[go: up one dir, main page]

CN107925032A - 电池模块、包括电池模块的电池组及包括电池组的车辆 - Google Patents

电池模块、包括电池模块的电池组及包括电池组的车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN107925032A
CN107925032A CN201780003005.1A CN201780003005A CN107925032A CN 107925032 A CN107925032 A CN 107925032A CN 201780003005 A CN201780003005 A CN 201780003005A CN 107925032 A CN107925032 A CN 107925032A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
icb
battery module
lead
battery cell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201780003005.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107925032B (zh
Inventor
卢泰焕
权维娜
金成坤
金台爀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LG Energy Solution Ltd
Original Assignee
LG Chemical Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Chemical Co Ltd filed Critical LG Chemical Co Ltd
Publication of CN107925032A publication Critical patent/CN107925032A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107925032B publication Critical patent/CN107925032B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/66—Arrangements of batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04—Construction or manufacture in general
    • H01M10/0413—Large-sized flat cells or batteries for motive or stationary systems with plate-like electrodes
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/211—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/519—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising printed circuit boards [PCB]
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/528—Fixed electrical connections, i.e. not intended for disconnection
    • H01M50/529—Intercell connections through partitions, e.g. in a battery casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

根据本发明的一个实施例的电池模块包括：电池单体组件，其包括多个电池单体，所述多个电池单体具有从其一侧突出的一对电极引线并且被相互平行地堆叠；和ICB组件，其覆盖电池单体组件的一侧，以电连接所述多个电池单体的所述一对电极引线，并且ICB组件具有多个引线狭槽，用于使得彼此面对的电池单体的电极引线能够共同穿过引线狭槽。

Description

电池模块、包括电池模块的电池组及包括电池组的车辆
技术领域
本公开涉及电池模块、包括该电池模块的电池组以及包括该电池组的车辆。
本申请主张2016年2月22日在韩国提交的韩国专利申请No.10-2016-0020679的优先权，该韩国专利申请的公开内容通过引用并入本文。
背景技术
高度适用于各种产品并展现优良电气性能(例如，高能量密度等)的二次电池通常不仅使用在便携式装置中，而且使用在由电源驱动的电动车辆(EV)或混合动力电动车辆(HEV)中。因为能够大幅降低化石燃料的使用，并且在能量消耗期间没有副产品，二次电池作为用于提高能量效率和环保性的新能源正受到关注。
当前广泛使用的二次电池包括锂离子电池、锂聚合物电池、镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池等。单位二次电池单体(即，单位电池单体)的操作电压是约2.5V到4.2V。因此，如果需要较高输出电压，那么可串联连接多个电池单体以构造电池组。此外，取决于电池组所需的充电/放电容量，可并联连接多个电池单体以构造电池组。因此，电池组中所包括的电池单体的数量可根据所需的输出电压或所需的充电/放电容量而以各种方式设定。
同时，当多个电池单体串联或并联连接以构造电池组时，通常首先构造由至少一个电池单体构成的电池模块，接着通过使用至少一个电池模块并添加其它部件来构造电池组。
常规电池模块通常包括：电池单体组件，其具有多个堆叠的电池单体；以及ICB组件，其安装到电池单体组件的一侧上，并具有用于电连接多个电池单体的成对电极引线的感测汇流条。
在常规电池模块中，在ICB组件安装到电池单体组件的一侧之后，通过激光焊接等连接穿过ICB组件的引线狭槽的、电池单体的一对电极引线以及ICB组件的感测汇流条。
此处，ICB组件的引线狭槽通常以与电池单体的成对电极引线的数量相对应的数量来设置，并且分别穿过引线狭槽的电极引线被弯曲，以与感测汇流条表面接触并焊接到感测汇流条。此时，感测汇流条被放置在彼此面对的电极引线之间，并且彼此面对的电极引线朝向感测汇流条在相反方向上弯曲，以与感测汇流条表面接触并接着焊接到感测汇流条。
然而，在常规电池模块中，因为在ICB组件中需要与电池单体的数量一样多的引线狭槽，所以引线狭槽的数量根据电极引线的数量而增加，并且引线狭槽的间隔是相对地窄的。因此，组装过程的效率会根据电极引线的数量而劣化。
另外，在常规电池模块中，当彼此面对的电极引线弯曲以焊接到被布置在彼此面对的电极引线之间的感测汇流条时，彼此面对的电极引线朝向感测汇流条在相反方向上弯曲，这需要两个或更多个弯曲方向。这也形成阻碍组装过程的效率的因素。
因此，在电池模块中，在ICB组件组装到电池单体组件时，需要找到一种提高组装过程的效率的方式。
发明内容
技术问题
本公开涉及提供一种电池模块、包括该电池模块的电池组以及包括该电池组的车辆，所述电池模块可在将ICB组件组装到电池单体组件时提高组装过程的效率。
技术方案
在本公开的一个方面中，提供一种电池模块，包括：电池单体组件，其具有多个电池单体，所述多个电池单体相互堆叠以使一对电极引线在每一电池单体的一侧上突出；以及ICB组件，其被构造成覆盖电池单体组件的一侧，以电连接多个电池单体的该一对电极引线，所述ICB组件具有多个引线狭槽，彼此面对的两个电池单体的电极引线共同穿过各引线狭槽。
ICB组件可包括：ICB框架，其被构造成覆盖电池单体组件的一侧，并具有多个引线狭槽；以及多个感测汇流条，其设置在ICB框架处，并分别电连接到共同穿过多个引线狭槽的电极引线，并且所述多个引线狭槽可分别布置在多个感测汇流条之间。
共同穿过每一引线狭槽的电极引线可在至少一个方向上弯曲，并电连接到邻近的感测汇流条。
ICB组件可包括多个短路防止肋，所述多个短路防止肋分别布置在引线狭槽与感测汇流条之间，以防止共同穿过每一引线狭槽的电极引线之间的短路。
在至少一个方向上弯曲的电极引线可通过焊接而被联接到邻近的感测汇流条。
所述至少一个方向可以是ICB组件的前向方向或后向方向。
所述多个引线狭槽可包括：多个第一狭槽，面对的电池单体的一对电极引线中的任一电极引线共同穿过第一狭槽；以及多个第二狭槽，面对的电池单体的一对电极引线中的另一电极引线共同穿过第二狭槽。
多个感测汇流条可包括：多个第一汇流条，其分别电连接到共同穿过多个第一狭槽的电极引线；以及多个第二汇流条，其分别电连接到共同穿过多个第二狭槽的电极引线。
多个短路防止肋可包括：多个第一绝缘肋，其分别布置在第一狭槽与第一汇流条之间；以及多个第二绝缘肋，其分别布置在第二狭槽与第二汇流条之间。
ICB组件可包括PCB单元，PCB单元设置在ICB框架处以被布置在多个第一汇流条与多个第二汇流条之间，并且电连接到多个第一汇流条和多个第二汇流条。
此外，本公开提供一种电池组，包括：至少一个根据前述实施例的电池模块；以及电池组壳体，其构造成封装所述至少一个电池模块。
此外，本公开提供一种车辆，其包括至少一个根据前述实施例的电池组。
有利效果
根据上述的各种实施例，可以提供一种电池模块、包括该电池模块的电池组以及包括该电池组的车辆，所述电池模块可在ICB组件被组装到电池单体组件时提高组装过程的效率。
因此，可以提供一种电池模块、包括该电池模块的电池组以及包括该电池组的车辆，所述电池模块可通过缩短电池模块的组装时间，而提高电池模块的大规模生产率并提高电池模块的质量。
附图说明
附图图示本公开的优选实施例，并与前述公开内容一起用于提供对本公开的技术特征的进一步理解，因此，本公开不应解释为限于附图。
图1是示出根据本公开的实施例的电池模块的透视图。
图2是示出图1的电池模块的横截面图。
图3是示出图1的电池模块的分解透视图。
图4是示出图3的电池模块的ICB组件的透视图。
图5是示出图4的ICB组件的平面图。
图6到图14是用于图示组装图1所描绘的电池模块的电池单体组件和ICB组件的过程的图。
图15用于图示根据本公开的实施例的电池组的图。
具体实施方式
通过参照附图来详细描述本公开的实施例，本公开将变得更清楚。应理解，本文所公开的实施例仅是说明性的，以便于较好地理解本公开，并且本公开可按各种方式修改。此外，为了便于理解本公开，附图没有按照实际比例绘制，而是可能夸大了一些部件的尺寸。
图1是示出根据本公开的实施例的电池模块的透视图，图2是示出图1的电池模块的横截面图，图3是示出图1的电池模块的分解透视图，图4是示出图3的电池模块的ICB组件的透视图，并且图5是示出图4的ICB组件的平面图。
参照图1到图5，电池模块10可包括电池单体组件100和ICB组件200。
电池单体组件100是电池模块10的主要部件的组件，并且可包括电池单体110、单体盒130、端板150和联接构件170。
电池单体110可设置多个。多个电池单体110相互电连接，并且可以沿着电池单体组件100的前后方向(X轴方向)相互堆叠。
多个电池单体110中的每一个可设置为袋式二次电池。每一电池单体110可包括电极组件、用于容纳电极组件的电池壳体以及连接到电极组件并从电池壳体突出的电极引线115、116。
电极引线115、116可成对地设置。该一对电极引线115、116可从电池单体110突出到电池单体组件100的一侧，具体来说，是在电池单体组件100的向上方向(+Z轴方向)上突出。
单体盒130可保持至少一个电池单体110以防止该至少一个电池单体110移动，并被构造成相互堆叠以引导多个电池单体110的组装。
单体盒130设有多个，以引导多个电池单体110的组装，并且多个单体盒130可在前后方向(X轴方向)上相互堆叠。
端板150用于确保多个单体盒130的刚性并支撑多个单体盒130。端板150可成对地设置以在多个单体盒130的前侧(+X轴方向)和后侧(-X轴方向)覆盖多个单体盒130。
联接构件170用于联接多个单体盒130和该一对端板150，并且可以是长螺栓，例如是带肩螺栓。
ICB组件200可电连接多个电池单体110的一对电极引线115、116。因此，ICB组件200可组装到电池单体组件100来覆盖电池单体组件100的一侧，具体来说，覆盖电池单体组件100的上侧(+Z轴方向)。
ICB组件200可包括ICB框架210、PCB单元230、感测汇流条250、引线狭槽260和短路防止肋290。
ICB框架210可组装并安装到电池单体组件100以覆盖电池单体组件100的一侧，具体来说，覆盖电池单体组件100的上侧(+Z轴方向)。如稍后所解释，ICB框架210可包括多个引线狭槽260。
PCB单元230可设置在ICB框架210处。如稍后所解释，PCB单元230可布置在多个第一汇流条251与多个第二汇流条256之间，并且如稍后所解释，PCB单元230可电连接到多个第一汇流条251和多个第二汇流条256。
PCB单元230可包括PCB板232、一对端子汇流条234、236，和连接器238。
PCB板232大致设置在ICB框架210的中央，并且可沿着ICB框架210的前后方向(X轴方向)布置。
该一对端子汇流条234、236从PCB板232的上侧(+Z轴方向)突出，并且可电连接到PCB板232。该一对端子汇流条234、236可电连接到外部装置，例如外部电源。
连接器238设置在PCB板232的上侧(+Z轴方向)，并且可布置在该一对端子汇流条234、236之间。连接器238可电连接到感测连接器，以感测电池单体组件100的电压。
感测汇流条250设置在ICB框架210处，并且可设置为多个。多个感测汇流条250可分别与电极引线115、116表面接触，并通过激光焊接等来与其连接以电连接到穿过多个引线狭槽260的电极引线115、116，如稍后解释的。
多个感测汇流条250可包括第一汇流条251和第二汇流条256。
第一汇流条251可布置在PCB单元230的左侧(-Y轴方向)，并且可设置有多个。多个第一汇流条251可沿着ICB框架210的前后方向(+X轴方向)以规则间隔而隔开。
多个第一汇流条251可分别与面对的电池单体110的一对电极引线115、116(其共同地穿过多个第一狭槽261)中的任一个电极引线115表面接触，如稍后解释的，并且通过激光焊接等与其连接。
第二汇流条256布置在PCB单元230的右侧(+Y轴方向)，并且可设置有多个。多个第二汇流条256可沿着ICB框架210的前后方向(+X轴方向)以规则间隔而隔开。
多个第二汇流条256可分别与面对的电池单体110的一对电极引线115、116(其共同地穿过多个第二狭槽266)中的另一个电极引线116表面接触，如稍后解释的，并且通过激光焊接等与其连接。
引线狭槽260设置在ICB框架210处，并且可设置有多个。面对的电池单体110的电极引线115、116可共同穿过多个引线狭槽260。
详细地说，多个引线狭槽260可分别布置在多个感测汇流条250之间，并且当ICB组件200组装并安装到电池单体组件100时，面对的电池单体110的电极引线115、116可共同穿过多个引线狭槽260到ICB框架210的上侧(+Z轴方向)。
多个引线狭槽260可包括第一狭槽261和第二狭槽262。
第一狭槽261可设置有多个。多个第一狭槽261可被布置成分别邻近于多个第一汇流条251，并且可共同穿过面对的电池单体110的一对电极引线115、116中的任一个电极引线115。
第二狭槽266可设置有多个。多个第二狭槽266可被布置成分别邻近于多个第二汇流条256，并且可共同穿过面对的电池单体110的一对电极引线115、116中的另一个电极引线115。
短路防止肋290设置在ICB框架210处，并且可防止穿过对应的引线狭槽260的电极引线115、116之间的短路。
短路防止肋290可设置有多个。多个短路防止肋290可分别布置在引线狭槽260与感测汇流条250之间以防止穿过每一引线狭槽260的邻近的电极引线115、116之间的短路。
多个短路防止肋290可包括第一绝缘肋291和第二绝缘肋296。
第一绝缘肋291可设置有多个。多个第一绝缘肋291可分别布置在第一狭槽261与第一汇流条251之间。
此多个第一绝缘肋291可阻断穿过每一第一狭槽261的邻近的电极引线115之间的接触，以防止邻近的电极引线115的短路。
第二绝缘肋296可设置有多个。多个第二绝缘肋296可分别布置在第二狭槽266与第二汇流条256之间。
此多个第二绝缘肋296可阻断穿过每一第二狭槽266的邻近的电极引线116之间的接触，以防止邻近的电极引线116的短路。
下文中，将详细描述组装根据此实施例的电池模块10的电池单体组件100和ICB组件200的过程。
图6到图14是用于图示组装图1所描绘的电池模块的电池单体组件和ICB组件的过程的图。
参照图6和图7，当组装电池模块10的电池单体组件100和ICB组件200时，制造商等可将ICB组件200布置在电池单体110的电极引线115、116在其中突出的、单体组件100的上侧(+Z轴方向)。
首先，制造商等可将电池单体组件100的面对的电池单体110的面对的电极引线115、116相互粘合。
详细地说，制造商等可联接布置在电池单体组件100的左侧(-Y轴方向)的、彼此面对的电池单体110的彼此面对的电极引线115。此联接可通过焊接等来执行。
类似地，制造商等可联接布置在电池单体组件100的右侧(+Y轴方向)的、面对的电池单体110的面对的电极引线116。此联接可通过焊接等来执行。
此外，制造商等可将ICB组件200布置在电池单体组件100的上侧(+Z轴方向)，使得多个引线狭槽260布置在彼此粘合的电极引线115、116的上侧(+Z轴方向)。
详细地说，制造商等可将多个第一狭槽261布置在面对的电池单体110的被粘合的电极引线115的上侧(+Z轴方向)。
类似地，制造商等可将多个第二狭槽266(参见图8)布置在面对的电池单体110的被粘合的电极引线116的上侧(+Z轴方向)。
参照图8到图10，此后，制造商等可在向下方向(-Z轴方向)上按压ICB组件200，以安装到电池单体组件100。
此时，被粘合的电极引线115、116可在分别穿过多个引线狭槽260的状态下在ICB组件200的上侧(+Z轴方向)上突出。
详细地说，布置在电池单体组件100的左侧(-Y轴方向)的被粘合的电极引线115可在分别共同穿过多个第一狭槽261的状态下在ICB组件200的向上方向(+Z轴方向)上突出。
类似地，布置在电池单体组件100的右侧(+Y轴方向)的被粘合的电极引线116可在分别共同穿过多个第二狭槽266的状态下在ICB组件200的向上方向(+Z轴方向)上突出。
如上所述，在此实施例的电池模块10中，面对的电池单体110的电极引线115、116共同穿过多个引线狭槽260，因此，与电池单体110的电极引线115、116单独地穿过多个引线狭槽260的情况相比，多个引线狭槽260的数量可减少约一半。
因此，在此实施例的电池模块10中，当ICB组件200安装到电池单体组件100时，电极引线115、116可较不频繁地穿过多个引线狭槽260，因此提高组装过程的效率。
此外，在此实施例的电池模块10中，因为引线狭槽260的数量减少，所以每一引线狭槽260可在ICB组件200的前后方向(X轴方向)上同样具有较大宽度。因此，多个电极引线115、116可更容易地穿过多个引线狭槽260。
参照图11到图14，此后，制造商等可使穿过每一引线狭槽260的电极引线115、116在一个方向上弯曲，以便与邻近的感测汇流条250表面接触。
此处，电极引线115、116可在ICB组件200的前向方向(+X轴向)或后向方向(-Y轴向)上弯曲。下文中，在此实施例中，假设电极引线115、116在ICB组件200的前向方向(+X轴向)上弯曲。
此后，制造商等可将在一个方向(+X轴向)上弯曲以与多个感测汇流条250表面接触的多个电极引线115、116电连接到多个感测汇流条250。此处，弯曲可使用装置(例如弯曲工具)来执行。
详细地说，制造商等可使穿过多个第一狭槽261的多个电极引线115在ICB组件200的前向方向(+X轴向)上弯曲，以与邻近的多个第一汇流条251表面接触。
此外，制造商等可通过激光焊接等来电连接多个电极引线115和多个第一汇流条251。此处，多个第一绝缘肋291可通过如上所述阻断邻近的电极引线115之间的接触而防止电极引线115的短路。
类似地，制造商等可使穿过多个第二狭槽266的多个电极引线116在ICB组件200的前向方向(+X轴向)上弯曲，以与邻近的多个第二汇流条256表面接触。
此外，制造商等可通过激光焊接等来电连接多个电极引线116和多个第二汇流条256。此处，多个第二绝缘肋296(参见图8)也可通过阻断邻近的电极引线116之间的接触而防止电极引线116的短路。
如上所述，在此实施例的电池模块10中，因为电极引线115、116可在单个方向上弯曲，所以可以简化电极引线115、116的弯曲过程，因此提高组装过程的效率。
如上所述，在此实施例的电池模块10中，当ICB组件200组装到电池单体组件100时，组装过程的效率可大幅提高。
因此，在根据此实施例的电池模块10中，缩短了组装电池模块10所需的时间，因此提高了电池模块10的大规模生产率，并且可大幅提高电池模块10的产品质量。
图15用于图示根据本公开的实施例的电池组的图。
参照图15，电池组1可包括至少一个上述的电池模块10和用于封装该至少一个电池模块10的电池组壳体50。
电池组1可充当车辆的燃料源，并且可以对车辆设置至少一个电池组。作为实例，电池组1可被提供给电动车辆、混合动力车辆以及能够使用电池组1作为燃料源的各种其它类型车辆。
此外，除了车辆之外，电池组1还可被设置在其它的装置、器械或设施中，例如使用二次电池的蓄能系统。
如上所述，此实施例的电池组1以及具有电池组1的装置、器械或设施(例如，车辆)包括上述的电池模块10，并且因此可以实施具有上述电池模块10的所有优点的电池组1，或者具有电池组1的装置、器械、设施等(例如，车辆)。
虽然已示出和描述本公开的实施例，但应理解，本公开不限于所描述的具体实施例，并且本领域的技术人员可在本公开的范围内进行各种改变和修改，并且这些修改不应背离本公开的技术理念和视角而单独地理解。

Claims (12)

1.一种电池模块，包括：
电池单体组件，所述电池单体组件具有多个电池单体，所述多个电池单体相互堆叠，使得在每一个电池单体的一侧上突出一对电极引线；以及
ICB组件，所述ICB组件被构造成覆盖所述电池单体组件的一侧，以电连接所述多个电池单体的所述一对电极引线，所述ICB组件具有多个引线狭槽，彼此面对的两个电池单体的电极引线共同穿过每个所述引线狭槽。
2.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述ICB组件包括：
ICB框架，所述ICB框架被构造成覆盖所述电池单体组件的一侧，并且具有所述多个引线狭槽；以及
多个感测汇流条，所述多个感测汇流条设置在所述ICB框架处，并且被分别电连接到共同穿过所述多个引线狭槽的所述电极引线，
其中，所述多个引线狭槽分别布置在所述多个感测汇流条之间。
3.根据权利要求2所述的电池模块，
其中，共同穿过每一个引线狭槽的所述电极引线在至少一个方向上弯曲，并且被电连接到邻近的感测汇流条。
4.根据权利要求3所述的电池模块，
其中，所述ICB组件包括多个短路防止肋，所述多个短路防止肋分别布置在所述引线狭槽和所述感测汇流条之间，以防止共同穿过每一个引线狭槽的所述电极引线之间的短路。
5.根据权利要求3所述的电池模块，
其中，在至少一个方向上弯曲的所述电极引线通过焊接被联接到邻近的感测汇流条。
6.根据权利要求3所述的电池模块，
其中，所述至少一个方向是所述ICB组件的前向方向或后向方向。
7.根据权利要求4所述的电池模块，其中，所述多个引线狭槽包括：
多个第一狭槽，所述面对的电池单体的所述一对电极引线中的任一电极引线共同穿过所述第一狭槽；以及
多个第二狭槽，所述面对的电池单体的所述一对电极引线中的另一电极引线共同穿过所述第二狭槽。
8.根据权利要求7所述的电池模块，其中，所述多个感测汇流条包括：
多个第一汇流条，所述多个第一汇流条分别电连接到共同穿过所述多个第一狭槽的所述电极引线；以及
多个第二汇流条，所述多个第二汇流条分别电连接到共同穿过所述多个第二狭槽的所述电极引线。
9.根据权利要求8所述的电池模块，其中，所述多个短路防止肋包括：
多个第一绝缘肋，所述多个第一绝缘肋分别布置在所述第一狭槽和所述第一汇流条之间；和
多个第二绝缘肋，所述多个第二绝缘肋分别布置在所述第二狭槽和所述第二汇流条之间。
10.根据权利要求8所述的电池模块，
其中，所述ICB组件包括PCB单元，所述PCB单元设置在所述ICB框架处以被布置在所述多个第一汇流条和所述多个第二汇流条之间，并且被电连接到所述多个第一汇流条和所述多个第二汇流条。
11.一种电池组，包括：
至少一个根据权利要求1所述的电池模块；以及
电池组壳体，所述电池组壳体被构造成封装所述至少一个电池模块。
12.一种车辆，包括至少一个根据权利要求11所述的电池组。
CN201780003005.1A 2016-02-22 2017-01-25 电池模块、包括电池模块的电池组及包括电池组的车辆 Active CN107925032B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160020679A KR102082903B1 (ko) 2016-02-22 2016-02-22 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
KR10-2016-0020679 2016-02-22
PCT/KR2017/000910 WO2017146384A1 (ko) 2016-02-22 2017-01-25 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107925032A true CN107925032A (zh) 2018-04-17
CN107925032B CN107925032B (zh) 2022-09-23

Family

ID=59685660

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201780003005.1A Active CN107925032B (zh) 2016-02-22 2017-01-25 电池模块、包括电池模块的电池组及包括电池组的车辆

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10625619B2 (zh)
EP (1) EP3336928B1 (zh)
JP (1) JP6681987B2 (zh)
KR (1) KR102082903B1 (zh)
CN (1) CN107925032B (zh)
PL (1) PL3336928T3 (zh)
WO (1) WO2017146384A1 (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111466041A (zh) * 2018-11-19 2020-07-28 株式会社Lg化学 电池模块
CN111656598A (zh) * 2018-09-10 2020-09-11 株式会社Lg化学 Icb组件、包括该icb组件的电池模块和制造电池模块的方法
CN111916644A (zh) * 2019-05-10 2020-11-10 安德烈·斯蒂尔股份两合公司 电池组、处理系统和用于生产电池组的方法
WO2022068136A1 (zh) * 2020-09-30 2022-04-07 东莞新能安科技有限公司 电池组
CN114365343A (zh) * 2020-02-13 2022-04-15 株式会社Lg新能源 电池模块、包括电池模块的电池组以及车辆
CN114649650A (zh) * 2019-03-28 2022-06-21 Cps 科技控股有限公司 柔性电路、汇流条固持器、具有汇流条的导电组件、以及包括导电组件的电池

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN208336330U (zh) 2018-06-22 2019-01-04 宁德时代新能源科技股份有限公司 隔离板组件及电池模组
KR102404239B1 (ko) * 2018-09-10 2022-05-30 주식회사 엘지에너지솔루션 Icb 조립체, 이를 포함한 배터리 모듈 및 그 제조 방법
KR102366138B1 (ko) * 2018-12-06 2022-02-22 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 모듈
KR102364293B1 (ko) 2019-02-26 2022-02-16 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 팩 제조장치 및 제조 방법
US20220399615A1 (en) * 2019-11-15 2022-12-15 Lg Energy Solution, Ltd. Battery Module and Battery Pack Including the Same
KR20210092039A (ko) * 2020-01-15 2021-07-23 주식회사 엘지에너지솔루션 방염 시트를 구비한 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 랙, 및 전력 저장 시스템
KR20210104491A (ko) * 2020-02-17 2021-08-25 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차
KR20220040869A (ko) * 2020-09-24 2022-03-31 현대자동차주식회사 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
CN115053389B (zh) * 2020-10-28 2024-08-30 株式会社Lg新能源 电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆
KR102434712B1 (ko) * 2021-10-25 2022-08-22 에이에프더블류 주식회사 전기차용 배터리 모듈
CN218827709U (zh) 2022-12-13 2023-04-07 远景动力技术(江苏)有限公司 汇流排组件及电池模组

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102738432A (zh) * 2011-03-31 2012-10-17 Nec能源元器件株式会社 电池组
CN102842695A (zh) * 2011-06-23 2012-12-26 三星Sdi株式会社 电池包
CN102906900A (zh) * 2010-05-26 2013-01-30 住友重机械工业株式会社 挖土机
JP2013118115A (ja) * 2011-12-05 2013-06-13 Sumitomo Electric Ind Ltd 組電池の電極集電部構造及び該電極集電部構造を有する組電池
KR20140093424A (ko) * 2013-01-18 2014-07-28 타이코에이엠피(유) 전지모듈
CN104241673A (zh) * 2013-06-20 2014-12-24 住友重机械工业株式会社 蓄电模块、及蓄电模块的制造方法
CN104272494A (zh) * 2012-02-16 2015-01-07 株式会社Lg化学 电池单元互连与电压感测组件以及制造该组件的方法
CN104823305A (zh) * 2012-12-07 2015-08-05 矢崎总业株式会社 电源装置

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4829587B2 (ja) * 2005-10-14 2011-12-07 日本電気株式会社 電気デバイス集合体及びその製造方法
US9385360B2 (en) * 2010-08-10 2016-07-05 GM Global Technology Operations LLC Integrated stackable battery
KR101765769B1 (ko) * 2010-12-29 2017-08-07 에스케이이노베이션 주식회사 배터리 모듈 및 전극 탭 초음파 용접 방법
US9178192B2 (en) 2011-05-13 2015-11-03 Lg Chem, Ltd. Battery module and method for manufacturing the battery module
US9005794B2 (en) 2011-10-21 2015-04-14 Tyco Electronics Corporation Battery connector system
JP6045299B2 (ja) * 2012-10-26 2016-12-14 住友重機械工業株式会社 蓄電モジュール及び蓄電モジュールを搭載した作業機械
KR20140056835A (ko) 2012-11-01 2014-05-12 주식회사 엘지화학 전지모듈 및 이를 포함하는 전지팩
KR102074776B1 (ko) * 2013-06-12 2020-02-07 엘지전자 주식회사 배터리 모듈
JP6112987B2 (ja) * 2013-06-20 2017-04-12 住友重機械工業株式会社 蓄電モジュール、及び蓄電モジュールの製造方法
JP6519662B2 (ja) * 2015-10-22 2019-06-05 日産自動車株式会社 組電池

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102906900A (zh) * 2010-05-26 2013-01-30 住友重机械工业株式会社 挖土机
CN102738432A (zh) * 2011-03-31 2012-10-17 Nec能源元器件株式会社 电池组
CN102842695A (zh) * 2011-06-23 2012-12-26 三星Sdi株式会社 电池包
JP2013118115A (ja) * 2011-12-05 2013-06-13 Sumitomo Electric Ind Ltd 組電池の電極集電部構造及び該電極集電部構造を有する組電池
CN104272494A (zh) * 2012-02-16 2015-01-07 株式会社Lg化学 电池单元互连与电压感测组件以及制造该组件的方法
CN104823305A (zh) * 2012-12-07 2015-08-05 矢崎总业株式会社 电源装置
KR20140093424A (ko) * 2013-01-18 2014-07-28 타이코에이엠피(유) 전지모듈
CN104241673A (zh) * 2013-06-20 2014-12-24 住友重机械工业株式会社 蓄电模块、及蓄电模块的制造方法

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111656598A (zh) * 2018-09-10 2020-09-11 株式会社Lg化学 Icb组件、包括该icb组件的电池模块和制造电池模块的方法
CN111656598B (zh) * 2018-09-10 2023-10-27 株式会社Lg新能源 Icb组件、包括该icb组件的电池模块和制造电池模块的方法
CN111466041A (zh) * 2018-11-19 2020-07-28 株式会社Lg化学 电池模块
US11302985B2 (en) 2018-11-19 2022-04-12 Lg Energy Solution, Ltd. Battery module
CN114649650A (zh) * 2019-03-28 2022-06-21 Cps 科技控股有限公司 柔性电路、汇流条固持器、具有汇流条的导电组件、以及包括导电组件的电池
CN114649650B (zh) * 2019-03-28 2023-12-08 Cps 科技控股有限公司 柔性电路、汇流条固持器、具有汇流条的导电组件、以及包括导电组件的电池
CN111916644A (zh) * 2019-05-10 2020-11-10 安德烈·斯蒂尔股份两合公司 电池组、处理系统和用于生产电池组的方法
CN114365343A (zh) * 2020-02-13 2022-04-15 株式会社Lg新能源 电池模块、包括电池模块的电池组以及车辆
WO2022068136A1 (zh) * 2020-09-30 2022-04-07 东莞新能安科技有限公司 电池组

Also Published As

Publication number Publication date
PL3336928T3 (pl) 2021-04-19
US20180229621A1 (en) 2018-08-16
EP3336928A1 (en) 2018-06-20
EP3336928B1 (en) 2020-09-09
WO2017146384A1 (ko) 2017-08-31
KR20170098579A (ko) 2017-08-30
US10625619B2 (en) 2020-04-21
CN107925032B (zh) 2022-09-23
KR102082903B1 (ko) 2020-02-28
JP2019502229A (ja) 2019-01-24
EP3336928A4 (en) 2018-08-08
JP6681987B2 (ja) 2020-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107925032B (zh) 电池模块、包括电池模块的电池组及包括电池组的车辆
CN110603662B (zh) 用于结合电极引线的汇流条组件和包括该汇流条组件的电池模块
KR101841801B1 (ko) 엔드 플레이트를 결합시키는 부싱을 포함한 배터리 팩
KR101807115B1 (ko) 언더 베이스 바를 포함하는 배터리 모듈 어레이
CN110710027B (zh) 汇流条组件和包括该汇流条组件的电池模块
CN107925028B (zh) 电池模块、包括电池模块的电池组和包括电池组的车辆
CN104704649B (zh) 具有汇流条组件的电池模块和包括该电池模块的电池组
US11522246B2 (en) Battery module, battery pack including same battery module, and automobile including same battery pack
CN110178245B (zh) 电池模块、包括电池模块的电池组和包括电池组的车辆
CN103503199B (zh) 包括过电流防止装置的电池组
CN105556318B (zh) 电压感测组件和包括该电压感测组件的电池模块
KR20150142790A (ko) 스웰링 현상에 의한 배터리 모듈의 외형 변화를 방지할 수 있는 배터리 모듈 어셈블리용 엔드 플레이트 및 이를 포함하는 배터리 팩
US20220037707A1 (en) Battery Pack and Holder
CN111433938A (zh) 电池模块、包括该电池模块的电池组和包括该电池组的车辆
CN107919446B (zh) 电池模块
KR101821376B1 (ko) 중앙 프레임 타입의 2 셀 배터리 모듈을 포함하는 배터리 모듈 어레이
KR101821377B1 (ko) 케이스 프레임 타입의 2 셀 배터리 모듈을 포함하는 배터리 모듈 어레이
KR20170095077A (ko) 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
CN114375526B (zh) 电池模块，包括电池模块的电池组和车辆
JP2015002073A (ja) 電池パック
KR102167624B1 (ko) 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20220314

Address after: Seoul, South Kerean

Applicant after: LG Energy Solution

Address before: Seoul, South Kerean

Applicant before: LG CHEM, Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant