CN105960374A - 用于电梯系统的组合导轨 - Google Patents

Abstract

一种用于电梯系统(10)的组合导轨(36)由下列各项组成：轿厢导轨部分(28)，其用于沿着电梯轿厢(12)移动路径引导所述电梯轿厢；和平衡物导轨部分(32)，其用于沿着平衡物(22)移动路径引导所述电梯系统的平衡物。连接部分(46)从所述电梯轿厢导轨部分(28)延伸至所述平衡物导轨部分(32)。所述电梯轿厢导轨部分(28)、所述平衡物导轨部分(32)和所述连接部分(46)由单件材料一起形成为一体结构。

Description

用于电梯系统的组合导轨

现有技术

本文的主题大体上涉及电梯系统。具体而言，它涉及电梯系统中用于电梯轿厢和平衡物的导轨。

电梯系统大体上由以下部分构成：轿厢，其由一组悬挂缆线或皮带悬挂在电梯竖井中；以及平衡物，其由缆线或皮带悬挂以使电梯系统平衡。平衡物和电梯轿厢由固定在电梯竖井中的导轨引导。

电梯轿厢借助于一个或多个导靴连接到轿厢的导轨，使得轿厢在移动通过电梯竖井时遵循由轿厢的导轨限定的路径。同样，在一些电梯系统中，连接到轿厢的紧急制动系统作用在其导轨上，以降低电梯竖井中的轿厢的速度和/或停止轿厢。平衡物同样并入一个或多个导靴以沿着由平衡物的导轨限定的路径引导平衡物。

典型的轿厢导轨是具有T形轮廓的粗糙钢轨。这样的导轨构型通常是由于其支撑电梯在正常操作期间的翘曲和偏转以及支撑在紧急制动期间施加的任何荷载的能力而使用。然而，典型的轿厢导轨笨重而庞大，且具有每米8千克或以上的典型每单位重量，并且它们通常安装在5米长的部段中。同样，用来形成导轨的材料的量增加了其成本。

相比传统的实心钢的导轨，金属片的导轨需要较少材料且因此成本较低且更轻便。这样的导轨已用作平衡物用导轨，但不用作电梯轿厢用导轨，原因是这样的导轨构型缺少在电梯系统的操作期间和在轿厢的紧急制动期间所需的抗扭强度和抗破碎性。

发明内容

在一个实施方案中，一种用于电梯系统的组合导轨由下列各项组成：轿厢导轨部分，其用于沿着电梯轿厢移动路径引导电梯轿厢；和平衡物导轨部分，其用于沿着平衡物移动路径引导电梯系统的平衡物。连接部分从电梯轿厢导轨部分延伸至平衡物导轨部分。电梯轿厢导轨部分、平衡物导轨部分和连接部分由单件材料接合为一体结构。

另外或可替换地，材料为金属片材料。

另外或可替换地，电梯轿厢导轨部分包括轿厢引导部分，其从轿厢的基座部分延伸。

另外或可替换地，轿厢的基座部分具有三角形横截面。

另外或可替换地，平衡物导轨部分包括平衡物引导部分，其从平衡物的基座部分延伸。

另外或可替换地，平衡物的基座部分具有三角形横截面。

另外或可替换地，组合导轨的各种区段布置成行，其中导轨的每个区段由单件材料形成。

在另一个实施方案中，一种电梯系统由下列各项组成：电梯轿厢，其位于电梯竖井中；和平衡物，其位于电梯竖井中且可操作地连接到轿厢。存在位于电梯竖井中并且由下列各项组成的组合导轨：轿厢导轨部分，其与电梯轿厢相互作用以沿着轿厢的移动路径引导它；和平衡物导轨部分，其与平衡物相互作用以沿着平衡物的移动路径引导它。连接部分从电梯轿厢导轨部分延伸至平衡物导轨部分。电梯轿厢导轨部分和连接部分由单件材料一起形成一体结构。

另外或可替换地，材料为金属片材料。

另外或可替换地，电梯轿厢导轨部分包括轿厢引导部分，其从轿厢的基座部分延伸。

另外或可替换地，平衡物的基座部分具有三角形横截面。

另外或可替换地，平衡物导轨部分包括平衡物引导部分，其从平衡物的基座部分延伸。

另外或可替换地，平衡物的基座部分具有三角形横截面。

另外或可替换地，组合导轨的各种区段布置成行，其中导轨的每个区段由单件材料形成。

另外或可替换地，导轨的区段借助于一个或多个引导夹具与彼此对准，所述一个或多个引导夹具至少部分地插入轿厢导轨的相邻部分和/或导轨的相邻区段的平衡物导轨的部分中。

另外或可替换地，(多个)引导夹具[位于]轿厢导轨的基座部分和/或平衡物导轨的部分中。

另外或可替换地，一个或多个导轨板跨越轿厢导轨的相邻部分并将第一导轨区段的第一轿厢导轨部分固定到第二导轨区段的第二轿厢导轨部分。

另外或可替换地，组合导轨固定到电梯竖井的壁。

另外或可替换地，组合导轨借助于一个或多个凸缘固定到电梯竖井的壁。

这些和其它优点和特征应从结合附图的以下描述变得更加明显。

附图说明

本发明的主题在出现于说明书的结尾处的权利要求书中特别地指出并且主张所有效果。本发明的上述和其它特征和优点从结合所包含的附图的详细描述显而易见，在附图中：

图1是电梯系统的一个实施方案的示意图；

图2是用于电梯系统的组合导轨的一个实施方案的剖视图；

图3是电梯系统的一个实施方案的剖视图；

图4是导轨的相邻区段的联接件的一个实施方案的示意图；以及

图5是组合导轨到凸缘的联接件的剖视图。

详细描述参照附图以举例方式解释了本发明的实施方案以及优点和特征。

具体实施方式

图1是样品牵引电梯系统10的示意图。在本文中阐述了对于理解本发明来说非必要的电梯系统10的特征。电梯系统10包括轿厢12，其利用诸如缆线或皮带的一个或多个致动元件16可操作地悬挂或支撑在电梯竖井14中。致动元件16与一个或多个滑轮18相互作用以便围绕电梯系统10的各个部件传送。滑轮中的一个可以是牵引滑轮24，其由机器26致动以在电梯竖井14中升高和降低电梯轿厢12。致动元件16也连接到平衡物22，平衡物22用来为电梯系统10提供平衡并减小在操作期间在牵引滑轮的两侧上的皮带张力的差值。尽管电梯系统10具有1:1的张力比，但具有诸如2:1的其它张力比的电梯系统将受益于本发明。

为了沿着电梯竖井14引导轿厢12的移动，一个或多个轿厢导轨28被固定在轿厢竖井14中。轿厢导轨28限定轿厢12在电梯竖井14中的移动路径，并可结合诸如安全制动器(未示出)的其它部件使用，以中止电梯轿厢12的移动。轿厢12包括在每个轿厢导轨28中的一个或多个导靴30(在一些实施方案中两个导靴30)，其与轿厢导轨28相互作用。

同样，一个或多个平衡物导轨32被固定在电梯竖井14中，以限定穿过电梯竖井的平衡物22的移动路径。平衡物包括在每个平衡物导轨32中的一个或多个平衡物导靴34(在一些实施方案中两个平衡物导靴34)，其与平衡物导轨32相互作用。

参看图2，轿厢导轨28和平衡物导轨由诸如金属片的单件材料形成为组合导轨36。组合导轨36包括：轿厢导轨28，其具有轿厢基座部分38和轿厢引导部分40；以及平衡物导轨32，其具有平衡物基座部分42和平衡物引导部分44。连接部分46将轿厢基座部分38连接到平衡物基座部分。基座部分38、42具有例如三角形横截面，以提高轿厢导轨28和平衡物导轨32的刚度。轿厢引导部分40和平衡物引导部分44分别连接到轿厢导靴30和平衡物导靴34。如所指出的，组合导轨36的整体由单件连续的材料形成。

组合导轨36被固定在电梯竖井14中(不论直接地或如图3所示借助于一组夹具)。图3的实施方案示出了悬臂电梯系统10，其中组合导轨36固定到电梯竖井14的壁50。组合导轨36借助于一个或多个销56固定到凸缘52，一个或多个销56又固定到安装夹具54。安装夹具54固定到壁50。

如图4和图5所示，组合导轨36形成于导轨部段60中，使得导轨部段60的端对端联合形成沿着电梯竖井14延伸的组合导轨36。为了将导轨部段60彼此对齐且接合，轿厢引导夹具62被插入第一导轨部段60和第二相邻的导轨部段60的轿厢基座部分38中以使导轨部段60的轿厢引导部分40对齐。轿厢引导夹具62包括轿厢引导件的销64，其从轿厢引导夹具62延伸穿过轿厢基座部分38且远至凸缘52，在那里，螺母66被放置在轿厢引导件的每个销64上。在一些实施方案中，轿厢引导件的销64借助于例如焊接固定到轿厢引导夹具62并且安装在导轨部段60内部，导轨部段60引导轿厢引导件的销62通过轿厢基座部分38的凹槽70。在一些实施方案中，轿厢引导夹具62具有三角形横截面，该横截面与轿厢基座部分38的横截面重合以改善导轨部段60的对准并且也在结构上加强轿厢基座部分38。导轨部段60也由导轨板68固定到彼此，导轨板68从第一导轨部段60跨越至第二导轨部段60并且固定到两者。

同样，平衡物引导夹具72被插入第一导轨部段60和相邻的第二导轨部段60的平衡物基座部分42中，以使导轨部段60的平衡物引导部分44对齐。平衡物引导夹具72包括平衡物导销74，其从平衡物引导夹具72延伸至平衡物基座部分42且超出远至凸缘52，在那里，螺母66安装在平衡物引导件的每个销74上。在一些实施方案中，平衡物引导件的销74通过例如焊接固定到平衡物引导件的夹具72，并且安装在导轨部段60中，导轨部段60引导在平衡物基座部分42中的凹槽76内部的平衡物引导件的销74。

本文所公开的组合导轨36将轿厢导轨26与平衡物导轨32组合成一体元件，由此减少了要安装在电梯竖井14中的零件的数量。同样，组合导轨36的金属片构造减少了导轨系统的成本和重量，由此减少了安装时间和成本。

尽管已经结合仅有限数量的实施方案详细描述了本发明，但应当无疑问地理解，本发明不限于这些实施方案。相反，本发明可并入本文中未描述、但与本发明的精神和范围一致的任何数量的变型、改变、替代或等同布置。此外，尽管已描述了本发明的各种实施方案，但应当理解，本发明的方面可包括所描述的实施方案中的仅一些。因此，本发明不应视为局限于此前的描述，相反，本发明仅限于所包含的权利要求的范围。

Claims (19)

1.一种用于电梯系统(10)的组合导轨(36)，其由下列各项组成：

轿厢导轨部分(28)，其用于沿着电梯轿厢移动路径引导电梯轿厢(12)；

平衡物导轨部分(32)，其用于沿着平衡物移动路径引导所述电梯系统的平衡物(22)；以及

连接部分，其从所述电梯轿厢导轨部分(28)延伸至所述平衡物导轨部分(32)；

其中，所述电梯轿厢导轨部分(28)、所述平衡物导轨部分(32)和所述连接部分由单件材料一起形成为单一结构。

2.根据权利要求1所述的组合导轨(36)，其中，所述材料为金属片。

3.根据权利要求1或2所述的组合导轨(36)，其中，所述电梯轿厢导轨部分(28)包括轿厢引导部分(40)，其从所述轿厢(38)的基座部分延伸。

4.根据权利要求3所述的组合导轨(36)，其中，所述轿厢(38)的所述基座部分具有三角形横截面。

5.根据权利要求1-4中的任一项所述的组合导轨(36)，其中，所述平衡物导轨部分(28)包括平衡物引导部分(44)，其从所述平衡物(42)的基座部分延伸。

6.根据权利要求5所述的组合导轨(36)，其中，所述平衡物(42)的所述基座部分具有三角形横截面。

7.根据权利要求1-6中的任一项所述的组合导轨(36)，其由布置成行的所述组合导轨(36)的各种区段构成，其中所述导轨的每个区段由单件材料形成。

8.一种电梯系统(10)，其由下列各项构成：

电梯轿厢(12)，其位于电梯竖井(14)中；

平衡物，其位于所述电梯竖井(14)中并且可操作地连接到所述电梯轿厢(12)；以及

组合导轨(36)，其位于所述电梯竖井(14)中，包括：

轿厢导轨部分(28)，其与所述电梯轿厢(12)相互作用以沿着所述轿厢(12)的所述移动路径引导它；

平衡物导轨部分(32)，其与所述平衡物(22)相互作用以沿着所述平衡物的所述移动路径引导它；和

连接部分，其从所述电梯轿厢导轨部分(28)延伸至所述平衡物导轨部分(32)；

其中，所述电梯轿厢导轨部分28)、所述平衡物导轨部分(32)和所述连接部分由单件材料形成为单一结构。

9.根据权利要求8所述的电梯系统(10)，其中，所述材料为金属片。

10.根据权利要求8或9所述的电梯系统(10)，其中，所述电梯轿厢导轨部分(28)包括轿厢引导部分(40)，其从所述轿厢(38)的基座部分延伸。

11.根据权利要求10所述的电梯系统(10)，其中，所述轿厢(38)的所述基座部分具有三角形横截面。

12.根据权利要求8-11中的任一项所述的电梯系统(10)，其中，所述平衡物导轨部分(32)包括平衡物引导部分(44)，其从所述平衡物(42)的基座部分延伸。

13.根据权利要求12所述的电梯系统(10)，其中，所述平衡物(42)的所述基座部分具有三角形横截面。

14.根据权利要求8-13中的任一项所述的电梯系统(10)，其由布置成行的所述组合导轨(36)的各种区段构成，其中所述导轨的每个区段由单件材料形成。

15.根据权利要求14所述的电梯系统(10)，其中，所述导轨的所述区段借助于一个或多个引导夹具与彼此对准，所述一个或多个引导夹具至少部分地插入所述轿厢导轨(28)的所述相邻部分和/或所述导轨的所述相邻区段的所述平衡物导轨(32)的所述部分中。

16.根据权利要求15所述的电梯系统(10)，其中，一个或多个引导夹具位于所述轿厢导轨(28)的基座部分和/或所述平衡物导轨(32)的所述部分中。

17.根据权利要求14-16中的任一项所述的电梯系统(10)，其由一个或多个导轨板构成，所述一个或多个导轨板跨越轿厢导轨(28)的相邻部分并且将轿厢导轨(28)的第一部分固定到第二导轨区段的第二轿厢导轨部分(28)。

18.根据权利要求8-17中的任一项所述的电梯系统(10)，其中，所述组合导轨(36)固定到所述电梯竖井(14)的壁。

19.根据权利要求18所述的电梯系统(10)，其中，所述组合导轨(36)借助于一个或多个凸缘固定到所述电梯竖井(14)的所述壁。