CN111386626A

CN111386626A - 用于冷却和/或加热电动或混合动力机动车辆的蓄电池的设备

Info

Publication number: CN111386626A
Application number: CN201880075764.3A
Authority: CN
Inventors: W.拉切德; N.杜福尔
Original assignee: Arkema France SA
Current assignee: Arkema France SA
Priority date: 2017-11-24
Filing date: 2018-11-20
Publication date: 2020-07-07
Also published as: JP7465209B2; WO2019101716A1; KR102761059B1; US20200365958A1; KR20200090813A; EP4557461A2; FR3074362B1; EP3714506B1; JP2021504210A; EP4557461A3; FR3074362A1; EP3714506A1

Abstract

本发明涉及用于冷却和/或加热电动或混合动力机动车辆的蓄电池的设备，包含装配有以下的蓄电池盒：至少一个封套(3)，其由包含以下的组合物构成：相对于所述组合物的总重量的在0重量％与80重量％之间的增强纤维，相对于所述总重量的在0重量％与20重量％之间的至少一种导热组分，相对于所述总重量的在0重量％与20重量％之间的至少一种冲击改性剂，以及，相对于所述组合物的总重量的在0重量％与20重量％之间的添加剂，其余为主要地包含至少一种聚酰胺和任选的至少一种耐火剂的基质；用于传热流体(6)的入口(4)；以及，用于传热流体(6)的出口(5)，所述盒定义了蓄电池的冷却和/或加热空间。

Description

用于冷却和/或加热电动或混合动力机动车辆的蓄电池的设备

本发明总体上涉及需要使用电池(electric battery)的电动或混合动力机动车辆领域。

更确切地说，本发明涉及用于电动或混合动力机动车辆用蓄电池(battery)的冷却和/或加热设备。

“电动机动车辆”理解为是指在关于批准电池车辆的联合国第100号法规中所定义的车辆。

在汽车领域中寻求的目标之一是提出污染越来越少的车辆。因此，包含蓄电池的电动或混合动力车辆旨在逐渐替代诸如汽油或柴油车辆的内燃机车辆。

事实证明，蓄电池是相对复杂的车辆部件。取决于在车辆中蓄电池的布置，保护其免受冲击的影响和免受可能具有极端的温度和变化的湿度的外部环境的影响可为必要的。此外，避免任何起火的危险是必要的。

另外，重要的是，其工作温度不超过55℃，以便不损坏蓄电池的单元电池(电芯，cell)并保持其寿命。相反地，例如，在冬季，升高蓄电池的温度以使其操作最优化可为必要的。

因此，电动或混合动力机动车辆需要用于蓄电池的冷却和/或加热设备。

用于蓄电池的冷却设备是已知的，其在于使传热流体围绕蓄电池循环，包含保护隔室(compartment)的蓄电池也是已知的。特别地，当今，蓄电池装配有金属隔室。

另外，由冲压方法导致赋予金属结构体的形状。然而，当隔室的形状复杂(例如由于其布置)时，冲压方法对于获得这种特异性(specificity)而言不是最有效的。

该隔室还具有相对重且随着时间相对快速地损坏的缺点，特别是如果其位于潮湿的环境中。

因此，寻求这样的材料：其用于代替已知金属结构体,其满足上述规格的特定列表并且其用于改善在蓄电池和蓄电池用冷却设备中的传热流体之间发生的传热。

这些目的是由于用于电动或混合动力机动车辆的蓄电池的冷却和/或加热设备而得以实现的，该冷却和/或加热设备包含装配有以下的蓄电池盒：

-至少一个由包含以下的组合物构成的封套：

-相对于所述组合物的总重量的0～80重量％的增强纤维，优选从0.1％至80％、且更优选从5％至80％；

-相对于所述总重量的0～20重量％的至少一种导热组分，优选从0.1％至20％、且更优选从5％至20％；

-相对于所述总重量的0～20重量％的至少一种冲击改性剂，优选从0.1％至20％、且更优选从5％至20％；

-相对于所述组合物的总重量的0～20重量％的添加剂，优选从0.1％至15％、且更优选从1％至15％；

-其中，其余为主要包含至少一种聚酰胺和任选地至少一种耐火剂的基质；

-传热流体入口；以及

-传热流体出口，

其中，该隔室限定了蓄电池的冷却和/或加热体积。

出于本发明的目的，“蓄电池盒”理解为是指围绕蓄电池放置的封套或盒。本发明的冷却和/或加热设备中所定义的隔室不是蓄电池的构成要素。隔室的作用是保护蓄电池。术语隔室还指代外壳。术语隔室不涉及车辆的尤其是用于容纳手提箱和其它物品的部分。

根据本发明的用于蓄电池的冷却和/或加热设备具有比包含金属结构的设备轻的优点。该重量的减轻有助于对被描述为清洁的车辆的期望的能量或燃料效率产生影响。

取决于在车辆中隔室的布置，可以发现，该隔室与侵蚀性环境接触：夏季的高温、冬季的非常低的温度、与氯化锌接触、冲击、高的湿度。观察到，根据本发明的隔室对这些外部胁迫(逆境，stress)具有令人满意的耐受性。

此外，通过耐火剂的可能存在，可以满足所需的可燃性标准。

此外，观察到，取决于汽车制造商，蓄电池的形状可以变化。实际上，制造商试图将该蓄电池容纳在迄今为止尚未使用或相对不可用的空间中。塑料的通过模塑或注射的成型与金属板的相比更容易。

在阅读以下描述和实例之后，本发明的其它特性、特征、主题和益处将显得更加明晰。

进一步指出，在本说明书中使用的表述“被包括在…与…之间”和“从…至…”必须被理解为包括每个所指示的极限。

设备

聚酰胺

根据本发明的冷却和/或加热设备的隔室包含至少一个由如下组合物构成的封套：该组合物包含含有至少一种聚酰胺的基质。

根据本发明，术语“聚酰胺”(也表示为PA)涵盖：

-均聚物；

-基于不同酰胺单元的共聚物或共聚酰胺，例如，具有衍生自内酰胺-6和内酰胺-12的酰胺单元的6/12共聚酰胺。

在ISO标准1874-1:1992“Plastics—Polyamide(PA)molding and extrusionmaterials—Part 1:Designation”(特别是第3页(表1和2))中描述了用于定义聚酰胺的命名法，且其对本领域技术人员来说是众所周知的。

通常，聚酰胺包含至少两个相同或不同的重复单元，其中，这些单元由两(个/种)相应的单体或共聚单体形成。因此，聚酰胺由选自氨基酸、内酰胺和/或羧酸二酸和二胺的两(个/种)或更多(个/种)单体或共聚单体制备。

根据本发明的聚酰胺可为均聚酰胺且包含至少两个相同的重复单元，所述重复单元通过选自氨基酸、内酰胺和满足式(Ca二胺)·(Cb二酸)的单元的单体的缩聚获得，其中，a代表二胺中的碳数且b代表二酸中的碳数，其中a和b各自在4与36之间，如下文所定义。

根据本发明的聚酰胺还可为共聚酰胺且包含至少两个不同的重复单元，其中，这些单元可通过选自氨基酸、内酰胺和满足式(Ca二胺)·(Cb二酸)的单元的单体的缩聚获得，其中，a代表二胺中的碳数且b代表二酸中的碳数，其中a和b各自在4与36之间，如下文所定义。

根据本发明的聚酰胺可为脂族的、脂环族的、半芳族的或甚至芳族的。

根据本发明的聚酰胺可包含至少一种选自以下的氨基酸：9-氨基壬酸、10-氨基癸酸、12-氨基十二烷酸和11-氨基十一烷酸及其衍生物，特别是N-庚基-11-氨基十一烷酸。

根据本发明的聚酰胺可包含至少一种选自以下的内酰胺：吡咯烷酮、哌啶酮、己内酰胺、庚内酰胺(enantholactam)、辛内酰胺(caprylolactam)、壬内酰胺(pelargolactam)、癸内酰胺、十一内酰胺、和十二内酰胺。

根据本发明的聚酰胺可包含至少一个满足式(Ca二胺)·(Cb二酸)的单元。

当(Ca二胺)单元为具有式H₂N-(CH₂)_a-NH₂的脂族且直链的二胺时，Ca二胺选自丁二胺(a＝4)、戊二胺(a＝5)、己二胺(a＝6)、庚二胺(a＝7)、辛二胺(a＝8)、壬二胺(a＝9)、癸二胺(a＝10)、十一烷二胺(a＝11)、十二烷二胺(a＝12)、十三烷二胺(a＝13)、十四烷二胺(a＝14)、十六烷二胺(a＝16)、十八烷二胺(a＝18)、十八烷二胺(a＝18)、二十烷二胺(a＝20)、二十二烷二胺(a＝22)以及由脂肪酸获得的二胺。

所述Ca二胺可为选自甲基-戊烷-亚甲基-二胺(MPMD)的支链脂族二胺。

当所述二胺为脂环族的时，其选自双(3,5-二烷基-4-氨基环己基)甲烷、双(3,5-二烷基-4-氨基环己基)乙烷、双(3,5-二烷基-4-氨基环己基)丙烷、双(3,5-二烷基-4-氨基环己基)丁烷、双(3-甲基-4-氨基环己基)-甲烷(BMACM或MACM)、对-双(氨基环己基)-甲烷(PACM)和异亚丙基二(环己胺)(PACP)、顺式和反式的1,3-双(氨基甲基)环己烷(1,3-BAC，CAS编号2579-20-6)、以及顺式和反式的1,4-双(氨基甲基)环己烷(1,4-BAC，CAS编号2549-07-9)。

其还可包括以下碳骨架：降冰片基甲烷、环己基甲烷、二环己基丙烷、二(甲基环己基)、二(甲基环己基)丙烷。这些脂环族二胺的非穷举性列表在出版物“CycloaliphaticAmines”(Encyclopaedia of Chemical Technology，Kirk-Othmer，第4版(1992)，第386-405页)中给出。

当所述二胺为烷基芳族的时，其选自1,3-苯二甲二胺和1,4-苯二甲二胺及其混合物。

当所述单体(Cb二酸)为脂族且直链的时，其选自丁二酸(y＝4)、戊二酸(y＝5)、己二酸(y＝6)、庚二酸(y＝7)、辛二酸(y＝8)、壬二酸(y＝9)、癸二酸(y＝10)、十一烷二酸(y＝11)、十二烷二酸(y＝12)、十三烷二酸(y＝13)、十四烷二酸(y＝14)、十六烷二酸(y＝16)、十八烷二酸(y＝18)、十八烯二酸(y＝18)、二十烷二酸(y＝20)、二十二烷二酸(y＝22)以及含有36个碳的脂肪酸二聚体。

前述脂肪酸二聚体为通过一元不饱和长链烃脂肪酸(例如亚油酸和油酸)的低聚或聚合获得的二聚脂肪酸，如特别地在文献EP 0,471,566中所述的。

当所述二酸为脂环族的时，其可包括以下碳骨架：降冰片基甲烷、环己基甲烷、二环己基甲烷、二环己基丙烷、二(甲基环己基)、二(甲基环己基)丙烷。

当所述二酸为芳族的时，其选自对苯二甲酸、间苯二甲酸和萘二酸。

可以给出以下作为共聚酰胺的实例：己内酰胺与十二内酰胺的共聚物(PA 6/12)，己内酰胺、己二酸与六甲基二胺的共聚物(PA 6/66)，己内酰胺、十二内酰胺与己二酸及六亚甲基二胺的共聚物(PA 6/12/66)，己内酰胺、壬二酸(azalaic acid)与六亚甲基二胺、11-氨基十一烷酸及十二内酰胺的共聚物(PA6/69/11/12)，己内酰胺、己二酸与六亚甲基二胺、11-氨基十一烷酸及十二内酰胺的共聚物(PA 6/66/11/12)，如壬二酸与六亚甲基二胺及十二内酰胺的共聚物(PA 69/12)。

优选地，根据本发明的组合物中所用的聚酰胺选自：由己内酰胺或氨基己酸的缩聚得到的PA6均聚酰胺；由11-氨基十一烷酸的缩聚得到的PA11均聚酰胺；由十二内酰胺或12-氨基十二烷酸的缩聚得到的PA12均聚酰胺；由六亚甲基二胺与己二酸的缩聚得到的PA66共聚酰胺。

更特别地，聚酰胺单元选自PA6、PA66、PA 6/66、PA46、PA6T/66、PA6T/6I/66、PA610、PA612、PA 69/12、PA 614、PA 6/12、PA11/12、PA12、PA11、PA1010、PA1012、PA618、PA10T、PA 6/12/66、PA 4T、PA 9T、PA12/10T、PA1010/10T、PA 6/6T/10T、PA 11/6T/10T、PA12/6T/10T、PA 6/69/11/12、PA6/66/11/12、PA11/10T、MXDT/10T、MPMDT/10T和BACT/10T及其混合物。

可使用聚酰胺混合物。有利地，在20℃下、于在硫酸中的1％溶液中测得的聚酰胺的相对粘度在1.5与5之间。

将聚酰胺或聚酰胺混合物优选选择为足够半结晶的，这意味着熔融焓大于或等于25J/g(通过DSC测得)。

优选地，聚酰胺或聚酰胺混合物必须能够在高的工作温度下使用。一个可能的选择标准是优选选择具有大于或等于170℃的熔点的那些。

出于本发明的目的，大部分(majority)理解为是指在基质中超过50％的比例。

所述一种或多种聚酰胺相对于所述组合物的总重量占20～80重量％。

增强纤维

构成本发明的封套的组合物包含相对于所述组合物的总重量的从0重量％至80重量％的增强纤维。

所述封套的组合物中所存在的纤维可具有不同的尺寸。

所述增强纤维可为短的、长的、或连续的。也可使用这些不同尺寸和/或不同类型的纤维的混合物。

优选地，所述“短”纤维的长度是在200μm与400μm之间。

所述长纤维具有超过1000μm的长度。

这些增强纤维可选自：

-矿物纤维(mineral fibre)，这些具有大于存在于根据本发明的隔室的组合物的基质中的所述聚酰胺的熔融温度Tm且大于聚合和/或实施温度的高熔融温度Tm’；

-聚合物纤维，所述聚合物纤维具有这样的熔融温度Tm’或玻璃化转变温度Tg’(如果没有该Tm’的话)：其大于存在于根据本发明的隔室的组合物的基质中的所述聚酰胺的熔融温度Tm或者大于聚合温度且大于实施温度；

-天然纤维；或

-前面所列举的纤维的混合物。

适用于本发明的无机纤维的实例为碳纤维，其包括：纳米管或碳纳米管(CNT)、碳纳米纤维或石墨烯的纤维；氧化硅纤维，例如，玻璃纤维，特别是E、R或S2型；硼纤维；陶瓷纤维，特别是碳化硅纤维、碳化硼纤维、碳氮化硼纤维、氮化硅纤维、氮化硼纤维、玄武岩纤维；含有金属和/或它们的合金的纤维或长丝；金属氧化物纤维，特别是氧化铝(Al₂O₃)的纤维；金属化纤维，例如，金属化玻璃纤维和金属化碳纤维；或先前列举的纤维的混合物。

玻璃纤维的长度根据ISO 22314:2006(E)标准测得。

作为用于本发明的适合的聚合物纤维，可列举以下物质：

-基于无定形热塑性聚合物的纤维，其玻璃化转变温度Tg大于存在于基质(当其为无定形时)中的聚酰胺或聚酰胺混合物的Tg、或大于存在于基质(当其为半结晶时)中的聚酰胺或聚酰胺混合物的Tm。

有利地，它们是基于半结晶热塑性聚合物的且熔点Tm当基质为无定形时大于存在于基质中的聚酰胺或聚酰胺混合物的Tg、或当基质为半结晶时大于存在于基质中的聚酰胺或聚酰胺混合物的Tm。因此，在通过最终复合物的热塑性基质浸渍的过程中，构成增强材料的有机纤维没有熔化的风险。

-热固性聚合物纤维且更特别地选自：不饱和聚酯、环氧树脂、乙烯基酯、酚醛树脂、聚氨酯、氰基丙烯酸酯和聚酰亚胺(例如双马来酰亚胺树脂)、由胺(例如三聚氰胺)与醛(例如乙二醛或甲醛)的反应产生的氨基塑料；

-热塑性聚合物且更特别地选自聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的纤维；

-聚酰胺纤维；

-芳纶纤维(例如

)和芳族聚酰胺，例如，具有下式之一的那些：PPDT、MPDI、PAA和PPA，其中，PPD和MPD分别为对-和间-苯二胺，PAA为聚芳基酰胺和PPA为聚邻苯二甲酰胺；

-聚酰胺嵌段共聚物(例如聚酰胺/聚醚)的纤维，聚芳基醚酮(PAEK)(例如聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮酮(PEKK)、聚醚酮醚酮酮(PEKEKK))的纤维。

在天然来源的纤维且特别是植物纤维中，可以列举以下：基于亚麻、蓖麻(ricin)、木材、洋麻、椰子、大麻、黄麻、木质素、竹、丝(特别是蛛丝)、剑麻和其它纤维素纤维(特别是粘胶纤维)的纤维。这些植物纤维可纯净地使用、经处理地使用、或涂覆有涂层，以改善聚合物基质的附着和浸渍。

所述增强纤维可构成如下的纤维质材料：其也可以是用纤维编织或机织的织物。

它也可以对应于具有支撑线的纤维。

这些组成纤维可以单独使用或以混合物形式使用。因此，有机纤维可与矿物纤维混合，以便被聚合物基质浸渍并形成经预浸渍的纤维质材料。

有机纤维粗纱可具有若干克重(grammage)。它们可进一步具有若干种几何形状。所述纤维可呈现：短纤维形式，其然后构成可呈现条、层或片的形式的毡或无纺物；或者连续纤维形式，其构成单向(UD)或无纺纤维的2D织物、编带(braid)或粗纱。纤维质材料的组成纤维可进一步呈现具有不同几何形状的这些增强纤维的混合物的形式。

优选地，纤维质材料由连续的碳纤维、玻璃纤维或碳化硅纤维、或它们的混合物、尤其是碳纤维构成。其以一根粗纱或若干粗纱的形式使用。

优选的短增强纤维为选自以下的短纤维：碳纤维，包括经金属化的纤维；玻璃纤维，包括经金属化的玻璃纤维，如E、R、S2；芳纶纤维(如

)或芳族聚酰胺；聚芳基醚酮(PAEK)纤维，例如，聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮酮(PEKK)纤维、聚醚酮醚酮酮(PEKEKK)纤维；或者它们的混合物。

优选地，所述增强纤维选自玻璃纤维、碳纤维、陶瓷纤维和芳纶纤维、或者它们的混合物。

根据本发明的一个实施方式，用于本发明设备的隔室的封套具有导热性能。根据该优选实施方式，增强纤维将优选地选自碳纤维、氮化硼纤维。

根据本发明的另一个实施方式，所述隔室的封套具有绝热性能。根据该优选实施方式，增强纤维将优选地选自玻璃纤维、玄武岩纤维和芳纶纤维。

更特别地，以相对于所述组合物的总重量的重量计，所述组合物中的增强纤维含量是在20重量％与80重量％之间。

取决于所用纤维的尺寸(短的、长的、或连续的)，组合物中的增强纤维含量可以不同。

因此，在短的增强纤维的情况下，纤维含量优选是在15重量％与60重量％之间的增强纤维。在长或连续的增强纤维的情况下，纤维含量优选是在40重量％与80重量％之间的增强纤维。

导热组分

构成用于本发明设备的蓄电池盒的封套的组合物包含相对于所述组合物的总重量的0～20重量％的至少一种导热组分，优选从0.1％至20％、且更优选从5％至20％。

所述导热组分允许给接收所述导热组分的聚合物基质提供导热性、或提高其导热性。

所述导热组分可选自碳、碳纤维、炭黑(例如由Imerys以商品名Ensaco250G销售的炭黑)、碳纳米管(CNT)(如例如由Arkema以MB

的形式销售的那些)、挤压成型石墨(extruded graphite)(如例如

C-THERM^TM产品系列，且特别是由Imerys销售的

C-THERM^TM001产品)、氮化铝和氮化硼。

冲击改性剂

构成用于本发明设备的蓄电池盒的封套的组合物包含相对于所述组合物的总重量的从0重量％至20重量％的至少一种冲击改性剂。

冲击改性剂有利地由具有低于100MPa的挠曲模量(根据ISO标准178在50％RH下测得)和低于0℃的Tg(根据2013的标准11357-2测得)的聚合物构成。

使用差示扫描量热器(DSC)，根据ISO标准1 1357-2:2013，在第二加热道次后测量聚酰胺的玻璃化转变温度Tg。加热和冷却速率为20℃/分钟。

优选地，冲击改性剂由一种或多种聚烯烃形成，所述聚烯烃的一部分或全部带有选自羧酸、羧酸酐和环氧化物官能团的官能团。非常具体地，所述聚烯烃可选自乙烯和丙烯的弹性体共聚物(EPR)、乙烯-丙烯-二烯的弹性体共聚物(EPDM)、以及乙烯/(甲基)丙烯酸烷基酯的共聚物。

所述组合物可包含相对于所述组合物的总重量的最高达20重量％的具有超过300MPa、有利地超过800MPa的挠曲模量(根据ISO标准178在50％RH下测得)的半结晶聚烯烃或聚烯烃混合物。

该冲击改性剂为经官能化的聚烯烃(B1)。

根据本发明，经官能化的聚烯烃(B1)理解为是指以下聚合物。

所述经官能化的聚烯烃(B1)可为具有反应性单元：官能性的α-烯烃聚合物。这样的反应性单元为羧酸、酸酐或环氧官能团。

可以给出α-烯烃或二烯烃的均聚物或共聚物作为实例，例如，乙烯、丙烯、1-丁烯、1-辛烯、丁二烯，且更特别地：

-乙烯的均聚物和共聚物，特别是LDPE、HDPE、LLDPE(线性低密度聚乙烯)、VLDPE(极低密度聚乙烯)和茂金属聚乙烯；

-丙烯的均聚物或共聚物；

-乙烯/α-烯烃共聚物，例如，乙烯/丙烯、EPR(乙烯-丙烯-橡胶的缩写)、以及乙烯/丙烯/二烯(EPDM)；

-苯乙烯/乙烯-丁烯/苯乙烯(SEBS)、苯乙烯/丁二烯/苯乙烯(SBS)、苯乙烯/异戊二烯/苯乙烯(SIS)、苯乙烯/乙烯-丙烯/苯乙烯(SEPS)嵌段共聚物；

-乙烯与至少一种选自如下的产物的共聚物：不饱和羧酸的盐或酯例如(甲基)丙烯酸烷基酯(例如丙烯酸甲酯)、或饱和羧酸的乙烯基酯例如乙酸乙烯酯(EVA)，其中，共聚单体的比例可以达到40重量％。

前面所述的这些聚烯烃可以通过诸如羧酸、酸酐或环氧官能团的反应性单元(官能性)进行接枝、共聚或三元共聚。

更特别地，这些聚烯烃通过不饱和环氧化物例如(甲基)丙烯酸缩水甘油酯、或通过羧酸或相应的盐或酯例如(甲基)丙烯酸(其可以通过金属(例如Zn等)完全或部分地中和)或者通过羧酸酐例如顺丁烯二酸酐进行接枝或共聚或三元共聚。

所述经官能化的聚烯烃(B1)可选自以下的经顺丁烯二酸酐或甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝的(共)聚合物，其中，接枝率为例如从0.01重量％至5重量％：

-PE，PP，乙烯与丙烯、丁烯、己烯、或辛烯的含有例如从35重量％至80重量％的乙烯的共聚物；

-乙烯/α-烯烃共聚物，例如，乙烯/丙烯、EPR(乙烯-丙烯-橡胶的缩写)和乙烯/丙烯/二烯(EPDM)；

-乙烯与乙酸乙烯酯的共聚物(EVA)，其包含最高达40重量％的乙酸乙烯酯；

-乙烯与(甲基)丙烯酸烷基酯的共聚物，其包含最高达40重量％的(甲基)丙烯酸烷基酯；

-乙烯与乙酸乙烯酯(EVA)及(甲基)丙烯酸烷基酯的共聚物，其包含最高达40重量％的共聚单体。

经官能化的聚烯烃是例如PE/EPR混合物，关于其的重量比率可例如在40/60与90/10之间宽范围地变化，所述混合物用酸酐、特别是顺丁烯二酸酐按照例如0.01～5重量％的接枝率共接枝。

经官能化的聚烯烃(B1)还可选自其中顺丁烯二酸酐接枝的丙烯的大部分与单胺聚酰胺(或聚酰胺低聚物)缩合的乙烯/丙烯共聚物(EP-A-0,342,066中所描述的产物)。

经官能化的聚烯烃(B1)还可为至少以下单元的共聚物或三元共聚物：

(1)乙烯；

(2)甲基丙烯酸烷基酯或饱和羧酸乙烯基酯；和

(3)酸酐例如顺丁烯二酸酐或甲基丙烯酸酐，或者环氧例如甲基丙烯酸缩水甘油酯。

作为后一类型的经官能化的聚烯烃的实例，可以提及以下共聚物，其中乙烯优选占至少60重量％且其中三元共聚单体(官能团)占共聚物的例如从0.1重量％至12重量％：

-乙烯/(甲基)丙烯酸烷基酯/(甲基)丙烯酸或顺丁烯二酸酐或甲基丙烯酸缩水甘油酯的共聚物；

-乙烯/乙酸乙烯酯/顺丁烯二酸酐或甲基丙烯酸缩水甘油酯的共聚物；

-乙烯/乙酸乙烯酯或(甲基)丙烯酸烷基酯/(甲基)丙烯酸或顺丁烯二酸酐或甲基丙烯酸缩水甘油酯的共聚物。

在前述共聚物中，(甲基)丙烯酸可用Zn或Li进行盐化。

(B1)中的术语“(甲基)丙烯酸烷基酯”表示甲基丙烯酸C₁-C₈酯和丙烯酸烷基酯，且可选自丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、丙烯酸正丁酯、丙烯酸异丁酯、丙烯酸2-乙基-己酯、丙烯酸环己酯、甲基丙烯酸甲酯和甲基丙烯酸乙酯。

而且，前面所列举的聚烯烃(B1)也可通过任何适合的方法或试剂(二环氧化物(diepoxy)、二酸、过氧化物等)进行交联；术语经官能化的聚烯烃还包含前面所列举的聚烯烃与双官能试剂(例如二酸、二酸酐、二环氧化物等)的混合物，所述双官能试剂可与这些或能够一起反应的至少两种经官能化的聚烯烃的混合物反应。

前述共聚物(B1)可以按统计方式或按顺序共聚，而且，具有直链或支化的结构。

这些聚烯烃的分子量、MFI、及密度也可宽范围地变化，这是本领域技术人员将知道的。MFI(熔体流动指数的缩写)是熔融时流动性的量度。其根据ASTM 1238标准测得。

有利地，经官能化的聚烯烃(B1)选自任何包含α-烯烃单元和带有极性反应性官能团(如环氧、羧酸或羧酸酐官能团)的单元的聚合物。作为这样的聚合物的实例，可以提及：乙烯、丙烯酸烷基酯和顺丁烯二酸酐或甲基丙烯酸缩水甘油酯的三元共聚物，如来自本申请人的

或者，顺丁烯二酸酐接枝的聚烯烃，如来自本申请人的

以及，乙烯、丙烯酸烷基酯和(甲基)丙烯酸的三元共聚物。还可以提及用羧酸酐接枝，然后与聚酰胺或聚酰胺单胺低聚物缩合的聚丙烯均聚物或共聚物，如在申请EP 0,342,066中所描述的。

更特别地，所述经官能化的聚烯烃(B1)是：

-乙烯、丙烯酸烷基酯和顺丁烯二酸酐的三元共聚物；

-乙烯、丙烯酸烷基酯和甲基丙烯酸缩水甘油酯的三元共聚物；

-顺丁烯二酸酐接枝的聚丙烯和聚乙烯；

-顺丁烯二酸酐接枝的乙烯与丙烯以及可能的二烯单体的共聚物；

-顺丁烯二酸酐接枝的乙烯与辛烯的共聚物；

以及它们的混合物。

所述经官能化的聚烯烃(B1)以在0重量％与20重量％之间、优选在1重量％与10重量％之间的浓度存在，相对于所述组合物的总重量。

有利地，根据本发明的组合物可包含至少一种未经官能化的聚烯烃(B2)。

未经官能化的聚烯烃(B2)通常为α-烯烃或二烯烃(例如乙烯、丙烯、1-丁烯、1-辛烯、丁二烯)的均聚物或共聚物。作为实例，可以提及：

-聚乙烯均聚物和共聚物，特别是LDPE、HDPE、LLDPE(线性低密度聚乙烯)、VLDPE(极低密度聚乙烯)和茂金属聚乙烯；

-丙烯的均聚物或共聚物；

-乙烯/α-烯烃共聚物，例如，乙烯/丙烯、EPR(乙烯-丙烯-橡胶的缩写)以及乙烯/丙烯/二烯(EPDM)；

-乙烯与至少一种选自如下的产物的共聚物：不饱和羧酸的盐或酯例如(甲基)丙烯酸烷基酯(如丙烯酸甲酯)、或饱和羧酸的乙烯基酯例如乙酸乙烯酯(EVA)，其中，共聚单体的比例可以达到40重量％；

以及它们的混合物。

前述共聚物(B2)可以按统计方式或按顺序共聚，而且，具有直链或支化的结构。

有利地，所述未经官能化的聚烯烃(B2)选自聚丙烯均聚物或共聚物、以及任意乙烯均聚物或乙烯与高级α-烯烃共聚单体(例如丁烯、己烯、辛烯或4-甲基-1-戊烯)的共聚物。作为实例，可以列举PP(聚丙烯)、高密度聚乙烯、中密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯、低密度聚乙烯和极低密度聚乙烯。本领域技术人员已知这些聚乙烯是来自自由基方法、来自齐格勒催化方法、或更近期地来自茂金属催化的产物。乙烯与乙酸乙烯酯的共聚物(EVA)也是优选的，例如，由本申请人以商标

销售的那些。

当构成本发明设备的封套的组合物包含一种或多种未经官能化的聚烯烃时，(A)的MFI以及(B1)和(B2)的MFI可以在宽范围内选择，但是，建议(B1)和(B2)的粘度接近以改善(B1)和(B2)的分散。

所述未经官能化的聚烯烃以在0重量％与20重量％之间、优选在1重量％与10重量％之间的浓度存在，相对于所述组合物的总重量。

所述冲击改性剂还可为由聚酰胺嵌段和聚醚嵌段形成的共聚物，其中，聚酰胺嵌段和聚醚嵌段由酯官能团连接。这些产物描述于文献FR 2,273,021中，且由Arkema以商标

销售。

具有聚酰胺嵌段(以下缩写为PA)和聚醚嵌段(以下缩写为PE)的共聚物得自具有反应性末端的聚酰胺嵌段与具有反应性末端的聚醚嵌段的共缩聚。例如，可使以下物质反应：

-聚醚二醇与羧基二酸聚酰胺；

-聚醚二胺与羧基二酸聚酰胺；

-聚醚二醇与二胺聚酰胺。

具有二羧基链端的嵌段聚酰胺例如来自在链调节剂羧基二酸的存在下的聚酰胺前体的缩合。具有二胺链端的嵌段聚酰胺例如来自在链调节剂二胺的存在下的聚酰胺前体的缩合。因此，嵌段之间的键是酯键或酰胺键。

具有PA嵌段和PE嵌段的聚合物可包含单个PA嵌段和单个PE嵌段。

它们还可包含构成聚酰胺的一种或多种单体的若干个结构上相同的PA嵌段和随机分布的相同的PE。所述聚合物可通过PE嵌段和PA嵌段前体的同时反应来制备。取决于在PA嵌段的形成过程期间链调节剂发挥作用的时刻，以及沿着聚合物链随机地(统计地)分布的已经随机反应的各种试剂,得到长度高度可变的PA嵌段和PE嵌段的聚合物。

构成用于本发明设备的蓄电池盒的封套的组合物包含相对于所述组合物的总重量的0～20重量％的至少一种冲击改性剂，优选从0.1％至20％，且更优选从5％至20％。

添加剂

组成用于本发明设备的蓄电池盒封套的组合物还可包含从0％至20％的添加剂。

优选地，在形成隔室的组合物中所存在的添加剂选自热稳定剂、增塑剂、润滑剂、有机或无机颜料、抗UV剂、抗静电剂、矿物填料和有机填料。

该热稳定剂可选自基于铜的稳定剂、有机稳定剂及其混合物。

所述基于铜的稳定剂可由选自如下的一种或多种成分组成：基于铜的化合物，例如，氯化亚铜、氯化铜、溴化亚铜、溴化铜、碘化亚铜、碘化铜、乙酸亚铜和乙酸铜。

可列举其它金属例如银的卤化物和乙酸盐。这些基于铜的化合物典型地与碱金属卤化物结合。公知的实例为CuI与KI的混合物，其中，CuI:KI比率典型地在1:5与1:15之间(包括端点)。这样的稳定剂的实例为Ciba的Polyadd P201。

关于包含铜的稳定剂的更多细节见于美国专利2,705,227中。更近期地，已经出现了基于铜的稳定剂，例如铜络合物，如Bruggemann的BruggolenH3336、H3337、H3373。

所述基于铜的稳定剂选自铜卤化物、铜乙酸盐、铜卤化物或铜乙酸盐与至少一种碱金属卤化物的混合物、以及它们的混合物，优选铜碘化物与碘化钾的混合物(CuI/KI)。

所述有机稳定剂可选自以下，且该列表不是限制性的：

-酚类抗氧化剂，例如，Ciba的Irganox 245、Irganox 1010、Irganox 1098，Ciba的Irganox MD1024，Great Lakes的Lowinox 44B25；

-基于磷的稳定剂，例如亚磷酸酯，如Ciba的

168；

-UV吸收剂，例如Ciba的Tinuvin 312，

-HALS，如前所述，

-胺型稳定剂，例如Crompton的Naugard 445，或甚至，受阻胺型，例如Ciba的Tinuvin 770，

-多官能稳定剂，例如Clariant的Nylostab S-EED。

明显地，可以设想这些有机稳定剂的两种或更多种的混合物。

所述组合物中的热稳定剂的量优选地在0.05重量％与5重量％之间，相对于所述组合物的总重量。

所述添加剂可特别地选自：增塑剂，例如BBSA(N-(正丁基)苯磺酰胺)；润滑剂，例如硬脂酸；有机或无机颜料；抗UV剂；抗静电剂；矿物填料，例如，滑石、碳酸钙、二氧化钛、氧化锌和有机填料。

在填料中，可以列举氧化硅、氧化钛或甚至玻璃珠。

优选地，相对于所述组合物的总重量，所述添加剂通常地以从0.1重量％至15重量％、优选1～15重量％的浓度存在于所述组合物中。

耐火剂

构成用于所述隔室的封套的组合物包含这样的基质：所述基质可包含至少一种阻燃剂(flame retardant)。

优选地，所述耐火剂选自不含卤素的耐火剂，例如在US2008/0,274,355中所述的，且特别是选自如下的金属盐：次膦酸金属盐、二次膦酸的金属盐、含至少一种次膦酸金属盐的聚合物、含至少一种二次膦酸金属盐的聚合物。所述耐火剂还可选自红磷、氧化锑、氧化锌、氧化铁、氧化镁、金属硼酸盐(例如硼酸锌)、三聚氰胺焦磷酸盐、三聚氰胺氰尿酸盐、以及硅化或氟化型的防滴剂。

所述耐火剂也可为前述阻燃剂的混合物。

它们还可为经卤代的阻燃剂，例如，溴化或多溴化聚苯乙烯、溴化聚碳酸酯或溴化苯酚。

优选地，根据本发明的次膦酸金属盐具有下式(I)且所述二次膦酸金属盐具有下式(II)：

其中

R₁和R₂彼此独立地表示直链或支化的C₁-C₆烷基或芳基；

R₃代表直链或支化的C₁-C₁₀亚烷基、C₆-C₁₀亚芳基、C₆-C₁₀烷基亚芳基、或C₆-C₁₀芳基亚烷基；

M为Mg、Ca、Al、Sb、Sn、Ge、Ti、Zn、Fe、Zr、Ce、Bi、Sr、Mn、Li、Na、K和/或经质子化的胺碱；

-m为从1至4的整数；

-n为从1至4的整数；

-x为从1至4的整数；

其中，n和m被选择成使得所述盐是中性的，意味着其不带有净电荷。

优选地，M代表钙、镁、铝或锌离子。

优选地，R₁和R₂彼此独立地表示甲基、乙基、正丙基、异丙基、正丁基、叔丁基、正戊基和/或苯基。

优选地，R₃代表亚甲基、亚乙基、亚正丙基、亚异丙基、亚正丁基、亚叔丁基、亚正戊基、亚正辛基、亚正十二烷基、亚苯基、亚萘基(naphthalene)、甲基亚苯基、乙基亚苯基、叔丁基亚苯基、甲基亚萘基、乙基亚萘基、叔丁基亚萘基、苯基亚甲基、苯基亚乙基、苯基亚丙基、或苯基亚丁基。

更特别地，相对于所述组合物中所存在的聚酰胺的总重量，可存在于所述组合物的基质中的阻燃剂的含量在10重量％与30重量％之间，优选地在15重量％与25重量％之间，且更特别地在17重量％与22重量％之间。

封套的位置及其数量

用于所述设备的隔室可包含一个或多个封套。

根据本发明设备的一个实施方式，所述设备包含单层隔室，意味着由单个封套构成。于是，该封套被称为外部封套。

有利地，所述封套具有小于或等于10W/m·K、优选地在10W/m·K与0.3W/m·K之间、更优选地在1W/m·K与0.1W/m·K之间的热导率(λ)。

甚至更有利地，所述外部封套包含：

-相对于所述组合物的总重量的20～80重量％的增强纤维，其不具有导热性能；

-其中，其余为主要包含至少一种聚酰胺和至少一种耐火剂的基质。

所述设备将使得限制在蓄电池与所述设备的外部之间的热交换成为可能。

根据另一实施方式，所述设备包含至少两个封套：内部封套，其设置成面对蓄电池，其组合物是根据本发明的；和外部封套，其与内部封套一起形成用于传热流体流动的通道。

优选地，内部封套的热导率(λ)与外部封套的热导率(λ)之比为至少大于1.5、优选地从1.5至300、更优选地从2至100、且更优选地从2至50。

有利地，所述内部封套包含：

-其中，其余为主要包含至少一种聚酰胺和至少一种耐火剂的基质；而且

所述外部封套包含：

-其中，其余为主要包含至少一种聚酰胺的基质。

根据该实施方式，传热流体可以在这两个封套之间流动，其中，内部封套允许由蓄电池释放的热量的回收且外部封套允许限制与所述设备的外部的热交换，所述设备的目的是回收最大量的由蓄电池释放的热量。

当所述增强纤维具有导热性能(如例如碳纤维、CNT、碳纳米纤维或石墨烯)时，则内部封套中的导热组分的存在不是必不可少的。

根据一种具体实施方式，所述内部封套包含：

-相对于所述组合物的总重量的0～80重量％的增强纤维，其不具有导热性能，优选从0.1％至80％、且更优选从5％至80％；

-相对于所述组合物的总重量的10～20重量％的至少一种导热组分；

根据另一具体实施方式，所述内部封套包含：

-相对于所述组合物的总重量的0～80重量％的具有导热性能的增强纤维，优选从0.1％至80％、且更优选从5％至80％；

根据一个特征，所述内部封套可布置成与蓄电池至少部分地接触。

替代地，在蓄电池与内部封套之间可设置有空间。

有利地，当蓄电池包含多个相邻的单元电池组(包，pack)时，则内部封套通过形状的互补来封装单元电池的组装件(assembly)。

根据另一个特征，内部封套和外部封套可在内侧和/或外侧上涂覆有具有低的水渗透性的层。

通过拥有一个或多个具有低的水渗透性的层，可以提供水分阻挡效果，意味着，使蓄电池取决于其位置而与传热流体或者在蓄电池盒外部的环境隔绝。

出于本发明的目的，内侧理解为是指面对用于传热流体的通道布置的层。

出于本发明的目的，外侧理解为是指面对蓄电池盒的外部或面对蓄电池布置的层，与面对用于传热流体的通道布置的层相对。

特别地，根据其中所选择的传热流体是液体(例如乙二醇水)的实施方式，所述一个或多个具有低的水渗透性的层用于根据其布置来避免流体向蓄电池或者向冷却和/或加热设备的外部泄漏。

根据一种优选实施方式，这/这些层可为EVOH、聚烯烃(例如，聚丙烯或聚乙烯：HDPE、LDPE)的。

根据本发明的第一实施方式，所述隔室包含至少两个封套，其中，将低的水渗透性层设置在内部封套的内侧和外侧。

根据本发明的第二实施方式，所述隔室包含至少两个封套，其中，低的水渗透性层设置在内部封套的内侧和外侧、以及外部封套的内侧。

根据本发明的第三实施方式，所述隔室包含至少两个封套，其中，低的水渗透性层设置在内部封套的内侧和外部封套的内侧。

热导率的测量

材料的热导率测量是根据HOT DISK技术完成的，HOT DISK技术例如描述于ISO22007-2标准中。

组合物的制备方法

本发明还涵盖了用于制备如前所定义的组合物的方法。根据该方法，所述组合物可以通过任何使得能够获得包含本发明组合物及任选地其它添加剂的均匀混合物的方法(例如熔融态挤出、压缩或甚至开炼机)并同时考虑增强纤维的尺寸来制备。

有利地，使用来自热塑性树脂工业的用于混合或捏合的常用设备，例如，挤出机(例如双螺杆型挤出机)和捏合机(例如BUSS共捏合机)。

隔室的制造方法

取决于纤维的尺寸，根据本发明的蓄电池盒能够通过不同的技术制造。

当纤维为短的时，根据本发明的蓄电池盒能够通过至少一种如前所定义的组合物的注射、挤出、共挤出、热压、和多重注射来获得。

当纤维为长的或连续的时，根据本发明的蓄电池盒能够通过选自以下的各种技术制得：拉挤成型、长丝缠绕、热压、灌注模塑、树脂传递模塑(RTM)、结构化反应和注射模塑(S-RIM)或注射-压缩模塑。一种具体的闭模技术是RTM或S-RIM或注射-压缩。本文RTM中的术语“树脂”指代不含增强纤维的本发明组合物。

根据一种具体实施方式，所述制造方法可包括：

-将增强纤维施用(施加)到模具中的步骤，并然后

-至少一个通过根据本发明的组合物的前体组合物浸渍所述纤维的步骤。

根据本发明的组合物的前体组合物理解为是指如前所定义的根据本发明的组合物，但其不含增强纤维。

回路

本发明还涉及用于电动或混合动力机动车辆蓄电池的冷却和/或加热回路，其包括主传热流体循环环路，所述主传热流体循环环路装配有用于使传热流体在该主环路中循环的装置。

此外，该主环路与可逆热泵以及如前所述的冷却和/或加热设备相连。

根据不同的实施方式，所述传热流体可为气体(例如空气)、或液体(例如乙二醇水)。

根据本发明的一个特征，所述回路可包含与主环路相连的至少一个次级环路，其中，所述一个或多个次级环路连接至机动车辆乘客隔室，和/或，当机动车辆为混合动力时，连接至与机动车辆的电动机相连的电子电路。

有利地，所述回路可包含控制设备，所述控制设备配置成用于控制从主环路到如前所定义的所述至少一个次级环路的传热。

其它目的、优点和特征将从作为纯粹说明性的实例给出并参考附图进行的以下描述得出，其中：

-图1是根据本发明的第一实施方式的用于电动或混合动力机动车辆用蓄电池的冷却和/或加热设备的剖视图，其中，该设备包含含有封套的蓄电池盒；

-图2是根据本发明的第二实施方式的用于电动或混合动力机动车辆用蓄电池的冷却和/或加热设备的剖视图，其中，该设备包含含有内部和外部封套的蓄电池盒；

-图3是用于电动或混合动力机动车辆用蓄电池的冷却和/或加热设备的一部分的剖视图，其中，该设备包含含有内部和外部封套的蓄电池盒，且其中图3示出了替代图2中所示的外部封套的外部封套构造。

图1～3示出了符合本发明的用于电动或混合动力车辆蓄电池的冷却和/或加热设备的两个实施方式。

在图1中，由总括的数字标号1表示的用于蓄电池2的冷却和/或加热设备包含蓄电池盒3。所示的隔室3装配有封套7，所述封套7包含：

-相对于所述组合物的总重量的20～80重量％的增强纤维；

-其中，其余为主要包含至少一种聚酰胺和至少一种耐火剂的基质；

其中，所述隔室3限定了用于所述蓄电池的冷却和/或加热体积。

此外，所述设备1装配有用于传热流体6的通过的入口和出口(分别为4和5)。所示设备1的构造有利地允许与蓄电池2接触的传热流体6的从入口4至出口5的通过。

有利地，所述封套7具有小于或等于10W/m·K的热导率(λ)。于是，所述封套7有利地具有绝热性能，使得能够特别地避免经由封套7的热损失。

此外，增强纤维的特定比例赋予封套7高的机械耐受性，该机械耐受性适合于封套7的位置(意味着与外部环境接触)。

在图2中，所示的冷却和/或加热设备1包含两个封套。将内部封套8布置成面对蓄电池2。外部封套7与内部封套8一起形成用于传热流体6的流动的通道。在该实例中，流体6在外部封套7与内部封套8之间循环，且不与蓄电池2接触。

所述内部封套8包含：

所述外部封套7包含：

-其中，其余为主要包含至少一种聚酰胺的基质。

此外，内部封套8的热导率(λ)与外部封套7的热导率(λ)之比至少大于1.5。

在所示的实例中，在蓄电池2与内部封套8之间设置有空间9。根据一种替代方案，可将内部封套8布置成与蓄电池至少部分地接触，以使蓄电池2与传热流体6之间的传热最优化。

常规地，所述蓄电池2包含多个相邻的单元电池组。根据图3中所示的另一实例，可以想到将内部封套8插入到两个相邻的单元电池组之间。图3示意性地示出了包括三个相同的单元电池组10、11和12的蓄电池2的一部分。参考相邻的组10和11，其各自包含四个壁，分别为10a、10b、10c、10d以及11a、11b、11c、11d。在所示的实例中，将内部封套8布置成部分地面对组10的壁10a、10b、10c、10d和组11的壁11a、11b、11c、11d。

因此，内部封套8最接近于蓄电池2的单元电池组而延伸，以便遵循所述单元电池组的形状，从而允许改善蓄电池2与传热流体6之间的传热，以用于更好的能量回收。有利地，由于所述聚酰胺组合物，可以容易且快速地制造这样的适合于蓄电池2的复杂几何形状的封套8。

有利地，内部和外部封套可涂覆有具有低的水渗透性的层。一个或多个所述层(图中未示出)可以是内部的或外部的。

优选地，将至少一个具有低的水渗透性的层布置成与内部封套8在内侧上接触，意味着与传热流体6接触。

传热流体(6)的作用是在两个或更多个温度源之间传递热量。该流体可为气体、空气或甚至液体。

符合本发明的蓄电池盒的封套的组合物涉及蓄电池与传热流体之间的更好的传热，以及因此涉及蓄电池的经最优化的冷却和/或加热。

Claims

1.用于电动或混合动力机动车辆的蓄电池的冷却和/或加热设备，包含装配有以下的蓄电池盒(3)：

-至少一个封套，其由包含以下的组合物组成：

-相对于所述组合物的总重量的0～80重量％的增强纤维；

-相对于所述总重量的0～20重量％的至少一种导热组分；

-相对于所述总重量的0～20重量％的至少一种冲击改性剂；

-相对于所述组合物的总重量的0～20重量％的添加剂，

-其中，其余为主要包含至少一种聚酰胺和任选的至少一种耐火剂的基质；

-传热流体(6)入口(4)；以及

-传热流体(6)出口(5)，

其中，所述隔室(3)限定了用于所述蓄电池的冷却和/或加热体积。

2.根据权利要求1所述的设备，特征在于所述蓄电池盒(3)装配有包含以下的外部封套(7)：

-相对于所述总重量的0～20重量％的至少一种冲击改性剂；

-相对于所述组合物的总重量的0～20重量％的添加剂，

3.根据权利要求1所述的设备，特征在于所述隔室包含至少两个封套：内部封套(8)，其设置成面对所述蓄电池(2)，所述内部封套(8)的组成如权利要求1中所定义；外部封套(7)，其与所述内部封套(8)一起形成用于传热流体(6)的流动的通道。

4.根据权利要求3所述的设备，特征在于所述内部封套的热导率(λ)与所述外部封套的热导率(λ)之比至少大于1.5。

5.根据权利要求3或4所述的设备，特征在于所述内部封套(8)包含：

-相对于所述组合物的总重量的0～80重量％的增强纤维；

-相对于所述总重量的0～20重量％的至少一种导热组分；

-相对于所述总重量的0～20重量％的至少一种冲击改性剂；

-相对于所述组合物的总重量的0～20重量％的添加剂，

-其中，其余为主要包含至少一种聚酰胺和至少一种耐火剂的基质且所述外部封套(7)包含：

-相对于所述总重量的0～20重量％的至少一种冲击改性剂；

-相对于所述组合物的总重量的0～20重量％的添加剂，

-其中，其余为主要包含至少一种聚酰胺的基质。

6.根据权利要求3-5任一项所述的设备，特征在于，将所述内部封套(8)布置成与所述蓄电池(2)至少部分地接触。

7.根据权利要求3-5任一项所述的设备，特征在于，在所述蓄电池(2)和所述内部封套(8)之间设置有空间。

8.根据权利要求3-7任一项所述的设备，特征在于，当所述蓄电池(2)包含多个相邻的单元电池组(10、11、12)时，则所述内部封套(8)通过形状的互补来封装单元电池的组装件。

9.根据权利要求2-8任一项所述的设备，特征在于，所述内部封套(8)和/或所述外部封套(7)在内侧和/或外侧上涂覆有具有低的水渗透性的层。

10.用于电动或混合动力机动车辆蓄电池的冷却和/或加热回路，包含用于传热流体(6)的主循环环路(13)，该主循环环路(13)装配有用于使所述传热流体(6)在所述主环路中循环的装置，特征在于，所述主环路(13)与可逆热泵(14)以及根据权利要求1-9任一项所述的冷却和/或加热设备相连。

11.根据权利要求10所述的冷却和/或加热回路，特征在于，所述传热流体(6)是气体。

12.根据权利要求10所述的冷却和/或加热回路，特征在于，所述传热流体(6)是空气。

13.根据权利要求10所述的冷却和/或加热回路，特征在于，所述传热流体(6)是液体。