CN107474933A - 一种从废机油中提取基础油的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种从废机油中提取基础油的方法,包括以下步骤:步骤1:以网眼尺寸为0.1mm~1mm的过滤网过滤废机油,以得到初步过滤油;步骤2:将所述初步过滤油加热至50~70℃,通入油水分离器中保温沉降12h~48h,以得到分离油和分离水;步骤3:将所述分离油在刮膜蒸发器内减压蒸馏,收集馏分油;步骤4:有机溶剂与所述馏分油以质量比1∶0.2~1混合,通过旋流器将混合液体分离出抽余油和多余的有机溶剂;步骤5:将所述抽余油中加入水溶液,以析出基础油,并回收分离的有机溶剂,所述分离的有机溶剂回到步骤4中循环利用。本发明能够以较简单的步骤将废机油转化为基础油。
Description
技术领域
本发明涉及废机油再利用领域,特别涉及一种从废机油中提取基础油的方法。
背景技术
机油一般用于机械零部件之间以减少摩擦和保护工件。机油包括基础油和添加剂两部分。其中,基础油的主要成分为含碳量为2%~4%的烷烃,芳烃以及含氮、硫、氧的有机物等。废机油是从各种车辆、机械、船舶上更换下来的已使用过的机油。由于机油在使用过程中会受到高温、氧气、燃料燃烧产物以及其他污染物的逐渐降解老化。机油中的添加剂被不断消耗,使得机油中沉积物增加,产生了有机酸、胶质等有害物质,对金属的腐蚀性上升,因此这样的机油不适合再次直接使用。现有技术中的废机油提取基础油的方法比较复杂,步骤繁琐。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供从废机油中提取基础油的方法,能够以较简单的步骤将废机油转化为基础油。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种从废机油中提取基础油的方法,包括以下步骤:
步骤1:以网眼尺寸为0.1mm~1mm的过滤网过滤废机油,以得到初步过滤油;
步骤2:将所述初步过滤油加热至50~70℃,通入油水分离器中保温沉降12h~48h,以得到分离油和分离水;
步骤3:将所述分离油在刮膜蒸发器内减压蒸馏,收集馏分油;
步骤4:有机溶剂与所述馏分油以质量比1∶0.2~1混合,通过旋流器将混合液体分离出抽余油和多余的有机溶剂;
步骤5:将所述抽余油中加入水溶液,以析出基础油,并回收分离的有机溶剂,所述分离的有机溶剂回到步骤4中循环利用。
优选的,所述有机溶剂为N-甲基吡咯烷酮溶剂,所述有机溶剂与所述馏分油的质量比为1∶0.5~1。
优选的,所述有机溶剂为乙醇胺与N-甲基吡咯烷酮混合的双溶剂,所述有机溶剂与所述馏分油的质量比为1∶0.2~1。
优选的,在步骤3中,所述减压蒸馏的操作条件为:蒸馏温度280℃~350℃,蒸馏压力为0.09MPa。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:本发明首先采用物理过滤方式去除废机油中大颗粒的杂质,然后通过沉降,初步分离了废机油中的水分,其次,通过刮膜蒸发器提纯了废机油。再通过包含有N-甲基吡咯烷酮的有机溶剂抽提精制出合格的基础油。其中,有机溶剂能够循环利用。提炼出的基础油已经能够直接投入再次使用中。因此,本发明通过简单的工序和处理方法,在不污染环境的前提下,高效率的回收再利用了废机油。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1为本发明从废机油中提取基础油的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示,本发明从废机油中提取基础油的方法包括以下步骤:
步骤S1:以网眼尺寸为0.1mm~1mm的过滤网过滤废机油,以得到初步过滤油;
步骤S2:将所述初步过滤油加热至50~70℃,通入油水分离器中保温沉降12h~48h,以得到分离油和分离水;
步骤S3:将所述分离油在刮膜蒸发器内减压蒸馏,收集馏分油;
步骤S4:有机溶剂与所述馏分油以质量比1∶0.2~1混合,通过旋流器将混合液体分离出抽余油和多余的有机溶剂;
步骤5:将所述抽余油中加入水溶液,以析出基础油,并回收分离的有机溶剂,所述分离的有机溶剂回到步骤4中循环利用。
具体的,步骤S1中过滤网可以是多层的,以全面去除废机油中的大颗粒固体杂质,如碎屑、机械废料、炭粒等。因此,在过滤过程中采用的过滤网的网眼尺寸不需要太小,其范围可以是0.1mm~1mm。步骤S2中,由于在50~70℃的保温温度条件下,废机油能够得到初步的油水分离。在专门的油水分离器中,静置后得到的分离水在油水分离器的底部被排出,从而大致得到上方的分离油,此时废机油中的水分初步被析出。
在步骤S3中,分离油在刮膜蒸发器内减压蒸馏的操作条件可以为蒸馏温度280℃~350℃,蒸馏压力为0.09MPa,从而得到馏分油。将馏分油和有机溶剂混合,以萃取处馏分油中我们需要的产品。在步骤4,在一个实施例中,有机溶剂可以为N-甲基吡咯烷酮溶剂的单溶剂,有机溶剂与所述馏分油的质量比为1∶0.5~1。而在另一个实施例中,有机溶剂为乙醇胺与N-甲基吡咯烷酮混合的双溶剂,所述有机溶剂与所述馏分油的质量比为1∶0.2~1。然后,萃取出的溶液通过旋流器将混合液体分离出抽余油和多余的有机溶剂。其中,抽余油中含有少量的有机溶剂,而多余的有机溶剂中含有少量的抽余油。因此后续需要对抽余油再次进行处理。在步骤5,在本实施例中,将所述抽余油中加入水溶液,然后通过油水分离以析出基础油。然后回收分离的有机溶剂,所述分离的有机溶剂回到步骤4中循环利用。在其他实施例中,还可以通过减压蒸馏的方式处理抽余油,最终得到基础油。
综上,废润滑油溶剂精制原理是根据溶剂对润滑油中的理想组分和非理想组分的溶解度不同而萃取分离,常用的溶剂有糠醛、苯酚和NMP(N-甲基吡咯烷酮)。溶剂精制法使用的设备价廉易得且操作简便,溶剂无毒可以多次回收利用,且精制得到的润滑油收率高品质好。而且,由于有机溶剂不仅可以是单溶剂,还可以是两种溶剂组合成的双溶剂,有机溶剂与待处理的废机油之间的质量比也是可选择,因此,在制备过程中可以通过最优化的选择得到最优化的步骤简单的制备方式。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本发明原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种从废机油中提取基础油的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:以网眼尺寸为0.1mm~1mm的过滤网过滤废机油,以得到初步过滤油;
步骤2:将所述初步过滤油加热至50~70℃,通入油水分离器中保温沉降12h~48h,以得到分离油和分离水;
步骤3:将所述分离油在刮膜蒸发器内减压蒸馏,收集馏分油;
步骤4:有机溶剂与所述馏分油以质量比1∶0.2~1混合,通过旋流器将混合液体分离出抽余油和多余的有机溶剂;
步骤5:将所述抽余油中加入水溶液,以析出基础油,并回收分离的有机溶剂,所述分离的有机溶剂回到步骤4中循环利用。
2.根据权利要求1所述的从废机油中提取基础油的方法,其特征在于,所述有机溶剂为N-甲基吡咯烷酮溶剂,所述有机溶剂与所述馏分油的质量比为1∶0.5~1。
3.根据权利要求1所述的从废机油中提取基础油的方法,其特征在于,所述有机溶剂为乙醇胺与N-甲基吡咯烷酮混合的双溶剂,所述有机溶剂与所述馏分油的质量比为1∶0.2~1。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的从废机油中提取基础油的方法,其特征在于,在步骤3中,所述减压蒸馏的操作条件为:蒸馏温度280℃~350℃,蒸馏压力为0.09MPa。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20171215 |
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