹紧件，其中，所述侧壁包括螺纹部分。

6.根据权利要求1所述的夹紧件，其中，所述夹紧件由金属材料制成，且所述第一壳体部分和所述第二壳体部分由塑料材料制成。

7.一种工具，具有形成壳体的第一壳体部分和第二壳体部分，以及设置在所述壳体中的马达，所述工具包括：

壳体夹紧件，其具有形成凹部的成角度的凸缘，其中所述凹部适于接合所述第一壳体部分和所述第二壳体部分的端部，以将所述第一壳体部分和所述第二壳体部分联接在一起。

8.根据权利要求7所述的工具，其中，所述壳体夹紧件适于对圆周地围绕所述壳体夹紧件的所述第一壳体部分和所述第二壳体部分施加均匀的力。

9.根据权利要求7所述的工具，其中，所述壳体夹紧件包括适于接收紧固件以将所述壳体夹紧件联接到所述马达的基部。

10.根据权利要求9所述的工具，还包括适于设置在所述基部和所述马达之间的绝缘体。

11.根据权利要求9所述的工具，其中，所述壳体夹紧件包括从所述基部延伸至所述成角度的凸缘的侧壁。

12.根据权利要求11所述的工具，其中，所述侧壁包括适于联接到所述工具的输出机构的螺纹部分。

13.根据权利要求7所述的工具，其中，所述壳体夹紧件由金属材料制成，且所述第一壳体部分和所述第二壳体部分由塑料材料制成。

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