CN107103698B - 电动汽车充电装置以及充电管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了电动汽车充电装置以及充电管理系统，电动汽车充电装置包括充电桩以及用于放置充电桩的基座，基座的边缘通过电磁锁匹配连接有用于运送充电线的金属活动底座，充电线的一端连接充电桩，另一端连接充电枪，充电桩包括壳体以及设置在壳体内部的主控板，主控板包括相互连接的MCU处理器以及读卡器，电磁锁与主控板相连接；读卡器用于读取电卡信息；MCU处理器用于根据电卡信息获取充电信息，并根据充电信息控制电磁锁接通或断开。本发明通过主控板控制电磁锁的通断，从而来使用金属活动底座托运充电线，可以为用户充电提供便利。

Description

电动汽车充电装置以及充电管理系统

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其是电动汽车充电装置以及充电管理系统。

背景技术

随着新能源电动汽车的普及，充电桩的需求量也越来越大，然而随着充电桩的保有量越来越大，高速服务区、停车场、居民小区、商场等都会建桩，所以充电桩的使用便利性也越来越重要。现有的充电桩存在充电线沉重，不便于充电的情况，从而给用户充电过程造成麻烦。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供电动汽车充电装置以及充电管理系统，通过控制电磁锁的通断，来使用金属活动底座运送充电线，可以为用户充电提供便利。

第一方面，本发明实施例提供了电动汽车充电装置，包括：充电桩以及用于放置所述充电桩的基座，所述基座的边缘通过电磁锁匹配连接有用于运送充电线的金属活动底座，所述充电线的一端连接所述充电桩，另一端连接充电枪，所述充电桩包括壳体以及设置在所述壳体内部的主控板，所述主控板包括相互连接的MCU处理器以及读卡器，所述电磁锁与所述主控板相连接；

所述读卡器，用于读取电卡信息；

所述MCU处理器，用于根据所述电卡信息获取充电信息，并根据所述充电信息控制所述电磁锁接通或断开。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述充电信息包括充电开始和充电完成，所述MCU处理器用于在充电开始时控制所述电磁锁断开，并且在充电完成时控制所述电磁锁接通。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述基座边缘设置有与所述金属活动底座相匹配的安装位，所述安装位上设置有所述电磁锁。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述金属活动底座下表面设置有滑轮。

本发明实施例提供了电动汽车充电装置，包括充电桩以及用于放置充电桩的基座，基座的边缘通过电磁锁匹配连接有用于运送充电线的金属活动底座，充电线的一端连接充电桩，另一端连接充电枪，充电桩包括壳体以及设置在壳体内部的主控板，主控板包括相互连接的MCU处理器以及读卡器，电磁锁与主控板相连接；读卡器用于读取电卡信息；MCU处理器用于根据电卡信息获取充电信息，并根据充电信息控制电磁锁接通或断开。通过主控板控制电磁锁的通断，从而可以使用金属活动底座托运充电线，可以为用户充电提供便利。

第二方面，本发明实施例还提供电动汽车充电管理系统，包括第一方面所述的电动汽车充电装置，还包括监控主机，所述电动汽车充电装置的充电桩包括充电终端；

所述监控主机与多个所述充电终端相连接，用于对充电桩工作状态信息进行监控。

结合第二方面，本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，还包括远程管理终端，所述远程管理终端与所述监控主机相连接，用于对所述监控主机发送的所述充电桩工作状态信息进行远程监控。

结合第二方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，其中，还包括报警装置，所述报警装置与所述远程管理终端相连接，用于在所述充电桩发生故障时进行报警。

结合第二方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式，其中，所述充电桩工作状态信息包括充电时间，所述远程管理终端还用于根据所述充电时间进行计费，得到电费信息，并根据所述电费信息扣取用户的电卡余额。

结合第二方面的第三种可能的实施方式，本发明实施例提供了第二方面的第四种可能的实施方式，其中，还包括与所述远程管理终端相连接的用户终端，所述远程管理终端还用于将所述电卡余额发送给所述用户终端。

结合第二方面，本发明实施例提供了第二方面的第五种可能的实施方式，其中，所述充电桩工作状态信息包括充电桩开关机状态、充电状态、充电电流、充电电压以及充电模式。

本发明实施例提供了电动汽车充电管理系统，包括上述电动汽车充电装置，通过主控板控制电磁锁的通断，从而可以使用金属活动底座托运充电线，可以为用户充电提供便利。还包括监控主机，电动汽车充电装置的充电桩包括充电终端；监控主机与多个充电终端相连接，用于对充电桩工作状态信息进行监控。从而为充电桩的正常运行提供保障。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一提供的电动汽车充电装置的内部连接示意图；

图2为本发明实施例一提供的电动汽车充电装置的结构示意图；

图3为本发明实施例二提供的电动汽车充电管理系统的示意图；

图4为本发明实施例二提供的电动汽车充电管理系统另一示意图。

图标：

10-主控板；11-MCU处理器；12-读卡器；20-电磁锁；1-充电桩；2-基座；3-金属活动底座；4-充电线；5-充电枪；6-电卡感应区；7-人机交互界面；8-摄像头；9-滑轮；100-充电终端；200-监控主机；300-远程管理终端；400-报警装置；500-用户终端。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

目前随着新能源电动汽车的普及，充电桩的需求量也越来越大，然而随着充电桩的保有量越来越大，高速服务区、停车场、居民小区、商场等都会建桩，所以充电桩的使用便利性也越来越重要。现有的充电桩存在充电线沉重，不便于充电的情况，从而给用户充电过程造成麻烦。

基于此，本发明实施例提供的电动汽车充电装置以及系统，通过主控板控制电磁锁的通断，从而可以使用金属活动底座托运充电线，可以为用户充电提供便利。

为便于对本实施例进行理解，首先对本发明实施例所公开的电动汽车充电装置进行详细介绍。

实施例一：

参照图1和图2，电动汽车充电装置，包括：充电桩1以及用于放置充电桩1的基座2，基座2的边缘通过电磁锁20匹配连接有用于托运充电线4的金属活动底座3，充电线4的一端连接充电桩1，另一端连接充电枪5，充电桩1包括壳体以及设置在壳体内部的主控板10，主控板10包括相互连接的MCU处理器11以及读卡器12，电磁锁20与主控板10相连接；

这里，MCU处理器11包括但不限于，具体为单片机。

读卡器12，用于读取电卡信息；MCU处理器11，用于根据电卡信息获取充电信息，并根据充电信息控制电磁锁20接通或断开。

这里，当没有人使用充电桩1充电时，主控板10控制电磁锁20接通，从而将金属活动底座3锁定在基座2边缘，当有人要使用充电桩1进行充电时，主控板10控制电磁锁20断开，从而将金属活动底座3脱离基座2边缘，以便使用金属活动底座3托运充电线4，从而为用户充电带来便利性。具体地，为了使充电线4可以不脱离金属活动底座3，可以在金属活动底座3上设置限位装置来限制充电线4。

根据本发明的示例性实施例，充电信息包括充电开始和充电完成，MCU处理器11用于在充电开始时控制电磁锁20断开，并且在充电完成时控制电磁锁20接通。

具体地，用户在充电桩1上刷卡，读卡器12接收到电卡信息，MCU处理器11根据电卡信息获取到充电开始信息，从而控制电磁锁20断开，使金属活动底座3脱离基座2的安装位，用户开始进行充电操作，此过程通过金属活动底座3拖运充电线4，不需人工费力拖拽；当充电完成时，用户再次刷卡，读卡器12再次接收到电卡信息，MCU处理器11根据电卡信息获取到充电完成信息，从而控制电磁锁20接通，将金属活动底座3重新吸合至安装位中。因此，给用户充电带来便利性。

进一步地，壳体表面设置有电卡感应区6，用于感应电卡信息。

具体地，用户在进行充电前，将电卡放置电卡感应区6，从而使读卡器12对电卡信息进行读取，以验证用户身份以及读取电卡中的充电信息等，比如余额信息，验证通过，可以使用充电桩1上的充电枪5开始充电，当充电完成时，用户再次将电卡放置电卡感应区6，从而结束充电。

根据本发明的示例性实施例，基座2边缘设置有与金属活动底座3相匹配的安装位，安装位上设置有电磁锁20。优选地，保持基座2与金属活动底座3的边缘齐平，这样，可以防止金属活动底座3因为凸出而被碰触到，从而造成损坏。

根据本发明的示例性实施例，金属活动底座3下表面设置有滑轮9。优选地，采用万向轮，并且万向轮的数量为4个，分别设置在金属活动底座3下表面的边缘，这样，可以更好地使活动底座进行滑动，更加省力。这里对滑轮9的数量以及安装位置不做限制，可根据具体情况进行设置。

进一步地，壳体的上表面设置有摄像头8，摄像头8的下端设置有人机交互界面7。通过摄像头8可以对用户的充电过程进行摄像，从而在发生意外事故时，可以查询现场情况，为解决事故提供帮助。用户可以通过人机交互界面7进行各种操作，从而查看充电信息等。

进一步地，主控板10还包括与MCU处理器11相连接的语音提示器。这里，通过语音提示器对用户进行各种语音提示，包括充电开始提示、充电完成提示等等。

本发明实施例提供了电动汽车充电装置，包括充电桩以及用于放置充电桩的基座，基座的边缘通过电磁锁匹配连接有用于托运充电线的金属活动底座，金属活动底座下表面设置有滑轮，充电桩包括壳体以及设置在壳体内部的主控板，主控板包括相互连接的MCU处理器以及读卡器，电磁锁与主控板相连接；读卡器用于读取电卡信息；MCU处理器用于根据电卡信息获取充电信息，并根据充电信息控制电磁锁接通或断开。通过主控板控制电磁锁的通断，从而可以使用金属活动底座托运充电线，可以为用户充电提供便利。

实施例二：

图3为本发明实施例二提供的电动汽车充电管理系统的示意图。

参照图3，电动汽车充电管理系统，包括实施例一的电动汽车充电装置100，还包括监控主机200，电动汽车充电装置的充电桩1包括充电终端100；

监控主机200与多个充电终端100相连接，用于对充电桩工作状态信息进行监控。

具体地，监控主机200可以为电脑，这里可通过以太网连接多个充电终端100，从而对多个充电桩1的工作状态信息进行监控，加强对充电桩1的管理。监控主机200通过充电桩1的通讯协议及智能通讯接口，对充电桩1的运行状态进行监视，一旦有部件发生故障，可自动报警。

进一步地，如图4所示，还包括远程管理终端300，远程管理终端300与监控主机200相连接，用于对监控主机200发送的充电桩工作状态信息进行远程监控。

具体地，充电桩工作状态信息包括充电桩开关机状态、充电状态、充电电流、充电电压以及充电模式。充电状态包括充电中、已禁用等，通过实时监视充电桩1的电流、电压、充电模式等参数，全面诊断充电桩1状况，当越限参数时，说明发生故障，将通过报警装置进行报警，使管理人员能迅速处理故障。

进一步地，还包括报警装置400，报警装置400与远程管理终端300相连接，用于在充电桩1发生故障时进行报警。从而使管理人员能迅速处理故障。具体地，可以通过多媒体语音广播报警和本地声光报警器进行本地报警，同时还可以通过手机短信、E-mail方式远程通知运维人员，以让运维人员及时采取相应措施确保各充电站设备的可靠运行。

进一步地，充电桩工作状态信息包括充电时间，远程管理终端300还用于根据充电时间进行计费，得到电费信息，并根据电费信息扣取用户的电卡余额。

进一步地，还包括与远程管理终端300相连接的用户终端500，远程管理终端300还用于将电卡余额发送给用户终端500。从而使用户及时了解电卡余额，以便在余额不足时及时充电费。

本发明实施例提供的电动汽车充电管理系统，与上述实施例提供的电动汽车充电装置具有相同的技术特征，所以也能解决相同的技术问题，达到相同的技术效果。

本发明实施例提供了电动汽车充电管理系统，包括上述电动汽车充电装置，通过主控板控制电磁锁的通断，从而可以使用金属活动底座托运充电线，可以为用户充电提供便利。还包括监控主机，电动汽车充电装置的充电桩包括充电终端；监控主机与多个充电终端相连接，用于对充电桩工作状态信息进行监控。从而为充电桩的正常运行提供保障。

另外，在本发明实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本发明实施例所提供的计算机程序产品，包括存储了处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读存储介质，所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法，具体实现可参见方法实施例，在此不再赘述。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个处理器可执行的非易失的计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种电动汽车充电装置，其特征在于，包括：充电桩以及用于放置所述充电桩的基座，所述基座边缘设置有与金属活动底座相匹配的安装位，所述安装位上设置有电磁锁，所述基座的边缘通过电磁锁匹配连接有用于运送充电线的金属活动底座，所述金属活动底座下表面设置有滑轮，所述金属活动底座受控于电磁锁进行活动；所述充电线的一端连接所述充电桩，另一端连接充电枪，所述充电桩包括壳体以及设置在所述壳体内部的主控板，所述主控板包括相互连接的MCU处理器以及读卡器，所述电磁锁与所述主控板相连接；

所述读卡器，用于读取电卡信息；

所述MCU处理器，用于根据所述电卡信息获取充电信息，并根据所述充电信息控制所述电磁锁接通或断开；所述充电信息包括充电开始和充电完成，所述MCU处理器用于在充电开始时控制所述电磁锁断开，并且在充电完成时控制所述电磁锁接通。

2.一种电动汽车充电管理系统，其特征在于，包括权利要求1所述的电动汽车充电装置，还包括监控主机、远程管理终端、报警装置以及与所述远程管理终端相连接的用户终端，所述电动汽车充电装置的充电桩包括充电终端；

所述监控主机与多个所述充电终端相连接，用于对充电桩工作状态信息进行监控；

所述远程管理终端与所述监控主机相连接，用于对所述监控主机发送的所述充电桩工作状态信息进行远程监控；所述充电桩工作状态信息包括充电时间、电桩开关机状态、充电状态、充电电流、充电电压以及充电模式；

所述远程管理终端还用于根据所述充电时间进行计费，得到电费信息，并根据所述电费信息扣取用户的电卡余额，以及将所述电卡余额发送给所述用户终端；

所述报警装置与所述远程管理终端相连接，用于在所述充电桩发生故障时进行报警。