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CN110630690A - 一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链 - Google Patents

一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链 Download PDF

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CN110630690A CN201910980218.0A CN201910980218A CN110630690A CN 110630690 A CN110630690 A CN 110630690A CN 201910980218 A CN201910980218 A CN 201910980218A CN 110630690 A CN110630690 A CN 110630690A
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  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
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Abstract

本发明属于拖链设备技术领域,公开了一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,包括多个拖块组,多个拖块组间限位铰接,拖块组包括塑胶主体、挡片和金属拉板,金属拉板嵌接于塑胶主体的下侧,其一端设有支撑柱,另一端开设有支撑孔,支撑孔与支撑柱相匹配,塑胶主体上开设有弧形槽,在塑胶主体的一端延展有弧形块,弧形块与塑胶主体一体成形且弧形槽与弧形块相匹配,在支撑柱的支撑下,相连接的两个拖块组的同侧塑胶主体的弧形槽与弧形块相互滑动。本发明结构合理,实用性强,通过金属与塑胶复合并利用支撑柱开阖拖块组,将拖块组间的承载重力转换为其下部的纵向拉力和上部的顶力,增大拖链强度和承载能力,有效防止拖链变形及塌腰。

Description

一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链
技术领域
本发明属于拖链设备技术领域,尤其涉及一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链。
背景技术
目前,拖链已被广泛应用于数控机床、石材机械、玻璃机械、门窗机械、注塑机、机械手、起重运输设备、自动化仓库等诸多领域,拖链能够对机械内置的电缆、油管、气管、水管等起到牵引和保护作用,同时使得机械整体看起来更美观。现有技术的拖链多由若干个拖块组连接组成,拖链在使用时,可以根据运动状态将拖链划分为三部分:拖链下段、转向环段和拖链上段。现有的拖链悬空承载能力较小,当拖链长度较长时,拖链在自身重量及内置电缆、管道的作用下会出现不同程度的弯曲,这种弯曲现象会损坏拖链内置的电缆和管道。如果拖链受力过大,甚至会导致拖链上段叠置到拖链下段上,俗称“塌腰”,如果拖链上段与拖链下段长时间不断地摩擦,不仅会损坏内置的线路,而且会严重磨损拖链,导致拖链出现断开、断裂的现象,严重减短拖链的使用寿命。
现有解决上述技术问题的方案通常是:在长距离拖链下设置跟随拖链运动的随动支撑机构,以支撑长距离拖链,避免“塌腰”现象。虽然随动支撑机构解决了拖链塌腰的技术问题,但是依旧存在如下缺陷:
一、对于长距离的拖链来说,与其配合的拖链随动支架长度也较长,这种长距离拖链的随动支架不仅造价昂贵、后期管理难度大,而且稳定不高,极容易出现故障。
二、随动支撑机构只适合长距离拖链在低速状态下运行,当长距离拖链在高速状态下往复运动时,会造成拖链局部脱节的现象,而且长时间高速状态运动状态下,随动支撑机构对拖链的磨损较大,会严重影响拖链的运行可靠性,缩短拖链的使用寿命。
综上,如何设计一种在长距离周转工作中不塌腰且使用寿命长,质量有保障的拖链,成为了一亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,以解决上述背景技术中所提到的问题。
为实现以上发明目的,采用的技术方案为:
一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,包括多个拖块组,多个所述拖块组间限位铰接,所述拖块组包括结构对称且位置对称的两个塑胶主体、分设于所述塑胶主体上下两侧并用于连接两个所述塑胶主体及承载外物的挡片和用于连接及支撑多个所述拖块组的金属拉板,其特征在于,所述金属拉板嵌接于所述塑胶主体的下侧,其一端设有支撑柱,另一端开设有支撑孔,所述支撑孔穿设于所述塑胶主体且所述支撑孔与所述支撑柱相匹配,在所述塑胶主体上开设有弧形槽,在所述塑胶主体的一端延展有弧形块,所述弧形块与所述塑胶主体一体成形且所述弧形槽与所述弧形块相匹配,在所述支撑柱的支撑下,相连接的两个所述拖块组的同侧所述塑胶主体的所述弧形槽与所述弧形块相互滑动,以便于所述塑胶主体间的开阖,在所述塑胶主体的一端并位于所述弧形块处设有限位块,在所述塑胶主体的另一端并靠近所述弧形槽处开设有扇形限位槽,所述限位块在所述扇形限位槽内滑动并分别与所述扇形限位槽的两侧槽体内壁抵接,以便于多个所述拖块组间的杠杆支撑与限位弯转,从而实现通过金属与塑胶复合并利用支撑柱开阖拖块组,将拖块组间的承载重力转换为其下部的纵向拉力和上部的顶力,增大拖链强度和承载能力,有效防止拖链变形及塌腰。
本发明进一步设置为:所述挡片呈扁平状结构体,其两端分设有固定槽,在所述塑胶主体的上下两侧内壁上并位于所述挡片处固定连接有固定柱,所述固定柱套接于所述固定槽内并与所述固定槽相匹配。
本发明进一步设置为:在所述固定柱的一侧一体连接有卡块,在所述挡片的一侧并位于其两端的固定槽处对称开设有卡槽,所述卡槽与所述卡块卡接,所述卡槽距离所述挡片的两端顶点保持有距离。
本发明进一步设置为:所述固定柱远离所述固定槽的一端与所述塑胶主体内壁呈垂直设置。
本发明进一步设置为:在所述弧形槽的一侧边缘处开设有定位槽,在所述弧形块的一侧边缘设有定位块,所述定位槽与所述定位块均呈弧线形设计且相匹配。
本发明进一步设置为:在所述塑胶主体的一侧并靠近所述支撑孔处,依次设有第一滑槽和第二滑槽,在所述塑胶主体的另一侧并靠近所述支撑柱处,依次设有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块与所述第一滑槽相匹配,所述第二滑块与所述第二滑槽相匹配。
本发明进一步设置为:在所述塑胶主体的一侧并靠近所述第二滑槽处还设有滑动挡板,在所述塑胶主体的另一端并靠近所述第二滑块处延展有滑动条,所述滑动条与所述滑动挡板抵接。
本发明进一步设置为:所述塑胶主体及所述挡片均为一次注塑成形。
本发明进一步设置为:所述金属拉板为铝合金材质、钢材质、铜合金材质或锌合金制成。
本发明进一步设置为:在所述金属拉板上并位于所述支撑柱与所述支撑孔之间开设有嵌接孔,在所述塑胶主体的下侧并位于所述金属拉板处设有嵌接块,所述嵌接块与所述塑胶主体一体成形且所述嵌接块与所述嵌接孔相匹配。
综上所述,与现有技术相比,本发明公开的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,包括多个拖块组,拖块组由塑胶主体、挡片和金属拉板组成,其中,通过弧形块与塑胶主体一体成形且弧形槽与弧形块相匹配,在支撑柱的支撑下,弧形槽与弧形块相互滑动,在塑胶主体的一端并位于弧形块处设有限位块,在塑胶主体的另一端并靠近弧形槽处开设有扇形限位槽,限位块在扇形限位槽内滑动并分别与扇形限位槽的两侧槽体内壁抵接,来完成拖块组与拖块组之间的限位铰接,以便于同侧塑胶主体间的开阖,以便于多个拖块组间的杠杆支撑与弯转,防止拖链塌腰,提高拖链使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例提供的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链的整体组装图;
图2是本实施例提供的拖块组的整体结构示意图;
图3是本实施例提供的塑胶主体的整体结构示意图;
图4是本实施例提供的塑胶主体的另一方向的整体结构示意图;
图5是本实施例提供的挡片的整体结构示意图;
图6是本实施例提供的两个拖块组相配合的结构示意图之一;
图7是本实施例提供的两个拖块组相配合的结构示意图之二;
图8是本实施例提供的金属拉板的整体结构示意图。
附图标记:1、塑胶主体;11、弧形槽;12、弧形块;13、限位块;14、扇形限位槽;141、槽体内壁面;15、固定柱;151、卡块;16、定位槽;17、定位块;18、嵌接块;2、挡片;21、固定槽;22、卡槽;3、金属拉板;31、支撑柱;32、支撑孔;33、嵌接孔;4、第一滑槽;5、第二滑槽;6、第一滑块;7、第二滑块;8、滑动条;9、滑动挡板;100、拖块组。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通,可以是无线连接,也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,上面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,如图1-图4所示,包括多个拖块组100,多个拖块组100间限位铰接,拖块组100包括结构对称且位置对称的两个塑胶主体1、分设于塑胶主体1上下两侧并用于连接两个塑胶主体1及承载外物的挡片2和用于连接及支撑多个拖块组100的金属拉板3,金属拉板3嵌接于塑胶主体1的下侧,其一端设有支撑柱31,另一端开设有支撑孔32,支撑孔32穿设于塑胶主体1且支撑孔32与支撑柱31相匹配,在塑胶主体1上开设有弧形槽11,在塑胶主体1的一端延展有弧形块12,弧形块12与塑胶主体1一体成形且弧形槽11与弧形块12相匹配,在支撑柱31的支撑下,相连接的两个拖块组100的同侧塑胶主体1的弧形槽11与弧形块12相互滑动。
在具体实施过程中,金属与塑胶复合的长距离不下塌拖链由若干个拖块组100连接组成,每一个拖块组100均包括有塑胶主体1、挡片2和金属拉板3,分布在挡片2的两端的两个塑胶主体1结构上相互对称,相应的,两个挡片2分别设于塑胶主体1的上下侧,即通过上下两个挡片2来承载置于拖链内的电缆或管线,而嵌接于塑胶主体1下侧的金属拉板3用于多个拖块组100的同侧的塑胶主体1间的连接,即通过其一端的支撑柱31与其另一端的支撑孔32相配合来铰接拖块组100,具体的在包含多个拖块组100的拖链中,相对位于后方的拖块组100的金属拉板3的支撑柱31匹配到其前方的拖块组100的金属拉板3的支撑孔32,上,以此实现多个拖块组100的连接。
进一步的,如图6所示,通过弧形槽11与弧形块12相匹配,使得两个同侧塑胶主体1间相互契合,需要说明的是,结合弧形槽11与弧形块12的弧形结构,在弧形块12完全置于弧形槽11内且两两内壁相抵接时,两个塑胶主体1间的上下侧边缘保持水平,即在支撑柱31的支撑下,位于塑胶主体1下侧的金属拉板3可将拖块组100的自身重力及挡片2所承载的重力分摊为金属拉板3的纵向拉力,配合弧形块12和定位块17之间的顶力从而提高拖链的载重能力,亦能防止长距离拖链的塌腰现象。
如图2、图3和图5所示,挡片2呈扁平状结构体,其两端分设有固定槽21,在塑胶主体1的上下两侧内壁上并位于挡片2处固定连接有固定柱15,固定柱15套接于固定槽21内并与固定槽21相匹配。
在具体实施过程中,在固定柱15的一侧一体连接有卡块151,在挡片2的一侧并位于其两端的固定槽21处对称开设有卡槽22,卡槽22与卡块151卡接,卡槽22距离挡片2的两端顶点保持有距离,即通过固定柱15与固定槽21相匹配来使得挡片2与塑胶主体1固定连接,同时,卡接的卡槽22与卡块151进一步的增强了挡片2与塑胶主体1的连接牢固程度,提高了拖链的负载能力。
需要说明的是,固定柱15远离固定槽21的一端与塑胶主体1内壁呈垂直设置。
如图3、图4和图7所示,在塑胶主体1的一端并位于弧形块12处设有限位块13,在塑胶主体1的另一端并靠近弧形槽11处开设有扇形限位槽14,限位块13在扇形限位槽14内滑动并分别与扇形限位槽14两侧的槽体内壁面141抵接。
在具体实施过程中,长距离的拖链在工作时随环境及设备位移而相应弯转变形,即在支撑柱31的支撑下,通过限位块13在扇形限位槽14内滑动来引导两个拖块组100间的弯转,来实现弧形槽11与弧形块12间的开阖,通过限位块13与扇形限位槽14的槽体内壁面141抵接来限制拖块组100间的弯转角度,以此实现多个拖块组100间的限位铰接,即以支撑柱31作为杠杆支撑来实现有限弯转,避免因拖块组100转弯角度过大而导致拖链过度变形,造成挡片2承载的电缆或管线损坏,亦能避免拖块组100间的误摩擦,提高拖链的使用寿命和实用性,同时,通过限位块13与槽体内壁面141的抵接,在支撑柱31的支撑下,实现将拖块组100间的承载重力转换为其下部的纵向拉力和上部的顶力,增大拖链强度和承载能力,有效防止拖链变形及塌腰。
需要说明的是,扇形限位槽14的具体弧度因具体应用环境而定,这里对扇形限位槽14的具体弧度不做限定。
如图3和图4所示,在弧形槽11的一侧边缘处开设有定位槽16,在弧形块12的一侧边缘设有定位块17,定位槽16与定位块17均呈弧线形设计且相匹配,即通过此设置,使得多个塑胶主体1间的弧形槽11与弧形块12在开阖过程中,能够精准契合,同时亦能加深多个塑胶主体1间的牢固程度,在配合扇形限位槽14与限位块13的前提下,引导弧形槽11与弧形块12相互滑动,保证多个拖块组100间连接紧密,稳定弯转。
进一步的,在塑胶主体1的一侧并靠近支撑孔32处,依次设有第一滑槽4和第二滑槽5,在塑胶主体1的另一侧并靠近支撑柱31处,依次设有第一滑块6和第二滑块7,第一滑块6与第一滑槽4相匹配,第二滑块7与第二滑槽5相匹配,即通过此设置,使得多个拖块组100间同侧塑胶主体1之间的配合更紧密,在以金属拉板3的支撑柱31与支撑孔32相配合的基础下,先后通过弧形槽11与弧形块12、限位块13与扇形限位槽14、定位槽16与定位块17及第一滑块6与第一滑槽4和第二滑块7与第二滑槽5来增强多个塑胶主体1之间,多个拖块组100之间的连接关系,提高了拖链的连接强度和装配强度,提高了拖链的承载能力,提高了拖链的实用性能。
其中,在塑胶主体1的一侧并靠近第二滑槽5处还设有滑动挡板9,在塑胶主体1的另一端并靠近第二滑块7处延展有滑动条8,滑动条8与滑动挡板9抵接,在弧形槽11与弧形块12的开阖过程中,滑动条8相对于滑动挡板9滑动连接,即通过滑动条8引导弧形槽11与弧形块12的开阖,保证弧形槽11与弧形块12的开阖轨迹,斧正拖块组100之间的弯转偏心,保证多个拖块组100间连接紧密,弯转稳定。
需要说明的是,塑胶主体1及挡片2均为塑胶材质制成且均为一次注塑成形,以此提升塑胶主体1的整体强度,进而提高拖块组100及拖链的整体强度。
如图8所示,金属拉板3为铝合金材质、钢材质、铜合金材质或锌合金制成,以此满足金属拉板所承载的纵向拉力强度。
需要说明的是,金属拉板3嵌接于塑胶主体1下侧并与塑胶主体1的下侧边缘保持水平,即为金属与塑胶复合的结构连接,增强塑胶主体1的牢固程度。
在具体实施过程中,在金属拉板3上并位于支撑柱31与支撑孔32之间开设有嵌接孔33,在塑胶主体1的下侧并位于金属拉板3处设有多个嵌接块18,嵌接块18与塑胶主体1一体成形且嵌接块18与嵌接孔33相匹配,即通过此设置,保证金属拉板3与塑胶主体1的嵌接强度,提高金属拉板3与塑胶主体1的整体性,进而保证拖块组100及拖链的整体坚固程度。
综上所述,本发明具有以下有益效果:本发明公开的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,由若干个拖块组100组成,拖块组100包括塑胶主体1、挡片2和金属拉板3,其中,金属拉板3嵌接于塑胶主体1下侧,多个塑胶主体1之间通过金属拉板3的支撑柱31与支撑孔32连接,在此基础上,通过弧形槽11与弧形块12来相互限位滑动,同时,由限位块13与扇形限位槽14来发挥限位作用,分设于塑胶主体1上下两侧的挡片2用于承载电缆或线缆,在支撑柱31的支撑下,结合上述,多个拖块组100间限位铰接,多个塑胶主体1之间通过支撑柱31杠杆支撑,限位开阖,进而通过定位槽16与定位块17相匹配,第一滑块6与第一滑槽4相匹配,第二滑块7与第二滑槽5相匹配,在整体上提升了塑胶主体1间的连接强度,提升了拖块组100间的连接强度,在拖链的工作过程中,将挡片2承载的电缆或管线作用于拖块组100的重力转为金属拉板3的纵向拉力,提升拖链的负载能力,解决了拖链下垂、下塌和断裂的问题,增加了拖链的使用寿命。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,包括多个拖块组,多个所述拖块组间限位铰接,所述拖块组包括结构对称且位置对称的两个塑胶主体、分设于所述塑胶主体上下两侧并用于连接两个所述塑胶主体及承载外物的挡片和用于连接及支撑多个所述拖块组的金属拉板,其特征在于,所述金属拉板嵌接于所述塑胶主体的下侧,其一端设有支撑柱,另一端开设有支撑孔,所述支撑孔穿设于所述塑胶主体且所述支撑孔与所述支撑柱相匹配,在所述塑胶主体上开设有弧形槽,在所述塑胶主体的一端延展有弧形块,所述弧形块与所述塑胶主体一体成形且所述弧形槽与所述弧形块相匹配,在所述支撑柱的支撑下,相连接的两个所述拖块组的同侧所述塑胶主体的所述弧形槽与所述弧形块相互滑动,以便于所述塑胶主体间的开阖,在所述塑胶主体的一端并位于所述弧形块处设有限位块,在所述塑胶主体的另一端并靠近所述弧形槽处开设有扇形限位槽,所述限位块在所述扇形限位槽内滑动并分别与所述扇形限位槽的两侧槽体内壁抵接,以便于多个所述拖块组间的杠杆支撑与限位弯转,从而实现通过金属与塑胶复合并利用支撑柱开阖拖块组,将拖块组间的承载重力转换为其下部的纵向拉力和上部的顶力,增大拖链强度和承载能力,有效防止拖链变形及塌腰。
2.如权利要求1所述的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,其特征在于,所述挡片呈扁平状结构体,其两端分设有固定槽,在所述塑胶主体的上下两侧内壁上并位于所述挡片处固定连接有固定柱,所述固定柱套接于所述固定槽内并与所述固定槽相匹配。
3.如权利要求2所述的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,其特征在于,在所述固定柱的一侧一体连接有卡块,在所述挡片的一侧并位于其两端的固定槽处对称开设有卡槽,所述卡槽与所述卡块卡接,所述卡槽距离所述挡片的两端顶点保持有距离。
4.如权利要求3所述的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,其特征在于,所述固定柱远离所述固定槽的一端与所述塑胶主体内壁呈垂直设置。
5.如权利要求1所述的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,其特征在于,在所述弧形槽的一侧边缘处开设有定位槽,在所述弧形块的一侧边缘设有定位块,所述定位槽与所述定位块均呈弧线形设计且相匹配。
6.如权利要求1所述的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,其特征在于,在所述塑胶主体的一侧并靠近所述支撑孔处,依次设有第一滑槽和第二滑槽,在所述塑胶主体的另一侧并靠近所述支撑柱处,依次设有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块与所述第一滑槽相匹配,所述第二滑块与所述第二滑槽相匹配。
7.如权利要求1所述的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,其特征在于,在所述塑胶主体的一侧并靠近所述第二滑槽处还设有滑动挡板,在所述塑胶主体的另一端并靠近所述第二滑块处延展有滑动条,所述滑动条与所述滑动挡板抵接。
8.如权利要求1所述的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,其特征在于,所述塑胶主体及所述挡片均为一次注塑成形。
9.如权利要求1所述的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,其特征在于,所述金属拉板为铝合金材质、钢材质、铜合金材质或锌合金制成。
10.如权利要求1所述的一种金属与塑胶复合的长距离防下塌拖链,其特征在于,在所述金属拉板上并位于所述支撑柱与所述支撑孔之间开设有嵌接孔,在所述塑胶主体的下侧并位于所述金属拉板处设有嵌接块,所述嵌接块与所述塑胶主体一体成形且所述嵌接块与所述嵌接孔相匹配。
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