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CN112793477A - 用于自动恢复座椅靠背的装置和方法 - Google Patents

用于自动恢复座椅靠背的装置和方法 Download PDF

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CN112793477A CN202011048018.0A CN202011048018A CN112793477A CN 112793477 A CN112793477 A CN 112793477A CN 202011048018 A CN202011048018 A CN 202011048018A CN 112793477 A CN112793477 A CN 112793477A
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Abstract

本发明涉及一种用于自动恢复座椅靠背的装置和方法，其中该装置包括：座垫；座椅靠背，以可调节角度的方式安装在座垫中；座椅导轨，沿车辆的长度方向安装在车辆的地板中；座椅滑轨，具有安装座垫的上部，并且可滑动地安装在座椅导轨中；座椅位置检测传感器，安装在座椅导轨或座椅滑轨中，并且被配置成检测座椅滑轨的位置；座椅位置检测构件，安装在其中未安装座椅位置检测传感器的座椅导轨或座椅滑轨中，并且操作座椅位置检测传感器；以及座椅靠背角度调节电动机，其响应于来自座椅位置检测传感器的输出信号，调节座椅靠背的角度，其中，响应于座椅位置检测传感器检测到座椅滑轨已到达预定操作位置，座椅靠背角度调节电动机使座椅靠背展开。

Description

用于自动恢复座椅靠背的装置和方法
技术领域
本发明涉及一种用于自动恢复座椅靠背的装置和方法，其中，当车辆的座椅被移动到预定位置时，座椅靠背通过联动以预定角度电动展开，以使乘客上下车。
背景技术
在车辆中，应用了用于调节座椅位置和座椅靠背折叠的翻移装置(walk-indevice)，以使乘客更容易上下车。例如，在诸如运动型多用途车(SUV)的车辆中，第二排座椅滑动并且座椅靠背被折叠，以使乘客进出第三排座椅。
通常，在第二排座椅中，第二排座椅的滑动以及座椅靠背的折叠是手动操作的。近年来，已经将电动调节座椅角度的电动倾角调整装置(power reclining)应用到或者部分地应用到第二排座椅。下面将描述根据现有技术的翻移装置的操作。
图1A至1C示出将第二排座椅从折叠以向前移动从而在乘客乘坐在第三排座椅中时帮助乘客的状态，恢复到初始位置和初始状态的过程。因此，在第二排座椅中执行座椅的滑动、折叠和展开。
在初始状态(见图1A)中，座椅靠背112被折叠，并且座垫111向前移动。当不使用第三排座椅时，座垫111或座椅靠背112被移动到车辆的后侧。当将安装有座垫111的座椅滑轨121沿着座椅导轨125移动到锁定位置时，操作安装在座椅靠背112中的翻移开关113(参见图1B)以展开座椅靠背112，从而完成第二排座椅的翻移(参见图1C)。当电动地调节第二排座椅的座椅靠背112的角度时，使用翻移开关113展开座椅靠背112，并且调节座椅靠背112的角度。
然而，根据现有技术的翻移装置需要分别调节第二排座椅的滑动和座椅靠背112的倾角调整，以及在第二排座椅滑动之后展开座椅靠背112的操作，因此需要分两个阶区间执行该操作。另外，在乘客进出第三排座椅并且按下翻移开关113时，无论乘客的意图如何，座椅靠背112均被折叠或展开，从而增加了受伤风险。换言之，在不管乘客的意图而折叠座椅靠背112时，乘客可能会向前跌倒，并且在不管乘客的意图而展开座椅靠背112时，乘客会被卡在座椅靠背112与车身之间，从而增加了受伤风险。
发明内容
本发明提供一种用于自动恢复座椅靠背的装置和方法，其检测座椅的位置，以便在电动调节座椅靠背的角度并且座椅被移动到预定位置时，以预定角度自动恢复座椅靠背。
本发明的其它目的和优点，通过下述描述将得以理解，并且在参照本发明的实施方式的情况下变得显而易见。另外，对于本发明所属领域技术人员来说很显然的是，可通过所要求保护的部件及其组合来实现本发明的目的和优点。
根据本发明的示例性实施方式，一种用于自动恢复座椅靠背的装置，包括：乘客就座的座垫；座椅靠背，以可调节角度的方式安装在座垫中；座椅导轨，沿车辆的长度方向安装在车辆的地板中；座椅滑轨，具有安装座垫的上部，并且可滑动地安装在座椅导轨中；座椅位置检测传感器，安装在座椅导轨或座椅滑轨中，并且被配置成检测座椅滑轨的位置；座椅位置检测构件，安装在其中未安装座椅位置检测传感器的座椅导轨或座椅滑轨中，并且被配置成操作座椅位置检测传感器；以及座椅靠背角度调节电动机，被配置成响应于来自座椅位置检测传感器的输出信号，调节座椅靠背的角度，其中，当座椅位置检测传感器检测到座椅滑轨已到达预定操作位置时，座椅靠背角度调节电动机使座椅靠背展开。
当沿座椅导轨向后移动座椅滑轨以到达预定操作位置时，座椅靠背角度调节电动机使座椅靠背展开。座椅位置检测构件被安装成从座椅滑轨或座椅导轨突出，并且座椅位置检测构件是在与座椅位置检测传感器相邻时操作座椅位置检测传感器的检测支架。座椅位置检测传感器安装在座椅滑轨中，并且检测支架安装在座椅导轨中。
从座椅滑轨突出的传感器支架安装在座椅滑轨中，并且座椅位置检测传感器安装在传感器支架中。座椅位置检测传感器安装在座椅导轨中，并且检测支架安装在座椅滑轨中。从座椅滑轨突出的传感器支架安装在座椅导轨中，并且座椅位置检测传感器安装在传感器支架中。
预定操作位置被设置成与座椅滑轨的滑动区间中自滑动区间的前端55％～80％相对应的位置。可选地，预定操作位置可被设置成与座椅滑轨的滑动区间中自滑动区间的前端60％～70％相对应的位置。预定操作位置可位于车辆的前侧，而不是位于座椅滑轨固定到座椅导轨的就座区间的前端。
该装置还可包括：座椅控制器，被配置成：当从座椅位置检测传感器输入输出信号时，确定座椅滑轨位于预定操作位置，并且操作座椅靠背角度调节电动机，从而使座椅靠背以预定角度展开。即使在向后移动座椅时从安装在座椅靠背中的翻移开关输入操作信号时，座椅控制器也不操作座椅靠背角度调节电动机。在座垫的一侧还设置有倾斜开关，以在座椅到达预定操作位置之前，以预定角度展开座椅靠背。座椅位置检测传感器可以是以非接触方式操作的传感器。
同时，根据本发明的另一示例性实施方式，一种自动恢复座椅靠背的方法，包括：向后移动座椅的步骤，使在座椅靠背折叠状态下被向前拉动的座椅向后滑动；确定座椅是否到达操作位置的步骤，其中，操作位置被设置成开始展开座椅靠背；响应于确定座椅已到达操作位置，开始电动机操作的步骤，开始驱动座椅靠背角度调节电动机，以使座椅靠背展开；以及展开座椅靠背的步骤，驱动座椅靠背角度调节电动机，以使座椅靠背以预定角度展开。
在确定到达操作位置的步骤中，当确定座椅未到达操作位置时，重复确定到达操作位置的步骤。预定操作位置位于车辆的前侧，而不是位于安装座垫的座椅滑轨被固定到座椅导轨上的就座区间的前端。当在向后移动座椅的步骤与确定到达操作位置的步骤之间，从安装在座椅的一侧的倾斜开关产生输出信号时，可执行开始电动机操作的步骤以及使座椅靠背展开的步骤。
附图说明
通过以下结合附图进行的详细说明，本发明的目的、特征和优点将变得显而易见，其中：
图1A至图1C是顺序示出应用了根据现有技术的翻移装置的座椅操作的状态的示意图；
图2是示出根据本发明示例性实施方式，用于自动恢复座椅靠背的装置的示意图；
图3A至图3C是顺序示出应用了根据本发明示例性实施方式，用于自动恢复座椅靠背的装置的座椅操作的状态的示意图；
图4是用于根据在根据本发明示例性实施方式，用于自动恢复座椅靠背的装置中的座椅导轨的长度来描述座椅的状态的示意图；以及
图5是示出根据本发明示例性实施方式，自动恢复座椅靠背的方法的流程图。
具体实施方式
应当理解的是，本文所使用的术语“车辆”或“车辆的”或者其他类似术语通常包括通常的机动车辆，例如包括运动型多用途车辆(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆在内的载客车辆，包括各种艇和船在内的水运工具，以及航空器等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合电动车辆、氢动力车辆和其他替代燃料车辆(例如，从除石油以外的资源取得的燃料)。
尽管示例性实施方式被描述为使用多个单元执行示例性处理，然而应当理解的是，示例性处理也可以通过一个或多个模块来执行。另外，可以理解的是，术语控制器/控制单元是指包括存储器和处理器的硬件装置，并且具体编程为执行本文所述的过程。存储器被配置成存储模块，处理器被具体地配置成执行所述模块，以执行以下进一步描述的一个或多个过程。
本文所使用的术语仅用于说明特定实施方式的目的，而非旨在限制本发明。如本文所使用的，单数形式“一个”、“一种”和“该”旨在同样包括复数形式，除非上下文另外明确指明。还应该理解的是，当在本说明书中使用时，词语“包括”和/或“包含”规定所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除一个或多个其它特征、整数、步骤、操作、元件、部件和/或其群组的存在或添加。如本文所使用的，词语“和/或”包括一个或多个相关列出项目的任何和所有组合。
除非特别说明或从上下文中显而易见，否则本文所用的术语“约”应理解为在本领域的正常公差范围内，例如在平均值的2个标准偏差之内。“约”可以理解为处于所述值的10％、9％、8％、7％、6％、5％、4％、3％、2％、1％、0.5％、0.1％、0.05％或0.01％之内。除非另从上下文中清楚得知，否则本文提供的所有数值均由术语“约”来修正。
在下文中，将参照附图详细地描述本发明的用于自动恢复座椅靠背的装置。
根据本发明的用于自动恢复座椅靠背的装置可以包括：乘客就座的座垫11；座椅靠背12，安装在座垫11中以便可调节角度；座椅导轨25，沿车辆的长度方向安装在车辆的地板上；座椅滑轨21，具有安装座垫11的上部，并且可滑动地安装在座椅导轨25上；座椅位置检测传感器23，被配置成检测座椅滑轨21的位置，并且安装在座椅导轨25或者座椅滑轨21中；座椅位置检测构件26，安装在其中未安装传感器的座椅导轨25或座椅滑轨21中，并且被配置成操作座椅位置检测传感器23；以及座椅靠背角度调节电动机33，被配置成基于来自座椅位置检测传感器23的输出信号来调节座椅靠背12的角度。当座椅位置检测传感器23检测到座椅滑轨21到达预定操作位置S时，座椅靠背角度调节电动机33使座椅靠背12展开。
车辆的座椅可以包括：乘客就座的座垫11以及安装在座垫11中并且被配置成支撑乘客的背部的座椅靠背12。为了方便乘客，可以沿车辆的前后方向移动(例如，滑动)座椅，并且可以调节座椅靠背12的角度。可以根据需要折叠座椅靠背12，以及从折叠状态展开座椅靠背12。
为了沿车辆的前后方向移动座椅，座椅导轨25可以安装在车辆的地板上，并且安装有座垫11的座椅滑轨21可以安装在座椅导轨25中。座椅滑轨21可以在座椅导轨25上滑动，以调节座椅的位置。可以电动调节座椅靠背12的角度。座椅靠背角度调节电动机33可以安装在座椅靠背12连接到座垫11的部分中，以电动调节座椅靠背12的角度。
同时，对于进出(例如，进入和离开)车辆的后座的乘客，将用于向前移动位于车辆前侧的座椅并且折叠座椅靠背12的翻移装置，应用到一些车辆中。例如，在诸如运动型多用途车(SUV)的车辆中，对于进出第三排座椅的乘客，翻移装置被配置成：向前移动第二排座椅，并且折叠或展开(舒展开)第二排座椅的座椅靠背12。特别地，在本发明中，当在车辆(应用了电动调节座椅靠背的角度的电动倾角调整装置)向后移动被向前移动了的座椅时，当座椅到达预定位置时，可以将座椅靠背12展开至初始位置。
因此，本发明包括：座椅位置检测传感器23，安装在座椅滑轨21或者座椅导轨25中，并且被配置成检测座椅的位置；以及座椅位置检测构件26，安装在座椅滑轨21和座椅导轨25中的剩余一者中(例如，其中未安装传感器)，并且被配置成操作座椅位置检测传感器23。例如，如图2所示，可以在沿车辆的前后方向滑动的座椅滑轨21中安装座椅位置检测传感器23，并且座椅位置检测构件26可以安装在固定于地板且座椅滑轨21在其上滑动的座椅导轨25中。
为了安装座椅位置检测传感器23，传感器支架22可被安装成沿车辆的宽度方向从座椅滑轨21突出，并且可以将从座椅导轨25伸出的检测支架26可应用成座椅位置检测构件26。利用上述配置，当可以向后移动座椅滑轨21(座椅滑轨21被向前移动到比安装检测支架26的位置更远的位置)时，可以通过检测支架26操作座椅位置检测传感器23，因此可以从座椅位置检测传感器23输出信号。
当从座椅位置检测传感器23输出信号时，可以将该信号输入到被配置成调节座椅的位置和姿态的座椅控制器31，并且座椅控制器31可被配置成：操作座椅靠背角度调节电动机33，以将座椅靠背12恢复到初始角度。同时，尽管已经描述了在座椅滑轨21中安装座椅位置检测传感器23的构造，但是传感器支架22也可以安装在座椅导轨25中，座椅位置检测传感器23可以安装在座椅导轨25中，并且检测支架26可以安装在座椅滑轨21中。
具体地，座椅位置检测传感器23可以是被配置成以非接触方式操作的传感器。当座椅位置检测传感器23以非接触方式工作时，防止了因重复操作而引起的磨损和损坏，从而可以保持初始性能。座椅位置检测传感器23操作的操作位置S，可以在座椅滑轨21在座椅导轨25上滑动的区间中从车辆的前端向后侧的大约55％～80％。特别地，操作位置可以在该区间的大约60％～70％之间。
另外，操作位置S可以位于车辆中的前侧，而不是位于座椅滑轨21固定于座椅导轨25的就座区间区间L的前端。这使得在座椅滑轨21被固定到座椅导轨25之前开始展开座椅靠背12，以快速完成座椅靠背12的恢复。
座椅导轨25可以分为：翻移区间W，在翻移区间W中座椅滑轨21可滑动但未固定；以及就座区间L，在就座区间L中座椅滑轨21滑动以被固定在预期位置。在座椅导轨25中，翻移区间W可以位于前侧，而就座区间L可以位于翻移区间W的后面。在本发明中，操作位置S可以位于车辆中的前侧，而不是位于就座区间L的前端。
图3A至图3C示出了翻移区间W和就座区间L，以及针对各状态的座椅位置检测传感器23和检测支架26的位置。图4示出了翻移区间W、就座区间L和操作位置S，以及座椅位置检测传感器23和检测支架26的位置重叠的状态。
响应于从安装在座椅中的传感器和开关输入的信号，座椅控制器31可被配置成操作安装在座椅中的电动机和致动器，以调节座椅的位置和姿态。当座椅到达操作位置S并且从座椅位置检测传感器23输入输出信号时，座椅控制器31可被配置成操作座椅靠背角度调节电动机33，以便以预定角度展开座椅靠背12。
另外，即使在从安装在座椅靠背12中的翻移开关13输入操作信号时，座椅控制器31可被配置成根据座椅的状态，确定是否调节座椅靠背12的角度。例如，为了使乘客乘坐在第三排座椅中，当第二排座椅向前滑动并且开始用于折叠座椅靠背12的翻移时，响应于从翻移开关13输入的信号，座椅控制器31可被配置成操作座椅靠背角度调节电动机33，以折叠座椅靠背12。然而，在恢复座椅的同时，即使按下或接合翻移开关13以产生操作信号时，座椅控制器31也会通过忽略翻移开关13的操作信号，而不驱动座椅靠背角度调节电动机33。
同时，用于将座椅靠背12的角度调节到任意位置的倾斜开关14可以设置在座椅的一侧，优选地，设置在座垫11的一侧。当需要在操作位置S之前展开座椅靠背12时，可以使用倾斜开关14展开座椅靠背12。在恢复座椅时，即使在座椅到达操作位置S之前，当操作倾斜开关14并且因而从倾斜开关14向座椅控制器31输入信号时，可以操作座椅靠背角度调节电动机33以使座椅靠背12展开。
下面将描述根据本发明的具有上述配置的用于自动恢复座椅靠背的装置的操作。图3A示出了最大程度地向前移动第二排座椅并且座椅靠背12折叠以使乘客进出第三排座椅的状态。
当向后推动座椅以将被向前移动的座椅恢复到初始状态时，可以在座椅导轨25上向后移动座椅滑轨21。在初始阶段(例如，图3A中的翻移区间W)，可以向后移动安装在座椅中的座椅滑轨21。此后，当连续向后移动座椅滑轨21以到达操作位置S时，可以通过与座椅滑轨21联动，而将座椅靠背12恢复到初始位置。
当座椅滑轨21到达操作位置S时，座椅位置检测传感器23的输出值可以被传送到座椅控制器31。当座椅控制器31确定座椅滑轨21到达操作位置S时，可以操作座椅靠背角度调节电动机33以展开座椅靠背12。因此，即使在仅执行向后推动座椅的操作时，当座椅到达操作位置S时，也可以以初始角度展开座椅靠背12，而不需要单独的操作。
特别地，由于操作位置S位于车辆的前侧，而不是位于就座区间L的前端，因此可以确保第三排座椅上的乘客的空间和安全性。当座椅向后滑动，然后将座椅靠背12展开到初始位置，以允许在乘客乘坐在第三排座椅中的状态下，另一乘客乘坐在第二排座椅中，由于根据现有技术，座椅被移动到最后位置，然后以初始角度展开座椅靠背12，因此座椅靠背12压靠在乘坐在第三排座椅中的乘客的膝盖上，从而增加了受伤风险或者不舒适的乘坐状态。然而，根据本发明，由于座椅靠背12可以在操作位置S以初始角度提前展开，以恢复到初始状态，因此可以将座椅提前停止在就座区间L中，从而确保乘坐在第三排座椅中的乘客的空间，并且防止伤害。
下面将参照图5描述根据本发明的自动恢复座椅靠背的方法。使用上述用于自动恢复座椅靠背的装置，执行根据本发明的自动恢复座椅靠背的方法。
在向后移动座椅的步骤(S110)中，使被向前拉动的座椅向后移动。例如，在具有第三排座椅的车辆中，为了帮助就坐在第三排座椅上的乘客进出车辆，在折叠状态下向前拉动第二排座椅的座椅靠背12，然后，第二排座椅应当恢复到初始位置，并且座椅靠背12的角度应当恢复到初始状态。因此，在向后移动座椅的步骤(S110)中，可以向后移动座椅，以将座椅靠背12移动到就座区间L，即座椅靠背12的初始位置。
在确定到达操作位置的步骤(S120)中，可以确定座椅是否到达被设置成开始展开座椅靠背12的操作位置S。可以基于上述座椅位置检测传感器23是否输出输出信号，确定座椅是否到达操作位置S。另外，当座椅被确定为未到达操作位置S时，可以重复确定到达操作位置的步骤(S120)。
在开始电动机操作的步骤(S130)中，开始驱动座椅靠背角度调节电动机33，以使座椅靠背12展开。响应于确定出座椅已经到达操作位置S，为了恢复座椅靠背12的角度，座椅控制器31可被配置成操作座椅靠背角度调节电动机33。操作位置S可以位于座椅滑轨21在座椅导轨25上滑动的区间、从车辆的前端向后侧的大约55％～80％。特别地，操作位置S可以位于该区间的大约60％～70％。
另外，操作位置S可以位于车辆中的前侧，而不是位于座椅滑轨21固定到座椅导轨25的就座区间L的前端。在展开座椅靠背的步骤(S140)中，可以驱动或操作座椅靠背角度调节电动机33，以便以预定角度展开座椅靠背12。当操作座椅靠背角度调节电动机33时，可以沿竖立方向展开座椅靠背12，并且可以使座椅靠背角度调节电动机33旋转到预定角度，以恢复座椅靠背12。
同时，当在向后移动座椅的步骤(S110)与确定到达操作位置的步骤(S120)之间，从安装在座椅一侧的倾角开关14产生输出信号时，可以不执行确定到达操作位置的步骤(S120)，并且可以执行开始电动机操作的步骤(S130)以及展开座椅靠背的步骤(S140)。
这是因为座椅需要在操作位置S之前展开座椅靠背12，以便由用户操作座椅。因此，当在向后移动座椅以恢复到初始位置的同时操作倾斜开关14时，不论座椅是否到达操作位置S，均可以执行开始电动机操作(S130)并展开座椅靠背(S140)，从而展开座椅靠背12。
根据本发明的具有上述构造的用于自动恢复座椅靠背的装置，当在电动调节座椅靠背的角度的情况下将座椅移动到预定位置时，可以通过与座椅的位置联动，自动展开座椅靠背。即使在仅执行使座椅向后滑动的操作时，也可以将座椅靠背自动恢复到初始位置，因此可以在一次操作(例如，一步操作)中恢复座椅靠背的状态。
尽管已经针对示例性实施方式对本发明进行描述，但是对于本领域技术人员显而易见的是，在不脱离如下述权利要求中所定义的本发明的精神和范围的情况下，可以进行各种改变和变型。因此，应当注意的是，这样的替换或变型落入本发明的权利要求之内，并且应基于所附权利要求来解释本发明的范围。

Claims (18)

1.一种用于自动恢复座椅靠背的装置，包括：
座垫；
座椅靠背，以可调节角度的方式安装在所述座垫中；
座椅导轨，沿车辆的长度方向安装在所述车辆的地板中；
座椅滑轨，具有安装所述座垫的上部，并且可滑动地安装在所述座椅导轨中；
座椅位置检测传感器，安装在所述座椅导轨或所述座椅滑轨中，并且被配置成检测所述座椅滑轨的位置；
座椅位置检测构件，安装在其中未安装所述座椅位置检测传感器的所述座椅导轨或所述座椅滑轨中，并且被配置成操作所述座椅位置检测传感器；以及
座椅靠背角度调节电动机，被配置成响应于来自所述座椅位置检测传感器的输出信号，调节所述座椅靠背的角度，
其中，响应于所述座椅位置检测传感器检测到所述座椅滑轨已到达预定操作位置，所述座椅靠背角度调节电动机使所述座椅靠背展开。
2.根据权利要求1所述的装置，其中，当沿所述座椅导轨向后移动所述座椅滑轨以到达所述预定操作位置时，所述座椅靠背角度调节电动机使所述座椅靠背展开。
3.根据权利要求1所述的装置，其中，所述座椅位置检测构件被安装成从所述座椅滑轨或所述座椅导轨突出，并且所述座椅位置检测构件是在与所述座椅位置检测传感器相邻时操作所述座椅位置检测传感器的检测支架。
4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述座椅位置检测传感器安装在所述座椅滑轨中，并且所述检测支架安装在所述座椅导轨中。
5.根据权利要求4所述的装置，其中，从所述座椅滑轨突出的传感器支架安装在所述座椅滑轨中，并且所述座椅位置检测传感器安装在所述传感器支架中。
6.根据权利要求3所述的装置，其中，所述座椅位置检测传感器安装在所述座椅导轨中，并且所述检测支架安装在所述座椅滑轨中。
7.根据权利要求6所述的装置，其中，从所述座椅滑轨突出的传感器支架安装在所述座椅导轨中，并且所述座椅位置检测传感器安装在所述传感器支架中。
8.根据权利要求1所述的装置，其中，所述预定操作位置被设置成与所述座椅滑轨的滑动区间中自所述滑动区间的前端55％～80％相对应的位置。
9.根据权利要求8所述的装置，其中，所述预定操作位置被设置成与所述座椅滑轨的滑动区间中自所述滑动区间的前端60％～70％相对应的位置。
10.根据权利要求1所述的装置，其中，所述预定操作位置位于所述车辆的前侧，而不是位于所述座椅滑轨固定到所述座椅导轨的就座区间的前端。
11.根据权利要求1所述的装置，还包括:
座椅控制器，被配置成：当从所述座椅位置检测传感器输入输出信号时，确定所述座椅滑轨位于所述预定操作位置，并且操作所述座椅靠背角度调节电动机，从而使所述座椅靠背以预定角度展开。
12.根据权利要求11所述的装置，其中，即使在向后移动所述座椅时从安装在所述座椅靠背中的翻移开关输入操作信号时，所述座椅控制器也不操作所述座椅靠背角度调节电动机。
13.根据权利要求1所述的装置，其中，在所述座垫的一侧还设置有倾斜开关，以在所述座椅到达所述预定操作位置之前，以预定角度展开所述座椅靠背。
14.根据权利要求1所述的装置，其中，所述座椅位置检测传感器是被配置成以非接触方式操作的传感器。
15.一种自动恢复座椅靠背的方法，包括：
向后移动座椅的步骤，使在座椅靠背折叠的状态下被向前拉动的座椅向后滑动；
确定所述座椅到达操作位置的步骤，其中，所述操作位置被设置成开始展开所述座椅靠背；
响应于确定所述座椅已到达所述操作位置，开始电动机操作的步骤，开始驱动所述座椅靠背角度调节电动机，以使所述座椅靠背展开；以及
展开座椅靠背的步骤，驱动所述座椅靠背角度调节电动机，以便使所述座椅靠背以预定角度展开。
16.根据权利要求15所述的方法，其中，在确定到达所述操作位置的步骤中，响应于确定所述座椅未到达所述操作位置，重复确定到达所述操作位置的步骤。
17.根据权利要求15所述的方法，其中，所述预定操作位置位于车辆的前侧，而不是位于安装座垫的座椅滑轨固定到座椅导轨上的就座区间的前端。
18.根据权利要求15所述的方法，其中，当在向后移动座椅的步骤与确定到达所述操作位置的步骤之间，从安装在所述座椅的一侧的倾斜开关产生输出信号时，执行开始电动机操作的步骤以及使所述座椅靠背展开的步骤。
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