CN108500303A - 一种吊杆式高度可调车刀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种吊杆式高度可调车刀，包括四方刀架和刀杆，刀架上部的侧壁上设置有若干个矩形凹槽，每个凹槽的侧壁上设置有均匀排列的尖齿a，每个凹槽底部的中间处设置有圆柱状凸起a，凸起a远离凹槽底部的一端设置有螺纹孔，每个凸起a的长度与凹槽的深度相同，刀杆的上部沿长度方向设置有若干个调节机构，每个调节机构与凹槽连接。本发明可调车刀，不仅能够调整车刀的工作前角、后角及刃倾角，还能够调整车刀的高度，应用范围广、操作方面、适用性强。
Description
技术领域
本发明属于车床加工技术领域，涉及一种吊杆式高度可调车刀。
背景技术
车床包括普通车床及数控车床在进行加工时要求刀具的刀尖必须位于回转零件的中心高，否则就会改变刀具切削的实际前角及后角，或者在切断时零件不能切断，并且非常容易造成打刀，传统刀具在制造好以后刀具的中心高就固定下来，对于焊接式的车刀，当刀具刃磨后，特别是刃磨前刀面后，会造成安装刀具的实际中心高变低，传统的办法是采用厚薄不同的一些垫片进行安装调整，此种方法进行中心高的调整费时费力，而且由于垫片经过多次使用后的平整度不好，特别是多片组合后，由于垫片平整度不好，上紧压刀螺丝时会造成，安装不牢靠的现象。
发明内容
本发明的目的是提供一种吊杆式高度可调车刀，不仅能够快捷准确的调节刀杆的安装高度还可以调整刀杆的工作前角、后角或刃倾角。
本发明所采用的技术方案是，一种吊杆式高度可调车刀，包括四方刀架和刀杆，刀架上部设置有若干个矩形凹槽，每个凹槽的侧壁上设置有均匀排列的尖齿a，每个凹槽底部的中间处设置有圆柱状凸起a，凸起a远离凹槽底部的一端设置有螺纹孔，每个凸起a的长度与凹槽的深度相同，刀杆的上部沿长度方向设置有若干个调节机构，每个调节机构与凹槽连接。
本发明的特点还在于，
每个调节机构包括设置在刀杆上部矩形凸起b，凸起b与凹槽侧壁相平行的侧壁上设置有均匀排列的尖齿b，尖齿b与尖齿a相配合，凸起b上设置有长条状通槽，通槽的方向与凸起a的长度方向一致，还包括压板，压板两侧设置有与尖齿a相配合的尖齿c，压板的中部还设置有沉头孔，凸起b通过尖齿b与尖齿a卡接，通槽穿过凸起a，压板通过尖齿c与尖齿a卡接，还包括锁紧螺栓，锁紧螺栓穿过沉头孔通过螺纹孔与凸起a连接。
凹槽的深度不大于尖齿c的长度与尖齿b的长度之和。
每个调节机构包括设置在刀杆上部矩形凸起b，凸起b位于刀杆长度方向的两个侧壁上设置有均匀排列的尖齿b，凸起b沿刀杆宽度方向设置有长条状通槽，通槽两端的侧壁上均设置有台阶，还包括“n”形的角度衬套，角度衬套的两个内部侧壁上均设置有与尖齿b相配合的尖齿d，角度衬套的两个外部侧壁上均设置有与尖齿a相配合的尖齿e，角度衬套开口处所对的边上设置有通孔a，角度衬套通过尖齿e与尖齿a卡接，通孔a穿过凸起a，凸起b通过尖齿b与尖齿d卡接，还包括垫板，垫板设置在所述台阶上，垫板上设置有通孔b，还包括锁紧螺栓，锁紧螺栓穿过通孔b通过螺纹孔与凸起a连接。
尖齿d相对于尖齿e向刀杆宽度方向倾斜，尖齿d与尖齿e的夹角为-6度～6度的整数度数，角度衬套开口所对的面中远离凹槽的表面为斜面，倾斜角度与尖齿d一致。
垫板的一个表面倾斜，倾斜角度与尖齿d的倾斜角度一致。
尖齿d相对于尖齿e向刀杆长度方向倾斜，尖齿d与尖齿e的夹角为-6度～6度的整数度数。
垫板的上下表面相互平行。
安装刀杆一侧的凹槽数量为4～6个。
尖齿a为等腰尖齿，顶角为30度～60度。
本发明的有益效果是：本发明一种吊杆式高度可调车刀，设置有角度衬套与凸块b，不仅能够调整车刀的工作前角、后角及刃倾角，还能够调整车刀的高度，设置有压板及垫板能够将凸块b压紧在凹槽底部，对刀杆进行固定，本发明可调车刀，应用范围广、操作方面、适用性强。
附图说明
图1是本发明一种吊杆式高度可调车刀的第一种方案的结构示意图；
图2是本发明一种吊杆式高度可调车刀的调节机构的分解图；
图3是本发明一种吊杆式高度可调车刀的调节机构的结构示意图；
图4是本发明一种吊杆式高度可调车刀的车架的结构示意图；
图5是图4中A的局部放大图；
图6是本发明一种吊杆式高度可调车刀的第二种方案的结构示意图；
图7是图6中B的局部放大图；
图8是本发明一种吊杆式高度可调车刀的凸起b的结构示意图；
图9是图8中C的局部放大图；
图10是本发明一种吊杆式高度可调车刀的凸起b的后侧视图；
图11是本发明一种吊杆式高度可调车刀的角度衬套的结构示意图；
图12是本发明一种吊杆式高度可调车刀的第二种方案的不同视角的结构示意图；
图13是本发明一种吊杆式高度可调车刀的第三种方案的结构示意图；
图14是本发明一种吊杆式高度可调车刀的第三种方案的不同视角的结构示意图；
图15是图14中D的局部放大图；
图16是本发明一种吊杆式高度可调车刀的第二种方案的垫板的结构示意图；
图17是本发明一种吊杆式高度可调车刀的第三种方案的垫板的结构示意图。
图中，1.车架，2.刀杆，3.凹槽，4.尖齿a，5.凸起a，6.螺纹孔，7.凸起b，8.通槽，9.压板，10.锁紧螺栓，11.尖齿b，12.尖齿c，13.沉头孔，14.台阶，15.角度衬套，16.尖齿e，17.尖齿d，18.通孔a，19.垫板，20.通孔b。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明一种吊杆式高度可调车刀第一种方案，如图1、图4和图5所示，包括四方刀架1和刀杆2，刀架1上部的侧壁上设置有若干个矩形凹槽3，每个凹槽3的侧壁上设置有水平的均匀排列的尖齿a4，每个凹槽3底部的中间处设置有圆柱状凸起a5，凸起a5远离凹槽3底部的一端设置有螺纹孔6，每个凸起a5的长度与凹槽3的深度相同，刀杆2的上部沿长度方向设置有若干个调节机构，每个调节机构与凹槽3连接。
如图2和图3所示，每个调节机构包括设置在刀杆2上部的矩形凸起b7，凸起b7与所述凹槽3侧壁相平行的侧壁上设置有均匀排列的尖齿b11，尖齿b11与尖齿a4相配合，凸起b7上设置有长条状通槽8，通槽8的方向与凸起a5的长度方向一致，还包括压板9，压板9两侧设置有与尖齿a4相配合的尖齿c12，压板9的中部还设置有沉头孔13，凸起b7通过尖齿b11与尖齿a4卡接，通槽8穿过凸起a5，压板9通过尖齿c12与尖齿a4卡接，压板9压紧凸起b7，还包括锁紧螺栓10，锁紧螺栓10穿过沉头孔13通过螺纹孔6与凸起a5连接。
凹槽的深度不大于尖齿c的长度与尖齿b的长度之和，凸起b7之间的间距与刀架2的装夹位一侧的凹槽3的间距相等。
安装刀杆2一侧的凹槽3数量为4～6个。
尖齿a4为等腰尖齿，顶角为30度～60度，间距为0.3～1.5mm。
本发明一种吊杆式高度可调车刀的工作原理：根据车刀高度的要求，将刀杆2上的凸起b7插入至凹槽3的底部，通槽8穿过凸起a4，尖齿a4和尖齿b11啮合，对刀杆的高度位置进行固定，再将压板9插入至凹槽3中，沉头孔13需与螺纹孔6的位置对应，尖齿c12与尖齿a4啮合，最后用锁紧螺栓10穿过沉头孔13旋进螺纹孔6中，使压板9压紧凸起b7，则车刀即可进入工作状态，如需调整车刀的高度时，只需调整尖齿a4和尖齿b11的相对啮合位置即可，实现了方便快捷的调整车刀的高度。
本发明一种吊杆式高度可调车刀第二种方案，如图4、图6和图12所示，包括四方刀架1和刀杆2，刀架1上部的侧壁上设置有若干个矩形凹槽3，每个凹槽3的侧壁上设置有水平的均匀排列的尖齿a4，每个凹槽3底部的中间处设置有圆柱状凸起a5，凸起a5远离凹槽3底部的一端设置有螺纹孔6，每个凸起a5的长度与凹槽3的深度相同，刀杆2的上部沿长度方向设置有若干个调节机构，每个调节机构与凹槽3连接。
如图7、图8、图9、图10、图11和图16所示，每个调节机构包括设置在刀杆2上部矩形凸起b7，凸起b7与所述凹槽3侧壁相平行的侧壁上设置有均匀排列的尖齿b11，凸起b7上设置有长条状通槽8，通槽8的方向与凸起a5的长度方向一致，通槽8两端的侧壁上均设置有台阶14，便于刀杆正装或反装，还包括“n”形的角度衬套15，角度衬套15的两个内部侧壁上均设置有与尖齿b11相配合的尖齿d17，角度衬套15的两个外部侧壁上均设置有与尖齿a4相配合的尖齿e16，角度衬套15开口处所对的边上设置有通孔a18，角度衬套15通过尖齿e16与尖齿a4卡接，通孔a18穿过凸起a5，凸起b7通过尖齿b11与尖齿d17卡接，尖齿e16水平设置，尖齿d17相对于尖齿e16向垂直于刀杆2的长度方向倾斜，尖齿d17与尖齿e16的夹角为-6度～6度的整数度数，角度衬套15开口所对的边中远离凹槽3的表面为斜面，倾斜角度与尖齿d17一致，保证角度衬套15开口所对的边的外表面与刀架1侧壁平行，还包括垫板19，垫板19设置在台阶14上，垫板19上设置有通孔b20，垫板19的一个表面倾斜，另一个表面为直面，倾斜角度与尖齿d17的倾斜角度一致，还包括锁紧螺栓10，锁紧螺栓10穿过通孔b20通过螺纹孔6与凸起a5连接，垫板19能够保证锁紧螺栓10牢靠的押紧在凸块b上，凸起b7之间的间距与刀架2的装夹位一侧的凹槽3的间距相等。
安装刀杆2一侧的凹槽3数量为4～6个。
尖齿a4为等腰尖齿，顶角为30度～60度，间距为0.3～1.5mm。
本发明一种吊杆式高度可调车刀的工作原理：将凸起b7插入到角度衬套15中，尖齿b11与尖齿d17啮合，再将角度衬套15插入至凹槽3的底部，通孔a18与通槽8穿过凸起a5，尖齿e16与尖齿a4啮合，对角度衬套15的位置进行固定，再将垫板19放入至台阶14上，垫板19倾斜的表面紧靠台阶14，使用锁紧螺栓10穿过通孔b旋进螺纹孔6中，不仅可以调整刀杆2的安装高度，还可以调整刀杆2的工作前角和后角，当需要调整车刀高度时，只需调整尖齿d17与尖齿b11的啮合位置即可；当需要调整车刀前角及后角时，只需选择不同角度的角度衬套15及与角度衬套倾斜角度一致的垫板19进行更换即可。
本发明一种吊杆式高度可调车刀第三种方案，如图13和图14所示，包括四方刀架1和刀杆2，刀架1上部的侧壁上设置有若干个矩形凹槽3，每个凹槽3的侧壁上设置有水平的均匀排列的尖齿a4，每个凹槽3底部的中间处设置有圆柱状凸起a5，凸起a5远离凹槽3底部的一端设置有螺纹孔6，每个凸起a5的长度与凹槽3的深度相同，刀杆2的上部沿长度方向设置有若干个调节机构，每个调节机构与凹槽3连接。
如图8、图9、图10、图11、图15和图17所示，每个调节机构包括设置在刀杆2上部矩形凸起b7，凸起b7与凹槽3侧壁相平行的侧壁上设置有均匀排列的尖齿b11，凸起b7上设置有长条状通槽8，通槽8的方向与凸起a5的长度方向一致，通槽8两端的侧壁上均设置有台阶14，还包括“n”形的角度衬套15，角度衬套15的两个内部侧壁上均设置有与尖齿b11相配合的尖齿d17，角度衬套15的两个外部侧壁上均设置有与尖齿a4相配合的尖齿e16，角度衬套15开口处所对的边上设置有通孔a18，角度衬套15通过尖齿e16与尖齿a4卡接，通孔a18穿过凸起a5，凸起b7通过尖齿b11与尖齿d17卡接，尖齿e16水平设置，尖齿d17相对于尖齿e16向刀杆长度方向倾斜，尖齿d17与尖齿e16的夹角为-6度～6度的整数度数，角度衬套15开口所对的边的两个表面相互平行，保证角度衬套15开口所对的边的外表面与刀架1侧壁平行，还包括垫板19，垫板19设置在所述台阶14上，垫板9上设置有通孔b20，垫板19的上下表面相互平行，还包括锁紧螺栓10，锁紧螺栓10穿过通孔b20通过螺纹孔6与凸起a5连接。
安装刀杆2一侧的凹槽3数量为4～6个。
尖齿a4为等腰尖齿，顶角为30度～60度，间距为0.3～1.5mm。
本发明一种吊杆式高度可调车刀的工作原理：将凸起b7插入到角度衬套15中，尖齿b11与尖齿d17啮合，将角度衬套15插入至凹槽3的底部，通孔a与通槽8穿过凸起a，尖齿e16与尖齿a4啮合，对角度衬套15的位置进行固定，再将垫板19放入至台阶14上，垫板9倾斜的表面紧靠台阶14，使用锁紧螺栓10穿过通孔b旋进螺纹孔6中，不仅可以调整刀杆2的安装高度，还可以调整刀杆2的工作刃倾角，当需要调整车刀高度时，只需调整尖齿d17与尖齿b11的啮合位置即可；当需要调整车刀的工作刃倾角时，只需选择不同角度的角度衬套15进行更换即可。
上述三个方案中涉及的刀架为手动旋转或自动旋转刀架。
本发明一种吊杆式高度可调车刀，设置有角度衬套与凸块b，不仅能够调整车刀的工作前角、后角及刃倾角，还能够调整车刀的高度，设置有压板及垫板能够将凸块b压紧在凹槽底部，对刀杆进行固定，本发明可调车刀，应用范围广、操作方面、适用性强。
Claims (10)
1.一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，包括四方刀架(1)和刀杆(2)，所述刀架(1)上部设置有若干个矩形凹槽(3)，每个所述凹槽(3)的侧壁上设置有均匀排列的尖齿a(4)，每个所述凹槽(3)底部的中间处设置有圆柱状凸起a(5)，所述凸起a(5)远离凹槽(3)底部的一端设置有螺纹孔(6)，每个所述凸起a(5)的长度与凹槽(3)的深度相同，所述刀杆(2)的上部沿长度方向设置有若干个调节机构，每个所述调节机构与凹槽(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，每个所述调节机构包括设置在刀杆(2)上部的矩形凸起b(7)，所述凸起b(7)与所述凹槽(3)侧壁相平行的侧壁上设置有均匀排列的尖齿b(11)，所述尖齿b(11)与所述尖齿a(4)相配合，所述凸起b(7)上设置有长条状通槽(8)，所述通槽(8)的方向与所述凸起a(5)的长度方向一致，还包括压板(9)，所述压板(9)两侧设置有与尖齿a(4)相配合的尖齿c(12)，所述压板(9)的中部还设置有沉头孔(13)，所述凸起b(7)通过尖齿b(11)与尖齿a(4)卡接，所述通槽(8)穿过所述凸起a(5)，所述压板(9)通过尖齿c(12)与尖齿a(4)卡接，所述压板(9)紧靠凸起b(7)，还包括锁紧螺栓(10)，所述锁紧螺栓(10)穿过沉头孔(13)通过螺纹孔(6)与凸起a(5)连接。
3.根据权利要求2所述的一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，所述凹槽(3)的深度不大于尖齿c(12)的长度与尖齿b(11)的长度之和。
4.根据权利要求1所述的一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，每个所述调节机构包括设置在刀杆(2)上部矩形凸起b(7)，所述凸起b(7)与所述凹槽(3)侧壁相平行的侧壁上设置有均匀排列的尖齿b(11)，所述凸起b(7)上设置有长条状通槽(8)，所述通槽(8)的方向与所述凸起a(5)的长度方向一致，所述通槽(8)两端的侧壁上均设置有台阶(14)，还包括“n”形的角度衬套(15)，所述角度衬套(15)的两个内部侧壁上均设置有与尖齿b(11)相配合的尖齿d(17)，所述角度衬套(15)的两个外部侧壁上均设置有与尖齿a(4)相配合的尖齿e(16)，所述角度衬套(15)开口所对的边上设置有通孔a(18)，所述角度衬套(15)通过尖齿e(16)与尖齿a(4)卡接，所述通孔a(18)穿过凸起a(5)，所述凸起b(7)通过尖齿b(11)与尖齿d(17)卡接，还包括垫板(19)，所述垫板(19)设置在所述台阶(14)上，所述垫板(19)上设置有通孔b(20)，还包括锁紧螺栓(10)，所述锁紧螺栓(10)穿过通孔b(20)通过螺纹孔(6)与凸起a(5)连接。
5.根据权利要求4所述的一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，所述尖齿d(17)相对于尖齿e(16)向垂直于刀杆(2)的长度方向倾斜，尖齿d(17)与尖齿e(16)的夹角为-6度～6度的整数度数，所述角度衬套(15)开口所对的边中远离凹槽(3)的表面为斜面，倾斜角度与尖齿d(17)一致。
6.根据权利要求5所述的一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，所述垫板(19)的一个表面倾斜，倾斜角度与尖齿d(17)的倾斜角度一致。
7.根据权利要求4所述的一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，所述尖齿d(17)相对于尖齿e(16)向刀杆(2)长度方向倾斜，尖齿d(17)与尖齿e(16)的夹角为-6度～6度的整数度数，所述角度衬套(15)开口所对的边的两个表面相互平行。
8.根据权利要求7所述的一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，所述垫板(19)的上下表面相互平行。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，所述安装刀杆(2)一侧的凹槽(3)数量为4～6个。
10.根据权利要求1-8任一项所述的一种吊杆式高度可调车刀，其特征在于，所述尖齿a(4)为等腰尖齿，顶角为30度～60度。
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