[go: up one dir, main page]

CN106864716A - 新型吊舱式电力推进器 - Google Patents

新型吊舱式电力推进器 Download PDF

Info

Publication number
CN106864716A
CN106864716A CN201710121046.2A CN201710121046A CN106864716A CN 106864716 A CN106864716 A CN 106864716A CN 201710121046 A CN201710121046 A CN 201710121046A CN 106864716 A CN106864716 A CN 106864716A
Authority
CN
China
Prior art keywords
propeller
pod
rudder
airfoil
propulsion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710121046.2A
Other languages
English (en)
Inventor
陈振纬
冯卓
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang University ZJU
Original Assignee
Zhejiang University ZJU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang University ZJU filed Critical Zhejiang University ZJU
Priority to CN201710121046.2A priority Critical patent/CN106864716A/zh
Publication of CN106864716A publication Critical patent/CN106864716A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/12Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven
    • B63H21/17Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven by electric motor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/12Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
    • B63H1/14Propellers

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Wind Motors (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种新型吊舱式电力推进器,采用非对称的NACA翼型来代替传统的B4‑70螺旋桨翼型,实现了推进器推力与转矩等水动力性能的提高,主要由非对称的NACA翼型螺旋桨、吊舱和舵三部分组成。通过舵的连接,将吊舱悬挂在船艉底部,吊舱内放有电动机,通过电动机驱动吊舱上的NACA翼型螺旋桨。本发明的推进器可节省舱室空间,降低主机的振动,增加推进效率,提高船舰的操纵性能。

Description

新型吊舱式电力推进器
技术领域
本发明涉及一种新型吊舱式电力推进器,其采用NACA翼型来代替传统的B4-70螺旋桨。
背景技术
早在100年前,人们就开始使用电动机来驱动螺旋桨旋转,但长期以来电动机推进一直受制于现有技术条件的制约,齿轮传动、交流电动机调速技术、保养维护等都在一定程度上限制了推进系统的推进功率。20世纪80年代,随着电力控制技术、电动机调频技术等的快速发展,船舶已经开始使用电力作为推进系统,其中吊舱推进是电力推进器一种成功的应用,现在已经成为船舶电力推进系统的重要推进装置。吊舱式电力推进系统节省了船体的可利用空间、降低了噪声和振动、增加了推进效率、提高了船舶的操纵性能,因此,电力推进系统具有巨大的优势,在商用船舶和军事舰艇上,吊舱式电力推进器具有极高的应用价值。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型吊舱式电力推进器,采用拱高面为a=0.8,厚度NACA66的NACA翼型来代替传统的B4-70螺旋桨翼型,提高了传统吊舱式电力推进器的性能。
本发明的新型吊舱式电力推进器主要由非对称的NACA翼型螺旋桨、吊舱和舵三部分组成。所述的吊舱采用轴对称型吊舱,所述的舵采用NACA对称翼型舵,即翼型上下弧线对称的翼型。所述的螺旋桨采用NACA66翼型且拱高面为a=0.8,此参数下推进效率最高。螺旋桨设置于吊舱端部;通过舵的连接,将吊舱悬挂在船艉底部,吊舱内放有电动机,通过电动机驱动吊舱端部(前端或后端均可)的螺旋桨。采用该结构设计的主要思想创新在于:通过舵连接,将置有NACA66翼型螺旋桨和电动机的吊舱悬挂在船艉底部,吊舱能360°旋转,这就节省了传统使用的推进器轴系,将推进装置与舵结合成一个整体。
本发明的有益效果是,NACA66翼型吊舱式电力推进器的推力、转矩等性能较传统B4-70螺旋桨和普通吊舱式电力推进器有所提高,且拱高面为a=0.8的NACA66翼型吊舱式电力推进器推进效率最高。此新型推进器可节省空间,便于全船优化布置,可提高船舶综合航行性能,模块化程度高,便于安装与维护,同时可以节省舱室空间,降低主机的振动,增加推进效率,提高船舰的操纵性能。
附图说明
图1是NACA翼型桨叶曲面示意图;
图2是新型吊舱式电力推进器转动示意图。
图中1.舵,2.NACA66翼型螺旋桨,3.吊舱。
具体实施方式
参照图1、2,本发明的吊舱式电力该推进器由NACA翼型的螺旋桨、吊舱及舵三部分组成;所述的螺旋桨采用NACA66翼型且拱高面为a=0.8,其桨叶曲面如图1,螺旋桨设置于吊舱端部,所述的吊舱通过上述舵连接,悬挂于船艉底部,吊舱内设置电动机,电动机驱动上述螺旋桨。如图2所示,本实例推进器由非对称的NACA翼型螺旋桨、轴对称型吊舱和对称的NACA翼型舵三部分组成,采用拱高面a=0.8的NACA66翼型来代替传统的B4-70螺旋桨翼型,实现了推进器推力与转矩等水动力性能的提高,吊舱能实现360°旋转,同时节省了舱室空间,可降低主机的振动,增加推进效率,提高船舰的操纵性能。

Claims (3)

1.一种新型吊舱式电力推进器,其特征在于,该推进器由NACA翼型的螺旋桨、吊舱及舵三部分组成;所述的螺旋桨采用NACA66翼型且拱高面为a=0.8,螺旋桨设置于吊舱端部,所述的吊舱通过上述舵连接,悬挂于船艉底部,吊舱内设置电动机,电动机驱动上述螺旋桨。
2.根据权利要求1所述的新型吊舱式电力推进器,其特征在于,所述的吊舱采用轴对称型吊舱。
3.根据权利要求1所述的新型吊舱式电力推进器,其特征在于,所述的舵采用NACA对称翼型舵。
CN201710121046.2A 2017-03-02 2017-03-02 新型吊舱式电力推进器 Pending CN106864716A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710121046.2A CN106864716A (zh) 2017-03-02 2017-03-02 新型吊舱式电力推进器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710121046.2A CN106864716A (zh) 2017-03-02 2017-03-02 新型吊舱式电力推进器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106864716A true CN106864716A (zh) 2017-06-20

Family

ID=59169261

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710121046.2A Pending CN106864716A (zh) 2017-03-02 2017-03-02 新型吊舱式电力推进器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106864716A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01141199A (ja) * 1987-09-03 1989-06-02 United Technol Corp <Utc> プロペラ羽根
CN1093997A (zh) * 1993-04-21 1994-10-26 辽宁八达高校科技开发集团 艇翼机
CN103107681A (zh) * 2013-01-14 2013-05-15 浙江大学 凸轮式直翼悬浮磁涡流联轴器
WO2015185302A1 (en) * 2014-06-03 2015-12-10 Rolls-Royce Ab Pod propulsion device and a method for cooling such
CN105992733A (zh) * 2013-12-04 2016-10-05 斯奈克玛 用于推进组件的排泄流体排放桩
CN206750109U (zh) * 2017-03-02 2017-12-15 浙江大学 一种新型吊舱式电力推进器

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01141199A (ja) * 1987-09-03 1989-06-02 United Technol Corp <Utc> プロペラ羽根
CN1093997A (zh) * 1993-04-21 1994-10-26 辽宁八达高校科技开发集团 艇翼机
CN103107681A (zh) * 2013-01-14 2013-05-15 浙江大学 凸轮式直翼悬浮磁涡流联轴器
CN105992733A (zh) * 2013-12-04 2016-10-05 斯奈克玛 用于推进组件的排泄流体排放桩
WO2015185302A1 (en) * 2014-06-03 2015-12-10 Rolls-Royce Ab Pod propulsion device and a method for cooling such
CN206750109U (zh) * 2017-03-02 2017-12-15 浙江大学 一种新型吊舱式电力推进器

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
张佐厚: "《船舶推进》", 31 December 1980, 国防工业出版社 *
蒋寿恺等: "《船舶舾装》", 30 June 1979, 上海科学技术出版社 *
马聘: "《吊舱推进技术》", 31 May 2007, 上海交通大学出版社 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602008006061D1 (de) Schneller weitbereichs-hybridhelikopter und optimierter heberotor
EP2535261A1 (en) Paddle wheel yacht
CN1290223A (zh) 推进系统
CN109071004A (zh) 螺旋桨、动力套装及无人飞行器
US20120305699A1 (en) Front electric rotor helicopter
CN108622402A (zh) 一种复合式垂直起降长航时无人机
CN205150245U (zh) 一种水空两用飞机动力系统
CN107244405A (zh) 一种吊舱式喷水推进器
CN203958588U (zh) 一种吊舱推进装置
CN106081029B (zh) 正反向等推力导管推进器
CN206750109U (zh) 一种新型吊舱式电力推进器
CN105620780B (zh) 可水下启动侦查无人飞机的推进器
KR101261867B1 (ko) 포드형 추진기 및 이를 구비하는 선박
CN100348458C (zh) 仿鱼形吊舱推进器
CN207000809U (zh) 桨叶、螺旋桨、动力套装及无人飞行器
CN106864716A (zh) 新型吊舱式电力推进器
CN104527955A (zh) 水面无人平台矢量推进装置
RU126319U1 (ru) Движительно-рулевая колонка
CN206049961U (zh) 一种吊舱推进器壳体结构
CN210212735U (zh) 一种可分离式船用导管螺旋桨
CN207208433U (zh) 一种船舶专用新型螺旋桨
CN114834635A (zh) 一种水空两栖推进装置
CN113581432A (zh) 一种船舶水下分段式辅助推进转子
CN205131607U (zh) 一种船舶用对称型双级推进装置
CN113086143A (zh) 一种扇翼推进水下航行器及其航行方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170620