CN110644956A - 一种提高低渗透油藏co2驱效果的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,包括以下步骤,第一步,凝胶颗粒悬浮液注入,向油层注入凝胶颗粒悬浮液前置段塞,注入量占日总注入量的体积百分比为4%~6%;第二步,交替注入,向油层交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞,注入量占日总注入量的体积百分比为94%~96%。凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.05%~0.10%的聚丙烯酰胺和0.5%~1.0%的凝胶颗粒,其余为水,聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.1%~0.2%的聚合物微球,其余为水。聚合物微球体系中,引入2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸AMPS单体,抗盐抗酸性能得到优化,提高后续注入CO2利用率,扩大CO2波及体积,提高CO2驱效果。
Description
技术领域
本发明属于油气田开采中调剖封窜技术领域,具体涉及一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法。
背景技术
油藏进入中高含水期,控水增油任务艰巨。目前提高采收率技术包括聚表二元驱、微生物驱、空气驱等技术,但受油藏地质条件、安全性等因素制约,未能实现全油田推广及规模应用。因此,急需探索适用低渗透油藏的提高采收率技术。近年来,CO2驱提高油气采收率技术因兼具经济及环保的双重优势,得到广泛关注与应用。相较于其他气驱,CO2更易与原油发生混相,且CO2作为驱替介质注入到油藏后,部分滞留在圈闭内,可减缓温室效应。
目前普遍采用“压裂投产+注水开发”的方式进行开采,人工压裂裂缝、天然微裂缝及长期注水冲刷等形成的优势渗流通道加剧储层非均质性。由于储层非均质性及CO2流度比原油高很多,CO2驱过程中极易出现气窜和粘性指进现象,注入的CO2过早突破到油井,影响波及体积和注气利用效率。因此,抑制气窜是CO2驱提高采收率技术研究和应用的关键。常规CO2驱防气窜技术如注入耐酸凝胶、泡沫、水气交替注入等方法单一,有效期短,无法有效封堵裂缝,流度控制、抑制气窜能力有限,且主要依靠CO2的作用改善油藏开发效果,提高采收率幅度有限。
聚合物微球深部调驱通过封堵高渗层段扩大波及体积,启动储层深部剩余油,成为缓解水驱不均矛盾支撑稳产的重要技术手段。
发明内容
本发明的目的是提供一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,目的是解决现有技术当中极易出现气窜和粘性指进现象的问题。
一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,包括以下步骤:
第一步,凝胶颗粒悬浮液注入,向油层注入凝胶颗粒悬浮液前置段塞,注入量占日总注入量的体积百分比为4%~6%;
第二步,交替注入,向油层交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞,注入量占日总注入量的体积百分比为94%~96%。
所述日总注入量为目标注气井日注水量的1.0倍。
所述第一步中,所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.05%~0.10%的聚丙烯酰胺和0.5%~1.0%的凝胶颗粒,其余为水。
所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量1800万~2100万,水解度20%~24%,固含量≥89%。
所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以5%~7%丙烯酰胺单体、6%~8%钠基蒙脱土为主料,0.02%~0.04%N,N′-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,0.16%~0.2%过硫酸铵为引发剂, 0.08%~0.12%氯化钠、0.8%~1.0%氯化铵为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到。
所述第二步中,聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.1%~0.2%的聚合物微球,其余为水。
所述聚合物微球,按质量百分数计,是以8%~9%丙烯酸、14%~17%丙烯酰胺为共聚单体,4%~6%的2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸为抗盐抗酸单体,0.25%~0.35%的N,N-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,0.15%~0.25%过硫酸氢氨为引发剂,2.5%~3.5%吐温六十为分散剂,42%~48%白油为外相,23%~28%水为内相,采用反相乳液聚合法合成而得。
所述第二步中,所述CO2气驱段塞中CO2以液态注入。
所述第二步,聚合物微球溶液和液态CO2交替注入段塞中,聚合物微球溶液和CO2注入体积比为1:1.5~2.0。
本发明的有益效果在于:1、聚合物微球与CO2配伍性良好,在高温高压的CO2环境中,体系性能未发生明显变化。
2、凝胶颗粒及交替注入段塞中的多个聚合物微球溶液段塞,可实现近井地带和油藏深部多级封堵,大幅降低气窜风险。
3、凝胶颗粒悬浮液作为前置段塞,可有效封堵近井地带高渗渗流通道,调整注入剖面,一定程度抑制气窜。
4、具有常规水气交替注入改善驱替前缘流度比、延长见气时间等优点;同时聚合物微球溶液交替段塞中,聚合物微球具有初始粒径小、粘度低等特点,能够绕流、运移至常规弱凝胶、体膨颗粒等调驱剂波及不到的油藏深部,因聚合物微球具有良好的膨胀性、粘弹性和自粘连性,能够有效封堵油藏深部高渗条带,实现驱油和多级封堵抑制气窜的双重作用,大幅降低气窜风险,提高后续注入CO2利用率,扩大CO2波及体积,提高CO2驱效果,使CO2驱获得最大采收率和经济效益。
具体实施方式
【实施例1】
一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,包括以下步骤:
第一步,凝胶颗粒悬浮液注入,向油层注入凝胶颗粒悬浮液前置段塞,注入量占日总注入量的体积百分比为4%~6%;
第二步,交替注入,向油层交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞,注入量占日总注入量的体积百分比为94%~96%。
所述日总注入量为目标注气井日注水量的1.0倍。
所述第一步中,所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.05%~0.10%的聚丙烯酰胺和0.5%~1.0%的凝胶颗粒,其余为水。
所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量1800万~2100万,水解度20%~24%,固含量≥89%。
所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以5%~7%丙烯酰胺单体、6%~8%钠基蒙脱土为主料,0.02%~0.04%N,N′-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,0.16%~0.2%过硫酸铵为引发剂, 0.08%~0.12%氯化钠、0.8%~1.0%氯化铵为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到。
制得的凝胶颗粒初始粒径为1mm~3mm,体积膨胀倍数2~5。
所述优化后的凝胶颗粒合成配方,降低丙烯酰胺单体和N,N′-亚甲基双丙烯酰胺交联剂的量,增加少量钠基蒙脱土,同时加入少部分铵盐,凝胶颗粒抗CO2性能得到改良。在85℃,通入CO2,20MPa的环境下老化90天,凝胶颗粒结构保留完整且弹性模量微增,体系性能稳定。
所述第二步中,聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.1%~0.2%的聚合物微球,其余为水。
所述聚合物微球,按质量百分数计,是以8%~9%丙烯酸、14%~17%丙烯酰胺为共聚单体,4%~6%的2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸为抗盐抗酸单体,0.25%~0.35%的N,N-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,0.15%~0.25%过硫酸氢氨为引发剂,2.5%~3.5%吐温六十为分散剂,42%~48%白油为外相,23%~28%水为内相,采用反相乳液聚合法合成而得。
制得的聚合物微球初始粒径为80nm~110nm,体积膨胀倍数为10~15。
所述优化后的聚合物微球体系,引入2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸AMPS单体,抗盐抗酸性能得到优化。在85℃,通入CO2,20MPa的环境下老化90天,聚合物微球的微观结构及体系强度、粘度、分散性等指标均未发生明显变化,体系性能稳定。
所述第二步中,所述CO2气驱段塞中CO2以液态注入。
所述第二步,聚合物微球溶液和液态CO2交替注入段塞中,聚合物微球溶液和CO2注入体积比为1:1.5~2.0。综合考虑简便现场操作和提升措施效果,总段塞数不超过6段。
在工作中,先注入前置段塞凝胶颗粒悬浮液;凝胶颗粒悬浮液,作为前置段塞,可有效封堵近井地带高渗渗流通道,调整注入剖面,一定程度抑制气窜。
第二段塞注入聚合物微球溶液,第三段塞注入液态CO2;第四段塞注入聚合物微球溶液,第五段塞注入液态CO2;第六段塞注入聚合物微球溶液,第七段塞注入液态CO2;交替注入聚合物微球溶液和液态CO2。
【实施例2】
注入前置段塞凝胶颗粒悬浮液300m3,注入速度为1.5m3/h。所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.08%的聚丙烯酰胺、0.9%的凝胶颗粒,其余为水。所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量1800万,水解度22%,固含量91%。所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以丙烯酰胺单体6%、钠基蒙脱土7%为主料,N,N′-亚甲基双丙烯酰胺0.03%为交联剂,过硫酸铵0.19%为引发剂,氯化钠 0.1%、氯化铵 0.9%为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到粒径3mm的凝胶颗粒。体积膨胀倍数为3。
交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞共5000m3,聚合物微球溶液和液态CO2体积比为1:1.5,分四个交替段塞注入,每个段塞中聚合物微球溶液体积为500 m3,液态CO2体积为750 m3,注入速度为1.5m3/h。所述聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.1%的聚合物微球,其余为水。所述聚合物微球,按质量百分数计,是以丙烯酸9%、丙烯酰胺14%为共聚单体,2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸4%为抗盐抗酸单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺0.3%%为交联剂,过硫酸氢氨0.2%为引发剂,吐温60 2.5%为分散剂,白油45%为外相,水25%为内相,采用反相乳液聚合法合成而得。初始粒径为90nm,体积膨胀倍数为11。
【实施例3】
注入前置段塞凝胶颗粒悬浮液320m3,注入速度为2.0m3/h。所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.06%的聚丙烯酰胺、0.8%的凝胶颗粒,其余为水。所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量1800万,水解度22%,固含量91%。所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以丙烯酰胺单体7%、钠基蒙脱土8%为主料,N,N′-亚甲基双丙烯酰胺0.035%为交联剂,过硫酸铵0.18%为引发剂,氯化钠 0.11%、氯化铵 0.8%为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到粒径4mm的凝胶颗粒。体积膨胀倍数为4。
交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞共5600m3,聚合物微球溶液和液态CO2体积比为1:1.8,分三个交替段塞注入,每个段塞中聚合物微球溶液体积为714.3 m3,液态CO2体积为1285.7m3,注入速度为2.0m3/h。所述聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.15%的聚合物微球,其余为水。所述聚合物微球,按质量百分数计,是以丙烯酸8.4%、丙烯酰胺16%为共聚单体,2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸5%为抗盐抗酸单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺0.35%%为交联剂,过硫酸氢氨0.25%为引发剂,吐温60 3.0%为分散剂,白油43%为外相,水24%为内相,采用反相乳液聚合法合成而得。初始粒径为103nm,体积膨胀倍数为10。
【实施例4】
注入前置段塞凝胶颗粒悬浮液300m3,注入速度为1.5m3/h。所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.08%的聚丙烯酰胺、0.8%的凝胶颗粒,其余为水。所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量1800万,水解度22%,固含量91%。所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以丙烯酰胺单体6%、钠基蒙脱土6%为主料,N,N′-亚甲基双丙烯酰胺0.03%为交联剂,过硫酸铵0.2%为引发剂,氯化钠 0.1%、氯化铵 0.9%为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到粒径3mm的凝胶颗粒。体积膨胀倍数为3.5。
交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞共5000m3,聚合物微球溶液和液态CO2体积比为1:1.5,分四个交替段塞注入,每个段塞中聚合物微球溶液体积为500 m3,液态CO2体积为750 m3,注入速度为1.5m3/h。所述聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.12%的聚合物微球,其余为水。所述聚合物微球,按质量百分数计,是以丙烯酸8.5%、丙烯酰胺15.5%为共聚单体,2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸4.5%为抗盐抗酸单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺0.35%%为交联剂,过硫酸氢氨0.25%为引发剂,吐温60 3.2%为分散剂,白油43%为外相,水24.7%为内相,采用反相乳液聚合法合成而得。初始粒径为98nm,体积膨胀倍数为12。
【实施例5】
注入前置段塞凝胶颗粒悬浮液300m3,注入速度为2.0m3/h。所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.06%的聚丙烯酰胺、0.6%的凝胶颗粒,其余为水。所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量1800万,水解度22%,固含量91%。所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以丙烯酰胺单体5.5%、钠基蒙脱土6.5%为主料,N,N′-亚甲基双丙烯酰胺0.03%为交联剂,过硫酸铵0.18%为引发剂,氯化钠 0.0.09%、氯化铵 0.9%为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到粒径2mm的凝胶颗粒。体积膨胀倍数为3。
交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞共5000m3,聚合物微球溶液和液态CO2体积比为1:1.5,分五个交替段塞注入,每个段塞中聚合物微球溶液体积为400 m3,液态CO2体积为600 m3,注入速度为2.0m3/h。所述聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.12%的聚合物微球,其余为水。所述聚合物微球,按质量百分数计,是以丙烯酸8%、丙烯酰胺15%为共聚单体,2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸4%为抗盐抗酸单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺0.25%%为交联剂,过硫酸氢氨0.18%为引发剂,吐温60 2.5%为分散剂,白油46%为外相,水24.07%为内相,采用反相乳液聚合法合成而得。初始粒径为88nm,体积膨胀倍数为11。
【实施例6】
注入前置段塞凝胶颗粒悬浮液300m3,注入速度为1.5m3/h。所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.08%的聚丙烯酰胺、0.9%的凝胶颗粒,其余为水。所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量1800万,水解度22%,固含量91%。所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以丙烯酰胺单体6%、钠基蒙脱土6.5%为主料,N,N′-亚甲基双丙烯酰胺0.025%为交联剂,过硫酸铵0.19%为引发剂,氯化钠 0.11%、氯化铵 0.9%为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到粒径2mm的凝胶颗粒。体积膨胀倍数为2.5。
交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞共5000m3,聚合物微球溶液和液态CO2体积比为1:1.5,分四个交替段塞注入,每个段塞中聚合物微球溶液体积为500 m3,液态CO2体积为750 m3,注入速度为1.5m3/h。所述聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.1%的聚合物微球,其余为水。所述聚合物微球,按质量百分数计,是以丙烯酸8.5%、丙烯酰胺16%为共聚单体,2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸5.5%为抗盐抗酸单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺0.32%%为交联剂,过硫酸氢氨0.21%为引发剂,吐温60 3.2%为分散剂,白油42.27%为外相,水24%为内相,采用反相乳液聚合法合成而得。初始粒径为108nm,体积膨胀倍数为13。
【实施例7】
注入前置段塞凝胶颗粒悬浮液300m3,注入速度为1.5m3/h。所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.1%的聚丙烯酰胺、1.0%的凝胶颗粒,其余为水。所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量1800万,水解度22%,固含量91%。所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以丙烯酰胺单体6.5%、钠基蒙脱土7%为主料,N,N′-亚甲基双丙烯酰胺0.03%为交联剂,过硫酸铵0.19%为引发剂,氯化钠 0.12%、氯化铵 0.9%为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到粒径3mm的凝胶颗粒。体积膨胀倍数为3。
交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞共5000m3,聚合物微球溶液和液态CO2体积比为1:1.5,分四个交替段塞注入,每个段塞中聚合物微球溶液体积为500 m3,液态CO2体积为750 m3,注入速度为1.5m3/h。所述聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.1%的聚合物微球,其余为水。所述聚合物微球,按质量百分数计,是以丙烯酸8.8%、丙烯酰胺15%为共聚单体,2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸4.2%为抗盐抗酸单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺0.3%%为交联剂,过硫酸氢氨0.2%为引发剂,吐温60 2.5%为分散剂,白油44%为外相,水25%为内相,采用反相乳液聚合法合成而得。初始粒径为95nm,体积膨胀倍数为12。
【实施例9】
1号颗粒:丙烯酰胺 8% + N,N′-亚甲基双丙烯酰胺 0.15% + 钠基蒙托土 5% + 过硫酸铵 0.13% + 碳酸钠5% + H2O,提高了交联剂的量,同时调节了pH值,发现20天后其稳定性下降,颗粒开始液化,结构不完整;
2号颗粒:丙烯酰胺 6% + N,N′-亚甲基双丙烯酰胺 0.03% + 钠基蒙托土 6% + 过硫酸铵 0.19% + 氯化钠 0.1% + 氯化铵 0.9% + H2O,降低了单体和交联剂的量,增加少量蒙脱土,同时加入少部分铵盐,其在CO2环境60天下结构保留完整且弹性模量增加,颗粒抗CO2性能得到改良;
3号颗粒:丙烯酰胺 8.0% + N,N′-亚甲基双丙烯酰胺 0.04% + 钠基蒙托土 10% + 过硫酸铵 0.1% + 四甲基乙二胺 0.10 mL + H2O,增加了大量蒙脱土,其随着老化时间增加,体系先被分散变粘稠20天,接着脱水变硬,弹性模量上升,表明适量的蒙脱土可以改善体系稳定性,但过量的蒙脱土会导致体系容易被分散,结构不稳定。
【实施例10】
在工作中,第一段塞注入凝胶颗粒悬浮液130m3,注入速度为1.5m3/h。所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.08%的聚丙烯酰胺、0.6%的凝胶颗粒,其余为水;所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量2000万,水解度23%,固含量90%;所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以丙烯酰胺单体(6%)、钠基蒙脱土(7%)为主料,N,N′-亚甲基双丙烯酰胺(0.03%)为交联剂,过硫酸铵(0.19%)为引发剂,氯化钠 (0.1%)、氯化铵 (0.9%)为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到,凝胶颗粒粒径为3mm~5mm;所述凝胶颗粒,在85℃,通入CO2,20MPa的环境下老化90天,凝胶颗粒结构保留完整且弹性模量微增,体系性能稳定。
第二段塞注入聚合物微球溶液330m3,注入速度为1.5m3/h。所述聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.15%的聚合物微球,其余为水;所述聚合物微球,按质量百分数计,是以丙烯酸10%、丙烯酰胺16%为共聚单体, N,N-亚甲基双丙烯酰胺0.3%为交联剂,过硫酸氢氨0.2%为引发剂,吐温603%为分散剂,白油45%为外相,水25.5%为内相,采用反相乳液聚合法合成而得,初始粒径为105nm,体积膨胀倍数为14;所述聚合物微球溶液,在85℃,通入CO2,20MPa的环境下老化90天,聚合物微球的微观结构及体系强度、粘度、分散性等指标均未发生明显变化,体系性能稳定。
第三段塞注入液态CO2 500t,注入速度为1.5t/h。
第四段塞注入聚合物微球溶液330m3,注入速度为1.5m3/h。所述聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.15%的聚合物微球,其余为水;所述聚合物微球,按质量百分数计,是以丙烯酸10%、丙烯酰胺16%为共聚单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺0.3%为交联剂,过硫酸氢氨0.2%为引发剂,吐温603%为分散剂,白油45%为外相,水25.5%为内相,采用反相乳液聚合法合成而得,初始粒径为105nm,体积膨胀倍数为14;所述聚合物微球溶液,在85℃,通入CO2,20MPa的环境下老化90天,聚合物微球的微观结构及体系强度、粘度、分散性等指标均未发生明显变化,体系性能稳定。
第五段塞注入液态CO2 500t,注入速度为1.5t/h。
第六段塞注入聚合物微球溶液330m3,注入速度为1.5m3/h。所述聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.15%的聚合物微球,其余为水;所述聚合物微球,按质量百分数计,是以丙烯酸10%、丙烯酰胺16%为共聚单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺0.3%为交联剂,过硫酸氢氨0.2%为引发剂,吐温603%为分散剂,白油45%为外相,水25.5%为内相,采用反相乳液聚合法合成而得,初始粒径为105nm,体积膨胀倍数为14;所述聚合物微球溶液,在85℃,通入CO2,20MPa的环境下老化90天,聚合物微球的微观结构及体系强度、粘度、分散性等指标均未发生明显变化,体系性能稳定。
第七段塞注入液态CO2 500t,注入速度为1.5t/h。
在长庆姬塬油田实施试验2口井,平均单井注入液量5100m3,未发生气窜现象,对应油井见效率81%,平均单井组累计增油270t,累计降水320m3。说明本发明提供的提高低渗透油藏CO2驱油效果的方法,能够有效防止气窜,扩大CO2驱波及体积,改善CO2驱油效果,从而提高原油采收率。
Claims (9)
1.一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步,凝胶颗粒悬浮液注入,向油层注入凝胶颗粒悬浮液前置段塞,注入量占日总注入量的体积百分比为4%~6%;
第二步,交替注入,向油层交替注入聚合物微球溶液段塞和CO2气驱段塞,注入量占日总注入量的体积百分比为94%~96%。
2.根据权利要求1所述的一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,其特征在于:所述日总注入量为目标注气井日注水量的1.0倍。
3.根据权利要求1所述的一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,其特征在于:所述第一步中,所述凝胶颗粒悬浮液,按质量百分数计,包含0.05%~0.10%的聚丙烯酰胺和0.5%~1.0%的凝胶颗粒,其余为水。
4.根据权利要求3所述的一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,其特征在于:所述聚丙烯酰胺为阴离子型部分水解聚丙烯酰胺,数均分子量1800万~2100万,水解度20%~24%,固含量≥89%。
5.根据权利要求3所述的一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,其特征在于:所述凝胶颗粒,按质量百分数计,是以5%~7%丙烯酰胺单体、6%~8%钠基蒙脱土为主料,0.02%~0.04%N,N′-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,0.16%~0.2%过硫酸铵为引发剂, 0.08%~0.12%氯化钠、0.8%~1.0%氯化铵为pH调节剂,其余为水,共聚合成的胶状体,再经机械切割造粒后得到。
6.根据权利要求1所述的一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,其特征在于:所述第二步中,聚合物微球溶液,按质量百分数计,包含0.1%~0.2%的聚合物微球,其余为水。
7.根据权利要求6所述的一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,其特征在于:所述聚合物微球,按质量百分数计,是以8%~9%丙烯酸、14%~17%丙烯酰胺为共聚单体,4%~6%的2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸为抗盐抗酸单体,0.25%~0.35%的N,N-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,0.15%~0.25%过硫酸氢氨为引发剂,2.5%~3.5%吐温六十为分散剂,42%~48%白油为外相,23%~28%水为内相,采用反相乳液聚合法合成而得。
8.根据权利要求1所述的一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,其特征在于:所述第二步中,所述CO2气驱段塞中CO2以液态注入。
9.根据权利要求1所述的一种提高低渗透油藏CO2驱效果的方法,其特征在于:所述第二步,聚合物微球溶液和液态CO2交替注入段塞中,聚合物微球溶液和CO2注入体积比为1:1.5~2.0。
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