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CN108951550A - 一种漂流旅游水流湍急处安全装置 - Google Patents

一种漂流旅游水流湍急处安全装置 Download PDF

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CN108951550A
CN108951550A CN201810890973.5A CN201810890973A CN108951550A CN 108951550 A CN108951550 A CN 108951550A CN 201810890973 A CN201810890973 A CN 201810890973A CN 108951550 A CN108951550 A CN 108951550A
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China
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rafting
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CN201810890973.5A
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Inventor
李康民
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Huoshan Beitashan Electronic Commerce Co Ltd
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Huoshan Beitashan Electronic Commerce Co Ltd
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    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/20—Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
    • E02B3/26—Fenders
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
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    • Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

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Abstract

一种漂流旅游水流湍急处安全装置，包括固定在河床上的定位桩，所述定位桩露出河床端设有拉环，所述拉环连接绳索并通过卡扣一固定，所述绳索另一端连接网套拉环并通过卡扣二固定，所述网套拉环固定在网套上，所述网套套有气囊。根据水流落差的大小、地势和水流湍急程度计算气囊相对水面的位置、直径规格和安装数量，以达到漂流船安全经过的最佳效果。由于气囊提供了范围内可移动式弹性支撑，漂流船接触气囊时不会受到撞击，利用气囊的上浮力可轻柔地托起漂流船失衡一侧，促使漂流船恢复平衡。本发明大大降低了漂流船在水流湍急处经过时，造成船体大幅度振颤或倾覆所带来人员伤亡的事故率。

Description

一种漂流旅游水流湍急处安全装置
技术领域
本发明涉及公共安全领域，具体涉及一种漂流旅游水流湍急处安全装置。
背景技术
在全国大力发展旅游经济的背景下，山区各地漂流旅游景点数量巨增，很多漂流景点不重视安全设施，特别是水流湍急处只是简单地采用加派安全人员来保障旅客的安全，由于湍急水流的不确定性和巨大危害性，游客安全得不到保障，导致伤亡事故频发。
发明内容
本发明的目的在于提供一种漂流旅游水流湍急处安全装置，从而避免漂流船在水流湍急处经过时，造成船体大幅度振颤或倾覆所带来的人员伤亡事故。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种漂流旅游水流湍急处安全装置，包括固定在河床上的定位桩，所述定位桩露出河床端设有拉环，所述拉环，连接绳索并通过卡扣一固定，所述绳索另一端连接网套拉环并通过卡扣二固定，所述网套拉环固定在网套上，所述网套套有气囊。
优选地，所述气囊位于水面下。
优选地，所述气囊距水面距离为10－30cm。
优选地，所述气囊距水面距离为20cm。
优选地，所述气囊直径为40－60cm。
优选地，所述气囊直径为50cm。
优选地，所述绳索长度的改变决定气囊相对水面的距离。
优选地，所述气囊相对水面的垂直距离应大于漂流船平衡时入水深度。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
在漂流河道水流湍急处安装此装置后，漂流船快速通过时，水下一定范围内可移动式弹性气囊会托起船体下沉一侧，使漂流船恢复平衡状态，从而降低水流湍急处的安全隐患。
图1是本发明专利一种漂流旅游水流湍急处安全装置的结构示意图：
图中，1、定位桩，2、拉环，3、卡扣一，4、绳索，5、卡扣二，6、网套拉款，7、网套，8、气囊，9、漂流船，10、河床。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合实施例对本发明作进一步说明：
请参阅图1所示，一种漂流旅游水流湍急处安全装置，包括固定在河床10上的定位桩1，所述定位桩1露出河床10端设有拉环2，所述拉环2连接绳索4并通过卡扣一3固定，所述绳索4连接网套拉环6并通过卡扣二5固定，所述网套拉环6固定在网套7上，所述网套7套有气囊8。气囊8在水里具有较大的上升浮力，因受到固定在定位桩1上的绳索4的牵引，故而偏流水向潜伏于水中，当漂流船9快速流经此水流湍急处时，船体会失去平衡大幅度前倾，当前倾部位接触到气囊8时，因受到气囊8的托力，从而恢复平衡。气囊8本身具有弹性，配以因绳索牵引形成的范围内可移动性，所以漂流船9前倾部位触及气囊8时，不会受到猛烈撞击，反而会被轻柔的托起。合理规划水流湍急处气囊8的数量和固定位置，会给漂流船的安全提供极大地保障。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
除非另有定义，本文所使用的所有学术和科学术语具有本发明所属技术领域普通技术人员所理解的相同含义。
在相抵触的情况下，以本说明书中定义为准。
当给出数值或数值范围、优选范围或一系列下限优选和上限优选值时，应当理解其具体公开了由任何较小的范围限值或优选值和任何较大的范围限值或优选值的任何一对数值所形成的任何范围，而无论范围是否分别被公开。除非另有说明，在本说明书描述数值范围之处，所述的范围意图包括范围端值和范围内所有整数和分数。
当术语“约”或“左右”用于描述数值或范围的端值时，所公开的内容应当是包括该具体数值或所涉及的端值。
采用“一”和“一个/种”的用法描述本发明的要素和组分，这只是出于便利和为了给出本发明一般情况。除非另有明显表述，应将该说明理解为包括一个/种或至少一个/种。

Claims (6)

1.一种漂流旅游水流湍急处安全装置，其特征在于：包括固定在河床上的定位桩，所述定位桩露出河床端设有拉环，所述拉环连接绳索并通过卡扣一固定，所述绳索另一端连接网套拉环并通过卡扣二固定，所述网套拉环固定在网套上，所述网套套有气囊。
2.根据权利要求1所述的一种漂流旅游水流湍急处安全装置，其特征在于：所述气囊位于水面下。
3.根据权利要求2所述的一种漂流旅游水流湍急处安全装置，其特征在于：所述气囊距水面距离为10－30cm。
4.根据权利要求3所述的一种漂流旅游水流湍急处安全装置，其特征在于：所述气囊位于水面下的距离为20cm。
5.根据权利要求1所述的一种漂流旅游水流湍急处安全装置，其特征在于：所述气囊直径为40－60cm。
6.根据权利要求5所述的一种漂流旅游水流湍急处安全装置，其特征在于：所述气囊直径为50cm。
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