CN109263007A - 一种高效的汽车内饰件挤出设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高效的汽车内饰件挤出设备，包括设备框架、混合室和供料室，设备框架上端左部设置有混合室，混合室上端设置有混合室进料口，混合室下端设置有第一电机，第一电机上端设置有搅拌轴，搅拌轴上端部贯穿混合室设置有搅拌支架，混合室左端下侧通过连接管与供料室左端上侧连通。本发明工作时，混合室内，第一电机工作带动搅拌轴对原料充分混合搅拌，有利于内饰件成型均匀，加强内饰件的韧性，存储室下端的限流管，使物料持续均匀的提供给下端的机械筒，有利于挤出室持续供料，螺旋叶在机械筒内旋转时将混合物料塑化后推向后方从而达到压实、熔融、混炼均化并实现排气、脱水之目的。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种高效的汽车内饰件挤出设备。
背景技术
汽车内饰包括仪表台，地胶，音响仪表台、方向盘、座椅、操纵按键、空调出口、拨挡头、车门内饰、门把手等在内的汽车内部的所有装饰物。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。
随着不同品牌汽车的总体质量差距缩小，汽车内饰成为了竞争的新战场。传统的汽车内饰件生产过程中会产生会产生气泡，原料混合不均匀，导致内饰件质量不过关现象，且传统生产工艺较为繁琐，生产效率低。因此，本领域技术人员提供了一种高效的汽车内饰件挤出设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种高效的汽车内饰件挤出设备。
本发明提出的一种高效的汽车内饰件挤出设备，包括设备框架、混合室和供料室，设备框架上端左部设置有混合室，混合室上端设置有混合室进料口，混合室下端设置有第一电机，第一电机上端设置有搅拌轴，搅拌轴上端部贯穿混合室设置有搅拌支架，混合室左端下侧通过连接管与供料室左端上侧连通；
供料室上内侧顶部设置有存储室，连接管一端设置在存储室内，存储室下端通过限流管与机械筒上端左侧连通，供料室左端下侧设置有第二电机，第二电机右端设置转动轴，机械筒设置在供料室底部，机械筒右端下侧通过供料室连接管右端与挤出室左端连通；
挤出室上端中部设置有第三电机，挤出室内侧顶端中部设置有往复机构，往复机构内中心设置有半齿轮，半齿轮通过皮带与第三电机连接，半齿轮外侧设置有齿轮腔，齿轮腔左右两端均设置有伸缩杆，伸缩杆上端设置有限位卡块，且限位卡块和往复机构内壁滑动连接，伸缩杆下端设置有挤出模头，挤出室内底端中部设置有挤出模具，挤出模具上端设置有料斗，挤出模头设置在挤出模具内部，挤出室下端与挤出模具对应位置设置有切割设备，切割设备下侧设置有倾斜架，倾斜架上端设置有辊轮，倾斜架右端设置有出料口。
作为本发明进一步的方案：切割设备前端右侧设置有第四电机，切割设备内部设置有切割片，切割片中部设置有转轴，且转轴通过皮带与第四电机连接。
作为本发明再进一步的方案：切割设备前端左侧设置有吸尘安装座，吸尘安装座通过吸尘连接管与吸尘设备连通。
作为本发明再进一步的方案：切割设备上下两侧均设置有滑块，滑块后端设置有滑轨，滑块与滑轨滑动连接。
作为本发明再进一步的方案：混合室左端下侧设置有混合室出料口，且混合室出料口外侧设置有挡板，挡板上侧在混合室左端设置有限位块。
作为本发明再进一步的方案：转动轴右端贯穿供料室壁且设置在机械筒内部，转动轴外侧设置有螺旋叶。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明工作时，混合室内，第一电机工作带动搅拌轴对原料充分混合搅拌，形成所需用的物料，有利于内饰件成型均匀，加强内饰件的韧性，存储室下端的限流管，使物料持续均匀的提供给下端的机械筒，有利于挤出室持续供料，螺旋叶在机械筒内旋转时将混合物料塑化后推向后方从而达到压实、熔融、混炼均化并实现排气、脱水之目的。
2、本发明工作时，当物料通过限流管进入机械筒时，第二电机工作，带动转动轴转自动，上的螺旋叶随之旋转，物料与机械自摩擦使物料升温至设定工艺温度，有利于将物料混合反应，为挤出内饰件提供良好的条件，第三电机工作带动往复机构做往复运动，有利于将挤出内饰件，及多次重复稳定做挤出工作。
3、本发明工作时，切割的过程中产生的灰尘由吸尘设备通过除尘连接管吸收处理，有利于维护生产环境，保证内饰件一定程度的清洁，倾斜架上的辊轮有利于内饰件的收集。
附图说明
图1为一种高效的汽车内饰件挤出设备的结构示意图。
图2为一种高效的汽车内饰件挤出设备中供料室的结构示意图。
图3为一种高效的汽车内饰件挤出设备中切割设备的结构示意图。
图中：1-设备框架、2-混合室、3-混合室进料口、4-第一电机、5-搅拌轴、6-挡板、7-连接管、8-存储室、9-供料室、10-第二电机、11-限流管、12-机械筒、121-转动轴、122-螺旋叶、13-供料管、14-第三电机、15-半齿轮、16-伸缩杆、17-挤出室、18-往复机构、19-齿轮腔、20-挤出模头、21-挤出模具、22-切割设备、23-吸尘设备、24-倾斜架、25-辊轮、26-第四电机、27-吸尘安装座、28-除尘连接管、29-滑轨、30-切割片、31-出料口。
具体实施方式
如图1-图3所示，本发明提出的一种高效的汽车内饰件挤出设备，包括设备框架1、混合室2和供料室9，设备框架1上端左部设置有混合室2，混合室2上端设置有混合室进料口3，混合室2下端设置有第一电机4，第一电机4上端设置有搅拌轴5，搅拌轴5上端部贯穿混合室2设置有搅拌支架，混合室2左端下侧通过连接管7与供料室9左端上侧连通；
供料室9上内侧顶部设置有存储室8，连接管7一端设置在存储室8内，存储室8下端通过限流管11与机械筒12上端左侧连通，供料室9左端下侧设置有第二电机10，第二电机10右端设置转动轴121，机械筒12设置在供料室9底部，机械筒12右端下侧通过供料室连接管13右端与挤出室17左端连通；
挤出室17上端中部设置有第三电机14，挤出室17内侧顶端中部设置有往复机构18，往复机构18内中心设置有半齿轮15，半齿轮15通过皮带与第三电机14连接，半齿轮15外侧设置有齿轮腔19，齿轮腔19左右两端均设置有伸缩杆16，伸缩杆16上端设置有限位卡块，且限位卡块和往复机构18内壁滑动连接，伸缩杆16下端设置有挤出模头20，挤出室17内底端中部设置有挤出模具21，挤出模具21上端设置有料斗，挤出模头20设置在挤出模具21内部，挤出室17下端与挤出模具21对应位置设置有切割设备22，切割设备22下侧设置有倾斜架24，倾斜架24上端设置有辊轮25，倾斜架24右端设置有出料口31。
切割设备22前端右侧设置有第四电机26，切割设备22内部设置有切割片30，切割片30中部设置有转轴，且转轴通过皮带与第四电机26连接。
切割设备22前端左侧设置有吸尘安装座27，吸尘安装座27通过吸尘连接管28与吸尘设备23连通。
切割设备22上下两侧均设置有滑块，滑块后端设置有滑轨29，滑块与滑轨29滑动连接。
混合室2左端下侧设置有混合室出料口，且混合室出料口外侧设置有挡板6，挡板6上侧在混合室2左端设置有限位块。
转动轴121右端贯穿供料室9壁且设置在机械筒12内部，转动轴121外侧设置有螺旋叶122。
本发明工作时，将原料混合后从混合室进料口3加入混合室2内，第一电机4工作带动搅拌轴5转动搅拌轴5带动搅拌支架转动将原料充分混合搅拌，形成所需用的物料，混合搅拌过后的物料通过连接管7进入供料室9上端的存储室8，因存储室8下端的限流管11，物料会在存储室8当中存储为后下端的机械筒12持续提供物料；当物料通过限流管11进入机械筒12时，第二电机10工作，带动转动轴121转自动，121上的螺旋叶122随之旋转，物料与机械自摩擦使物料升温至设定工艺温度，然后经供料管13将物料加入到挤出室的料斗；第三电机工作带动半齿轮15转动，半齿轮15带动齿轮腔19做往复运动，当齿轮腔19向下运动时，带动伸缩杆16向下移动，进而使挤出模头20向下挤压，将料斗中的物料从挤出模具21挤出，形成所需要的内饰件，待成型的内饰件冷却后，推动切割设备22将成型的内饰件与挤出模具21分割开，在切割的过程中产生的灰尘由吸尘设备23通过除尘连接管27吸收处理，分割后的内饰件，通过倾斜架24上的辊轮25流向出料口31，由出料31对内饰件进行收集。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高效的汽车内饰件挤出设备，包括设备框架(1)、混合室(2)和供料室(9)，其特征在于，设备框架(1)上端左部设置有混合室(2)，混合室(2)上端设置有混合室进料口(3)，混合室(2)下端设置有第一电机(4)，第一电机(4)上端设置有搅拌轴(5)，搅拌轴(5)上端部贯穿混合室(2)设置有搅拌支架，混合室(2)左端下侧通过连接管(7)与供料室(9)左端上侧连通；
供料室(9)上内侧顶部设置有存储室(8)，连接管(7)一端设置在存储室(8)内，存储室(8)下端通过限流管(11)与机械筒(12)上端左侧连通，供料室(9)左端下侧设置有第二电机(10)，第二电机(10)右端设置转动轴(121)，机械筒(12)设置在供料室(9)底部，机械筒(12)右端下侧通过供料室连接管(13)右端与挤出室(17)左端连通；
挤出室(17)上端中部设置有第三电机(14)，挤出室(17)内侧顶端中部设置有往复机构(18)，往复机构(18)内中心设置有半齿轮(15)，半齿轮(15)通过皮带与第三电机(14)连接，半齿轮(15)外侧设置有齿轮腔(19)，齿轮腔(19)左右两端均设置有伸缩杆(16)，伸缩杆(16)上端设置有限位卡块，且限位卡块和往复机构(18)内壁滑动连接，伸缩杆(16)下端设置有挤出模头(20)，挤出室(17)内底端中部设置有挤出模具(21)，挤出模具(21)上端设置有料斗，挤出模头(20)设置在挤出模具(21)内部，挤出室(17)下端与挤出模具(21)对应位置设置有切割设备(22)，切割设备(22)下侧设置有倾斜架(24)，倾斜架(24)上端设置有辊轮(25)，倾斜架(24)右端设置有出料口(31)。
2.根据权利要求1所述的一种高效的汽车内饰件挤出设备，其特征在于，切割设备(22)前端右侧设置有第四电机(26)，切割设备(22)内部设置有切割片(30)，切割片(30)中部设置有转轴，且转轴通过皮带与第四电机(26)连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效的汽车内饰件挤出设备，其特征在于，切割设备(22)前端左侧设置有吸尘安装座(27)，吸尘安装座(27)通过吸尘连接管(28)与吸尘设备(23)连通。
4.根据权利要求1所述的一种高效的汽车内饰件挤出设备，其特征在于，切割设备(22)上下两侧均设置有滑块，滑块后端设置有滑轨(29)，滑块与滑轨(29)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高效的汽车内饰件挤出设备，其特征在于，混合室(2)左端下侧设置有混合室出料口，且混合室出料口外侧设置有挡板(6)，挡板(6)上侧在混合室(2)左端设置有限位块。
6.根据权利要求1所述的一种高效的汽车内饰件挤出设备，其特征在于，转动轴(121)右端贯穿供料室(9)壁且设置在机械筒(12)内部，转动轴(121)外侧设置有螺旋叶(122)。
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