[go: up one dir, main page]

CN110049105B - 一种氢能汽车主动式加氢系统 - Google Patents

一种氢能汽车主动式加氢系统 Download PDF

Info

Publication number
CN110049105B
CN110049105B CN201910218540.XA CN201910218540A CN110049105B CN 110049105 B CN110049105 B CN 110049105B CN 201910218540 A CN201910218540 A CN 201910218540A CN 110049105 B CN110049105 B CN 110049105B
Authority
CN
China
Prior art keywords
hydrogen
hydrogenation
hydrogen energy
driver
remote server
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910218540.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN110049105A (zh
Inventor
贾晓川
郝义国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Grove Hydrogen Energy Technology Group Co ltd
Original Assignee
Wuhan Grove Hydrogen Energy Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan Grove Hydrogen Energy Automobile Co Ltd filed Critical Wuhan Grove Hydrogen Energy Automobile Co Ltd
Priority to CN201910218540.XA priority Critical patent/CN110049105B/zh
Publication of CN110049105A publication Critical patent/CN110049105A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110049105B publication Critical patent/CN110049105B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3469—Fuel consumption; Energy use; Emission aspects
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50—Network services
    • H04L67/51—Discovery or management thereof, e.g. service location protocol [SLP] or web services
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50—Network services
    • H04L67/52—Network services specially adapted for the location of the user terminal
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H04M1/72403—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality
    • H04M1/72406—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality by software upgrading or downloading

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提供了一种氢能汽车主动式加氢系统，包括：氢能汽车、远程服务器、驾驶员App和加氢站；氢能汽车将行驶数据发送至远程服务器和驾驶员App，以供驾驶员查看和供远程服务器进行大数据分析；远程服务器计算出多个氢能汽车的最合适的氢能加注点，并将该地点发送至驾驶员App和加氢站；驾驶员可在App上对氢能加注地点进行预约，并将预约信息通过远程服务器发送至加氢站；加氢站派出合适数量的加氢车行驶至对应地点进行加氢服务。本发明的有益效果是：本发明提出的技术方案减少了土地使用，降低加氢产业的运营成本；为加氢用户减轻里程焦虑；为车主提供地点选择支持，为行业发展提供新的发展路径。

Description

一种氢能汽车主动式加氢系统
技术领域
本发明涉及氢能汽车能源供给领域，尤其涉及一种氢能汽车主动式加氢系统。
背景技术
目前氢能源产业处于刚刚兴起阶段，氢能源轿车产业由于加氢站数量较少，使用场景受到极大限制。很多消费者由于加氢不方便而放弃购买氢能汽车，造成氢能汽车销量不景气。所以，如何更好的解决氢能汽车的方便快捷的加氢问题，成为一个丞待解决的问题。
本发明提出的技术方案改变了传统加氢模式，采用移动加氢方式替代传统加氢方式，减少了土地使用，降低加氢产业的运营成本；通过互联网，移动加氢车主动布局，为加氢用户减轻里程焦虑；通过车辆自身智能化，自动化传感器设置，导航信息等信息判断，预约加氢地址，为车主提供地点选择支持，为行业发展提供新的发展路径，从而减少氢能源汽车产业的发展阻力。
发明内容
为了解决氢能汽车加氢不方便，及传统的加氢站加氢方式浪费土地资源的问题，本发明提供了一种氢能汽车主动式加氢系统，其特征在于：包括：氢能汽车、远程服务器、驾驶员App和加氢站；
所述氢能汽车有多个，各个氢能汽车均包括第一通信模块和检测模块；所述检测模块用于检测氢能汽车的剩余氢存储量和/或剩余可行驶里程，进而将检测的剩余氢存储量和剩余可行驶里程作为车辆行驶数据通过所述第一通信模块发送至远程服务器；并将所述车辆行驶数据通过第一通信模块发送至对应的驾驶员App，以供驾驶员查看；
所述远程服务器用于接收所述车辆行驶数据，并通过所述第一通信模块获取对应氢能汽车的导航数据，并根据所述导航数据和所述车辆行驶数据计算出氢能汽车需要加氢的地理位置；在计算出多个氢能汽车需要加氢的地理位置之后，根据后台大数据，统计计算出一个最合适的氢能加注地点；并将最合适的氢能加注地点分别发送至对应的驾驶员App和加氢站；
所述驾驶员App用于接收氢能汽车的车辆行驶数据和远程服务器下发的最合适的氢能加注地点，驾驶员可通过驾驶员App进行查看车辆状态并根据需要预定氢能加注地点的加氢服务；驾驶员App将预约信息发送至远程服务器后，远程服务器再转发至加氢站；
所述加氢站包括第二通信模块和多辆加氢车；所述第二通信模块用于和远程服务器进行通讯；加氢站根据接收到的最合适的氢能加注地点以及该地点的驾驶员App加氢服务预约数量，派出合适数量的加氢车行驶至该地点为各氢能汽车提供加氢服务。
进一步地，所述移动加氢车上也安装有GPS定位装置和信号发射装置；当移动加氢车从加氢站出发之后，将定位通过信号发射装置发送至远程服务器；远程服务器再将接收到的定位信息实时更新至驾驶员App上，以供驾驶员查看。
进一步地，所述驾驶员App需安装于驾驶员随身携带的移动终端上。
进一步地，所述驾驶员App还具备紧急救助功能，驾驶员可通过该功能申请加氢站的一对一加氢服务。
进一步地，根据后台大数据，统计计算出一个最合适的氢能加注地点时，选取加氢车需行驶总路程最短的地点为氢能加注地点。
进一步地，所述第一通信模块和所述第二通信模块均为无线通信设备，均可使用WiFi、2G、3G、4G和5G网络进行数据传输。
本发明提供的技术方案带来的有益效果是：本发明提出的技术方案改变了传统加氢模式，采用移动加氢方式替代传统加氢方式，减少了土地使用，降低加氢产业的运营成本；通过互联网，移动加氢车主动布局，为加氢用户减轻里程焦虑；通过车辆自身智能化，自动化传感器设置，导航信息等信息判断，预约加氢地址，为车主提供地点选择支持，为行业发展提供新的发展路径。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1是本发明实施例中一种氢能汽车主动式加氢系统的系统框图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
本发明的实施例提供了一种氢能汽车主动式加氢系统。
请参考图1，图1是本发明实施例中一种氢能汽车主动式加氢系统的系统框图，包括：氢能汽车、驾驶员App、远程服务器和加氢站；
所述氢能汽车有多个，各个氢能汽车均包括第一通信模块和检测模块；所述检测模块用于检测氢能汽车的剩余氢存储量和/或剩余可行驶里程，进而将检测的剩余氢存储量和剩余可行驶里程作为车辆行驶数据通过所述第一通信模块发送至远程服务器；并将所述车辆行驶数据通过第一通信模块发送至对应的驾驶员App，以供驾驶员查看；
所述远程服务器用于接收所述车辆行驶数据，并通过所述第一通信模块获取对应氢能汽车的导航数据，并根据所述导航数据和所述车辆行驶数据计算出氢能汽车需要加氢的地理位置(根据导航数据得出当前车辆位置，并根据剩余可行驶里程和导航路线，计算出车辆氢能用完时所处的地理位置)；在计算出多个氢能汽车需要加氢的地理位置之后，根据后台大数据，统计计算出一个最合适的氢能加注地点；并将最合适的氢能加注地点分别发送至对应的驾驶员App和加氢站；其中，用于统计计算的大数据算法为现有算法，在此不做过多说明；
所述驾驶员App用于接收氢能汽车的车辆行驶数据和远程服务器下发的最合适的氢能加注地点，驾驶员可通过驾驶员App进行查看车辆状态并根据需要预定氢能加注地点的加氢服务；驾驶员App将预约信息发送至远程服务器后，远程服务器再转发至加氢站；
所述加氢站包括第二通信模块和多辆加氢车；所述第二通信模块用于和远程服务器进行通讯；加氢站根据接收到的最合适的氢能加注地点以及该地点的驾驶员App加氢服务预约数量，派出合适数量的加氢车行驶至该地点为各氢能汽车提供加氢服务。
所述移动加氢车上也安装有GPS定位装置和信号发射装置；当移动加氢车从加氢站出发之后，将定位通过信号发射装置发送至远程服务器；远程服务器再将接收到的定位信息实时更新至驾驶员App上，以供驾驶员查看。
所述驾驶员App需安装于驾驶员随身携带的移动终端上，例如：手机、平板、智能手表等。
所述驾驶员App还具备紧急救助等其它功能，驾驶员可通过紧急救助功能申请加氢站的一对一加氢服务。
根据后台大数据，统计计算出一个最合适的氢能加注地点时，选取加氢车需行驶总路程最短的地点为氢能加注地点，也可选取加氢车需行驶时间最短的地点为氢能加注地点。
所述第一通信模块和所述第二通信模块均为无线通信设备，均可使用WiFi、2G、3G、4G和5G网络进行数据传输。
本发明的有益效果是：本发明提出的技术方案改变了传统加氢模式，采用移动加氢方式替代传统加氢方式，减少了土地使用，降低加氢产业的运营成本；通过互联网，移动加氢车主动布局，为加氢用户减轻里程焦虑；通过车辆自身智能化，自动化传感器设置，导航信息等信息判断，预约加氢地址，为车主提供地点选择支持，为行业发展提供新的发展路径。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种氢能汽车主动式加氢系统，其特征在于：包括：氢能汽车、远程服务器、驾驶员App和加氢站；
所述氢能汽车有多个，各个氢能汽车均包括第一通信模块和检测模块；所述检测模块用于检测氢能汽车的剩余氢存储量和/或剩余可行驶里程，进而将检测的剩余氢存储量和剩余可行驶里程作为车辆行驶数据通过所述第一通信模块发送至远程服务器；并将所述车辆行驶数据通过第一通信模块发送至对应的驾驶员App，以供驾驶员查看；
所述远程服务器用于接收所述车辆行驶数据，并通过所述第一通信模块获取对应氢能汽车的导航数据，并根据所述导航数据和所述车辆行驶数据计算出氢能汽车需要加氢的地理位置；在计算出多个氢能汽车需要加氢的地理位置之后，根据后台大数据，统计计算出一个最合适的氢能加注地点；并将最合适的氢能加注地点分别发送至对应的驾驶员App和加氢站；
所述驾驶员App用于接收氢能汽车的车辆行驶数据和远程服务器下发的最合适的氢能加注地点，驾驶员可通过驾驶员App进行查看车辆状态并根据需要预定氢能加注地点的加氢服务；驾驶员App将预约信息发送至远程服务器后，远程服务器再转发至加氢站；
所述加氢站包括第二通信模块和多辆加氢车；所述第二通信模块用于和远程服务器进行通讯；加氢站根据接收到的最合适的氢能加注地点以及该地点的驾驶员App加氢服务预约数量，派出合适数量的加氢车行驶至该地点为各氢能汽车提供加氢服务。
2.如权利要求1所述的一种氢能汽车主动式加氢系统，其特征在于：移动加氢车上也安装有GPS定位装置和信号发射装置；当移动加氢车从加氢站出发之后，将定位通过信号发射装置发送至远程服务器；远程服务器再将接收到的定位信息实时更新至驾驶员App上，以供驾驶员查看。
3.如权利要求1所述的一种氢能汽车主动式加氢系统，其特征在于：所述驾驶员App需安装于驾驶员随身携带的移动终端上。
4.如权利要求1所述的一种氢能汽车主动式加氢系统，其特征在于：所述驾驶员App还具备紧急救助功能，驾驶员可通过该功能申请加氢站的一对一加氢服务。
5.如权利要求1所述的一种氢能汽车主动式加氢系统，其特征在于：根据后台大数据，统计计算出一个最合适的氢能加注地点时，选取加氢车需行驶总路程最短的地点为氢能加注地点。
6.如权利要求1所述的一种氢能汽车主动式加氢系统，其特征在于：所述第一通信模块和所述第二通信模块均为无线通信设备，均可使用WiFi、2G、3G、4G和5G网络进行数据传输。
CN201910218540.XA 2019-03-21 2019-03-21 一种氢能汽车主动式加氢系统 Active CN110049105B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910218540.XA CN110049105B (zh) 2019-03-21 2019-03-21 一种氢能汽车主动式加氢系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910218540.XA CN110049105B (zh) 2019-03-21 2019-03-21 一种氢能汽车主动式加氢系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110049105A CN110049105A (zh) 2019-07-23
CN110049105B true CN110049105B (zh) 2022-03-15

Family

ID=67274985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910218540.XA Active CN110049105B (zh) 2019-03-21 2019-03-21 一种氢能汽车主动式加氢系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110049105B (zh)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110823243A (zh) * 2019-11-21 2020-02-21 中通客车控股股份有限公司 一种燃料电池车辆加氢系统、方法及车辆
CN112947137A (zh) * 2021-01-20 2021-06-11 神华新能源有限责任公司 氢能源汽车控制方法、氢能源汽车及物联网系统
CN113022507A (zh) * 2021-03-17 2021-06-25 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 一种氢能汽车伙伴加氢方法
JP2022155684A (ja) * 2021-03-31 2022-10-14 本田技研工業株式会社 搬送システム、サーバー装置及びプログラム
CN113593283A (zh) * 2021-06-29 2021-11-02 上海氢枫能源技术有限公司 一种加氢站调度系统
CN113625601B (zh) * 2021-07-22 2023-02-28 上海氢枫能源技术有限公司 加氢站的车站气联动控制系统及方法
CN115767453A (zh) * 2022-10-18 2023-03-07 丰达汽车科技(苏州)有限公司 一种氢气管理方法及管理系统

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104680829A (zh) * 2015-01-21 2015-06-03 东北大学 基于多用户协同的公交车辆到站时间预测系统及方法
CN105046343A (zh) * 2014-04-30 2015-11-11 福特全球技术公司 用于定位最优燃料补充站的方法和设备
CN207106202U (zh) * 2017-02-10 2018-03-16 上海蔚来汽车有限公司 基于移动互联网的汽车综合补能系统
CN108366134A (zh) * 2018-04-12 2018-08-03 中国计量大学 一种基于物联网的能源快速补给方法及系统

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4055639B2 (ja) * 2003-04-28 2008-03-05 トヨタ自動車株式会社 燃料電池を備える電源システムの運転制御
US10217160B2 (en) * 2012-04-22 2019-02-26 Emerging Automotive, Llc Methods and systems for processing charge availability and route paths for obtaining charge for electric vehicles
CN104724001A (zh) * 2015-03-19 2015-06-24 小米科技有限责任公司 车辆补充能源的提示方法及装置
CN104778788A (zh) * 2015-04-22 2015-07-15 王礼 汽车自动加油并付费系统
CN105406536B (zh) * 2015-12-07 2018-01-12 湖南深拓智能设备股份有限公司 一种使用互联网的智能移动充电系统及方法
CN106355760B (zh) * 2016-08-30 2019-02-12 杭州元朗智能科技有限公司 一种电动车充电服务方法及充电服务系统
KR20180055086A (ko) * 2016-11-16 2018-05-25 현대자동차주식회사 습식공정을 통한 황화물계 고체전해질의 제조방법
CN107020973A (zh) * 2017-03-29 2017-08-08 云杉智慧新能源技术有限公司 一种新能源汽车移动服务系统
CN207291808U (zh) * 2017-08-09 2018-05-01 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 一种移动式加氢车
CN109185694A (zh) * 2018-07-25 2019-01-11 中石化宁波工程有限公司 一种加氢站及其商业模式实现方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105046343A (zh) * 2014-04-30 2015-11-11 福特全球技术公司 用于定位最优燃料补充站的方法和设备
CN104680829A (zh) * 2015-01-21 2015-06-03 东北大学 基于多用户协同的公交车辆到站时间预测系统及方法
CN207106202U (zh) * 2017-02-10 2018-03-16 上海蔚来汽车有限公司 基于移动互联网的汽车综合补能系统
CN108366134A (zh) * 2018-04-12 2018-08-03 中国计量大学 一种基于物联网的能源快速补给方法及系统

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
"Design of Energy Management System for Mobile Power Station of Electronic Vehicles";Zhang YU等;《2009 International Conference on information Management，innovation Management and Industry Engineering》;20091231;全文 *
"考虑移动充电车路径选择和能源补给的充电服务一体化经济调度";刘洪等;《电力自动化设备》;20181019;全文 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN110049105A (zh) 2019-07-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110049105B (zh) 一种氢能汽车主动式加氢系统
CN110806739B (zh) 诊断车辆健康状况的设备和方法
CN102306455B (zh) 一种出租车智能服务系统及服务方法
CN102878998B (zh) 基于路径规划的车辆加油提醒方法
US9086285B2 (en) Automatic detection of parking level in multi-level structure
CN103456161B (zh) 通过增加信息对称辅助乘客决策叫车的系统和方法
CN101918991B (zh) 用于发出紧急呼叫的方法和系统
US8321125B2 (en) System and method for providing route guidance to a requesting vehicle
CN103971509B (zh) 出租车调度系统、调度服务器及车载导航终端
CN103781021A (zh) 一种电动汽车充电站信息的推送方法及系统
US8589058B2 (en) Method of retrieving information for a motor vehicle
CN101498585A (zh) 出租车导航系统
CN103903426A (zh) 出租车调度系统、移动终端 、调度服务器及车载导航终端
CN105225467A (zh) 一种提供召车服务的方法和系统
CN103035122A (zh) 基于智能手机的出租车自动寻呼系统
US9898931B1 (en) Method and apparatus for detecting hazards and transmitting alerts
CN103971508B (zh) 出租车调度系统、调度服务器及出租车调度终端
CN201729149U (zh) 汽车全方位监护系统
CN103971513A (zh) 一种基于电子地图的营运车辆网络召调系统及方法
CN101329814A (zh) 一种公共交通信息无线查询系统
CN208298009U (zh) 一种车载v2x装置、车辆及系统
CN103903427A (zh) 出租车调度系统、调度服务器及车载智能导航终端
CN203165210U (zh) 可视化出租车点对点自主召车系统
CN203165207U (zh) 基于智能手机的出租车自动寻呼系统
CN103458368A (zh) 基于智能移动终端的多地标查询系统和方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP03 Change of name, title or address
CP03 Change of name, title or address

Address after: 430000 Building 1, No. 99, Weilai Third Road, Donghu New Technology Development Zone, Wuhan City, Hubei Province

Patentee after: Grove Hydrogen Energy Technology Group Co.,Ltd.

Address before: Room 101, 1 / F, building 13, phase I, industrial incubation base, east of future third road and south of Keji fifth road, Donghu New Technology Development Zone, Wuhan City, Hubei Province

Patentee before: WUHAN LUOGEFU HYDROGEN ENERGY AUTOMOBILE Co.,Ltd.

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: An active hydrogen refueling system for hydrogen powered vehicles

Granted publication date: 20220315

Pledgee: Jinan Luneng Kaiyuan Group Co.,Ltd.

Pledgor: Grove Hydrogen Energy Technology Group Co.,Ltd.

Registration number: Y2024980009137