CN111293650B - 电气连接箱 - Google Patents

Abstract

提供一种能够不使其尺寸扩大而插入更多的熔断器的电气连接箱。一种电气连接箱，是车辆用的电气连接箱，所述电气连接箱具备：插入壳体(10)，供多个熔断器(F)通过一侧的敞开口而插入；及多个熔断器端子(13)，使插入壳体(10)的各熔断器(F)与基板(50)连接，其中，所述电气连接箱具备：板状的保持体(20)，从插入壳体(10)的所述一侧的相反侧与插入壳体(10)相对，并保持所述多个熔断器端子(13)；及外壳构件(31)，包括将所述多个熔断器端子(13)覆盖的平板部(311)，具有形成于平板部(311)并在内侧配置保持体(20)的切口。

Description

电气连接箱

技术领域

本发明涉及在车辆中使用的电气连接箱。

背景技术

以往，供熔断器插入的电气连接箱搭载于车辆。

专利文献1公开了如下的技术：一种电气连接箱，具备箱主体，该箱主体设有供熔断器嵌合的多个熔断器嵌合部、供熔断丝嵌合的多个熔断丝嵌合部、及供主熔断丝嵌合的主熔断丝嵌合部，其中，熔断器嵌合部、熔断丝嵌合部、主熔断丝嵌合部按照该顺序在所述箱主体的一面上顺次排列。

【在先技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本特开平9-283004号公报

【发明要解决的课题】

近年来，由于搭载于车辆的电子装置的增加而它们的控制所需的熔断器的数量也增加，但是能够装配电气连接箱的空间受到限制。因此，需要想出抑制电气连接箱的尺寸的扩大并能够插入更多的熔断器的方法。

然而，在上述的电气连接箱中，只不过公开了1个箱主体具有与多种熔断器对应的多种熔断器嵌合部的情况，无法解决上述的问题。

发明内容

本发明鉴于上述的情况而作出，其目的在于提供一种能够不使尺寸扩大而插入更多的熔断器的电气连接箱。

【用于解决课题的方案】

本公开的一形态的电气连接箱是车辆用的电气连接箱，所述电气连接箱具备：插入壳体，供多个熔断器通过一侧的敞开口而插入；及多个熔断器端子，使该插入壳体的各熔断器与基板连接，其中，所述电气连接箱具备：板状的保持体，从所述插入壳体的所述一侧的相反侧与所述插入壳体相对，并保持所述多个熔断器端子；及外壳构件，包括将所述多个熔断器端子覆盖的覆盖部，具有形成于该覆盖部并在内侧配置所述保持体的第一切口。

【发明效果】

根据本公开的一形态，能够提供一种不使尺寸扩大而可插入更多的熔断器的电气连接箱。

附图说明

图1是表示本实施方式的电气连接箱的外观的立体图。

图2是表示在本实施方式的电气连接箱中拆卸了盖构件的状态的立体图。

图3是表示在本实施方式的电气连接箱中省略了盖构件的状态的俯视图。

图4是表示在本实施方式的电气连接箱中省略了外壳构件及盖构件的状态的立体图。

图5是表示本实施方式的电气连接箱的熔断器模块的后侧的立体图。

图6是本实施方式的电气连接箱的熔断器模块的分解图。

图7是表示本实施方式的电气连接箱的上外壳部的立体图。

图8是图3的VIII-VIII线的纵向剖视图。

【标号说明】

1 熔断器模块

10 插入壳体

11 敞开口

12 插入孔

13 熔断器端子

15 贯通孔

16 后侧面

20 保持体

30 外壳构件

31 上外壳部

40 盖构件

41 壁部

42 切口

50 基板

51 贯通孔

52 螺钉贯通孔

100 电气连接箱

113 保持板部

114 卡挂孔

132 一端部

201 螺纹紧固筒

202 卡挂部

203 插通孔

311 平板部

312 切口

313 保持片

411、412 其他部分

F 熔断器

R 插入孔的列

具体实施方式

[本发明的实施方式的说明]

首先，列举本公开的实施方式进行说明。而且，也可以将以下记载的实施方式的至少一部分任意组合。

(1)本公开的一形态的电气连接箱是车辆用的电气连接箱，所述电气连接箱具备：插入壳体，供多个熔断器通过一侧的敞开口而插入；及多个熔断器端子，使该插入壳体的各熔断器与基板连接，其中，所述电气连接箱具备：板状的保持体，从所述插入壳体的所述一侧的相反侧与所述插入壳体相对，并保持所述多个熔断器端子；及外壳构件，包括将所述多个熔断器端子覆盖的覆盖部，具有形成于该覆盖部并在内侧配置所述保持体的第一切口。

在本形态中，在所述覆盖部(外壳构件)形成所述第一切口，在该切口的内侧配置所述保持体。例如，在未形成所述第一切口的情况下，需要构成为所述覆盖部覆盖所述保持体，相应地所述覆盖部(外壳构件)的尺寸变大。相对于此，在本公开的一形态的电气连接箱中，在所述覆盖部的内侧配置所述保持体，因此不需要所述覆盖部覆盖所述保持体的结构，能够抑制所述外壳构件的扩大。

(2)本公开的一形态的电气连接箱中，所述覆盖部为平板形状，所述保持体的一边缘部及所述插入壳体的侧壁部与所述第一切口卡合，所述覆盖部的外侧面、所述保持体的所述一边缘部的侧面及所述插入壳体的所述侧壁部的外侧面齐平。

在本形态中，在所述覆盖部(外壳构件)形成有所述第一切口，所述保持体的一边缘部及所述插入壳体的侧壁部与所述第一切口卡合，此时，所述覆盖部的外侧面、所述保持体的所述一边缘部的侧面及所述插入壳体的所述侧壁部的外侧面齐平。因此，在本公开的一形态的电气连接箱中，在不使所述外壳构件扩大的范围内，能够使所述插入壳体的尺寸最大限度地扩大。

(3)本公开的一形态的电气连接箱中，所述敞开口为矩形，所述插入壳体具有多个供所述熔断器插入的矩形形状的插入孔，各插入孔的长度方向与所述敞开口的长度方向正交，各插入孔沿着所述敞开口的长度方向排列的插入孔列形成三列以上。

在本形态中，各插入孔的长度方向与所述敞开口的长度方向正交，所述插入孔列沿着所述敞开口的宽度方向形成三列以上。因此，相比较于各插入孔的长度方向与所述敞开口的长度方向平行的情况，能够增加向所述插入壳体插入的熔断器的个数。

(4)本公开的一形态的电气连接箱中，具备将所述插入壳体的所述敞开口覆盖的盖构件，所述盖构件呈一侧敞开的长方体箱形状，在一壁部形成有与所述插入壳体的所述侧壁部卡合的第二切口。

在本形态中，在所述盖构件的所述一壁部形成所述第二切口，所述插入壳体的所述侧壁部卡合于所述第二切口。

另一方面，在所述插入壳体内嵌于所述盖构件的状态下，如果所述盖构件覆盖所述敞开口，则需要具有比上述的敞开口大的尺寸。相对于此，本公开的一形态的电气连接箱在所述插入壳体未内嵌于所述盖构件而所述插入壳体的所述侧壁部卡合于所述盖构件的所述第二切口的状态下，所述盖构件覆盖所述敞开口。因此，能够抑制所述盖构件的尺寸的扩大。

(5)本公开的一形态的电气连接箱中，在所述插入壳体的所述侧壁部与所述盖构件的所述第二切口卡合时，所述盖构件的所述一壁部中的除了所述第二切口之外的其他部分的外侧面与所述插入壳体的所述侧壁部的外侧面齐平。

在本形态中，所述盖构件的所述一壁部中的除了所述第二切口之外的其他部分的外侧面与所述插入壳体的所述侧壁部的外侧面齐平，并且所述插入壳体的所述侧壁部与所述盖构件的所述第二切口卡合。因此，能够抑制所述盖构件的尺寸的扩大。

[本发明的实施方式的详情]

基于表示本发明的实施方式的附图来具体说明本发明。以下，参照附图，说明本公开的实施方式的电气连接箱。需要说明的是，本发明没有限定为上述的例示，由权利要求书公开，并意图包含与权利要求书等同的意思及范围内的全部变更。

图1是表示本实施方式的电气连接箱100的外观的立体图。电气连接箱100是供熔断器插入的所谓熔断器箱，搭载于车辆。

电气连接箱100具备：外壳构件30，对安装有电子元件等的基板进行收容；熔断器模块1，供熔断器插入；及盖构件40，将熔断器模块1的敞开口覆盖。

在本实施方式中，为了简便起见，通过图1所示的前后、左右、上下的各方向来定义电气连接箱100的“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”。以下，使用这样定义的前后、左右、上下的各方向进行说明。

外壳构件30具有上外壳部31和下外壳部32。上外壳部31具有阶梯，在上下方向上，前侧端部的尺寸比其他的部分大。上外壳部31在前侧端部包含扁平的平板部311(覆盖部)，平板部311将后述的多个熔断器端子13覆盖。需要说明的是，电气连接箱100在左右的侧面设有多个连接器端子60。

图2是表示在本实施方式的电气连接箱100中拆卸了盖构件40的状态的立体图，图3是表示在本实施方式的电气连接箱100中省略了盖构件40的状态的俯视图，图4是表示在本实施方式的电气连接箱100中省略了外壳构件30及盖构件40的状态的立体图。

熔断器模块1具有：插入壳体10，供多个熔断器F插入；多个熔断器端子13，使插入于插入壳体10的熔断器F与所述基板连接；及保持体20，保持熔断器端子13。

插入壳体10呈前侧的整面敞开的长方体箱形状。插入熔断器F的矩形形状的插入孔12呈矩阵状地设置在插入壳体10的内侧。即，插入孔12经由插入壳体10的前侧的敞开口11露出。

基板50配置在插入壳体10的下侧。详细而言，在插入壳体10中的与敞开口11相邻的4个壁部中的位于下侧的下侧壁部111的附近设置基板50。基板50从下侧壁部111的外侧面分隔，与下侧壁部111平行地配置。插入于插入孔12的各熔断器F利用熔断器端子13与基板50连接。

敞开口11为矩形形状，多个插入孔12沿着敞开口11的长度方向(左右方向)排列而成为列R。例如，沿着敞开口11的长度方向排列的插入孔12的列R在敞开口11的宽度方向(上下方向)上形成3个。在插入孔12的各列R中，各插入孔12的长度方向与敞开口11的长度方向正交，各插入孔12沿着敞开口11的长度方向排列。

在本实施方式中，以插入孔12的列R为3个的情况为例进行说明，但是没有限定于此，也可以为3个以上。

这样，本实施方式的电气连接箱100由于插入孔12的列R为3个以上，因此与插入孔12的列R为2个的情况相比能够插入较多的熔断器F。

另外，在本实施方式的电气连接箱100中，在插入孔12的全部的列R中，插入孔12的长度方向与敞开口11的长度方向正交。因此，相比较于包含以其长度方向与敞开口11的宽度方向交叉的方式配置的插入孔12的列R的情况，也能够插入较多的熔断器F。

插入壳体10在与下侧壁部111相对的上侧壁部112(侧壁部)形成有切口112A。上侧壁部112为长条形状，在上侧壁部112的4个角中的后侧的2个角分别形成有切口112A。

另外，在上侧壁部112的右侧端部形成有在将盖构件40向插入壳体10安装时使用的被卡合部112B。详细而言，被卡合部112B是设置在上侧壁部112的右侧端并与上侧壁部112平行的扁平部。被卡合部112B从上侧壁部112的右侧端具有规定的阶梯地沿着上侧壁部112的长度方向相连设置。换言之，插入壳体10在被卡合部112B处，宽度方向(上下方向)的尺寸缩小。这样的尺寸缩小宽度与后述的盖构件40的上侧的壁部41的厚度相等。

此外，在插入壳体10形成有用于将保持体20向插入壳体10安装的卡挂孔114。卡挂孔114形成在与后述的保持体20的卡挂部202对应的位置。

卡挂孔114分别形成在与插入壳体10的下侧壁部111相邻的左右侧的壁部116、116。卡挂孔114为矩形孔，是将插入壳体10的壁部116内外贯通的贯通孔。

在左右侧的壁部116、116，在前侧边缘分别设置卡挂突起14。卡挂突起14在左右侧的壁部116、116的上下方向的中央部，沿着与壁部116、116交叉的方向突出设置。在将盖构件40向插入壳体10安装时，后述的盖构件40的卡挂爪44卡挂于卡挂突起14。

盖构件40呈一侧敞开的长方体箱形状，具有仿形于插入壳体10的敞开口11的形状。盖构件40在与敞开口相邻的4个壁部中的一长边侧的壁部41及两短边侧的壁部43分别形成有切口。

在盖构件40的一长边侧的壁部41形成的切口42(第二切口)为细长的矩形形状，在将盖构件40向插入壳体10安装时，与插入壳体10的上侧壁部112卡合。详细而言，盖构件40的长度方向(左右方向)上的切口42的尺寸与插入壳体10的上侧壁部112的尺寸相等。因此，在将盖构件40向插入壳体10安装时，上侧壁部112与切口42卡合。此时，上侧壁部112的左侧端部及右侧端部与切口42的长度方向的两缘抵接。

另外，在盖构件40的各短边侧的壁部43形成的切口为长条状，在上述的切口的长度方向的中央部设有卡挂爪44。卡挂爪44为钩形状，在沿着壁部43的面的方向上突出设置。在将盖构件40向插入壳体10安装时，卡挂爪44卡挂于插入壳体10的卡挂突起14。

此外，在将盖构件40向插入壳体10安装时，盖构件40的壁部41的除了切口42之外的其他部分411、412中的右侧的其他部分412与插入壳体10的被卡合部112B卡合。即，在将盖构件40向插入壳体10安装时，上侧壁部112的左侧端部及右侧端部与其他部分411的缘及其他部分412的缘抵接，且其他部分412的内侧面与被卡合部112B的外侧面抵接。

如上所述，被卡合部112B从上侧壁部112的右侧端具有规定的阶梯地相连设置，上述的阶梯的宽度与盖构件40的其他部分412的厚度相等。因此，在盖构件40安装于插入壳体10的情况下，其他部分411、412的外侧面与上侧壁部112的外侧面齐平。

另一方面，在通过将插入壳体10内嵌于盖构件40而将盖构件40安装于插入壳体10的情况下，壁部41(其他部分412、411)位于插入壳体10的上侧壁部112上。

相对于此，在本实施方式的电气连接箱100中，在盖构件40的一长边侧的壁部41形成切口42，在将盖构件40安装于插入壳体10的情况下，切口42与插入壳体10的上侧壁部112卡合。此时，其他部分411、412的外侧面与上侧壁部112的外侧面齐平。因此，能够将沿着盖构件40的宽度方向的方向上的电气连接箱100的尺寸减小壁部41(其他部分411、412)的厚度。

图5是表示本实施方式的电气连接箱100的熔断器模块1的后侧的立体图，图6是本实施方式的电气连接箱100的熔断器模块1的分解图。在图5及图6中，为了便于说明而利用虚线表示基板50。

在插入壳体10的后侧面16形成有多个用于供熔断器端子13的一端部132插入的贯通孔15。经由贯通孔15将熔断器端子13的一端部132插入到插入壳体10内。

另外，在后侧面16中的贯通孔15的附近设有对于熔断器端子13向贯通孔15的插入进行引导的引导部115。引导部115呈大致流槽形状，从后侧面16向保持体20侧突出设置。引导部115沿着后侧面16的长度方向并列设置多个。因此，在电气连接箱100的组装作业时，通过使用引导部115，作业者能够容易地将熔断器端子13的一端部132向贯通孔15插入。

熔断器端子13由导电性金属的薄板材料构成。熔断器端子13在中途具有弯曲部，例如呈大致L字状。如上所述，熔断器端子13的一端部132向后侧面16的贯通孔15插入。所述多个熔断器端子13中的一部分的一端部132分成2个。熔断器端子13的一端部132与插入于插入壳体10的熔断器F连接。而且，熔断器端子13的另一端部朝向下方弯曲，即向基板50弯曲，向基板50的贯通孔51插入，通过例如钎焊而与基板50连接。

熔断器端子13以与面积大的主面相邻的侧面朝向左方或右方的方式设置。换言之，在熔断器端子13中，相对于弯曲部而一方的部分的厚度方向与另一方的部分的厚度方向相互交叉。

另外，在后侧面16中，在与左右侧的壁部116、116相邻的边缘部且卡挂孔114的附近形成有对于保持体20的卡挂部202的插入进行引导的引导孔151。

因此，在电气连接箱100的组装作业时，作业者将保持体20的卡挂部202向插入壳体10的引导孔151插入而使卡挂部202卡挂于卡挂孔114，由此能够将保持体20安装于插入壳体10。

此外，在插入壳体10中，在左右侧的壁部116、116设有对保持体20进行保持的保持板部113。保持板部113为矩形板状，从插入壳体10的左右侧的壁部116、116的后侧边缘沿着与壁部116、116交叉的方向突出设置。保持板部113预先设置在壁部116、116的后侧边缘的下端，通过与后述的保持体20的螺纹紧固筒201抵接而对保持体20进行保持。

保持体20呈规定厚度的矩形板形状，以前侧的第一面与插入壳体10的后侧面16相对的方式配置。保持体20由绝缘性的塑料等构成，对熔断器端子13进行保持。详细而言，保持体20仅保持所述多个熔断器端子13的靠近插入壳体10的一端部132。

保持体20具有将保持体20沿着厚度方向贯通的多个插通孔203。插通孔203形成与所述多个熔断器端子13的个数相同的数目，形成在与各熔断器端子13的一端部132对应的位置。即，插通孔203沿着保持体20的长度方向并列设置。

在电气连接箱100的组装作业时，向各插通孔203插通各熔断器端子13的一端部132。即，各熔断器端子13的一端部132经由各插通孔203而向插入壳体10的贯通孔15插入。

另一方面，在熔断器端子13的一端部132，防脱部131沿着主面突出设置于所述侧面。通过将防脱部131压入到插通孔203内，能够防止熔断器端子13的一端部132从插入壳体10的贯通孔15的脱落。

另外，在保持体20中，在与插入壳体10的后侧面16相对的所述第一面设有用于将保持体20向插入壳体10安装的卡挂部202。卡挂部202呈大致钩形状。卡挂部202从矩形形状的所述第一面的两短边的边缘沿着与所述第一面交叉的方向延伸设置。

在保持体20安装于插入壳体10的情况下，如上所述，保持体20的卡挂部202插入于插入壳体10的引导孔151而与卡挂孔114卡挂。此时，保持体20的边缘部中的靠上侧，即靠上外壳部31的平板部311的边缘部207(一边缘部)的侧面206与插入壳体10的上侧壁部112的外侧面齐平，下侧的边缘部的侧面与下侧壁部111的外侧面齐平。

如上所述，在将盖构件40安装于插入壳体10的情况下，盖构件40的其他部分411、412的外侧面与插入壳体10的上侧壁部112的外侧面齐平。此外，保持体20的边缘部中的上侧的边缘部207的侧面206与插入壳体10的上侧壁部112的外侧面齐平。即，盖构件40的其他部分411、412的外侧面、插入壳体10的上侧壁部112的外侧面及保持体20的边缘部207的侧面206齐平(参照图8)。

因此，如上所述，能够将沿着盖构件40的宽度方向的方向上的电气连接箱100的尺寸减小壁部41(其他部分412、411)的厚度。

此外，在保持体20中，在所述第一面的两短边侧的侧面形成有用于将保持体20向基板50固定的螺纹紧固筒201。螺纹紧固筒201为沿着上下方向延伸的方筒形状，在内侧形成有螺纹孔。螺纹紧固筒201以其一外侧面与所述第一面齐平的方式设置。

在基板50中的与螺纹紧固筒201对应的位置形成有螺钉贯通孔52。因此，在电气连接箱100的组装作业时，插通螺钉贯通孔52而使螺钉与螺纹紧固筒201的螺纹孔螺合，由此将保持体20固定于基板50。此时，保持体20以从基板50分隔的状态被固定。

需要说明的是，插入壳体10的保持板部113与保持体20的螺纹紧固筒201的所述一外侧面抵接。除了卡挂部202与卡挂孔114的卡挂之外，还通过螺纹紧固筒201与保持板部113的抵接，来可靠地保持保持体20。

图7是表示本实施方式的电气连接箱100的上外壳部31的立体图。如上所述，上外壳部31在前侧端部具有平板部311。而且，平板部311在前侧的缘的大致中央部具有切口312(第一切口)。切口312为以沿着前侧的缘的方向为长度方向的长条状。

在切口312的内侧配置保持体20及插入壳体10的后侧部(参照图1及图2)。其长度方向上的切口312的尺寸与保持体20的长度方向的尺寸及插入壳体10的长度方向的尺寸大致相同，切口312的宽度方向的尺寸比保持体20的厚度大。

即，在切口312的内侧配置有保持体20及插入壳体10的后侧部的情况下，保持体20的边缘部207(侧面206)及插入壳体的上侧壁部112与切口312卡合。

图8是图3的VIII-VIII线的纵向剖视图。

在切口312的内侧配置有保持体20及插入壳体10的后侧部的情况下，即在电气连接箱100的组装后，平板部311的外侧面、保持体20的边缘部207的侧面206及插入壳体10的上侧壁部112的外侧面齐平。

即，在本实施方式的电气连接箱100中，盖构件40的其他部分411、412的外侧面、插入壳体10的上侧壁部112的外侧面、保持体20的边缘部207的侧面206及平板部311的外侧面齐平。

因此，如上所述，能够将沿着盖构件40的宽度方向的方向上的电气连接箱100的尺寸减小壁部41(其他部分412、411)的厚度。由此，能够实现电气连接箱100的紧凑化。

在平板部311的前侧的缘中，前侧板部315、316沿着与平板部311交叉的方向延伸设置于除了切口312之外的部分，即相对于切口312的两侧。在前侧板部315、316彼此之间配置插入壳体10(参照图1及图2)。即，以插入壳体10的左右侧的壁部116、116分别与前侧板部315、316交叉的方式配置插入壳体10。

另外，侧板部317从切口312的短边侧的两缘沿着与平板部311交叉的方向延伸设置。即，2个侧板部317中，左侧的侧板部317与前侧板部315相邻，右侧的侧板部317与前侧板部316相邻。

此外，保持片313从切口312的长边侧的缘的两端部沿着与平板部311交叉的方向延伸设置。即，以保持片313与侧板部317交叉且各保持片313与各侧板部317相邻的方式设置。

侧板部317及保持片313都呈大致长条状，长度方向即上下方向的尺寸比前侧板部315、316小。而且，侧板部317的宽度方向的尺寸比保持片313的宽度方向的尺寸大。

在切口312的内侧配置有保持体20的情况下，各侧板部317与保持体20(所述第一面)的短边侧的各侧面抵接。即，保持体20由两侧板部317夹持。此时，各保持片313与保持体20的所述第一面的相反侧的第二面抵接。即，保持片313、313从所述第二面侧对保持体20进行保持。

如已经说明那样，保持体20由保持板部113、113从所述第一面侧保持，如上所述也由保持片313、313从所述第二面侧保持。换言之，保持体20由保持片313、313及保持板部113、113夹持。

由于具有这样的结构，因此在本实施方式的电气连接箱100中，保持体20被可靠地保持。因此，保持体20能够仅保持所述多个熔断器端子13的一端部132，并能够牢固地保持熔断器端子13。

需要说明的是，在上外壳部31中，分别设有将由侧板部317和前侧板部315形成的缘、以及侧板部317和前侧板部316形成的缘切口成矩形形状的定位部314。在电气连接箱100的组装作业时，通过上侧壁部112的切口112A与定位部314卡合来决定插入壳体10的位置。因此，能准确地配置插入壳体10。

应考虑的是本次公开的实施方式在全部的点上为例示，不是限制性内容。本发明的范围不是由上述的意思而是由权利要求书公开，意图包含与权利要求书等同的意思及范围内的全部变更。

Claims (4)

1.一种电气连接箱，是车辆用的电气连接箱，所述电气连接箱具备：插入壳体，供多个熔断器通过一侧的敞开口而插入；及多个熔断器端子，使该插入壳体的各熔断器与基板连接，其中，所述电气连接箱具备：

板状的保持体，从所述插入壳体的所述一侧的相反侧与所述插入壳体相对，并保持所述多个熔断器端子；及

外壳构件，包括将所述多个熔断器端子覆盖的覆盖部，具有形成于该覆盖部并在内侧配置所述保持体的第一切口，

所述覆盖部为平板形状，

所述保持体的一边缘部及所述插入壳体的侧壁部与所述第一切口卡合，

所述覆盖部的外侧面、所述保持体的所述一边缘部的侧面及所述插入壳体的所述侧壁部的外侧面齐平。

2.根据权利要求1所述的电气连接箱，其中，

所述敞开口为矩形，

所述插入壳体具有多个供所述熔断器插入的矩形形状的插入孔，

各插入孔的长度方向与所述敞开口的长度方向正交，各插入孔沿着所述敞开口的长度方向排列的插入孔列形成三列以上。

3.根据权利要求1所述的电气连接箱，其中，

所述电气连接箱具备将所述插入壳体的所述敞开口覆盖的盖构件，

所述盖构件呈一侧敞开的长方体箱形状，在一壁部形成有与所述插入壳体的所述侧壁部卡合的第二切口。

4.根据权利要求3所述的电气连接箱，其中，

在所述插入壳体的所述侧壁部与所述盖构件的所述第二切口卡合时，所述盖构件的所述一壁部中的除了所述第二切口之外的其他部分的外侧面与所述插入壳体的所述侧壁部的外侧面齐平。

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