CN109352236B - 一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明是涉及定位夹装装置的技术领域，具体是涉及一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，支撑板上端开设有通孔二，支撑板前端开设有通孔一，支撑板前平面开设有槽口一，支撑板上平面开设有槽口二，定距轴二两端分别穿过两个支撑板上的通孔二并通过螺母锁紧，定距轴一的两端从内向外分别依次穿过通孔一、圆板的圆心，并通过螺母将支撑板、圆板锁紧在定距轴一上，定位板一的左右两端分别卡在两个槽口一内，定位板一的左右两端分别开设有两个定位孔一，定位板二的左右两端分别卡在两个槽口二内，定位板二的左右两端分别开设有两个定位孔二，本发明具有使用方便、制作成本低、提高铆焊精度等优点。
Description
技术领域
本发明是涉及定位夹装装置的技术领域，具体是涉及一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。
叉车在使用时都是用于搬运重量较大的货物，因此叉车在生产制造标准非常的严格，尤其是焊接工序，在焊接叉车前板支座和前腿安装板时，由于车架焊接变形量很难控制，所以前板支座和前腿安装板需要在车架满焊结束后进行搭焊，车架满焊后由于变形很难再装入搭焊平台，然而手工划线搭焊效率低、尺寸无法控制准确，会造成焊接点位出现偏差，使得装配时前板、仪表架、护顶架前腿安装不上，返修工作量大，造成装配慢，效率低下，严重影响生产进度，由于叉车更新换代较快，因此现有市场上的全自动叉车车架焊接设备不适用于多样化的生产，所以需要设计一种安装方便，尺寸精度控制准确的工装来实现定位，因此一种叉车车架焊接用定位夹装装置就变得极其迫切。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，用于解决现有技术中叉车车架焊接容易出现偏差、次品率高的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明公开了一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，包括支撑板、定距轴一、定距轴二、定位板一、定位板二，所述支撑板上端开设有通孔二，所述支撑板前端开设有通孔一，所述支撑板前平面开设有槽口一，所述支撑板上平面开设有槽口二，所述定距轴二两端分别穿过两个支撑板上的通孔二并通过螺母锁紧，所述定距轴一的两端从内向外分别依次穿过通孔一、圆板的圆心，并通过螺母将支撑板、圆板锁紧在定距轴一上，所述定位板一的左右两端分别卡在两个槽口一内，所述定位板一的左右两端分别开设有两个定位孔一，所述定位板二的左右两端分别卡在两个槽口二内，所述定位板二的左右两端分别开设有两个定位孔二。
优选的：所述支撑板前平面是由一竖直平面和一倾斜平面构成，且槽口一在倾斜平面上。
优选的：所述支撑板前端竖直平面设置有凸出的半圆板，且半圆板与支撑板一体化制造而成，所述通孔一与半圆板为同心圆；所述支撑板前端竖直平面上固定连接有两个安装板，两个所述安装板分别与半圆板的上下两端紧密贴合。
优选的：所述定距轴一、定距轴二都是由两端定位轴与中间的定距轴一体化制造而成，且定位轴的直径小于定距轴的直径，并在定距轴外壁上开设有螺纹。
优选的：所述定位板一上开设有用于与槽口一卡合的卡口，所述定位板二上开设有用于与槽口二卡合的卡口。
优选的：所述定位板一上的四个定位孔一的位置与前板支座上的安装孔的位置对应；所述定位板二上的四个定位孔二的位置与前腿安装板上的安装孔的位置对应。
优选的：所述圆板轴肩开档尺寸与前桥支座上的半圆孔开档尺寸相匹配。
如上所述，本发明的一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，具有以下有益效果：通过安装板将整个装置固定在车架上；通过圆板用于定位车架前桥支座；通过定位板一上的定位孔一定位前板支座；通过定位板二上的定位孔二定位前腿安装板；通过该装置提高了铆焊车架的效率，减少车架在装配时的返修工作量，大大提高了装配效率，节约了制造成本。
附图说明
图1是本发明一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置的结构示意图。
图2是本发明一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置的使用示意图。
图3是本发明支撑板的侧视图。
图4是本发明定位板一的结构示意图。
图5是本发明定位板二的结构示意图。
图6是本发明安装板的结构示意图。
其中：支撑板1、通孔一2、通孔二3、槽口一4、槽口二5、定距轴一6、定距轴二7、定位板一8、定位孔一9、定位板二10、定位孔二11、圆板12、安装板13、前桥支座14、前板支座15、前腿安装板16。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
实施例一
如图1-6所示，本发明公开了一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，包括支撑板1、定距轴一6、定距轴二7、定位板一8、定位板二10，所述支撑板1上端开设有通孔二3，所述支撑板前端开设有通孔一2，所述支撑板1前平面开设有槽口一4，所述支撑板1上平面开设有槽口二5，所述定距轴二7两端分别穿过两个支撑板1上的通孔二3并通过螺母锁紧，所述定距轴一6的两端从内向外分别依次穿过通孔一2、圆板12的圆心，并通过螺母将支撑板1、圆板12锁紧在定距轴一6上，所述定位板一8的左右两端分别卡在两个槽口一4内，所述定位板一8的左右两端分别开设有两个定位孔一9，所述定位板二10的左右两端分别卡在两个槽口二5内，所述定位板二10的左右两端分别开设有两个定位孔二11。
优选的：所述支撑板1前平面是由一竖直平面和一倾斜平面构成，且槽口一4在倾斜平面上。
优选的：所述支撑板1前端竖直平面设置有凸出的半圆板，且半圆板与支撑板1一体化制造而成，所述通孔一2与半圆板为同心圆。
优选的：所述定距轴一6、定距轴二7都是由两端定位轴与中间的定距轴一体化制造而成，且定位轴的直径小于定距轴的直径，并在定距轴外壁上开设有螺纹。
优选的：所述定位板一8上开设有用于与槽口一4卡合的卡口，所述定位板二10上开设有用于与槽口二5卡合的卡口。
优选的：所述定位板一8上的四个定位孔一9的位置与前板支座15上的安装孔的位置对应；所述定位板二10上的四个定位孔二11的位置与前腿安装板16上的安装孔的位置对应。
优选的：所述圆板12轴肩开档尺寸与前桥支座14上的半圆孔开档尺寸相匹配。
本发明是这样实施的：
根据【图2】、【图6】，先将圆板12装入车架前桥支座14的半圆孔内，然后通过螺栓将安装板13固定在前桥支座14上；由于支撑板1前端竖直平面上固定连接有两个安装板13，两个安装板13分别与半圆板的上下两端紧密贴合，因此支撑板1也间接的固定在车架上；再根据【图3】，由于定位板一8上开设有用于与槽口一4卡合的卡口，定位板二10上开设有用于与槽口二5卡合的卡口，因此将定位板一8卡在槽口一4内，定位板二10卡在槽口二5内；再根据【图4】、【图5】，由于定位板一8上的四个定位孔一9的位置与前板支座15上的安装孔的位置对应，定位板二10上的四个定位孔二11的位置与前腿安装板16上的安装孔的位置对应，因此通过螺栓将前板支座15固定在定位板一8上、将前腿安装板16固定在定位板二10上，然后对车架部件进行焊接。
本发明的有益效果：通过安装板13将整个装置固定在车架上；通过圆板12用于定位车架前桥支座14；通过定位板一8上的定位孔一9定位前板支座15；通过定位板二10上的定位孔二11定位前腿安装板16；通过该装置提高了铆焊车架的效率，减少车架在装配时的返修工作量，大大提高了装配效率，节约了制造成本。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。
Claims (7)
1.一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，包括支撑板、定距轴一、定距轴二、定位板一、定位板二，其特征在于：所述支撑板上端开设有通孔二，所述支撑板前端开设有通孔一，所述支撑板前平面开设有槽口一，所述支撑板上平面开设有槽口二，所述定距轴二两端分别穿过两个支撑板上的通孔二并通过螺母锁紧，所述定距轴一的两端从内向外分别依次穿过通孔一、圆板的圆心，并通过螺母将支撑板、圆板锁紧在定距轴一上，所述定位板一的左右两端分别卡在两个槽口一内，所述定位板一的左右两端分别开设有两个定位孔一，所述定位板二的左右两端分别卡在两个槽口二内，所述定位板二的左右两端分别开设有两个定位孔二。
2.根据权利要求1所述的一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，其特征在于：所述支撑板前平面是由一竖直平面和一倾斜平面构成，且槽口一在倾斜平面上。
3.根据权利要求1所述的一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，其特征在于：所述支撑板前端竖直平面设置有凸出的半圆板，且半圆板与支撑板一体化制造而成，所述通孔一与半圆板为同心圆；所述支撑板前端竖直平面上固定连接有两个安装板，两个所述安装板分别与半圆板的上下两端紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，其特征在于：所述定距轴一、定距轴二都是由两端定位轴与中间的定距轴一体化制造而成，且定位轴的直径小于定距轴的直径，并在定距轴外壁上开设有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，其特征在于：所述定位板一上开设有用于与槽口一卡合的卡口，所述定位板二上开设有用于与槽口二卡合的卡口。
6.根据权利要求1所述的一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，其特征在于：所述定位板一上的四个定位孔一的位置与前板支座上的安装孔的位置对应；所述定位板二上的四个定位孔二的位置与前腿安装板上的安装孔的位置对应。
7.根据权利要求1所述的一种叉车车架前板支座和前腿安装板焊接用定位夹装装置，其特征在于：所述圆板轴肩开档尺寸与前桥支座上的半圆孔开档尺寸相匹配。
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