CN107604680A - 一种方向盘套皮革及其加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种方向盘套皮革及其加工工艺，所述的皮革包括基底层、发泡层及表面修饰层，所述发泡层由以下重量份原料制成：PVC树脂100质量份；增塑剂75~85质量份；受阻酚类抗氧剂11~17质量份；弹性改性剂5~10质量份；热稳定剂1~3质量份；发泡剂3~5质量份；填料8~10质量份；以PVC树脂的质量份为基准；所述的基底层为针织布。使用本发明技术方案，可以显著增强方向盘套皮革革面的纹理细致，颜色均匀，无起皮或烈面现象，革身具有弹性抗氧化性，耐磨度及耐寒度显著增强。
Description
技术领域
本发明属于人造革技术领域，尤其涉及一种方向盘套皮革及其加工工艺。
背景技术
随着人们环保和保护动物意识的加强，以及化学工业的发展，人们逐步以外观和动物皮面料相媲美的人造革替代价格昂贵的动物皮革。目前，汽车方向盘用保护套以及汽车坐垫等汽车内饰中使用的皮革材料中以聚氨酯合成革较多，但是在聚氨酯合成革制造过程中大量使用具有一定毒性与挥发性的溶剂，会使得车内空气 VOC 超标。目前一些聚氯乙烯制品的皮颜色不均，易裂纹，易氧化且耐磨性不足，造成车内使用的方向盘保护套或坐垫等不美观且不耐用。
发明内容
为了克服现有技术中方向盘套皮革污染严重且易损害的缺陷，提出了一种纹理细致、颜色均匀、不易裂纹且富有弹性并耐磨和耐寒的方向盘套皮革及其加工工艺。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种方向盘套皮革，所述的皮革包括基底层、发泡层及表面修饰层，其中发泡层由以下重量份原料制成：
PVC树脂 100质量份；
增塑剂 75~85质量份；
受阻酚类抗氧剂 11~17质量份；
弹性改性剂 5~10质量份；
热稳定剂 1~3质量份；
发泡剂 3~5质量份；
填料 8~10质量份；
以PVC树脂的质量份为基准，其中基底层为针织布。
其中，优选地， PVC树脂为RH-1型PVC树脂；所述弹性改性剂为丁腈橡胶；所述发泡剂为偶氮二甲酰胺；所述填料为碳酸钙；
所述增塑剂由40~50质量份的邻苯二甲酸二辛酯、15~25质量份的邻苯二甲酸二丁酯以及5~10质量份的聚己二酸丙二醇酯组成；
所述热稳定剂由1~2质量份的钡-镉稳定剂及0.5~1质量份的月桂酸二丁基锡组成。
进一步，所述发泡层由以下重量份原料制成：
RH-1型PVC树脂 100质量份；
邻苯二甲酸二辛酯 45质量份；
邻苯二甲酸二丁酯 25质量份；
聚己二酸丙二醇酯 7质量份；
受阻酚类抗氧剂 13质量份；
丁腈橡胶 6质量份；
钡-镉稳定剂 1.5质量份；
月桂酸二丁基锡 1质量份；
偶氮二甲酰胺 4质量份；
碳酸钙 8质量份。
进一步，一种加方向盘套皮革的工艺，包括以下步骤：
步骤一，将增塑剂、热稳定剂、受阻酚类抗氧剂、弹性改性剂、发泡剂、填料及PVC树脂按顺序加入洁净桶内，使用立式搅拌机搅拌30~40分钟形成浆料；
步骤二，将步骤一中形成的浆料进行研磨1~2次；
步骤三，将研磨后的浆料再次搅拌25~35分钟，使得各种原料均匀混合形成涂料；
步骤四，通过带料辊将所述涂料涂覆到离型纸载体上；并进入第一烘箱，使所述涂料在半凝胶状态下与所述针织布通过压延机贴合；
步骤五，贴合针织布的涂料再次进入第二烘箱，使得涂料在第二烘箱热量作用下通过辊涂设备发泡，之后，出第二烘箱后进行冷却；
步骤六，自所述离型纸载体上剥离涂料，对涂料进行表面压花及修饰处理，得成品。
进一步，所述步骤六中，自所述离型纸载体上剥离后的涂料进行贴膜，并经过0.15MPa的压力加热的辊筒加热；涂料表面经远红外线加热后进行压花处理。
更进一步，所述立式搅拌机的搅拌速度为1600~1800转/分；所述第一烘箱的温度为150℃；所述第二烘箱的温度为190℃。
使用本发明技术方案，可以显著增强方向盘套皮革革面的纹理细致，颜色均匀，无起皮或烈面现象，革身具有弹性，耐磨度及耐寒度显著增强。
具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这 些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外， 下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲 突就可以相互组合。
本发明具体实施例中，一种方向盘套皮革，所述的皮革包括基底层、发泡层及表面修饰层，所述发泡层由以下重量份原料制成：
PVC树脂 100质量份；
增塑剂 75~85质量份；
受阻酚类抗氧剂 11~17质量份；
弹性改性剂 5~10质量份；
热稳定剂 1~3质量份；
发泡剂 3~5质量份；
填料 8~10质量份；
以PVC树脂的质量份为基准；
所述的基底层为针织布。
本发明具体实施例中，优选地，PVC树脂 为RH-1型PVC树脂；弹性改性剂为丁腈橡胶；发泡剂为偶氮二甲酰胺；所述填料为碳酸钙；其中，增塑剂由40~50质量份的邻苯二甲酸二辛酯、15~25质量份的邻苯二甲酸二丁酯以及5~10质量份的聚己二酸丙二醇酯组成；热稳定剂由1~2质量份的钡-镉稳定剂及0.5~1质量份的月桂酸二丁基锡组成。
优选地，本发明具体实施例中，发泡层由以下重量份原料制成：
RH-1型PVC树脂 100质量份；
邻苯二甲酸二辛酯 45质量份；
邻苯二甲酸二丁酯 25质量份；
聚己二酸丙二醇酯 7质量份；
受阻酚类抗氧剂 10质量份；
丁腈橡胶 6质量份；
钡-镉稳定剂 1.5质量份；
月桂酸二丁基锡 1质量份；
偶氮二甲酰胺 4质量份；
碳酸钙 8质量份。
注：RH-1型PVC树脂是宁波台塑化工有限公司的产品。
本发明另一具体实施例中，一种加方向盘套皮革的工艺，包括以下步骤：
步骤一，将增塑剂、热稳定剂、受阻酚类抗氧剂、弹性改性剂、发泡剂、填料及PVC树脂按顺序加入洁净桶内，使用立式搅拌机搅拌30~40分钟形成浆料，其中搅拌速度优选为1600~1800转/分；
步骤二，将步骤一中形成的浆料进行研磨1~2次；
步骤三，将研磨后的浆料再次搅拌25~35分钟，使得各种原料均匀混合形成涂料；
步骤四，通过带料辊将所述涂料涂覆到离型纸载体上；并进入温度为150℃的第一烘箱，使涂料在半凝胶状态下与所述针织布通过压延机贴合；
步骤五，贴合针织布的涂料再次进入温度为190℃的第二烘箱，使得涂料在第二烘箱热量作用下通过辊涂设备发泡，之后，出第二烘箱后进行冷却；
步骤六，自离型纸载体上剥离涂料，对涂料进行表面压花及修饰处理，得成品。
优选地，在步骤六中，自离型纸载体上剥离后的涂料进行贴膜，并经过0.15MPa的压力加热的辊筒加热；涂料表面经远红外线加热后再进行压花处理。
本发明技术方案中的皮革可以用于汽车方向盘的保护套以及汽车坐垫等，环保的同时可以提高使用寿命。
通过本发明技术方案的皮革配方以及加工工艺，所制得的皮革性能如下表所示：
很明显，可以看出使用本发明技术方案，可以显著增强方向盘套皮革的强度、耐磨度、抗氧化性及耐寒度。
以上仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方向盘套皮革，其特征在于，所述的皮革包括基底层、发泡层及表面修饰层，所述发泡层由以下重量份原料制成：
PVC树脂 100质量份；
增塑剂 75~85质量份；
受阻酚类抗氧剂 11-17质量份；
弹性改性剂 5~10质量份；
热稳定剂 1~3质量份；
发泡剂 3~5质量份；
填料 8~10质量份；
以PVC树脂的质量份为基准；
所述的基底层为针织布。
2.根据权利要求1所述的方向盘套皮革，其特征在于：
所述PVC树脂为RH-1型PVC树脂；
所述弹性改性剂为丁腈橡胶；
所述发泡剂为偶氮二甲酰胺；
所述填料为碳酸钙；
所述增塑剂由40~50质量份的邻苯二甲酸二辛酯、15~25质量份的邻苯二甲酸二丁酯以及5~10质量份的聚己二酸丙二醇酯组成；
所述的受阻酚类抗氧剂为2，6-三级丁基-4-甲基苯酚；
所述热稳定剂由1~2质量份的钡-镉稳定剂及0.5~1质量份的月桂酸二丁基锡组成。
3.根据权利要求2所述的方向盘套皮革，其特征在于，所述发泡层由以下重量份原料制成：
RH-1型PVC树脂 100质量份；
邻苯二甲酸二辛酯 45质量份；
邻苯二甲酸二丁酯 25质量份；
聚己二酸丙二醇酯 7质量份；
受阻酚类抗氧剂 10质量份；
丁腈橡胶 6质量份；
钡-镉稳定剂 1.5质量份；
月桂酸二丁基锡 1质量份；
偶氮二甲酰胺 4质量份；
碳酸钙 8质量份。
4.一种加工权利要求1或3任意一项所述的方向盘套皮革的工艺，其特征在于包括以下步骤：
步骤一，将增塑剂、热稳定剂、受阻酚类抗氧剂、弹性改性剂、发泡剂、填料及PVC树脂按顺序加入洁净桶内，使用立式搅拌机搅拌30~40分钟形成浆料；
步骤二，将步骤一中形成的浆料进行研磨1~2次；
步骤三，将研磨后的浆料再次搅拌25~35分钟，使得各种原料均匀混合形成涂料；
步骤四，通过带料辊将所述涂料涂覆到离型纸载体上；并进入第一烘箱，使所述涂料在半凝胶状态下与针织布通过压延机贴合；
步骤五，贴合针织布的涂料再次进入第二烘箱，使得涂料在第二烘箱的热量的作用下通过辊涂设备进行发泡，之后，出第二烘箱后进行冷却；
步骤六，自所述离型纸载体上剥离涂料，对涂料进行表面压花及修饰处理，得成品。
5.根据权利要求4所述的加工方向盘套皮革的工艺，其特征在于：
在所述步骤六中，自所述离型纸载体上剥离后的涂料进行贴膜，并经过0.15MPa的压力加热的辊筒加热，涂料表面经远红外线加热后进行压花处理。
6.根据权利要求5所述的加工方向盘套皮革的工艺，其特征在于：
所述立式搅拌机的搅拌速度为1600~1800转/分；
所述第一烘箱的温度为150℃；
所述第二烘箱的温度为190℃。
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