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CN110799783A - 刮油活塞环 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种刮油活塞环，其包含通过至少两个工作面环岸构成的工作面区域、内周面以及在工作面区域与内周面之间延伸的上侧面和下侧面，此外，所述刮油活塞环包含接口以及在工作面环岸之间沿径向从外向内延伸的油通孔、必要情况下与弹簧元件作用连接，其中，所述接口通过至少两个间隔开的、互相不直接连接的且具有可预设的形状和尺寸的缝隙区域构成，使得每个通过缝隙构成的缝隙区域从所属的侧面出发至少延伸直到设置在至少两个工作面环岸之间的油通孔中。

Description

刮油活塞环
技术领域
本发明涉及一种刮油活塞环。
背景技术
DE102007059205B4公开了一种刮油环，其包含设置有对接口的基体，该基体在其内周面上与弹性元件共同作用并且该基体具有沿径向方向延伸的排油通道，其中，从对接口的相应端侧边棱出发在基体的外周面的区域中设置有沿周向延伸的具有可预设的长度的缝隙，这些缝隙设置用于保持和/或引导搭接所述对接口的密封元件的端部区域。
目前采用如下的刮油活塞环，这些刮油活塞环具有直线延伸的接口。刮油活塞环经由其工作面环岸能很好地刮油、然而在接口的区域中留下较大量的油，所述油保留在缸体上。油不能被完全由设置在刮油活塞环上部的压缩环分配或者截取并且因此保留在缸体上或甚至被甩到活塞上。这会导致：剩余油被运输到燃烧室中并且
-会提高油耗；
-会提高(颗粒)排放；
-在燃气发动机中会导致不受控的燃烧或爆燃。
发明内容
本发明的目的是：提供一种刮油活塞环，其为了考虑所示出的问题而在接口区域方面具有替代的设计，使得即使在接口区域中没有附加密封元件的情况下也能实现油密封的接口。
所述目的通过刮油活塞环得以实现，其包含通过至少两个工作面环岸构成的工作面区域、内周面以及在工作面区域与内周面之间延伸的上侧面和下侧面，此外，所述刮油活塞环包含接口以及在工作面环岸之间沿径向从外向内延伸的油通孔，必要时与弹簧元件作用连接，其中，所述接口通过至少两个间隔开的、互相不直接连接的且具有可预设的形状和尺寸的缝隙区域构成，使得每个通过一个缝隙构成的缝隙区域从所属的侧面出发至少延伸直到一个设置在至少两个工作面环岸之间的油通孔中。
本发明主题的有益的改进方案在从属权利要求中获得。
相应的缝隙区域通过通常直线延伸的缝隙构成，这些缝隙具有可预设的轴向高度和宽度。
本发明主题的设计形式设定：每个缝隙区域从所属的侧面出发至少延伸直到设置在至少两个工作面环岸之间的油通孔中。
所述缝隙区域可以在需要时互相平行地延伸。
在根据本发明的刮油活塞环的设计造型中会是有意义的是：缝隙区域以90°的角度从相应的侧面出发向着所属的油通孔方向延伸。
可选地还存在的可能性是：缝隙区域以<90°、特别是45°的角度从相应的侧面出发向着所属的油通孔方向延伸。
另一设计形式设定：缝隙区域以不同角度从相应的侧面出发向着所属的油通孔方向延伸。
根据本发明的另一想法，根据本发明的刮油活塞环的基体由铸铁或钢构成。
如已经示出的那样，缝隙区域在铸铁环或钢环中从相应的侧面出发延伸直到所属的油通孔中，其中，可选地还具有的可能性是：缝隙区域在可预设的轴向高度上从相应的侧面出发，在铸铁基体或钢基体的材料中终止。
相应的缝隙区域的轴向长度在此限定在基体的轴向结构高度的约50％。
利用本发明主题构成刮油活塞环，其配备有对接区域中的搭接部并且为了实现类似的对接而克服示出的问题。
本发明主题的优点在于：
-降低油耗；
-减少(颗粒)排放；
-减少不受控的或爆燃的燃烧；
-简单地引入生产。
附图说明
借助附图中的实施例示出本发明主题并且在下文中进行描述。附图中：
图1至3示出刮油活塞环上的油密封的对接区域的不同设计形式。
具体实施方式
图1示出刮油活塞环1，其包含工作面区域2，该工作面区域在本实例中通过两个工作面环岸3、4构成。可识别到上侧面5和下侧面6以及在工作面环岸3、4之间轴向延伸的油通孔7。此外可识别到接口8。
根据图1，接口8通过由两个缝隙9、10构成的缝隙区域构成，其中，所述缝隙9、10在本实例中从相应的侧面5、6出发互相平行地延伸地、沿轴向向单独的油通孔7方向延伸。在工作面环岸3、4之间由此通过构成缝隙区域的缝隙9、10产生搭接区域，通过该搭接区域构成油密封的接口。
图2和3示出图1所示接口8的替代的设计形式。
根据图2，给出两个同样相互平行地延伸的缝隙11、12作为缝隙区域，然而与图1的不同之处在于：其以可预设的角度α<90°从相应的侧面5、6出发向着所属的油通孔7方向延伸。
图3示出另外的可选方案。
与图2不同，构成接口8的缝隙13、14以不同的倾斜角度β从相应的侧面5、6出发向着所属的油通孔7方向延伸。

Claims (9)

1.刮油活塞环，所述刮油活塞环包含通过至少两个工作面环岸(3、4)构成的工作面区域(2)、内周面以及在工作面区域(2)与内周面之间延伸的上侧面和下侧面(5、6)，此外，所述刮油活塞环包含接口(8)以及在工作面环岸(3、4)之间沿径向从外向内延伸的油通孔(7)，必要时与弹簧元件作用连接，其中，所述接口(8)通过至少两个间隔开的、互相不直接连接的且具有可预设的形状和尺寸的缝隙区域(9、10、11、12、13、14)构成，使得每个通过一个缝隙构成的缝隙区域(9、10、11、12、13、14)从所属的侧面(5、6)出发至少延伸直到设置在至少两个工作面环岸(3、4)之间的油通孔(7)中。
2.如权利要求1所述的刮油活塞环，其特征在于：所述缝隙区域(9、10、11、12)互相平行地延伸。
3.如权利要求1或2所述的刮油活塞环，其特征在于：所述缝隙区域(9、10)以90°的角度从相应的侧面(5、6)出发向着所属的油通孔(7)方向延伸。
4.如权利要求1或2所述的刮油活塞环，其特征在于：所述缝隙区域(11、12)以α<90°、特别是45°的角度从相应的侧面(5、6)出发向着所属的油通孔(7)方向延伸。
5.如权利要求1或2所述的刮油活塞环，其特征在于：所述缝隙区域(13、14)以不同的角度β从相应的侧面(5、6)出发向着所属的油通孔(7)方向延伸。
6.如权利要求1至5之一所述的刮油活塞环，所述刮油活塞环通过由铸铁或钢构成的设置有工作面环岸(3、4)的基体构成。
7.如权利要求6所述的刮油活塞环，其特征在于：所述缝隙区域(9、10、11、12、13、14)从相应的侧面(5、6)出发延伸直到所属的油通孔(7)中。
8.如权利要求6所述的刮油活塞环，其特征在于：所述缝隙区域(9-14)从相应的侧面(5、6)出发延伸直到铸件基体或钢基体中。
9.如权利要求1至8之一所述的刮油活塞环，其特征在于：所述缝隙区域(9-14)的轴向长度限制在所述基体的轴向结构高度的约50％。
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