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CN113269958A - 一种用于城市轨道的交通记录装置 - Google Patents

一种用于城市轨道的交通记录装置 Download PDF

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CN113269958A
CN113269958A CN202110410684.2A CN202110410684A CN113269958A CN 113269958 A CN113269958 A CN 113269958A CN 202110410684 A CN202110410684 A CN 202110410684A CN 113269958 A CN113269958 A CN 113269958A
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CN
China
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recording device
shell
traffic
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CN202110410684.2A
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Inventor
刘霞
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Shandong Polytechnic
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Shandong Polytechnic
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Publication date
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Abstract

本发明公开了一种用于城市轨道的交通记录装置,涉及城市交通记录技术领域。本发明包括壳体、蓄电池,壳体的上端设置有蓄电池,蓄电池的底面与壳体的上端面固定连接。本发明通过设置太阳能板、蓄电池、和高清摄像头可以全天性的对城市交通状况进行记录,并通过数据接收器和数据显示屏显示和播放违章车牌号,便于城市交通时时管理,设置环境探测仪和气象探测仪也利用太阳能板收集太阳能供电给环境探测仪、气象探测仪、灯管,做到了节能减排。通过设置挡槽、红光灯和绿光灯,使显示屏模组显示图文的时候,不仅外形美观,字体更加饱满,警示效果更为明显,更有利于维护交通安全。

Description

一种用于城市轨道的交通记录装置
技术领域
本发明属于城市交通记录技术领域,特别是涉及一种用于城市轨道的交通记录装置。
背景技术
随着社会的不断发展,城市道路上的车辆不断增多,在车辆行驶的过程中,除了车辆违规行驶需要记录,车辆在道路上容易因过错或者意外造成交通事故,从而造成人身伤亡或者财产损失的事件,再出现一些重大交通事故的时候需要使用一种事故记录装置,用来记录事故发生的情况,方便公安机关交通管理部门能够有效的整理和备案。但是现有的交通记录装置在记录的时候十分的不方便,在记录装置记录交通事故现场比较麻烦,因此我们对此进行改进,并且记录装置上的显示屏模组显示信息远距离观看光影模糊,不够清晰,因此针对以上问题,提出一种用于城市轨道的交通记录装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于城市轨道的交通记录装置,以解决了现有的问题:但是现有的交通记录装置在记录的时候十分的不方便,在记录装置记录交通事故现场比较麻烦,并且记录装置上的显示屏模组显示信息远距离观看光影模糊,不够清晰。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种用于城市轨道的交通记录装置,包括壳体、蓄电池,所述壳体的上端设置有蓄电池,且所述蓄电池的底面与壳体的上端面固定连接。
进一步地,所述蓄电池的上端设置有立柱,且所述立柱的下端与蓄电池的上端固定连接,所述立柱的上端设置有弯柱,且所述弯柱的下端与立柱的上端热熔连接,所述弯柱的上端固定设置有固定环,所述固定环的内侧设置有高清摄像头,且所述高清摄像头的后端与固定环的内侧转动连接。
进一步地,所述蓄电池的上方固定安装有固定板,所述固定板的左部设置有环境探测仪,且所述环境探测仪的底部与固定板左端上部固定连接,所述固定板的右部设置有气象探测仪,且所述气象探测仪的底部与固定板右端上部固定连接。
进一步地,所述壳体的下方固定安装有数据接收器,且所述数据接收器的内部固定设置有支撑柱,所述数据接收器的前端设置有数据显示屏,且所述数据显示屏的后端与数据接收器的前端固定连接。
进一步地,所述壳体的上端两边设置有连接块,且所述连接块的底端与壳体的上端固定连接,所述连接块的上端设置有连接柱,且所述连接柱的下端与连接块的上端固定连接,所述连接柱的上端固定安装有灯罩,所述灯罩的前端内部设置有LED灯管,且所述LED灯管的外侧与灯罩内侧固定连接。
进一步地,所述壳体的下端设置有固定块,且所述固定块的顶端与壳体的下端中部固定连接,所述固定块内部下端设置于支撑柱,且所述支撑柱的顶端与固定块的内部固定连接。
进一步地,所述壳体内部固定设置有灯管安装板,所述灯管安装板的前侧设置有挡槽,且所述挡槽的后端与灯管安装板的前端固定连接,所述挡槽的内部设置有绿光灯,所述绿光灯的右方设置有红光灯,且所述绿光灯和红光灯的后端固定安装在灯管安装板的前侧,且所述挡槽的伸度长于绿光灯和红光灯的伸度。
进一步地,所述蓄电池的两端设置有连接块,且所述连接块的内侧与蓄电池的两侧固定连接,所述蓄电池的后端设置有太阳能板,且所述太阳能板的下端与蓄电池的后端固定连接,所述太阳能板的上端安装在灯罩的上方。
本发明具有以下有益效果:
1、本发明通过设置太阳能板、蓄电池、和高清摄像头可以全天性的对城市交通状况进行记录,并通过数据接收器和数据显示屏显示和播放违章车牌号,便于城市交通时时管理,设置环境探测仪和气象探测仪也利用太阳能板收集太阳能供电给环境探测仪、气象探测仪、灯管,做到了节能减排。
2、本发明通过设置挡槽、红光灯和绿光灯,使显示屏模组显示图文的时候,不仅外形美观,字体更加饱满,警示效果更为明显,更有利于维护交通安全。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明用于城市轨道的交通记录装置的整体结构示意图;
图2为本发明用于城市轨道的交通记录装置的整体结构侧视图;
图3为本发明用于城市轨道的交通记录装置中红路灯板组整体结构示意图;
图4为本发明用于城市轨道的交通记录装置中挡槽内灯光结构放大图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、壳体;2、蓄电池;3、固定块;4、支撑柱;5、太阳能板;6、违规数据显示屏;7、数据接收器;8、连接块;9、立柱;10、弯柱;11、固定环;12、高清摄像头;13、环境探测仪;14、气象探测仪;15、固定板;16、连接柱;17、灯罩;18、LED灯管;19、挡槽;20、灯管安装板;21、绿光灯;22、红光灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示,本发明为一种用于城市轨道的交通记录装置,包括壳体1、蓄电池2,壳体1的上端设置有蓄电池2,且蓄电池2的底面与壳体1的上端面固定连接。蓄电池2的上端设置有立柱9,且立柱9的下端与蓄电池2的上端固定连接,立柱9的上端设置有弯柱10,且弯柱10的下端与立柱9的上端热熔连接,弯柱10的上端固定设置有固定环11,固定环11的内侧设置有高清摄像头12,且高清摄像头12的后端与固定环11的内侧转动连接。蓄电池2的上方固定安装有固定板15,固定板15的左部设置有环境探测仪13,且环境探测仪13的底部与固定板15左端上部固定连接,固定板15的右部设置有气象探测仪14,且气象探测仪14的底部与固定板15右端上部固定连接。壳体1的下方固定安装有数据接收器7,且数据接收器7的内部固定设置有支撑柱4,数据接收器7的前端设置有数据显示屏6,且数据显示屏6的后端与数据接收器7的前端固定连接,可以全天性的对城市交通状况进行记录,并通过数据接收器7和数据显示屏6显示和播放违章车牌号,便于城市交通时时管理,设置环境探测仪13和气象探测仪14也利用太阳能板收集太阳能供电给环境探测仪、气象探测仪、灯管,做到了节能减排。
壳体1的上端两边设置有连接块8,且连接块8的底端与壳体1的上端固定连接,连接块8的上端设置有连接柱16,且连接柱16的下端与连接块8的上端固定连接,连接柱16的上端固定安装有灯罩17,灯罩17的前端内部设置有LED灯管18,且LED灯管18的外侧与灯罩17内侧固定连接。壳体1的下端设置有固定块3,且固定块3的顶端与壳体1的下端中部固定连接,固定块3内部下端设置于支撑柱4,且支撑柱4的顶端与固定块3的内部固定连接。壳体1内部固定设置有灯管安装板20,灯管安装板20的前侧设置有挡槽19,且挡槽19的后端与灯管安装板20的前端固定连接,挡槽19的内部设置有绿光灯21,绿光灯21的右方设置有红光灯22,且绿光灯21和红光灯22的后端固定安装在灯管安装板20的前侧,且挡槽19的伸度长于绿光灯21和红光灯22的伸度。蓄电池2的两端设置有连接块8,且连接块8的内侧与蓄电池2的两侧固定连接,蓄电池2的后端设置有太阳能板5,且太阳能板5的下端与蓄电池2的后端固定连接,太阳能板5的上端安装在灯罩17的上方,设置挡槽、红光灯和绿光灯,使显示屏模组显示图文的时候,不仅外形美观,字体更加饱满,警示效果更为明显,更有利于维护交通安全。
本实施例的一个具体应用为:蓄电池2的上端设置有立柱9,弯柱10的下端与立柱9的上端热熔连接,弯柱10的上端固定设置有固定环11,高清摄像头12的后端与固定环11的内侧转动连接。蓄电池2的上方固定安装有固定板15,环境探测仪13的底部与固定板15左端上部固定连接,固定板15的右部设置有气象探测仪14,数据接收器7的内部固定设置有支撑柱4,数据接收器7的前端设置有数据显示屏6,可以全天性的对城市交通状况进行记录,并通过数据接收器7和数据显示屏6显示和播放违章车牌号,便于城市交通时时管理,设置环境探测仪13和气象探测仪14也利用太阳能板收集太阳能供电给环境探测仪、气象探测仪、灯管,做到了节能减排。壳体1的上端两边设置有连接块8,连接柱16的下端与连接块8的上端固定连接,连接柱16的上端固定安装有灯罩17,灯罩17的前端内部设置有LED灯管18,固定块3的顶端与壳体1的下端中部固定连接,固定块3内部下端设置于支撑柱4,挡槽19的后端与灯管安装板20的前端固定连接,挡槽19的内部设置有绿光灯21,绿光灯21的右方设置有红光灯22,挡槽19的伸度长于绿光灯21和红光灯22的伸度。蓄电池2的两端设置有连接块8,太阳能板5的下端与蓄电池2的后端固定连接,太阳能板5的上端安装在灯罩17的上方,设置挡槽、红光灯和绿光灯,使显示屏模组显示图文的时候,不仅外形美观,字体更加饱满,警示效果更为明显,更有利于维护交通安全。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种用于城市轨道的交通记录装置,包括壳体(1)、蓄电池(2),其特征在于:所述壳体(1)的上端设置有蓄电池(2),且所述蓄电池(2)的底面与壳体(1)的上端面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道的交通记录装置,其特征在于,所述蓄电池(2)的上端设置有立柱(9),且所述立柱(9)的下端与蓄电池(2)的上端固定连接,所述立柱(9)的上端设置有弯柱(10),且所述弯柱(10)的下端与立柱(9)的上端热熔连接,所述弯柱(10)的上端固定设置有固定环(11),所述固定环(11)的内侧设置有高清摄像头(12),且所述高清摄像头(12)的后端与固定环(11)的内侧转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道的交通记录装置,其特征在于,所述蓄电池(2)的上方固定安装有固定板(15),所述固定板(15)的左部设置有环境探测仪(13),且所述环境探测仪(13)的底部与固定板(15)左端上部固定连接,所述固定板(15)的右部设置有气象探测仪(14),且所述气象探测仪(14)的底部与固定板(15)右端上部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道的交通记录装置,其特征在于,所述壳体(1)的下方固定安装有数据接收器(7),且所述数据接收器(7)的内部固定设置有支撑柱(4),所述数据接收器(7)的前端设置有数据显示屏(6),且所述数据显示屏(6)的后端与数据接收器(7)的前端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道的交通记录装置,其特征在于,所述壳体(1)的上端两边设置有连接块(8),且所述连接块(8)的底端与壳体(1)的上端固定连接,所述连接块(8)的上端设置有连接柱(16),且所述连接柱(16)的下端与连接块(8)的上端固定连接,所述连接柱(16)的上端固定安装有灯罩(17),所述灯罩(17)的前端内部设置有LED灯管(18),且所述LED灯管(18)的外侧与灯罩(17)内侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道的交通记录装置,其特征在于,所述壳体(1)的下端设置有固定块(3),且所述固定块(3)的顶端与壳体(1)的下端中部固定连接,所述固定块(3)内部下端设置于支撑柱(4),且所述支撑柱(4)的顶端与固定块(3)的内部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道的交通记录装置,其特征在于,所述壳体(1)内部固定设置有灯管安装板(20),所述灯管安装板(20)的前侧设置有挡槽(19),且所述挡槽(19)的后端与灯管安装板(20)的前端固定连接,所述挡槽(19)的内部设置有绿光灯(21),所述绿光灯(21)的右方设置有红光灯(22),且所述绿光灯(21)和红光灯(22)的后端固定安装在灯管安装板(20)的前侧,且所述挡槽(19)的伸度长于绿光灯(21)和红光灯(22)的伸度。
8.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道的交通记录装置,其特征在于,所述蓄电池(2)的两端设置有连接块(8),且所述连接块(8)的内侧与蓄电池(2)的两侧固定连接,所述蓄电池(2)的后端设置有太阳能板(5),且所述太阳能板(5)的下端与蓄电池(2)的后端固定连接,所述太阳能板(5)的上端安装在灯罩(17)的上方。
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