CN108547209B - 一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁及其施工方法，包括桥台、预制空心板、端横梁和连接所述预制空心板和所述端横梁的钢筋；所述桥台包括台帽和设置在所述台帽下方的桩基，所述台帽的上表面设有支座垫石，所述支座垫石的上表面设有橡胶垫层；所述预制空心板沿横桥向并排设置在橡胶垫层上，所述预制空心板上设有覆盖所述预制空心板空腔的堵头板，所述堵头板设置在预制空心板的端部；本发明的有益效果在于：结构设计简单，施工方法简便，可以通过在预制空心板端部现浇横桥向端横梁，在预制空心板跨中部分的实心部位施加横向预应力，加强预制空心板之间的横向联系，提高全桥的整体性。

Description

一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁及其施工方法

技术领域

本发明涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁及其施工方法。

背景技术

预制空心板桥是福建省中小跨径公路桥梁最常见的桥型之一，所占比重大。传统的预制空心板桥存在不同程度的病害，如预制空心板之间的铰缝破坏、单板受力、支座和伸缩缝破坏甚至落梁等等，对于较大跨径的空心板桥，这些问题更是突出。据统计，近80％的预制空心板桥存在铰缝混凝土破坏的问题且病害严重，造成单板受力，极大影响荷载横向分布和整体性，预制空心板的承载力大幅下降，导致空心板桥梁的承载能力也大大降低，存在较大的行车安全隐患问题。分析其原因，主要是因为预制空心板梁质量可控，但现浇铰缝操作空间很小，现场浇筑、振捣难度大，质量难以保证。

单孔空心板桥一般在桥台处设置伸缩缝。然而，由于长期车辆荷载的反复作用，以及大气环境腐蚀和尘埃的堵塞，这些伸缩缝很容易出现各种病害，需要定期维修和更换。全国每年为此投入的维修费用十分惊人，而且因桥梁修理而造成的交通中断等带来的间接损失更大。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题是：提供一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，结构设计简单，施工方法简便，可以通过在预制空心板端部现浇横桥向端横梁，在预制空心板跨中部分的实心部位施加横向预应力，加强预制空心板之间的横向联系，提高全桥的整体性；并对桥台的接线系统的设计进行优化，取消桥台处的伸缩缝，实现道路与桥梁的一体化，提高了单孔预制空心板桥的耐久性和行车舒适性。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，包括桥台、预制空心板、端横梁和连接所述预制空心板和所述端横梁的钢筋；

所述桥台包括台帽和设置在所述台帽下方的桩基，所述台帽的上表面设有支座垫石，所述支座垫石的上表面设有橡胶垫层；

所述预制空心板沿横桥向并排设置在橡胶垫层上，所述预制空心板上设有覆盖所述预制空心板空腔的堵头板，所述堵头板设置在预制空心板的端部，所述预制空心板的端部预制长度小于其跨径长度，所述预制空心板的跨径中心线位置上设有沿横桥向设置的加径横梁；

所述端横梁的一端和预制空心板的端部连接且所述端横梁设置在所述橡胶垫层上，所述端横梁的另一端设有竖直设置的EPS板；

所述钢筋水平设置，所述钢筋的一端插入预制空心板且位于靠近所述堵头板的位置上，所述钢筋的另一端插入端横梁。

进一步的，所述加径横梁上设有沿横桥向贯穿所述加径横梁的预应力孔道，所述预应力孔道的两端出口处设有锚板，所述预应力孔道内穿设有预应力钢筋，所述预应力钢筋的两端分别与锚板连接。

进一步的，所述预制空心板的上表面设有混凝土铺装层，所述混凝土铺装层和端横梁相连，所述混凝土铺装层的上表面和端横梁的上表面等高。

进一步的，所述端横梁与预制空心板和混凝土铺装层的交接处沿竖直方向的截面形状为锯齿形。

进一步的，还包括台后接线系统，所述台后接线系统包括水平设置的搭板和过渡板、位于所述搭板和所述过渡板下方的基层以及台后填料层；所述搭板的一端和所述端横梁的另一端连接且所述搭板设置在所述EPS板的上表面，所述搭板的上表面和所述端横梁的上表面等高，所述搭板的另一端和所述过渡板的一端连接，所述过渡板的另一端和外设的接线路面连接，所述基层包括上下设置的水泥稳定碎石基层和级配碎石垫层，所述台后填料层设置在所述级配碎石垫层的下方。

进一步的，所述搭板和端横梁通过钢筋连接。

进一步的，所述搭板和过渡板的下表面设有沥青滑移层且所述沥青滑移层设置在水泥稳定碎石基层的上表面。

进一步的，所述过渡板由带有预锯缝的配筋混凝土制成，所述搭板和所述过渡板之间设有胀缝，所述过渡板和所述接线路面之间设有胀缝。

进一步的，所述混凝土铺装层、端横梁、搭板和过渡板的上表面设有沥青混凝土层，所述沥青混凝土层的上表面和外设的接线路面的上表面等高。

为了解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案为：

一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁的施工方法，包含以下步骤：

步骤1、进行桥台上台帽、桩基和支座垫石的施工，并在支座垫石上铺设橡胶垫层，起到支座作用；

步骤2、将所有的预制空心板吊装就位后，砌筑堵头板，现浇端横梁，并在端横梁上安装EPS板；

步骤3、待现浇端横梁的混凝土强度达到设计强度后，采用自密实混凝土现浇预制空心板之间的铰缝，形成混凝土铺装层，注意预留加径横梁的预应力孔道；

步骤4、在加径横梁的预应力孔道内穿设预应力钢筋，并对预应力钢筋进行张拉和锚固；

步骤5、进行台后接线系统的施工，具体包括进行台后填土、级配碎石垫层和水泥稳定碎石基层的施工，在水泥稳定碎石基层上表面设置沥青滑移层；

步骤6、在混凝土铺装层、端横梁、搭板和过渡板的上表面现浇沥青混凝土层并注意设置胀缝。

本发明的有益效果在于：取消了传统桥台的背墙，通过利用现浇端横梁进行代替背墙进行挡土；通过现浇端横梁和在预制空心板的跨中位置设置预应力索，加强了预制空心板的整体性和预制空心板之间的横向联系，能够改善铰缝的受力，在一定程度上防止铰缝破坏的发生；通过在支座垫石上设置橡胶垫层可以起到支座的作用；通过设置堵头板，防止混凝土进入预制空心板的空腔；通过现浇端横梁后面设置EPS板并通过钢筋连接端横梁和预制空心板，可适应预制空心板由于温度变化产生的伸缩变形；本发明的单孔预制空心板无伸缩缝桥梁不仅结构设计简单，而且施工方法简便，可以通过在预制空心板端部现浇横桥向端横梁，在预制空心板跨中部分的实心部位施加横向预应力，加强预制空心板之间的联系，提高全桥的整体性。

附图说明

图1为本发明具体实施方式的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁的结构示意图；

标号说明：

1、桥台；11、台帽；12、桩基；13、支座垫石；14、橡胶垫层；

2、预制空心板；21、堵头板；22、跨径中心线；23、加径横梁；

231、预应力钢筋；24、混凝土铺装层；

3、端横梁；31、EPS板；

4、钢筋；

5、台后接线系统；51、搭板；52、过渡板；521、胀缝；522、预锯缝；

53、水泥稳定碎石基层；54、级配碎石垫层；55、台后填料层；56、沥青滑移层；

6、接线路面；7、沥青混凝土层。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本发明最关键的构思在于：通过在预制空心板端部现浇横桥向端横梁，在预制空心板跨中部分的实心部位施加横向预应力，加强预制空心板之间的横向联系，提高全桥的整体性。

请参照图1所示，一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，包括桥台1、预制空心板2、端横梁3和连接所述预制空心板2和所述端横梁3的钢筋4；

所述桥台1包括台帽11和设置在所述台帽11下方的桩基12，所述台帽11的上表面设有支座垫石13，所述支座垫石13的上表面设有橡胶垫层14；

所述预制空心板2沿横桥向并排设置在橡胶垫层14上，所述预制空心板2上设有覆盖所述预制空心板2空腔的堵头板21，所述堵头板21设置在预制空心板2的端部，所述预制空心板2的端部预制长度小于其跨径长度，所述预制空心板2的跨径中心线22位置上设有沿横桥向设置的加径横梁23；

所述端横梁3的一端和预制空心板2的端部连接且所述端横梁3设置在所述橡胶垫层14上，所述端横梁3的另一端设有竖直设置的EPS板31；

所述钢筋4水平设置，所述钢筋4的一端插入预制空心板2且位于靠近所述堵头板21的位置上，所述钢筋4的另一端插入端横梁3。

从上述描述可知，上述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁的有益效果在于：

取消了传统桥台1的背墙，通过利用现浇端横梁3进行代替背墙进行挡土；通过现浇端横梁3和在预制空心板2的跨中位置设置加径横梁23，加强了预制空心板2的整体性和预制空心板2之间的横向联系，能够改善铰缝的受力，在一定程度上防止铰缝破坏的发生；通过在支座垫石13上设置橡胶垫层14可以起到支座的作用；通过设置堵头板21，防止混凝土进入预制空心板2的空腔；通过现浇端横梁3后面设置EPS板31并通过钢筋4连接端横梁3和预制空心板2，可适应预制空心板2由于温度变化产生的伸缩变形；本发明的单孔预制空心板2无伸缩缝桥梁不仅结构设计简单，而且施工方法简便，可以通过在预制空心板2端部现浇横桥向端横梁3，在预制空心板2跨中部分的实心部位施加横向预应力，加强预制空心板2之间的联系，提高全桥的整体性。

进一步的，上述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁中，所述加径横梁23上设有沿横桥向贯穿所述加径横梁23的预应力孔道，所述预应力孔道的两端出口处设有锚板，所述预应力孔道内穿设有预应力钢筋231，所述预应力钢筋231的两端分别与锚板连接。

由上述描述可知，通过设置预应力孔道并在其中穿设预应力钢筋231，采用锚板对预应力钢筋231进行张拉和锚固，对浇筑铰缝后的预制空心板2施加横向预应力，进一步加强了预制空心板2之间的横向联系，有助于提高全桥的整体性。

进一步的，上述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁中，所述预制空心板2的上表面设有混凝土铺装层24，所述混凝土铺装层24和端横梁3相连，所述混凝土铺装层24的上表面和端横梁3的上表面等高。

进一步的，上述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁中，所述端横梁3与预制空心板2和混凝土铺装层24的交接处沿竖直方向的截面形状为锯齿形。

由上述描述可知，通过将端横梁3与预制空心板2和混凝土铺装层24的交接处的设为锯齿形，以便与后浇的混凝土结合的更好，可以使得端横梁3与预制空心板2之间的结合更紧密。

进一步的，上述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁中，还包括台后接线系统5，所述台后接线系统5包括水平设置的搭板51和过渡板52、位于所述搭板51和所述过渡板52下方的基层以及台后填料层55；所述搭板51的一端和所述端横梁3的另一端连接且所述搭板51设置在所述EPS板31的上表面，所述搭板51的上表面和所述端横梁3的上表面等高，所述搭板51的另一端和所述过渡板52的一端连接，所述过渡板52的另一端和外设的接线路面6连接，所述基层包括上下设置的水泥稳定碎石基层53和级配碎石垫层54，所述台后填料层55设置在所述级配碎石垫层54的下方。

由上述描述可知，通过设置现浇端横梁3之后的台后接线系统5，使得台后接线系统5、现浇端横梁3、预制空心板2和外设的接线路面6联为一体，对预制空心板2有一定的约束作用，可避免地震作用下常见的预制板出现落梁等病害。

进一步的，上述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁中，所述搭板51和端横梁3通过钢筋4连接。

由上述描述可知，现浇端横梁3和搭板51通过钢筋4连为一体，取消了伸缩缝和伸缩装置，避免了出现桥头跳车的现象，改善了桥梁的行车性能。

进一步的，上述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁中，所述搭板51和过渡板52的下表面设有沥青滑移层56且所述沥青滑移层56设置在水泥稳定碎石基层53的上表面。

由上述描述可知，通过在搭板51和过渡板52下设置沥青滑移层56，可适应预制空心板2由于温度变化产生的伸缩变形。

进一步的，上述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁中，所述过渡板52由带有预锯缝522的配筋混凝土制成，所述搭板51和所述过渡板52之间设有胀缝521，所述过渡板52和所述接线路面6之间设有胀缝521。

由上述描述可知，通过将过渡板52采用带预锯缝522的配筋混凝土，并在搭板51和过渡板52之间、过渡板52和接线路面6之间设置胀缝521，使得台后接线系统5能够具备较强的变形能力以便适应弯桥主梁的伸缩变形。

进一步的，上述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁中，所述混凝土铺装层24、端横梁3、搭板51和过渡板52的上表面设有沥青混凝土层7，所述沥青混凝土层7的上表面和外设的接线路面6的上表面等高。

由上述描述可知，通过在混凝土铺装层24、现浇端横梁3、搭板51和过渡板52的上方铺装沥青混凝土层7，使得现浇端横梁3、预制空心板2、台后接线系统5以及外设的接线路面6形成整体，提高路面车辆的行车舒适度。

请参照图1所示，本发明还提供了一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁的施工方法，包含以下步骤：

步骤1、进行桥台1上台帽11、桩基12和支座垫石13的施工，并在支座垫石13上铺设橡胶垫层14，起到支座作用；

步骤2、将所有的预制空心板2吊装就位后，砌筑堵头板21，现浇端横梁3，并在端横梁3上安装EPS板31；

步骤3、待现浇端横梁3的混凝土强度达到设计强度后，采用自密实混凝土现浇预制空心板2之间的铰缝，形成混凝土铺装层24，注意预留加径横梁23的预应力孔道；

步骤4、在加径横梁23的预应力孔道内穿设预应力钢筋231，并对预应力钢筋231进行张拉和锚固；

步骤5、进行台后接线系统5的施工，具体包括进行台后填土、级配碎石垫层54和水泥稳定碎石基层53的施工，在水泥稳定碎石基层53上表面设置沥青滑移层56；

步骤6、在混凝土铺装层24、端横梁3、搭板51和过渡板52的上表面现浇沥青混凝土层7并注意设置胀缝521。

实施例一

请参照图1所示，一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，包括桥台1、预制空心板2、端横梁3和连接所述预制空心板2和所述端横梁3的钢筋4；

所述桥台1包括台帽11和设置在所述台帽11下方的桩基12，所述台帽11的上表面设有支座垫石13，所述支座垫石13的上表面设有橡胶垫层14；

所述预制空心板2沿横桥向并排设置在橡胶垫层14上，所述预制空心板2上设有覆盖所述预制空心板2空腔的堵头板21，所述堵头板21设置在预制空心板2的端部，所述预制空心板2的端部预制长度小于其跨径长度，所述预制空心板2的跨径中心线22位置上设有沿横桥向设置的加径横梁23；

所述端横梁3的一端和预制空心板2的端部连接且所述端横梁3设置在所述橡胶垫层14上，所述端横梁3的另一端设有竖直设置的EPS板31；

所述钢筋4水平设置，所述钢筋4的一端插入预制空心板2且位于靠近所述堵头板21的位置上，所述钢筋4的另一端插入端横梁3；

所述加径横梁23上设有沿横桥向贯穿所述加径横梁23的预应力孔道，所述预应力孔道的两端出口处设有锚板，所述预应力孔道内穿设有预应力钢筋231，所述预应力钢筋231的两端分别与锚板连接；

所述预制空心板2的上表面设有混凝土铺装层24，所述混凝土铺装层24和端横梁3相连，所述混凝土铺装层24的上表面和端横梁3的上表面等高；

所述端横梁3与预制空心板2和混凝土铺装层24的交接处沿竖直方向的截面形状为锯齿形。

实施例二

请参照图1所示，与实施例一的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁的其他结构相同，区别在于所述单孔预制空心板无伸缩缝桥梁还包括台后接线系统5，所述台后接线系统5包括水平设置的搭板51和过渡板52、位于所述搭板51和所述过渡板52下方的基层以及台后填料层55；所述搭板51的一端和所述端横梁3的另一端连接且所述搭板51设置在所述EPS板31的上表面，所述搭板51的上表面和所述端横梁3的上表面等高，所述搭板51的另一端和所述过渡板52的一端连接，所述过渡板52的另一端和外设的接线路面6连接，所述基层包括上下设置的水泥稳定碎石基层53和级配碎石垫层54，所述台后填料层55设置在所述级配碎石垫层54的下方；

所述搭板51和端横梁3通过钢筋4连接；

所述搭板51和过渡板52的下表面设有沥青滑移层56且所述沥青滑移层56设置在水泥稳定碎石基层53的上表面；

所述过渡板52由带有预锯缝522的配筋混凝土制成，所述搭板51和所述过渡板52之间设有胀缝521，所述过渡板52和所述接线路面6之间设有胀缝521；

所述混凝土铺装层24、端横梁3、搭板51和过渡板52的上表面设有沥青混凝土层7，所述沥青混凝土层7的上表面和外设的接线路面6的上表面等高。

实施例三

请参照图1所示，本发明还提供了一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁的施工方法，包含以下步骤：

步骤1、进行桥台1上台帽11、桩基12和支座垫石13的施工，并在支座垫石13上铺设橡胶垫层14，起到支座作用；

步骤2、将所有的预制空心板2吊装就位后，砌筑堵头板21，现浇端横梁3，并在端横梁3上安装EPS板31；

步骤3、待现浇端横梁3的混凝土强度达到设计强度后，采用自密实混凝土现浇预制空心板2之间的铰缝，形成混凝土铺装层24，注意预留加径横梁23的预应力孔道；

步骤4、在加径横梁23的预应力孔道内穿设预应力钢筋231，并对预应力钢筋231进行张拉和锚固；

步骤5、进行台后接线系统5的施工，具体包括进行台后填土、级配碎石垫层54和水泥稳定碎石基层53的施工，在水泥稳定碎石基层53上表面设置沥青滑移层56；

步骤6、在混凝土铺装层24、端横梁3、搭板51和过渡板52的上表面现浇沥青混凝土层7并注意设置胀缝521。

综上所述，本发明提供的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁及其施工方法，取消了传统桥台的背墙，通过利用现浇端横梁进行代替背墙进行挡土；通过现浇端横梁和在预制空心板的跨中位置设置预应力索，加强了预制空心板的整体性和预制空心板之间的横向联系，能够改善铰缝的受力，在一定程度上防止铰缝破坏的发生；通过在支座垫石上设置橡胶垫层可以起到支座的作用；通过设置堵头板，防止混凝土进入预制空心板的空腔；通过现浇端横梁后面设置EPS板并通过钢筋连接端横梁和预制空心板，可适应预制空心板由于温度变化产生的伸缩变形；

通过设置现浇端横梁之后的台后接线系统，使得台后接线系统、现浇端横梁、预制空心板和外设的接线路面联为一体，对预制空心板有一定的约束作用，可避免地震作用下常见的预制板出现落梁等病害。

现浇端横梁和搭板通过钢筋连为一体，取消了伸缩缝和伸缩装置，避免了出现桥头跳车的现象，改善了桥梁的行车性能。

通过在搭板和过渡板下设置沥青滑移层，可适应预制空心板由于温度变化产生的伸缩变形。

通过将过渡板采用带预锯缝的配筋混凝土，并在搭板和过渡板之间、过渡板和接线路面之间设置胀缝，使得台后接线系统能够具备较强的变形能力以便适应弯桥主梁的伸缩变形。

通过在混凝土铺装层、现浇端横梁、搭板和过渡板的上方铺装沥青混凝土层，使得现浇端横梁、预制空心板、台后接线系统以及外设的接线路面形成整体，提高路面车辆的行车舒适度。

本发明的单孔预制空心板无伸缩缝桥梁不仅结构设计简单，而且施工方法简便，可以通过在预制空心板端部现浇横桥向端横梁，在预制空心板跨中部分的实心部位施加横向预应力，加强预制空心板之间的联系，提高全桥的整体性。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，其特征在于，包括桥台、预制空心板、端横梁和连接所述预制空心板和所述端横梁的钢筋；

所述桥台包括台帽和设置在所述台帽下方的桩基，所述台帽的上表面设有支座垫石，所述支座垫石的上表面设有橡胶垫层；

所述预制空心板沿横桥向并排设置在橡胶垫层上，所述预制空心板上设有覆盖所述预制空心板空腔的堵头板，所述堵头板设置在预制空心板的端部，所述预制空心板的端部预制长度小于其跨径长度，所述预制空心板的跨径中心线位置上设有沿横桥向设置的加径横梁；

所述端横梁的一端和预制空心板的端部连接且所述端横梁设置在所述橡胶垫层上，所述端横梁的另一端设有竖直设置的EPS板；

所述钢筋水平设置，所述钢筋的一端插入预制空心板且位于靠近所述堵头板的位置上，所述钢筋的另一端插入端横梁；

所述加径横梁上设有沿横桥向贯穿所述加径横梁的预应力孔道，所述预应力孔道的两端出口处设有锚板，所述预应力孔道内穿设有预应力钢筋，所述预应力钢筋的两端分别与锚板连接；

所述预制空心板的上表面设有混凝土铺装层，所述混凝土铺装层和端横梁相连，所述混凝土铺装层的上表面和端横梁的上表面等高；

所述端横梁与预制空心板和混凝土铺装层的交接处沿竖直方向的截面形状为锯齿形。

2.根据权利要求1所述的单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，其特征在于，还包括台后接线系统，所述台后接线系统包括水平设置的搭板和过渡板、位于所述搭板和所述过渡板下方的基层以及台后填料层；所述搭板的一端和所述端横梁的另一端连接且所述搭板设置在所述EPS板的上表面，所述搭板的上表面和所述端横梁的上表面等高，所述搭板的另一端和所述过渡板的一端连接，所述过渡板的另一端和外设的接线路面连接，所述基层包括上下设置的水泥稳定碎石基层和级配碎石垫层，所述台后填料层设置在所述级配碎石垫层的下方。

3.根据权利要求2所述的单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，其特征在于，所述搭板和端横梁通过钢筋连接。

4.根据权利要求2所述的单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，其特征在于，所述搭板和过渡板的下表面设有沥青滑移层且所述沥青滑移层设置在水泥稳定碎石基层的上表面。

5.根据权利要求2所述的单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，其特征在于，所述过渡板由带有预锯缝的配筋混凝土制成，所述搭板和所述过渡板之间设有胀缝，所述过渡板和所述接线路面之间设有胀缝。

6.根据权利要求2所述的单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，其特征在于，所述混凝土铺装层、端横梁、搭板和过渡板的上表面设有沥青混凝土层，所述沥青混凝土层的上表面和外设的接线路面的上表面等高。

7.一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁的施工方法，包括如权利要求1～6任一项所述的一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁，其特征在于，包含以下步骤：

步骤1、进行桥台上台帽、桩基和支座垫石的施工，并在支座垫石上铺设橡胶垫层，起到支座作用；

步骤2、将所有的预制空心板吊装就位后，砌筑堵头板，现浇端横梁，并在端横梁上安装EPS板；

步骤3、待现浇端横梁的混凝土强度达到设计强度后，采用自密实混凝土现浇预制空心板之间的铰缝，形成混凝土铺装层，注意预留加径横梁的预应力孔道；

步骤4、在加径横梁的预应力孔道内穿设预应力钢筋，并对预应力钢筋进行张拉和锚固；

步骤5、进行台后接线系统的施工，具体包括进行台后填土、级配碎石垫层和水泥稳定碎石基层的施工，在水泥稳定碎石基层上表面设置沥青滑移层；

步骤6、在混凝土铺装层、端横梁、搭板和过渡板的上表面现浇沥青混凝土层并注意设置胀缝。