CN109227016A - 一种吊环辅助安装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种吊环辅助安装装置,包括固定机构、升降机构以及行走机构,所述固定机构包括托架、调节杆以及固定杆,所述托架的顶面设有用于容置吊环的空腔,所述调节杆和所述固定杆设于所述托架上,所述调节杆与所述吊环的圆侧面相抵接,所述固定杆与所述吊环的平侧面相抵接,利用所述行走机构将吊环运输到安装的位置,利用所述升降机构将吊环托升到分段钢板的下表面,其中,所述调节杆可顶紧吊环的圆侧面,以适应不同规格尺寸的吊环,所述固定杆用于顶紧吊环的平侧面,实现固定功能,从而使得朝下方向放置的吊环固定在所述固定机构,该装置结构简单,通用性强,适用于多种吊环的焊接装配。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种吊环辅助安装装置。
背景技术
在船舶船体分段制作阶段中,在某些分段钢板的下表面需安装吊环,也就是需要将吊环朝下进行安装固定,吊环的连接板朝上与分段钢板装配焊接,分段钢板由支撑架或者支撑凳支撑固定在地面上,钢板的下表面离地面高度达到800mm-1700mm,分段钢板的长度和宽度在几米到几十米的范围内,对于重量较重的吊环(40-60Kg)需由吊车吊过来或者由铲车运来,借助人工推行或借助小矮车推到需安装的位置的地面,再通过人工将吊环抬起,或许利用凳子垫着,使得吊环的连接板顶至分段钢板的下表面,然后进行点焊固定以及焊接装配,目前这种分段钢板的下表面吊环的安装过程效率低,工人劳动强度大,而且制造成本较高。
发明内容
为了克服现有技术存在的不足,本发明提供一种吊环辅助安装装置,可对朝下的吊环进行辅助固定,降低工人劳动强度,提高装配的效率。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种吊环辅助安装装置,包括固定机构、升降机构以及行走机构,所述固定机构设于所述升降机构的升降端,所述行走机构设于所述升降的固定端,
所述固定机构包括托架、调节杆以及固定杆,所述托架的底面与所述升降机构相连接,所述托架的顶面设有用于容置吊环的空腔,所述调节杆和所述固定杆设于所述托架上,所述调节杆与所述吊环的圆侧面相抵接,所述固定杆与所述吊环的平侧面相抵接。
作为优选方案,所述托架呈矩形筒状,所述托架包括底板、第一侧板以及第二侧板,所述第一侧板设于所述底板的一对称侧边上,所述第二侧板设于所述底板的另一对称侧边上,所述调节杆设于所述第一侧板上,所述固定杆设于所述第二侧板上。
作为优选方案,所述第一侧板的高度小于所述第二侧板的高度。
作为优选方案,所述调节杆和所述固定杆设有螺旋纹,所述托架设有与所述螺旋纹相匹配的螺纹槽。
作为优选方案,所述升降机构包括液压泵、液压缸以及管道,所述升降端为所述液压缸的活塞杆,所述固定端为所述液压缸的缸体,所述管道连通于所述液压泵和所述液压缸之间。
作为优选方案,所述行走机构包括若干个脚架以及和所述脚架数量相一致的脚轮,所述脚架呈圆周阵列设于所述缸体的侧壁上,所述脚架的一端与所述缸体相连接,所述脚架的另一端与所述脚轮相连接。
作为优选方案,所述液压泵设于其中一个所述脚架上。
作为优选方案,所述脚轮为万向轮。
作为优选方案,所述脚架呈L型结构。
本发明所提供的吊环辅助安装装置,与现有技术相比,其有益效果是:本发明通过所述固定机构将吊环固定住,利用所述行走机构将吊环运输到安装的位置,利用所述升降机构将吊环托升到分段钢板的下表面,再进行焊接装配,整个安装过程方便快捷,降低了劳动强度,其中,所述调节杆可顶紧吊环的圆侧面,以适应不同规格尺寸的吊环,所述固定杆用于顶紧吊环的平侧面,实现固定功能,从而使得朝下方向放置的吊环固定在所述固定机构,该装置结构简单,通用性强,适用于多种吊环的焊接装配。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明优先实施例的吊环辅助安装装置的结构示意图。
图中:1.吊环;2.调节杆;3.固定杆;4.第一侧板;5.第二侧板;6.第一手柄;7.第二手柄;8.液压泵;9.液压缸;10.管道;11.脚架;12.脚轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明中,除非另有明确的规定及限定,术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,在本发明的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1所示,本发明优选的实施例提供了一种吊环辅助安装装置,包括固定机构、升降机构以及行走机构,所述固定机构设于所述升降机构的升降端,所述行走机构设于所述升降的固定端,
所述固定机构包括托架、调节杆2以及固定杆3,所述托架的底面与所述升降机构相连接,所述托架的顶面设有用于容置吊环1的空腔,所述调节杆2和所述固定杆3设于所述托架上,所述调节杆2与所述吊环1的圆侧面相抵接,所述固定杆3与所述吊环1的平侧面相抵接。
基于上述技术特征的吊环辅助安装装置,所述固定机构将吊环1固定住,利用所述行走机构将吊环1运输到安装的位置,利用所述升降机构将吊环1托升到分段钢板的下表面,再进行焊接装配,整个安装过程方便快捷,降低了劳动强度,其中,所述调节杆2可顶紧吊环1的圆侧面,以适应不同规格尺寸的吊环1,所述固定杆3用于顶紧吊环1的平侧面,实现固定功能,从而使得朝下方向放置的吊环1固定在所述固定机构,该装置结构简单,通用性强,适用于多种吊环1的焊接装配。
在本实施例中,所述托架呈矩形筒状,所述托架包括一个底板、两个第一侧板4以及两个第二侧板5,两个所述第一侧板4设于所述底板的一对称侧边上,两个所述第二侧板5设于所述底板的另一对称侧边上,所述调节杆2设于所述第一侧板4上,所述固定杆3设于所述第二侧板5上,所述底板设于所述升降机构上,所述底板、所述第一侧板4和所述第二侧板5通过焊接固定,便于制作形成矩形筒状,所述吊环1放置于所述托架内,使得所述调节杆2和所述固定杆3与所述吊环1相抵接顶紧,具体的,所述调节杆2的数量为两个,所述固定杆3的数量为四个。
进一步的,所述第一侧板4的高度小于所述第二侧板5的高度,使得所述第一侧板4与两侧的所述第二侧板5形成一个凹位,有利于所述托架卡住所述吊环1,便于进行固定操作。
在本实施例中,所述调节杆2和所述固定杆3设有螺旋纹,所述托架设有与所述螺旋纹相匹配的螺纹槽,所述调节杆2和所述固定杆3利用螺纹配合实现对吊环1的顶紧固定作用,结构简单稳固,易于实现,可以理解是,所述调节杆2和所述固定杆3还可以采用压缩弹簧等对所述吊环1实现顶紧。
进一步的,所述调节杆2的一端与所述吊环1的圆侧面相抵接,所述调节杆2的另一端设有第一手柄6;所述固定杆3的一端与所述吊环1的平侧面相抵接,所述固定杆3的另一端设有第二手柄7,便于工作人员现场拧紧所述调节杆2和所述固定杆3。
在本实施例中,所述升降机构包括液压泵8、液压缸9以及管道10,所述升降端为所述液压缸9的活塞杆,所述固定端为所述液压缸9的缸体,所述管道10连通于所述液压泵8和所述液压缸9之间,所述液压泵8控制所述活塞杆伸出或者缩进,可承受较大的重量,实现所述固定机构的升降功能,使得工作人员可手动操作所述液压泵8顶升所述固定机构,从而使得吊环1顶升到分段钢板的下表面。
在本实施例中,所述行走机构包括若干个脚架11以及和所述脚架11数量相一致的脚轮12,所述脚架11呈圆周阵列设于所述缸体的侧壁上,所述脚架11的一端与所述缸体相连接,所述脚架11的另一端与所述脚轮12相连接,实现该辅助安装设备的移动行走功能,具体的,所述脚架11和所述脚轮12的数量为三个,保证该辅助安装设备在地面上平稳移动,所述脚轮12优先采用万向轮,便于行走过程的转弯,所述脚架11呈L型结构,实现对所述升降机构和固定机构的支撑作用,另外,也可以设置一个立柱管用于安装所述缸体,代替所述缸体与所述脚架相连接,便于进行装配。
进一步的,所述液压泵8设于其中一个所述脚架11上,一方面,固定所述液压泵8,使得辅助安装设备在移动时,带动所述液压泵8移动,另一方面,使得所述液压泵8与所述液压缸9之间的距离更短,其连接的所述管道10可以更短,有利于所述液压泵8控制所述液压缸9升降。
本实施例的吊环辅助安装装置的使用方法:工作人员将所有调节杆2和所述固定杆3往外旋出,留出放置所述吊环1的空间,将所述吊环1吊到所述托架上,调整两个所述调节杆2,托住所述吊环1,并调整所述吊环1的连接板使其位于水平方向,拧紧四个所述固定杆3,所述吊环1就呈朝下状态固定在所述托架上。工作人员推动装有吊环1的设备通过三个所述万向轮滚动,行走到船体分段的安装位置,手动操作所述液压泵8使所述液压缸9顶升,带动所述吊环1升到分段钢板的下表面并接触,定位好后点焊固定所述吊环1,完成后将辅助安装设备撤走,焊工填焊所述吊环1与钢板之间的焊缝,完成整个工作过程。
本发明实施例的一种吊环辅助安装装置包括托架、调节杆2、固定杆3、液压泵8、液压缸9、脚架11以及脚轮12,所述托架通过所述调节杆2和固定杆3固定住倒放的吊环1,利用所述液压泵8调节液压缸9顶升或者下降,从而调节了所述吊环1的高度,使所述吊环1紧贴分段的钢板进行点焊固定,无需人工托着吊环1,降低工人劳动强度,可以利用所述脚轮12移动到所需的安装位置,工序一道一次性完成,不用转换几道工序,提高装配效率,降低装配成本,具有很好的实际应用价值。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种吊环辅助安装装置,其特征在于,包括:固定机构、升降机构以及行走机构,所述固定机构设于所述升降机构的升降端,所述行走机构设于所述升降的固定端,
所述固定机构包括托架、调节杆以及固定杆,所述托架的底面与所述升降机构相连接,所述托架的顶面设有用于容置吊环的空腔,所述调节杆和所述固定杆设于所述托架上,所述调节杆与所述吊环的圆侧面相抵接,所述固定杆与所述吊环的平侧面相抵接。
2.根据权利要求1所述的吊环辅助安装装置,其特征在于,所述托架呈矩形筒状,所述托架包括底板、第一侧板以及第二侧板,所述第一侧板设于所述底板的一对称侧边上,所述第二侧板设于所述底板的另一对称侧边上,所述调节杆设于所述第一侧板上,所述固定杆设于所述第二侧板上。
3.根据权利要求2所述的吊环辅助安装装置,其特征在于,所述第一侧板的高度小于所述第二侧板的高度。
4.根据权利要求1所述的吊环辅助安装装置,其特征在于,所述调节杆和所述固定杆设有螺旋纹,所述托架设有与所述螺旋纹相匹配的螺纹槽。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的吊环辅助安装装置,其特征在于,所述升降机构包括液压泵、液压缸以及管道,所述升降端为所述液压缸的活塞杆,所述固定端为所述液压缸的缸体,所述管道连通于所述液压泵和所述液压缸之间。
6.根据权利要求5所述的吊环辅助安装装置,其特征在于,所述行走机构包括若干个脚架以及和所述脚架数量相一致的脚轮,所述脚架呈圆周阵列设于所述缸体的侧壁上,所述脚架的一端与所述缸体相连接,所述脚架的另一端与所述脚轮相连接。
7.根据权利要求6所述的吊环辅助安装装置,其特征在于,所述液压泵设于其中一个所述脚架上。
8.根据权利要求6所述的吊环辅助安装装置,其特征在于,所述脚轮为万向轮。
9.根据权利要求6所述的吊环辅助安装装置,其特征在于,所述脚架呈L型结构。
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