CN109160425A - 一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，涉及一种随车吊。本发明包括矿用防爆型蓄电池电机车，将矿用防爆型蓄电池电机车的底盘加长，底盘的尾部安装有随车吊，所述随车吊包括固定在底盘上的底座箱，底座箱上安设回转减速器，回转减速器上安装有旋转台，旋转台上连接一伸缩起吊臂的尾端，伸缩起吊臂的顶端固定有定滑轮，伸缩起吊臂上固定有用于货物的提升和下落的提升油缸，提升油缸的活塞杆连接有起吊锚链，伸缩起吊臂的下部连接有使其抬头或下落的抬臂油缸。将蓄电池电机车与随车吊有机的结合在一起，使电机车的实用功能得以扩展，构造简单、操作方便、快捷有效，且安全保障。
Description
技术领域
本发明涉及一种随车吊， 具体是一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊。
背景技术
在煤矿正常的生产过程中，所有物料的运输，均依靠电机车牵引，但当货物运输时，装卸车便成为了一个难题，如道板、锚杆等散料卸车时，人工卸料费工费时，劳动强度大，效率低，增加了人工成本，且容易出现安全隐患。工人们时常在无人的情况下，违章操作，直接采用拉翻矿车的方式卸料，对安全生产有极大的负面影响。较重的大型矿用设备卸车时，不可避免的需要使用手拉葫芦起吊装卸设备，势必造成施工速度慢，且对矿井其他生产工作有不小的影响。
现有蓄电池电机车在未到达装卸地点之前，为了不造成“窝工窝车”提前安排多名作业人员在现场等待，装卸过程当中，装料、卸料动作频繁，来来回回走动，人员与料物时常碰撞，容易发生刮伤、砸伤、摔伤等事故。
发明内容
为了克服现有防爆型蓄电池电机车功能单一的缺点，并随之解决煤矿井下货物运输装卸的工作强度高，效率低下等问题，本发明提供一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊有机的结合在一起，使电机车的实用功能得以扩展，使其不单具有运输的功能，同时还拥有了装卸货物的功能，构造简单、操作方便、快捷有效，且安全保障。
本发明是以如下技术方案实现的：一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，包括矿用防爆型蓄电池电机车，将矿用防爆型蓄电池电机车的底盘加长，底盘的尾部安装有随车吊，所述随车吊包括固定在底盘上的底座箱，底座箱上安设回转减速器，回转减速器上安装有旋转台，旋转台上连接一伸缩起吊臂的尾端，伸缩起吊臂的顶端固定有定滑轮，伸缩起吊臂上固定有用于货物的提升和下落的提升油缸，提升油缸的活塞杆连接有起吊锚链，伸缩起吊臂的下部连接有使其抬头或下落的抬臂油缸。
优选的，所述伸缩起吊臂采用冷拔矩形方管加工，外方管套内方管，伸缩油缸安装于外方管内 ，带动内方管前进或后退。
优选的，提升油缸缸筒固定于伸缩起吊臂外方管上，并与之方向一致。
优选的，抬臂油缸的缸底与旋转台连接，抬臂油缸的活塞杆与外方管连接。
优选的，伸缩起吊臂的尾端与旋转台之间采用销轴连接且设黄油口。
优选的，矿用防爆型蓄电池电机车的底盘加长1.2m。
优选的，底座箱下部底盘加至双层筋板。
优选的，伸缩起吊臂尾至矿用防爆型蓄电池电机车距离不少于100mm。
优选的，在矿用防爆型蓄电池电机车两侧对称设置4支手动液压式支腿。
和现有的技术相比，本发明有益效果：
在普通电机车的基础上通过合理的结构改进，扩展其应用范围，使其更有利于矿井的统筹工作的安排，节约了人工成本的投入，提高了工作效率，相应的对矿井安全生产有积极的作用。
回转减速器可以承受较大的轴向力、径向力和倾覆力，具有精度高、结构紧凑、承载能力大的优点，适合在比较恶劣的工况环境下使用。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图中：1、矿用防爆型蓄电池电机车；2、伸缩油缸；3、提升油缸；4、伸缩起吊臂；5、起吊锚链；6、抬臂油缸；7、底座箱；8、旋转台；9、回转减速器；10、支撑腿。
具体实施方式
如图1所示，一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，在现有矿用防爆型蓄电池电机车1的基础上，将矿用防爆型蓄电池电机车1的底盘加长，底盘的尾部安装有随车吊，所述随车吊包括固定在底盘上的底座箱7，底座箱7上安设回转减速器9，回转减速器9上安装有旋转台8，旋转台8上连接一伸缩起吊臂4的尾端，缩起吊臂4的顶端固定有定滑轮，伸缩起吊臂4上固定有用于货物的提升和下落的提升油缸3，提升油缸3的活塞杆连接有起吊锚链5，伸缩起吊臂4的下部连接有使其抬头或下落的抬臂油缸6。其中，回转减速器9起到支撑旋转台8的作用，并带动其旋转，使其具有自由旋转的功能，且只有这一个自由度；定滑轮起到起吊锚链5的导向作用。
本实施中，伸缩起吊臂4采用冷拔矩形方管加工，外方管套内方管，伸缩油缸2安装于外方管内 ，伸缩油缸控制起吊臂的伸缩动作，带动内方管前进或后退，使之具有伸缩功能，满足远近不同的货物装卸，
提升油缸3缸筒固定于伸缩起吊臂4外方管上，并与之方向一致，活塞杆头连接起吊锚链5，其主要作用是货物的提升和下落。
抬臂油缸6的缸底与旋转台8连接，抬臂油缸6的活塞杆与外方管连接, 在抬臂油缸6的作用下，使起吊臂4具有抬头、下落的功能，并辅助提升油缸3完成货物的装卸工作。
伸缩起吊臂4的尾端与旋转台8之间采用销轴连接且设黄油口,以备润滑所需。
矿用防爆型蓄电池电机车的底盘加长1.2m,底座箱下部底盘加至双层筋板, 伸缩起吊臂4尾至矿用防爆型蓄电池电机车1距离不少于100mm。
在矿用防爆型蓄电池电机车1两侧对称设置4支手动液压式支腿10,用以稳定车身。4支支撑腿10各自动作无相互干涉影响。
工作过程：本发明通过将矿用防爆型蓄电池电机车和随车吊结合，解决了电瓶车轨道运输货物时，装卸车只能依靠人力完成的局限性，实现了装卸货物机械化，避免了较重货物装卸时必须使用起吊锚杆配合手拉葫芦的方式。回转减速器起到支撑旋转台的作用，并带动其旋转，伸缩油缸控制起吊臂的伸缩动作，提升油缸控制起吊锚链的升降动作，抬臂油缸控制起吊臂的起落动作。
以上动作液压动力均来源于车载液压泵站，液压泵站电力来源于电机车蓄电池，整车无需外接动力，对电机车的正常工作无任何不利影响。所有液压动作均通过手动液压换向阀组控制，无先导控制，操作方便，简单易学，维修方便。
此外针对无轨矿井，可相应设计履带式电机车，使之应用范围更加广泛。
本专利并不限于上述实施方式，采用与本专利上述实施方式相同或近似的结构，而得到的其他结构设计，均在本专利的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，包括矿用防爆型蓄电池电机车（1），其特征在于：将矿用防爆型蓄电池电机车（1）的底盘加长，底盘的尾部安装有随车吊，所述随车吊包括固定在底盘上的底座箱（7），底座箱（7）上安设回转减速器（9），回转减速器（9）上安装有旋转台（8），旋转台（8）上连接一伸缩起吊臂（4）的尾端，伸缩起吊臂（4）的顶端固定有定滑轮，伸缩起吊臂（4）上固定有用于货物的提升和下落的提升油缸（3），提升油缸（3）的活塞杆连接有起吊锚链（5），伸缩起吊臂（4）的下部连接有使其抬头或下落的抬臂油缸（6）。
2.根据权利要求1所述的一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，其特征在于：所述伸缩起吊臂（4）采用冷拔矩形方管加工，外方管套内方管，伸缩油缸（2）安装于外方管内 ，带动内方管前进或后退。
3.根据权利要求2所述的一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，其特征在于：提升油缸（3）缸筒固定于伸缩起吊臂（4）外方管上，并与之方向一致。
4.根据权利要求2所述的一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，其特征在于：抬臂油缸（6）的缸底与旋转台（8）连接，抬臂油缸（6）的活塞杆与外方管连接。
5.根据权利要求1所述的一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，其特征在于：伸缩起吊臂（4）的尾端与旋转台（8）之间采用销轴连接且设黄油口。
6.根据权利要求1所述的一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，其特征在于：矿用防爆型蓄电池电机车（1）的底盘加长1.2m。
7.根据权利要求5所述的一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，其特征在于：底座箱（7）下部底盘加至双层筋板。
8.根据权利要求1所述的一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，其特征在于：伸缩起吊臂（4）尾至矿用防爆型蓄电池电机车（1）距离不少于100mm。
9.根据权利要求1所述的一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊，其特征在于：在矿用防爆型蓄电池电机车（1）两侧对称设置4支手动液压式支腿（10）。
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