CN108426676A - 一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，其包括支架框体、循环供水单元、泵腔固定单元和顶部按压单元，支架框体的顶部固定设置有框体上固定板，泵腔固定单元固定安装在框体上固定板的顶面。本申请涉及的一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，能够对机油泵泵腔密封性压持，通过内部设置的干燥性检测模块反馈的信息对泵腔进行密封性评定，该发明结构简单、操作方便，能够对不同规格的机油泵泵腔进行检测，适用范围广；由于检测液可循环使用，也降低了能源的浪费，节省了检测成本。
Description
技术领域：
本发明涉及汽车配件检测技术领域，具体涉及一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置。
背景技术：
润滑系统中机油泵的作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上进行散热和润滑等作用，所以在内燃机工作过程中机油泵起着至关重要的作用，如果安装机油泵的泵腔出现漏油现象会对内燃机的使用乃至驾驶员及乘客的人身安全造成不可挽救的影响。因此，在组装内燃机前期，要对机油泵泵腔进行严格的密封性测试。如何设计一种既简单实用又稳定可靠的机油泵泵腔密封检测装置是我们需要解决的现有技术问题。
发明内容：
本发明的目的就是针对现有技术的不足，提供了一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置。
本发明的技术解决措施如下：
一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，其包括支架框体、循环供水单元、泵腔固定单元和顶部按压单元，其中，支架框体为长方体型构架，其边侧梁间、顶部梁间以及底部梁间固定连接有若干加强梁，支架框体的顶部固定设置有框体上固定板，泵腔固定单元固定安装在框体上固定板的顶面，框体上固定板的四角部通过支撑连杆固定连接有顶板，顶部按压单元固定安装在顶板的顶面；泵腔固定单元包括检测固定板，检测固定板通过螺栓固定连接在框体上固定板的顶面，检测水槽固定设置在检测固定板顶侧中部，检测水槽为长方体结构，其两边侧均设置有封堵机构，封堵机构包括固定在检测固定板顶面的直线轴承座和直线气缸座，直线气缸固定安装在直线气缸座上，直线气缸的伸缩轴穿过直线气缸座固定卡接在联动块上，联动块的端部两侧均固定卡接有联动杆，联动杆依次穿过直线轴承座和检测水槽直至延伸至检测水槽的内部，两个联动杆的端部共同固定连接在封堵板上；检测水槽底部安放有方形胶垫，机油泵泵腔搁置在方形胶垫上，机油泵泵腔的两端部由两侧的封堵板进行挤压密封。
循环供水单元包括固定安装在底部梁间加强梁上的储水箱，储水箱的顶部与检测水槽的底部通过回水管连通相接，储水箱的顶部还固定卡接有动力出水管，动力出水管的另一端连通连接在滤水箱上，滤水箱的底部与检测水槽的底部通过下水管连通相接；循环供水单元还包括固定安装在储水箱顶部的水泵，动力出水管的端部穿过储水箱的顶部与水泵连通相接。
顶部按压单元包括三个固定安装在顶板上的伸缩气缸，伸缩气缸杆穿过顶板并通过转轴铰接安装在联动板上，联动板两侧均设置有支臂，支臂底部通过转轴铰接安装有摆动压板，摆动压板下部固定安装有抵压块；位于两边侧的伸缩气缸杆均固定连接有导杆连接板，导杆连接板顶部固定有导杆，导杆可在顶板上穿插，并对顶部按压单元进行升降导向。
支架框体的底部梁下端面固定安装有橡胶底座。
检测水槽侧部固定安装有封堵气缸和调整气缸，封堵气缸的缸杆端部固定有封堵块，封堵块可插接封堵在机油泵泵腔的出油孔内；调整气缸的缸杆端部固定有橡胶顶块，橡胶顶块的端面抵接在机油泵泵腔的外侧面上。
机油泵泵腔的机油泵安装孔内插接有封堵气囊。
滤水箱内部安装有多级滤网。
本发明的有益效果在于：本申请涉及的一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，能够对机油泵泵腔密封性压持，通过内部设置的干燥性检测模块反馈的信息对泵腔进行密封性评定，该发明结构简单、操作方便，能够对不同规格的机油泵泵腔进行检测，适用范围广；由于检测液可循环使用，也降低了能源的浪费，节省了检测成本。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的结构正视图；
图3为循环供水单元的结构示意图；
图4为泵腔固定单元的结构示意图；
图5为顶部按压单元的结构示意图。
具体实施方式：
为了使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做出详细的说明。
如图1-5所示，一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，其包括支架框体10、循环供水单元2、泵腔固定单元3和顶部按压单元4，其中，支架框体10为长方体型构架，其边侧梁间、顶部梁间以及底部梁间固定连接有若干加强梁，支架框体10的顶部固定设置有框体上固定板11，泵腔固定单元3固定安装在框体上固定板11的顶面，框体上固定板11的四角部通过支撑连杆12固定连接有顶板13，顶部按压单元4固定安装在顶板13的顶面；泵腔固定单元3包括检测固定板30，检测固定板30通过螺栓固定连接在框体上固定板11的顶面，检测水槽26固定设置在检测固定板30顶侧中部，检测水槽26为长方体结构，其两边侧均设置有封堵机构，封堵机构包括固定在检测固定板30顶面的直线轴承座33和直线气缸座31，直线气缸32固定安装在直线气缸座31上，直线气缸32的伸缩轴穿过直线气缸座31固定卡接在联动块321上，联动块321的端部两侧均固定卡接有联动杆322，联动杆322依次穿过直线轴承座33和检测水槽26直至延伸至检测水槽26的内部，两个联动杆322的端部共同固定连接在封堵板323上；检测水槽26底部安放有方形胶垫，机油泵泵腔50搁置在方形胶垫上，机油泵泵腔50的两端部由两侧的封堵板323进行挤压密封。
循环供水单元2包括固定安装在底部梁间加强梁上的储水箱20，储水箱20的顶部与检测水槽26的底部通过回水管25连通相接，储水箱20的顶部还固定卡接有动力出水管22，动力出水管22的另一端连通连接在滤水箱23上，滤水箱23的底部与检测水槽26的底部通过下水管24连通相接；循环供水单元2还包括固定安装在储水箱20顶部的水泵21，动力出水管22的端部穿过储水箱20的顶部与水泵21连通相接。
回水管25中部设置有开关阀。
顶部按压单元4包括三个固定安装在顶板13上的伸缩气缸40，伸缩气缸杆41穿过顶板13并通过转轴铰接安装在联动板42上，联动板42两侧均设置有支臂，支臂底部通过转轴铰接安装有摆动压板43，摆动压板43下部固定安装有抵压块44；位于两边侧的伸缩气缸杆均固定连接有导杆连接板45，导杆连接板45顶部固定有导杆46，导杆46可在顶板13上穿插，并对顶部按压单元进行升降导向。
支架框体10的底部梁下端面固定安装有橡胶底座14。
检测水槽26侧部固定安装有封堵气缸34和调整气缸35，封堵气缸34的缸杆端部固定有封堵块，封堵块可插接封堵在机油泵泵腔50的出油孔内；调整气缸35的缸杆端部固定有橡胶顶块，橡胶顶块的端面抵接在机油泵泵腔50的外侧面上。
机油泵泵腔50的机油泵安装孔内插接有封堵气囊36。
滤水箱23内部安装有多级滤网。
机油泵泵腔50与方形胶垫之间设置有干燥性检测模块。
密封性检测前，将机油泵泵腔50扣置在方形胶垫上，顶部按压单元4驱动将抵压块44顶置机油泵泵腔50的外侧面，后续驱动两侧的封堵机构，用两侧的封堵板323将机油泵泵腔50两侧端面密封，此时驱动封堵气缸34，用封堵块插接封堵在机油泵泵腔50的出油孔内，并手动安装封堵气囊36，完成机油泵泵腔50的固定流程，在固定过程中可通过驱动调整气缸35对机油泵泵腔50的位置进行微调；密封性检测中水泵21将检测液泵入至滤水箱23，经由过滤后检测液被引入检测水槽26内直至将机油泵泵腔50完全浸没，置放半小时后，将检测液释放至储水箱20，最后通过干燥性检测模块反馈的信息对机油泵泵腔50的密封性进行评定。
所述实施例用以例示性说明本发明，而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本发明的权利保护范围，应如本发明的权利要求所列。
Claims (6)
1.一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，其特征在于：包括支架框体(10)、循环供水单元(2)、泵腔固定单元(3)和顶部按压单元(4)，其中，支架框体(10)为长方体型构架，其边侧梁间、顶部梁间以及底部梁间固定连接有若干加强梁，支架框体(10)的顶部固定设置有框体上固定板(11)，泵腔固定单元(3)固定安装在框体上固定板(11)的顶面，框体上固定板(11)的四角部通过支撑连杆(12)固定连接有顶板(13)，顶部按压单元(4)固定安装在顶板(13)的顶面；泵腔固定单元(3)包括检测固定板(30)，检测固定板(30)通过螺栓固定连接在框体上固定板(11)的顶面，检测水槽(26)固定设置在检测固定板(30)顶侧中部，检测水槽(26)为长方体结构，其两边侧均设置有封堵机构，封堵机构包括固定在检测固定板(30)顶面的直线轴承座(33)和直线气缸座(31)，直线气缸(32)固定安装在直线气缸座(31)上，直线气缸(32)的伸缩轴穿过直线气缸座(31)固定卡接在联动块(321)上，联动块(321)的端部两侧均固定卡接有联动杆(322)，联动杆(322)依次穿过直线轴承座(33)和检测水槽(26)直至延伸至检测水槽(26)的内部，两个联动杆(322)的端部共同固定连接在封堵板(323)上；检测水槽(26)底部安放有方形胶垫，机油泵泵腔(50)搁置在方形胶垫上，机油泵泵腔(50)的两端部由两侧的封堵板(323)进行挤压密封。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，其特征在于：循环供水单元(2)包括固定安装在底部梁间加强梁上的储水箱(20)，储水箱(20)的顶部与检测水槽(26)的底部通过回水管(25)连通相接，储水箱(20)的顶部还固定卡接有动力出水管(22)，动力出水管(22)的另一端连通连接在滤水箱(23)上，滤水箱(23)的底部与检测水槽(26)的底部通过下水管(24)连通相接；循环供水单元(2)还包括固定安装在储水箱(20)顶部的水泵(21)，动力出水管(22)的端部穿过储水箱(20)的顶部与水泵(21)连通相接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，其特征在于：顶部按压单元(4)包括三个固定安装在顶板(13)上的伸缩气缸(40)，伸缩气缸杆(41)穿过顶板(13)并通过转轴铰接安装在联动板(42)上，联动板(42)两侧均设置有支臂，支臂底部通过转轴铰接安装有摆动压板(43)，摆动压板(43)下部固定安装有抵压块(44)；位于两边侧的伸缩气缸杆均固定连接有导杆连接板(45)，导杆连接板(45)顶部固定有导杆(46)，导杆(46)可在顶板(13)上穿插，并对顶部按压单元进行升降导向。
4.根据权利要求1所述的一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，其特征在于：支架框体(10)的底部梁下端面固定安装有橡胶底座(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，其特征在于：检测水槽(26)侧部固定安装有封堵气缸(34)和调整气缸(35)，封堵气缸(34)的缸杆端部固定有封堵块，封堵块可插接封堵在机油泵泵腔(50)的出油孔内；调整气缸(35)的缸杆端部固定有橡胶顶块，橡胶顶块的端面抵接在机油泵泵腔(50)的外侧面上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车机油泵泵腔密封性检测装置，其特征在于：机油泵泵腔(50)的机油泵安装孔内插接有封堵气囊(36)。
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