[go: up one dir, main page]

CN1098474A - 燃烧发动机加氧法 - Google Patents

燃烧发动机加氧法 Download PDF

Info

Publication number
CN1098474A
CN1098474A CN94110991A CN94110991A CN1098474A CN 1098474 A CN1098474 A CN 1098474A CN 94110991 A CN94110991 A CN 94110991A CN 94110991 A CN94110991 A CN 94110991A CN 1098474 A CN1098474 A CN 1098474A
Authority
CN
China
Prior art keywords
combustion
combustion engine
oxygen
fuel
firing chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN94110991A
Other languages
English (en)
Inventor
覃航宇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN94110991A priority Critical patent/CN1098474A/zh
Publication of CN1098474A publication Critical patent/CN1098474A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

本发明涉及一种改善燃烧发动机燃料燃烧的方 法，即给燃烧发动机燃烧室加氧的方法，其特点是利 用贮氧及输氧的瓶、管、阀等装置，在燃烧室吸入空气 与燃料的混合体时，同时也吸入了具有助燃作用的氧 气，从而使燃料燃烧更充分，反应更安全，提高发动机 效率并改善尾气排放且延长发动机使用寿命。

Description

本发明涉及一种改善燃烧发动机工作状况的方法，具体说是一种给燃烧发动机燃烧室加氧的方法。
现有燃烧发动机是由空气与燃烧混合后进入气缸燃烧而进行工作的，根据混合气所含空气及燃料的浓度，发动的工作效率及消耗燃料量均有不同，且排放的废气所含成份浓度各异。
本发明的目的在于提供一种改善发动机工作状况的方法，即提供一种给燃烧发动机燃烧室加氧的方法，使得吸入气缸的混合气中含有更多的氧，利用氧气的助燃性，使燃料燃烧充分，反应完全，从而提高发动机效率及改善尾气排放。
本发明是这样实现的，不改变原来的燃料系统，给现有燃烧发动机增设贮氧及输氧装置。通过控制阀及管路，将贮氧装置中的氧气与空气按一定比例一起进入发动机气缸，改变了发动机气缸内空气的氮、氧比例，提高氧气含量，从而改善发动机的工作状况：一是提高工作效率;二是使排放废气中CO、HC、NOx相应减少，减少对环境的污染。
本发明实施较为容易，利用贮气钢瓶、管路、减压阀及与燃料系统配合连动的开调阀即可，使用本发明方法，可延长发动机气缸组件的使用寿命，缸内较少积炭，润滑油不易变质;大大降低发动机维修费用。尾气排放中CO、HC、NOx的含量均有所下降。
现结合附图对本发明作详细描述。
图1、为本发明的工作原理图
图中：1-燃料表  2-空气滤清器
3-汽化器  4-进气岐管
5-排气岐管  6-燃料泵
7-燃料杯  8-燃料滤清器
9-消声器  10-燃料管
11-燃料箱  12-贮气瓶
13-减压阀  14-管路
15-可调开关
本发明与现有双燃料发动机相比，以贮氧及输氧装置取代原来的贮气输气装置，并增设了与燃料系统配合连动的可调阀。贮气瓶内高压氧经三级减压后，经过该可调阀进入进气管，然后与燃料和空气相混合，被吸入燃烧室内燃烧，根据进燃料的多少，加入氧气的量由与燃料系统配合连动的可调阀自行控制，达到各种工作状态下燃料燃烧对混合气的浓度要求，贮气瓶配有气体阻断阀和防暴装置，并辅衬以缓冲装置以增加其实施的可靠性。本发明适应于四引程、二引程发动机、转子发动机。

Claims (2)

1、一种改善燃烧发动机燃料燃烧的方法，特别是一种给燃烧发动机燃烧室加氧助燃的方法，其特征在于，在燃烧发动机燃烧室吸入燃料与空气的混合气过程中，加入一定量的氧气，使之与该混合气成为一种多氧的可燃混合体。
2、根据权利要求1所述的给燃烧发动机燃烧室加氧助燃的方法，其特征在于，加入的氧气通过-与燃烧系统配合连动的可调阀及输气管与可燃的混合气一起被吸入燃烧室。
CN94110991A 1994-05-12 1994-05-12 燃烧发动机加氧法 Pending CN1098474A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN94110991A CN1098474A (zh) 1994-05-12 1994-05-12 燃烧发动机加氧法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN94110991A CN1098474A (zh) 1994-05-12 1994-05-12 燃烧发动机加氧法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1098474A true CN1098474A (zh) 1995-02-08

Family

ID=5034903

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN94110991A Pending CN1098474A (zh) 1994-05-12 1994-05-12 燃烧发动机加氧法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN1098474A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1091490C (zh) * 1999-06-28 2002-09-25 孙祺 发动机供气方法及其供气装置
CN102003305A (zh) * 2010-10-19 2011-04-06 清华大学 液氧固碳零排放内燃机
WO2012034354A1 (zh) * 2010-09-13 2012-03-22 Jin Beibiao 低熵混燃充气爆排发动机
CN105873643A (zh) * 2013-10-30 2016-08-17 伊特恩德拉·库马尔·巴尔塔库尔 采用安全管系统(sps)和其他安全装置的爆炸系统中的放热型可内爆发动机(ieex-em)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1091490C (zh) * 1999-06-28 2002-09-25 孙祺 发动机供气方法及其供气装置
WO2012034354A1 (zh) * 2010-09-13 2012-03-22 Jin Beibiao 低熵混燃充气爆排发动机
CN102003305A (zh) * 2010-10-19 2011-04-06 清华大学 液氧固碳零排放内燃机
CN102003305B (zh) * 2010-10-19 2012-12-26 清华大学 液氧固碳零排放内燃机
CN105873643A (zh) * 2013-10-30 2016-08-17 伊特恩德拉·库马尔·巴尔塔库尔 采用安全管系统(sps)和其他安全装置的爆炸系统中的放热型可内爆发动机(ieex-em)
CN105873643B (zh) * 2013-10-30 2019-06-11 伊特恩德拉·库马尔·巴尔塔库尔 采用安全管系统(sps)和其他安全装置的爆炸系统中的放热型可内爆发动机(ieex-em)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100523474C (zh) 低燃料消耗、低污染的燃烧系统
CN103485890B (zh) 一种便携式汽车引擎除碳装置及其使用方法
CN1098474A (zh) 燃烧发动机加氧法
CN100410519C (zh) 缸内喷氧的内燃发动机及其富氧燃烧控制方法
CN2494879Y (zh) 甲醇－氢燃料发动机
CN201614997U (zh) 一种内燃机燃料雾化膨胀器
CN100371581C (zh) 一种加氧式内燃机
CN2846775Y (zh) 一种车用加氧式内燃机
CN114526139A (zh) 一种用于隧道施工机械的尾气净化装置
CN2835618Y (zh) 汽油发动机节油装置
CN1131935C (zh) 内燃机的节能环保设备
CN104612860B (zh) 组装式节油降污发动机
CN2471946Y (zh) 内燃机的节能环保设备
CN201344075Y (zh) 新型柱塞式化油器
CN2564769Y (zh) 一种内燃机喉油管装置
CN201354689Y (zh) 节能小型汽油发动机
CN1775931A (zh) 燃油添加过氧化氢助燃剂复合燃烧方法
CN2350231Y (zh) 汽车空气滤清富氧器
CN2175835Y (zh) 内燃机空气、液化气混合控制器
CN102251881A (zh) 柴油机节能减排器
CN200946535Y (zh) 柴油车环保节油器
JPH01163456A (ja) 内燃機関
CN1196441A (zh) 使内燃机可燃混合气完全充分燃烧的方法
CN201560868U (zh) 一种汽车节能装置
CN2340904Y (zh) 柴油发动机尾气净化器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C01 Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication