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CN109467320A - 一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺 - Google Patents

一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺 Download PDF

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CN109467320A
CN109467320A CN201810393386.5A CN201810393386A CN109467320A CN 109467320 A CN109467320 A CN 109467320A CN 201810393386 A CN201810393386 A CN 201810393386A CN 109467320 A CN109467320 A CN 109467320A
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CN
China
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barrier layer
silver
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shield glass
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CN201810393386.5A
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English (en)
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熊斌
卢斌
王艾清
张学庆
肖正红
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FUYAO GLASS (HUBEI) Co Ltd
Original Assignee
FUYAO GLASS (HUBEI) Co Ltd
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    • C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
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    • C03C17/00—Surface treatment of glass, not in the form of fibres or filaments, by coating
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    • C03C17/3602—Surface treatment of glass, not in the form of fibres or filaments, by coating with at least two coatings having different compositions at least one coating being a metal the metal being present as a layer
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Abstract

一种汽车前挡风玻璃的镀膜和除膜工艺，包括：S1、对汽车前挡风玻璃进行在线镀膜以形成镀膜层，镀膜层为单银结构层、双银结构层、三银结构层中的任意一种；单银结构层包括底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层、保护层，双银结构层包括底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层以及保护层，三银结构层包括底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层以及保护层；S2、在汽车前挡风玻璃的周边区、ETC区域及门禁卡区域使用激光除膜机进行除膜。本发明的工艺能有效防止银层被氧化，提高汽车前挡风玻璃的光谱技术指标，满足汽车玻璃产品的要求。

Description

一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺
技术领域
本发明涉及玻璃镀膜领域，尤其是涉及一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺。
背景技术
随着人们的节能环保意识的提升以及对交通工具乘坐的舒适性的要求越来越高，镀膜玻璃被越来越广泛地应用到交通工具上作为透明玻璃窗，这是因为镀膜玻璃具有透过可见光和反射红外线的优点，从而可以明显地降低空调能耗以及提高驾驶员和乘客的舒适度。目前，交通工具上采用的透明玻璃窗多为将银层作为红外反射层的银基低辐射镀膜玻璃，银基低辐射镀膜玻璃的核心材料是一层或者多层的银(Ag)层，但是银(Ag)层容易被腐蚀和氧化。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术的不足，提供一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺，其能有效防止银层被氧化，提高汽车前挡风玻璃的光谱技术指标，满足汽车玻璃产品的要求。
本发明的方法包括以下步骤：
S1、对汽车前挡风玻璃进行在线镀膜以形成镀膜层，所述镀膜层为单银结构层、双银结构层、三银结构层中的任意一种；
所述单银结构层包括在前挡风玻璃基板表面上向外依次设置的底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层、保护层；所述双银结构层包括在前挡风玻璃基板表面上向外依次设置的底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层以及保护层；所述三银结构层包括在前挡风玻璃基板表面上向外依次设置的底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层以及保护层；
其中，所述的底层、阻隔层、介质层、顶层以及保护层均为选自Zn、Sn、Ti、Nb、Zr、Hf、Mg、Ni、In、Al、Ga、W、Bi金属氧化物及其混合物中的至少一种，或者选自Si、Al、Zr、Ti、Y、Hf、Nb、Ta金属氮化物或氮氧化物及其混合物中的至少一种；
S2、在汽车前挡风玻璃的ETC区域和门禁卡区域使用激光除膜机进行除膜。
单银结构层的总膜层厚度为70-100nm。
双银结构层的总膜层厚度为180-200nm。
三银结构层的总膜层厚度为250-300nm。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：能有效防止银层被氧化，提高汽车前挡风玻璃的光谱技术指标，满足汽车玻璃产品的要求。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例，对本发明作进一步详细描述。
具体实施例
一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺，包括以下步骤：
S1、对汽车前挡风玻璃进行在线镀膜以形成镀膜层，所述镀膜层为单银结构层、双银结构层、三银结构层中的任意一种；
所述单银结构层包括在前挡风玻璃基板表面上向外依次设置的底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层、保护层；所述双银结构层包括在前挡风玻璃基板表面上向外依次设置的底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层以及保护层；所述三银结构层包括在前挡风玻璃基板表面上向外依次设置的底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层以及保护层；
其中，所述的底层、阻隔层、介质层、顶层以及保护层均为选自Zn、Sn、Ti、Nb、Zr、Hf、Mg、Ni、In、Al、Ga、W、Bi金属氧化物及其混合物中的至少一种，或者选自Si、Al、Zr、Ti、Y、Hf、Nb、Ta金属氮化物或氮氧化物及其混合物中的至少一种；
S2、在汽车前挡风玻璃的ETC区域和门禁卡区域使用激光除膜机进行除膜。
单银结构层的总膜层厚度为70-100nm。
双银结构层的总膜层厚度为180-200nm。
三银结构层的总膜层厚度为250-300nm。
表1 不同银结构层产品的工艺对比
上述仅本发明较佳可行的实施例而已，非因此局限本发明保护范围，依照上述实施例所作各种变形或套用均在此技术方案保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺，其特征在于包括以下步骤：
S1、对汽车前挡风玻璃进行在线镀膜以形成镀膜层，所述镀膜层为单银结构层、双银结构层、三银结构层中的任意一种；
所述单银结构层包括在前挡风玻璃基板表面上向外依次设置的底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层、保护层；所述双银结构层包括在前挡风玻璃基板表面上向外依次设置的底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层以及保护层；所述三银结构层包括在前挡风玻璃基板表面上向外依次设置的底层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、介质层、阻隔层、Ag层、阻隔层、顶层以及保护层；
其中，所述的底层、阻隔层、介质层、顶层以及保护层均为选自Zn、Sn、Ti、Nb、Zr、Hf、Mg、Ni、In、Al、Ga、W、Bi金属氧化物及其混合物中的至少一种，或者选自Si、Al、Zr、Ti、Y、Hf、Nb、Ta金属氮化物或氮氧化物及其混合物中的至少一种；
S2、在汽车前挡风玻璃的周边区、ETC区域及门禁卡区域使用激光除膜机进行除膜。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺，其特征在于单银结构层的总膜层厚度为70-100nm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺，其特征在于双银结构层的总膜层厚度为180-200nm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前挡风玻璃的在线镀膜和除膜工艺，其特征在于三银结构层的总膜层厚度为250-300nm。
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