电池模组和动力电池
技术领域
本公开涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池模组和动力电池。
背景技术
现有技术中,电池模组的装配通常通过焊接方式进行,这种方式往往容易出现虚焊的问题,报废电池,浪费成本。并且这种装配方式也导致电池返修和回收拆解困难。
发明内容
本公开的目的包括提供一种电池模组,其方便进行模组装配,也方便进行返修和回收拆解,降低成本。
本公开的目的还包括提供一种动力电池,其采用本公开提供的电池模组,装配方便,也方便电池返修和回收拆解。
本公开解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的:
本公开提供的一种电池,包括第一导电极片、第二导电极片和多个电池;
所述电池包括盖板基板、第一电极柱、第二电极柱、绝缘层、第一紧固件和第二紧固件;所述第一电极柱和所述第二电极柱间隔安装于所述盖板基板上,其中,所述第一电极柱通过所述绝缘层与所述盖板基板绝缘;
多个所述第一紧固件分别与多个所述第一电极柱可拆卸连接,以将所述第一导电极片夹持在多个所述第一紧固件及所述盖板基板之间;多个所述第二紧固件分别与多个所述第二电极柱可拆卸连接,以将所述第二导电极片夹持在多个所述第二紧固件及所述盖板基板之间。
进一步地,所述盖板基板上开设有第一安装孔,所述绝缘层呈环状,所述绝缘层夹持于所述第一电极柱的一端周壁与所述第一安装孔的内周壁之间。
进一步地,所述绝缘层的厚度大于所述盖板基板的厚度,以从所述盖板基板的上表面及下表面均露出。
进一步地,所述第一电极柱远离所述绝缘层的一端周缘与所述第一紧固件螺纹配合。
进一步地,所述盖板基板上开设有第二安装孔,所述第二电极柱的一端周壁与所述第二安装孔的内周壁焊接。
进一步地,所述第二电极柱远离所述绝缘层的一端周缘与所述第二紧固件螺纹配合。
进一步地,所述第一电极柱与所述第二电极柱分别垂直所述盖板基板设置。
进一步地,所述电池为方形电池,相邻的两个所述电池相互贴合,并且多个所述电池的侧面设置于同一平面。
进一步地,所述第一导电极片上开设有至少两个第一安装孔,每个第一安装孔分别套设于一个所述第一电极外周;所述第二导电极片上开设有至少两个第二安装孔,每个第二安装孔分别套设于一个所述第二电极外周。
本公开提供的一种动力电池,包括电池箱和所述的电池模组。
所述电池包括第一导电极片、第二导电极片和多个电池;
所述电池包括盖板基板、第一电极柱、第二电极柱、绝缘层、第一紧固件和第二紧固件;所述第一电极柱和所述第二电极柱间隔安装于所述盖板基板上,其中,所述第一电极柱通过所述绝缘层与所述盖板基板绝缘;
多个所述第一紧固件分别与多个所述第一电极柱可拆卸连接,以将所述第一导电极片夹持在多个所述第一紧固件及所述盖板基板之间;多个所述第二紧固件分别与多个所述第二电极柱可拆卸连接,以将所述第二导电极片夹持在多个所述第二紧固件及所述盖板基板之间。
所述电池模组封装于所述电池箱。
本公开实施例的有益效果是:
本公开提供的电池模组,其第一导电极片和多个电池通过第一紧固件与第一电极柱的可拆卸连接,快捷方便地夹持在第一紧固件及盖板基板之间,同样的,第二导电极片和多个电池通过第二紧固件与第二电极柱的可拆卸连接,快捷方便地夹持在第二紧固件及盖板基板之间,既方便进行模组装配,也方便进行返修和回收拆解,降低成本。
本公开提供的动力电池,由于采用本公开提供的电池模组,可以方便地通过第一导电极片及第二导电极片将多个电池连接形成电池模组,既方便进行模组装配,也方便进行返修和回收拆解,降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本公开的某个实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本公开具体实施例提供的电池模组的第一视角结构示意图。
图2为本公开具体实施例提供的电池模组的部分结构示意图。
图3为本公开具体实施例提供的电池模组的第二视角的结构示意图。
图4为本公开具体实施例提供的电池模组的第一导电极片的结构示意图。
图标:100-电池模组;110-第一导电极片;112-第一安装孔;130-电池;131-盖板基板;1311-注液孔;132-第一电极柱;1321-第一螺纹;133-第二电极柱;1331-第二螺纹;134-绝缘层;135-第一紧固件;137-防爆阀。
具体实施方式
为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例中的附图,对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本公开实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本公开的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本公开的范围,而是仅仅表示本公开的选定实施例。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本公开的描述中,需要说明的是,术语“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该公开产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本公开和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本公开的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本公开的描述中,还需要说明的是,除非另外有更明确的规定与限定,术语“设置”、“连接”应做更广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或是一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。
下面结合附图,对本公开的一个实施方式作详细说明,在不冲突的情况下,下述的实施例中的特征可以相互组合。
图1为本实施例提供的电池模组100的第一视角结构示意图。请参照图1,本实施例中,电池模组100包括第一导电极片110、第二导电极片(图未标)和多个电池130。
多个电池130通过第一导电极片110和第二导电极片连接,以用于供电。
可以理解的是,第一导电极片110可以用于连接多个电池130的正极,第二导电极片可以用于连接多个电池130的负极。其中,第一导电极片110及第二导电极片的数量均可以为一个,以实现多个电池130的并联,当然,第一导电极片110的数量及第二导电片的数量也均可以设置为多个,每个第一导电极片110选择性地连接相邻的两个或者多个电池130的正极,每个第二导电极片选择性地连接相邻的两个或者多个电池130的负极,以实现多个电池130的串联,或者,部分串联,部分并联。
需要说明的是,本实施例中,第一导电极片110及第二导电极片分别和多个电池130可拆卸连接,因此,既方便安装,又可方便拆卸,并且可以有效避免现有技术中焊接造成的虚焊报废电池130,浪费成本等问题。
可选地,本实施例中,电池130为方形电池130,相邻的两个电池130相互贴合,并且多个电池130的侧面设置于同一平面。
应当理解,在其他可选实施例中,电池130也可以选用圆柱电池130,并且,多个电池130还可以选择阵列排布。
图2为本实施例提供的电池模组100的部分结构示意图。请参照图2,本实施例中,电池130包括盖板基板131、第一电极柱132、第二电极柱133、绝缘层134、第一紧固件135和第二紧固件(图未标)。
第一电极柱132和第二电极柱133间隔安装于盖板基板131上,其中,第一电极柱132通过绝缘层134与盖板基板131绝缘。多个第一紧固件135分别与多个第一电极柱132可拆卸连接,从而将第一导电极片110夹持在多个第一紧固件135及盖板基板131之间。多个第二紧固件分别与多个第二电极柱133可拆卸连接,从而将第二导电极片夹持在多个第二紧固件及盖板基板131之间。
需要说明的是,第一电极柱132和第二电极柱133可以分别为电池130的负极极柱和正极极柱。
可以理解的是,通过第一紧固件135和第二紧固件分别与第一电极柱132和第二电极柱133可拆卸连接,能够几乎不增加电池模组100的重量,实际上,电芯的重量几乎不变,不会降低能量密度。
可选地,盖板基板131上间隔开设有第一安装孔112(图未标)和第二安装孔(图未标),第一安装孔112和第二安装孔分别用于安装第一电极柱132和第二电极柱133。
图3为本实施例提供的电池模组100的第二视角的结构示意图。请结合参照图2和图3,本实施例中,第一安装孔112和第二安装孔之间还开设有注液孔1311,用于注液。可选地,电池模组100还包括防爆阀137,防爆阀137安装于盖板基板131上,并设置于第一安装孔112和第二安装孔之间。
可选地,本实施例中,绝缘层134呈环状,绝缘层134夹持于第一电极柱132的一端周壁与第一安装孔112的内周壁之间。
作为一种实施方式,本实施例中,绝缘层134的厚度大于盖板基板131的厚度,以从盖板基板131的上表面及下表面均露出。可以理解的是,这种方式,能够使得第一电极柱132和盖板基板131之间的绝缘性更佳。
需要说明的是,本文所述的厚度是指图2所示的纵向上的高度。
可选地,绝缘层134可以选用塑料垫圈。
本实施例中,第一电极柱132与第二电极柱133分别垂直盖板基板131设置。可以理解的是,第一电极柱132和第二电极柱133相互平行设置。
本文中所述的垂直和平行也可以有一定程度的倾斜。可以理解的是,第一电极柱132和第二电极柱133相互平行能够方便第一导电极片110、第二导电极片的安装。
作为一种实施方式,本实施例中,第一电极柱132远离绝缘层134的一端周缘设置有第一螺纹1321,第二电极柱133远离绝缘层134的一端周缘设置有第二螺纹1331,第一螺纹1321和第二螺纹1331分别用于和第一紧固件135及第二紧固件固定。
可以理解的是,这种螺纹配合的方式,既方便拆装,并且连接牢靠,不容易脱落。
应当理解,在其他可选的实施例中,第一紧固件135和第二紧固件与第一电极柱132和第二电极柱133的连接方式还可以选用卡接,扣接等。
可选地,本实施例中,第二电极柱133的一端周壁与第二安装孔的内周壁焊接。
图4为本实施例提供的电池模组100的第一导电极片110的结构示意图。请参照图4,本实施例中,第一导电片呈片状,并且,第一导电片上间隔开设有多个第一安装孔112,多个第一安装孔112分别用于和多个电池130的多个第一电极柱132配合。
本实施例中,第二导电片和第一导电片的结构完全相同,第二导电极片上也间隔开设有至少两个第二安装孔(图未标),分别用于和多个电池130的多个第二电极柱133配合。
请继续参照图1,可以理解的是,本实施例公开的电池模组100装配时,可以将取下第一紧固件135和第二紧固件的多个电池130相互贴合排列到一起,然后将第一导电片每个第一安装孔112分别套设于一个第一电极外周,将每个第二安装孔分别套设于一个第二电极外周。完毕后,可以分别将第一电极柱132远离绝缘层134的一端周缘与第一紧固件135螺纹配合,以夹紧第一导电片。第二电极柱133远离绝缘层134的一端周缘与第二紧固件螺纹配合,以夹紧第二导电片,完成装配。
需要说明的是,第一紧固件135和第二紧固件可以选用螺帽或者螺母。
基于上述的电池模组100,本实施例还公开了一种动力电池130,其包括电池130箱和上述的电池模组100,电池模组100封装于电池130箱。
可以理解的是,本实施例提供的电池模组100,其第一导电极片110和多个电池130通过第一紧固件135与第一电极柱132的可拆卸连接,快捷方便地夹持在第一紧固件135及盖板基板131之间,同样的,第二导电极片和多个电池130通过第二紧固件与第二电极柱133的可拆卸连接,快捷方便地夹持在第二紧固件及盖板基板131之间,既方便进行模组装配,也方便进行返修和回收拆解,降低成本。
本实施例提供的动力电池130,由于采用本实施例提供的电池模组100,可以方便地通过第一导电极片110及第二导电极片将多个电池130连接形成电池模组100,既方便进行模组装配,也方便进行返修和回收拆解,降低成本。
以上所述仅为本公开的优选实施例而已,并不用于限制本公开,对于本领域的技术人员来说,本公开可以有各种更改和变化。凡在本公开的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本公开的保护范围之内。