CN110023228A - 用于连接电梯轿厢的两个侧壁元件的轿厢拐角支架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于连接电梯轿厢(3)的两个侧壁元件(2)的轿厢拐角支架(1)。轿厢拐角支架(1)包括适于与面板元件(6)进行适配的两个接收部(4、5),至少一个接收部(4、5)配备有至少一个保持器(7a、7b),所述至少一个保持器用于接收抵接元件(8),所述抵接元件(8)用于限定位置和/或固定面板元件(6),其中优选地,至少一个保持器(7a)布置在所述两个接收部(4、5)中的一个接收部的前壁(9)中。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于连接电梯轿厢的两个侧壁元件的轿厢拐角支架、轿厢拐角构件、电梯轿厢装置、电梯轿厢以及用于装配电梯轿厢装置的方法。电梯轿厢通常包括支撑框架、地板结构和天花板结构,以及至少一个轿厢门和在地板结构和天花板结构之间延伸的侧壁。
背景技术
支撑框架通过可扩展平台可适于由电梯轿厢的壁和门包围的空间的不同尺寸,例如在US8,141,683B1中公开的可扩展平台包括形成可调节框架组件的拐角构件和侧构件。这里,一旦固定支撑框架,就确定轿厢的尺寸。
通常,侧壁由侧壁元件组成,侧壁元件可拆卸地连接到支撑框架,使得侧壁元件可以容易地拆卸并且用新的元件替换,以防壁元件损坏或需要新的设计。
由于电梯轿厢具有根据电梯的规定标称容量的各种尺寸,所以侧壁元件可以包括一个或多个面板元件,这些面板元件在一个壁内端对端地对齐。在电梯轿厢的一个拐角中,一个侧壁与另一个侧壁交汇,使得待连接的面板元件彼此相邻地布置,并包括拐角角度。
壁面板可以直接固定在支撑框架上,或者可以是由板、拐角按钮和平面按钮组成的电梯保护套管的一部分,例如CN20252929679中所公开的。属于相邻壁的板通过形成为成型的拐角嵌条的拐角元件连接,成型的拐角嵌条具有两个接收部,每个接收部接收板。在US4,477,201中还示出了这种用于连接家具面板等的拐角构件,其中拐角构件还提供了连接紧固件的位置。但是,必须仔细选择板的尺寸以使保护套简装配到电梯轿厢中。
US 4,199,907公开了一种用于两个直立面板构件的面板接头,两个直立面板构件中的一个与另一个成直角。连接构件具有竖直和倾斜的槽,竖直和倾斜的槽与板构件上的隔离件协作。隔离件包括凸轮表面,该凸轮表面与槽的锥形过渡部分协作以迫使第一面板构件和第二面板构件紧密地定位在一起。连接构件便于连接具有可能不是绝对平坦的表面的面板。连接构件不补偿面板宽度的任何偏差。
JP S58 106364示出了一种轿厢拐角支架,该轿厢拐角支架用于通过使用阻挡构件连接电梯轿厢的两个侧壁元件。相应的阻挡构件包括楔形靠置鼻部,楔形靠置鼻部抵靠拐角支架的接收部的侧向内壁中的底切部以形成扣合闩锁连接。一旦建立了扣合闩锁连接,就确定了轿厢的尺寸。该轿厢拐角支架不补偿面板宽度的任何偏差。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于连接电梯轿厢的两个侧壁元件的轿厢拐角支架、轿厢拐角构件、电梯轿厢装置、电梯轿厢以及用于装配电梯轿厢装置的方法,所述轿厢拐角支架、轿厢拐角构件、电梯轿厢装置、电梯轿厢以及用于装配电梯轿厢装置的方法避免了已知的解决方案中的这些缺点,并且为在电梯轿厢的装配、修理或改造期间布置侧壁元件提供了舒适的解决方案。
根据本发明,用于连接电梯轿厢的两个侧壁元件的轿厢拐角支架包括适于接收面板元件的两个接收部。侧壁元件包括一个或多个面板元件。待安装在轿厢拐角支架的接收部中的面板元件属于电梯轿厢的两个不同的壁,例如属于左侧壁和后壁、属于后壁和右侧壁、属于左侧墙和左前墙或属于右侧墙和右前墙。前壁包围电梯轿厢的门开口。
至少一个接收部配备有至少一个保持器,以用于接收抵接元件。抵接元件限定用于面板元件的位置和/或固定面板元件。抵接元件优选地在前面处包括至少一个抵接表面,当装配面板元件时,该抵接表面与面板元件接触。
因此,面板元件的装配位置不是由轿厢拐角支架本身限定,而是由抵接元件限定。因此,当轿厢拐角支架固定到电梯轿厢的框架结构时,可能仍然存在调节面板元件的位置的一些自由度。
因此,如果例如必须更换壁元件并且必须从新的生产者购买壁元件,则面板元件因此不必满足非常精确的尺寸标准,满足非常精确的尺寸标准将是困难的。
保持器优选地适合于允许抵接元件位于多于一个的固定位置处,使得抵接表面的位置是可调节的,并且各种宽度的面板可以用于装配壁。
优选地,至少一个保持器布置在多个接收部的一个中的前壁中。因此,抵接元件的插入方向可以与面板元件的插入方向对齐。抵接元件的前面和面板元件的前面可彼此抵靠。
轿厢拐角支架包括第一外侧面和第二外侧面以及第一内侧面和第二内侧面,第一外侧面和第二外侧面包括拐角角度,第一内侧面和第二内侧面包括拐角角度。
第一内侧面和第一外侧面彼此平行布置并且彼此之间具有距离,并且第二内侧面和第二外侧面彼此平行布置并且彼此之间具有距离。
第二外侧面的端部部分、第一内侧面、和第一外侧面限定所述接收部中的第一接收部。所述端部部分是拐角处的相应侧面的边缘部分。第二外侧面的端部部分形成该接收部的前壁。
第二外侧面的第二部分、第一内侧面的端部部分、和第二内侧面限定所述接收部中的第二接收部。因此,该侧面由前面提到的(作为第一部分的)端部部分和该第二部分组成。所述第二部分是相应侧部的外部部分,该外部部分邻接该侧面的(作为第一部分的)端部部分。第一内侧面的端部部分形成第二接收部的前壁。
轿厢拐角支架设计简单,例如具有以成直角的方式布置的两个矩形接收部。轿厢拐角支架可以很容易地形成为细长的嵌条。
优选地,至少一个保持器布置在第二外侧面的形成第一接收部的前壁的端部部分中。抵接构件可以从电梯轿厢装置的外侧并且从与待调节的长度一致的方向插入保持器中。因此很容易进行调节。
优选地,至少一个保持器布置在第一外侧面中。第一内侧面的形成第二接收部的前壁的端部部分包括孔,该孔与保持器对齐。
从轿厢拐角支架的外侧观察,第二接收部的保持器具有与第一接收部的保持器相同的外观,并且以类似的方式用于另一个壁的面板元件。因此,很简单地建立可调拐角连接。
保持器优选地设计用于与特定的抵接元件接合。保持器可以提供开口的阵列,以用于将抵接构件定位在不同位置处。保持器可以具有特定的表面结构,以用于与抵接构件的相应结构配合,例如用于建立棘轮机构。
在优选的实施例中,保持器包括结构化表面,结构化表面优选为内螺纹,特别是插入螺母,以用于接合抵接元件的相应表面结构,相应表面结构优选地是外螺纹。螺纹,特别是插入螺母可以符合技术标准,使得可以使用例如传统的螺钉和螺母的标准技术部件。
轿厢拐角支架可以由轻质金属形成,轻质金属例如特别是铝。轿厢拐角支架的型材可以被挤压成型,或者轿厢拐角支架可以是焊接而成的金属板型材。
然后可以将轿厢拐角支架切割成用于特定电梯轿厢的合适长度的部件。可以提供孔,并且可以将由钢制成的插入螺母连接到型材上。
在一个有利的实施例中,轿厢拐角支架包括至少一个凸耳。凸耳可用于将轿厢拐角支架固定到电梯轿厢的支撑框架上。优选地,凸耳布置在轿厢拐角支架的一部分处,该部分在装配状态中指向下方。
特别地,凸耳是第一外侧面和/或第二外侧面的轴向延伸部,尤其是凸耳与相应的侧面形成共用表面。凸耳可以靠着支撑件放置,从而限定轿厢拐角支架的布置,从而限定电梯轿厢的尺寸。凸耳可以包含长孔。
接收部允许插入面板元件。一个轿厢拐角支架可以具有用于不同厚度的面板元件的接收部。在一个优选实施例中,接收部由平面部分形成,并且优选地,所述平面部分适合于容纳相同厚度的面板元件。
通常在带有矩形基部的电梯轿厢中,每个拐角都配备至少一个轿厢拐角支架。优选地,接收部包括90度的拐角角度。
根据本发明,轿厢拐角构件包括如上所述的轿厢拐角支架和至少一个抵接元件。优选地,轿厢拐角构件包括用于每个保持器的抵接元件。因此,轿厢拐角构件准备用于固定面板元件。
有利地,抵接元件包括用于与轿厢拐角支架的保持器接合的表面结构,使得抵接元件可以固定在保持器内的特定位置,以在特定位置处提供抵接表面。优选地,抵接元件可以固定在多个位置处,使得抵接表面的位置是可调节的。表面结构可以是螺纹,螺纹可以与保持器的螺纹相互作用。
抵接元件可包括尤其在装配状态下指向面板元件的端部部分处的外螺纹,外螺纹用于与面板元件的前面中的螺纹孔接合。抵接元件不仅可以限定面板元件在接收部内的位置,还可以将面板元件固定到轿厢拐角支架上。
根据本发明,电梯轿厢装置包括如上所述的轿厢拐角构件和至少一个面板元件。面板元件的宽度与接收部一致,例如与内侧面和外侧面之间的距离一致,使得面板元件可以插入接收部中并且不具有太多游隙。因此,轿厢拐角支架不仅为面板元件提供侧向支撑,而且还为垂直于面板的表面的确定位置提供引导。
根据本发明,电梯轿厢包括至少一个如上所述的电梯轿厢装置。电梯轿厢可包括至少两个轿厢拐角支架,以用于调节电梯轿厢的宽度。电梯轿厢可包括四个轿厢拐角支架,以用于调节电梯轿厢的深度和/或宽度以及门开口的宽度。
根据电梯轿厢的规定标称容量(例如所需的额定负载和乘客容量),轿厢的尺寸可以变化。轿厢的宽度和轿厢的深度为货物和乘客限定了一个站位区域,因此至少相对于平面图,轿厢的尺寸(即轿厢的宽度、轿厢的深度)取决于形成轿厢壁和拐角支架的面板元件的位置和定位。换句话说,形成内部空间以容纳乘客和货物的通常长方体的轿厢主体主要取决于轿厢壁。拐角支架可以固定在具有匹配尺寸的适当的地板结构上。然而,也可以想到使用标准化的模块化轿厢地板,在标准化的模块化轿厢地板中,拐角支架可以从该地板结构的边缘向内移位并且在那里用合适的安装接口固定在地板上。
在优选实施例中,电梯轿厢包括侧向支撑件和/或后部支撑件,以用于固定轿厢拐角支架。优选地,可以装配侧向支撑件和后部支撑件以限定电梯轿厢的各种尺寸。一旦侧向支撑件、后部支撑件和轿厢拐角支架固定到彼此,就限定了电梯轿厢的尺寸。然而,由于轿厢拐角支架提供一些公差,因此壁面板的宽度不是精确预定的。
根据本发明,一种用于装配包括至少两个如上所述的轿厢拐角构件的电梯轿厢装置的方法,所述方法包括以下步骤:
侧壁元件布置在第一轿厢拐角支架的接收部中,并且优选地布置在第二轿厢拐角支架的接收部中。至少一个抵接元件插入第一轿厢拐角支架的接收部的保持器中,并且优选地,至少一个另外的抵接元件插入第二轿厢拐角支架的接收部的保持器中。
然后移动侧壁元件并且定位至少一个抵接元件,使得侧壁元件具有期望位置,优选地固定位置。
根据侧壁元件的宽度,侧壁元件或多或少地深深地在接收部内延伸。侧壁元件优选地足够宽以延伸到轿厢拐角支架的在壁元件的两个侧面上的接收部中。抵接元件的抵接表面被使得就位,从而从两个侧面支撑壁元件。然后壁元件具有固定位置。
为了装配前壁面板,必须找到抵接元件的位置,这些位置足以布置前壁面板,使得它们留下适合于电梯门的开口。因为壁面板可以原样使用,所以新的壁面板的安装很方便。面板元件由接收部和抵接元件支撑,并且不必设置孔或施加额外的固定元件。
附图说明
下面在示例性实施例中并借助于附图更详细地解释本发明。其中:
图1是根据本发明的轿厢拐角支架的示例在第一平面中的剖视示意图;
图2是根据本发明的轿厢拐角支架的相同的示例在第二平面中的剖视示意图;
图3是根据本发明的轿厢拐角支架的相同的示例在第三平面中的剖视示意图;
图4是以透视图的形式示出的轿厢拐角支架的示例的示意图;
图5是以局部剖视和局部透视图的形式示出的轿厢拐角构件的示例的示意图;
图6是以透视图的形式示出的电梯轿厢装置的一部分的示意图;
图7是以剖视图的形式示出的电梯轿厢的示例的示意图。
具体实施方式
图1-3示出了根据本发明的轿厢拐角支架1的示例在不同平面中的示意性剖视图。轿厢拐角支架1包括两个接收部4、5,两个接收部4、5适于在其中插入未在图中明确示出的面板元件。
接收部4、5配备有保持器7a、7b,以用于接收用于限定位置和/或固定面板元件的抵接元件,抵接元件和面板元件未在图1-3中明确示出。保持器中的一个7a布置在接收部4中的一个的前壁9中。
轿厢拐角支架1包括第一外侧面10和第二外侧面11以及第一内侧面12和第二内侧面13,第一外侧面10和第二外侧面11包括拐角角度γ,并且第一内侧面12和第二内侧面13包括拐角角度γ。第一内侧面12和第一外侧面11平行布置并且具有距离d,并且第二内侧面13和第二外侧面11平行布置并且具有距离d。第二外侧面10的端部部分14、第一内侧面12和第一外侧面10形成第一接收部4。第一内侧面12的端部部分15、第二外侧面1l的第二部分19和第二内侧面13形成第二接收部5。如图1所示,第二外侧面11由两部分组成:(作为第一部分的)端部部分14和第二部分19。
保持器7a(见图2)布置在第二外侧面10的端部部分14中,端部部分14形成第一接收部4的前壁9。另一个保持器7b(见图3)布置在第一外侧面中。第一内侧面12的形成第二接收部5的前壁16的端部部分15包括与保持器7对准的孔17。
图4以透视图示出了轿厢拐角支架1的示例的示意图。轿厢拐角支架1包括具有长孔21的凸耳20。
图5以局部剖视和局部透视图示出了轿厢拐角构件23的示例的示意图。轿厢拐角构件23包括轿厢拐角支架1和抵接元件8。保持器7a、7b包括插入螺母18,以用于接合表面结构24,在这种情况下表面结构24是抵接元件8的外螺纹。接收部4、5适合于容纳相同厚度22的面板元件6。具有铆钉头的螺钉形成抵接元件8。在面板元件6插入轿厢支架元件1中并放置在正确位置之后,抵接元件8可以拧入,直到抵接元件的前端部27到达面板元件6的前面26,使得面板元件固定就位。在图5所示的示例中,纵向槽25位于面板元件6的前面27中。然而,也可以想到面板元件6具有平面的前面。
图6以透视图示出了电梯轿厢装置28的一部分的示意图。电梯轿厢装置28包括轿厢拐角构件23和面板元件6。用于接收抵接不同壁的面板元件6的抵接构件8的保持器7a、7b彼此交替布置。
轿厢支架元件1固定到侧向支撑件33和后部支撑件34。侧向支撑件33和后部支撑件34限定了轿厢支架元件1的位置,因此限定了电梯轿厢29的尺寸,如在图7中可以看到的那样,图7以剖视图示出了电梯轿厢29的示例的示意图。电梯轿厢29包括连接侧壁元件2的四个电梯轿厢装置28。电梯轿厢29包括四个轿厢拐角支架1,以用于调节电梯轿厢29的深度31和宽度30以及门开口的宽度32。
Claims (14)
1.一种轿厢拐角支架(1),所述轿厢拐角支架用于连接电梯轿厢(3)的两个侧壁元件(2),所述轿厢拐角支架(1)包括适于与面板元件(6)进行适配的两个接收部(4、5),所述两个接收部中的至少一个接收部(4、5)配备有至少一个保持器(7a、7b),所述至少一个保持器(7a、7b)用于接收抵接元件(8),所述抵接元件(8)用于限定位置和/或固定面板元件(6),其特征在于,
优选地,至少一个保持器(7a)布置在所述两个接收部(4、5)中的一个接收部的前壁(9)中,
其中,轿厢拐角支架(1)包括第一外侧面(10)和第二外侧面(11)以及第一内侧面(12)和第二内侧面(13),第一外侧面(10)和第二外侧面(11)包括拐角角度(γ),第一内侧面(12)和第二内侧面(13)包括拐角角度(γ),
第一内侧面(12)和第一外侧面(10)平行设置并具有距离(d),并且第二内侧面(13)和第二外侧面(11)平行设置并具有距离(d),
第二外侧面(11)的端部部分(14)、第一内侧面(12)和第一外侧面(10)限定所述两个接收部中的第一接收部(4),
第一内侧面(12)的端部部分(15)、第二外侧面(11)的第二部分(19)和第二内侧面(13)限定所述两个接收部中的第二接收部(5)。
2.根据权利要求1所述的轿厢拐角支架(1),其中,
至少一个保持器(7a)设置在第二外侧面(11)的所述端部部分(14)中,第二外侧面(11)的所述端部部分形成第一接收部的所述前壁(9)。
3.根据权利要求1或2所述的轿厢拐角支架(1),其中,
至少一个保持器(7b)布置在第一外侧面(10)中,并且其中第一内侧面(12)的形成第二接收部(5)的前壁(16)的所述端部部分(15)包括与保持器(7b)对齐的孔(17)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轿厢拐角支架(1),其中,
所述保持器(7a、7b)包括结构化表面,所述结构化表面用于接合抵接元件(8)的相应的表面结构(24),所述结构化表面特别是插入螺母(18),相应的表面结构(24)特别是外螺纹。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的轿厢拐角支架(1),其中,
所述轿厢拐角支架(1)是细长的成型的拐角嵌条,细长的成型的拐角嵌条特别由铝制成,细长的成型的拐角嵌条被挤压成型或者是焊接而成的金属板型材。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的轿厢拐角支架(1),其中,
所述轿厢拐角支架(1)包括至少一个凸耳(20),所述至少一个凸耳(20)特别具有长孔(21),所述至少一个凸耳(20)特别是第一外侧面(10)和/或第二外侧面(11)的轴向延伸部。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的轿厢拐角支架(1),其中,
所述两个接收部(4、5)由平面部分形成。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的轿厢拐角支架(1),其中,
所述两个接收部包括90度的拐角角度(γ)。
9.一种轿厢拐角构件(23),包括至少一个抵接元件(8)和根据权利要求1至8中任一项所述的轿厢拐角支架(1)。
10.根据权利要求9所述的轿厢拐角构件(23),其中,
所述抵接元件(8)包括特别是螺纹的表面结构(24),以用于与所述轿厢拐角支架(1)的保持器(7a、7b)接合。
11.一种电梯轿厢装置(28),包括至少一个面板元件(6)和根据权利要求9至11中任一项所述的轿厢拐角构件(23)。
12.一种电梯轿厢(29),包括至少一个面板元件(6)和根据权利要求9至11中任一项所述的至少一个轿厢拐角构件(23),
其中,电梯轿厢(29)包括至少两个轿厢拐角支架(1)以用于调节电梯轿厢(29)的宽度(30),或
其中,电梯轿厢(29)包括四个轿厢拐角支架(1),以用于调节电梯轿厢(29)的深度(31)和/或电梯轿厢(29)的宽度(30)和门开口(32)的宽度。
13.根据权利要求12所述的电梯轿厢(29),其中,
电梯轿厢(29)包括侧向支撑件(33)和/或后部支撑件(34),以用于固定轿厢拐角支架(1)。
14.一种用于装配电梯轿厢装置的方法,所述电梯轿厢装置包括根据权利要求9至11中任一项所述的两个轿厢拐角构件(23),所述方法包括以下步骤:
将侧壁元件(2)布置在第一轿厢拐角支架(1)的接收部(4、5)中并且优选地布置在第二轿厢拐角支架(1)的接收部(4、5)中,
将至少一个抵接元件(8)插入第一轿厢拐角支架(1)的接收部(4、5)的保持器(7)中并且优选地将至少一个抵接元件(8)插入第二轿厢拐角支架(1)的接收部(4、5)的保持器(7a、7b)中,
移动侧壁元件(2)并且定位所述至少一个抵接元件(8),使得侧壁元件(2)具有期望的且优选地固定的位置。
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