CN105545710B - 驱动器盒及家用电器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种驱动器盒及家用电器,涉及制冷领域,用以优化驱动器盒的结构。该驱动器盒包括盖子组件和压线盖;盖子组件具有用于安装驱动器的安装槽,压线盖具有用于穿设驱动器的控制线的开口;压线盖采用自上而下滑动的方式装配在盖子组件上;其中,压线盖与盖子组件的配合面设有紧固结构;当压线盖装配到位,紧固结构自动将压线盖与盖子组件紧固。上述技术方案,当压线盖装配到位,紧固结构自动将压线盖与盖子组件两者紧固,这种方式大大简化了驱动器盒装配的复杂性,提高了装配效率,简化控制器盒的结构,降低了生产成本,提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及制冷领域,具体涉及一种驱动器盒及家用电器。
背景技术
目前,市场上的活塞压缩机驱动器外壳主要有以下两种方式:
第一种是驱动器(或称为控制器)安装在安装盒内,安装盒固定在冰箱容纳仓内,安装盒内引出电源线与信号线,连接压缩机尾部,此方式控制器与压缩机单独分离,需用使用至少三颗螺钉将安装盒与与冰箱容纳仓锁紧。
第二种是将驱动器固定在驱动盒中,压缩机尾部焊接有固定支架,驱动盒斜插在固定支架上,以此实现控制器盒与压缩机连接为一体的目的。在直流变频压缩机生产安装的过程中,先将驱动器盒盖上盖与底座装配一起,利用上盖的斜度装配口安装至活塞压缩机的焊接支架上,完成驱动板的接线工艺后,再将侧面盖从侧面安装至驱动器盒盖,并同时需要满足电源线与信号线的压线处理。
目前,直流变频压缩机驱动器装配方式基本由一体式装置逐步取代分体式装置,因其装配工艺省略了安装驱动器装置,且大大缩短了驱动器至压缩机的电源连接线,在成本与安装工艺有更大的优势。目前一体式驱动器装置用的最广泛是恩布拉科VES系列的压缩机。
发明人发现,现有技术中至少存在下述问题:该一体式结构的驱动盒普遍有以下问题:驱动盒尺寸较大,且驱动盒的吸气管为人工焊接,在装配过程中容易与压缩机吸气口存在干涉,或因距离过近问题而加大装配难度,甚至无法装配,需要重新焊接吸气管的出口位置,拉大压线盖与吸气管的距离,影响生产效率。
发明内容
本发明的其中一个目的是提出一种驱动器盒及家用电器,用以优化驱动器盒的结构。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供了一种驱动器盒,包括盖子组件和压线盖;所述盖子组件具有用于安装驱动器的安装槽,所述压线盖具有用于穿设所述驱动器的控制线的开口;所述压线盖采用自上而下滑动的方式装配在所述盖子组件上;
其中,所述压线盖与所述盖子组件的配合面设有紧固结构;当所述压线盖装配到位,所述紧固结构自动将所述压线盖与所述盖子组件紧固。
在可选的实施例中,所述紧固结构包括能相对滑动的凸起和凹槽;所述盖子组件和所述压线盖其中之一设有所述凸起,其中另一设有所述凹槽;当所述压线盖装配到位,所述凸起和所述凹槽贴紧。
在可选的实施例中,所述压线盖的内壁设有所述凸起,所述盖子组件的上盖和底座至少其中一个的外壁设有所述凹槽。
在可选的实施例中,所述凸起为长条状弯曲凸起结构,所述凹槽为长条状弯曲凹槽结构。
在可选的实施例中,所述凸起为半球形凸起,所述凹槽为直槽;当所述压线盖装配到位,所述半球形凸起位于所述直槽的端部。
在可选的实施例中,所述紧固结构包括能相互卡住的卡扣和固定块;所述压线盖的内壁设有所述卡扣,所述盖子组件的底座的外壁设有所述固定块;当所述压线盖装配到位,所述卡扣卡在所述固定块上。
在可选的实施例中,所述开口位于所述盖子组件的底部,所述盖子组件和压线盖之间还设有用于压紧所述驱动器的控制线的压线结构。
在可选的实施例中,所述压线结构包括第一压板、第二压板和第三压板,所述第一压板和所述第二压板共同设于所述盖子组件和所述压线盖其中之一,所述第三压板设于所述盖子组件和所述压线盖其中另一;当所述压线盖装配到位,所述第一压板和所述第二压板的端面所在的平面分别位于所述第三压板的端面所在的平面的两侧;所述控制线能经由所述第三压板和所述第二压板之间的缝隙、所述第一压板和所述第三压板之间的缝隙后引出至所述驱动器盒的外部。
在可选的实施例中,所述第一压板和所述第二压板共同设于所述压线盖,所述第三压板设于所述盖子组件的上盖;所述第二压板比所述第一压板长。
本发明实施例还提供一种家用电器,包括本发明任一技术方案所提供的驱动器盒。
基于上述技术方案,本发明实施例至少可以产生如下技术效果:
上述技术方案,压线盖采用自上而下滑设的方式装配到盖子组件上,当压线盖装配到位,紧固结构自动将压线盖与盖子组件两者紧固,这种方式大大简化了驱动器盒装配的复杂性,提高了装配效率,简化控制器盒的结构,降低了生产成本,提高了生产效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1a为本发明实施例一提供的驱动器盒装配到压缩机上的示意图;
图1b为图1a的俯视示意图;
图2为图1a中驱动器盒的分解示意图;
图3为图1a中驱动器盒的立体示意图;
图4为图1a中压线盖的结构示意图;
图5为图1a中盖子组件的上盖的结构示意图;
图6为图1a中盖子组件的底座的结构示意图;
图7为图1a中盖子组件的结构示意图;
图8为图7的B-B剖视示意图;
图9为图1a中压线盖装配到盖子组件上的过程示意图;
图10为图1a中压线盖装配到位的示意图;
图11为图1a中盖子组件中上盖的侧面示意图;
图12为图11的C-C剖视示意图;
图13为图1a所示驱动器盒的剖面示意图;
图14为图13的A局部放大示意图;
图15为本发明实施例二提供的驱动器盒的分解示意图;
图16为图15中压线盖装配到盖子组件上的过程示意图;
图17为本发明实施例三提供的驱动器盒的分解示意图;
图18为图17中底座的结构示意图;
图19为图17中压线盖装配到盖子组件上的过程示意图。
附图标记:
1、盖子组件; 2、压线盖; 3、紧固结构;
5、压线结构; 6、压缩机; 11、上盖;
12、底座; 13、安装槽; 21、开口;
31、凸起; 32、凹槽; 33、卡扣;
34、固定块; 51、第一压板; 52、第二压板;
53、第三压板; 7、螺孔。
具体实施方式
下面结合图1a~图19对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。
参见图1a至图14,本发明实施例一提供一种驱动器盒,具体可以用作直流变频冰箱活塞压缩机的驱动器盒。其包括盖子组件1和压线盖2。盖子组件1具有用于安装驱动器的安装槽14,压线盖2具有用于穿设驱动器的控制线的开口21;压线盖2采用自上而下滑动的方式装配在盖子组件1上。其中,压线盖2与盖子组件1的配合面设有紧固结构3;当压线盖2装配到位,紧固结构3自动将压线盖2与盖子组件1紧固。
为使得压线盖2与盖子组件1连接的更为紧固,还可以设置螺孔7,通过紧固螺钉使得两者紧固连接,参见图12。
盖子组件1可采用下述结构:盖子组件1包括上盖11和底座12,两者之间采用间隙配合实现安装固定。控制线包括驱动器的电源线与信号线。实际使用时,先将盖子组件1安装在压缩机6上,然后再将压线盖2安装在盖子组件1上。
紧固结构3自动将压线盖2与盖子组件1紧固,是指随着压线盖2装配到位,紧固结构3的配合部位随之配合到位以实现紧固,而不需要在压线盖2装配到位后,再单独操作紧固结构3的各配合部位以实现紧固配合。紧固结构3有多种实现方式,比如在压线盖2上设置楔形块;当压线盖2插紧到盖子组件1上时,直接挤压该楔形块,使得压线盖2与盖子组件1紧固。
上述技术方案,当压线盖2装配到位,紧固结构3自动将压线盖2与盖子组件1两者紧固,这种方式大大简化了驱动器盒装配的复杂性,提高了装配效率,简化控制器盒的结构,降低了生产成本,提高了生产效率。
参见图4至图9,本实施例中,紧固结构3具体采用下述实现方式:紧固结构3包括能相对滑动的凸起31和凹槽32;盖子组件1和压线盖2其中之一设有凸起31,其中另一设有凹槽32;当压线盖2装配到位,凸起31和凹槽32贴紧。
上述技术方案,使压线盖由上而下进行装配,通过改变压线盖与盖子组件1的装配关系,解决压缩机吸气口与驱动器盒因位置干涉或距离过近而无法装配的问题。
参见图4、图7和图8,具体而言,压线盖2的内壁设有凸起31,盖子组件1的上盖11和底座12的至少其中之一的外壁设有凹槽32。此处,以压线盖2上设有一对凸起31、上盖11和底座12的外壁都设有凹槽32为例。
参见图2,凸起31为长条状弯曲凸起结构,凹槽32为长条状弯曲凹槽结构。
以图9所示方向为例,压线盖2采用滑动的方式安装到盖子组件1上时,长条状弯曲凸起结构随着下滑,直至贴紧在长条状弯曲凹槽结构上。由于长条状弯曲凸起结构、长条状弯曲凹槽结构都为弯曲结构,故两者能够贴紧。图9所示箭头方向为压线盖2装配到盖子组件1上的方向。
为了保证受力均衡,本实施例中在压线盖2上对称设置有一对长条状弯曲凸起结构,盖子组件1的上盖11上对称设有一对长条状弯曲凹槽结构。长条状弯曲凸起结构和长条状弯曲凹槽结构的长度方向都基本沿着图4所示的长度方向。
上述技术方案采用自上而下的装配方式,横向方向(即图9的左右方向)所需要的装配空间仅为驱动盒本身尺寸,优化了驱动器盒的安装工艺,解决了装配过程中容易与压缩机吸气口干涉或距离过近而加大装配难度的问题。
参见图4、图13和图11,本实施例中,开口21位于盖子组件1的底部,盖子组件1和压线盖2之间还设有用于压紧驱动器的控制线的压线结构5。图4中箭头所示方向为驱动器的控制线的出线方向。
驱动器电源线与信号线从压线盖子底部经压线后出线,避免了吸气管表面的凝结水从出线口进入而造成短路等安全隐患。并且,压线结构5使得从驱动器盒出来的控制线较紧,不会随意松动。
参见图13和图14,压线结构5具体包括第一压板51、第二压板52和第三压板53,第一压板51和第二压板52共同设于盖子组件1和压线盖2其中之一,第三压板53设于盖子组件1和压线盖2其中另一;当压线盖2装配到位,第一压板51和第二压板52的端面所在的平面分别位于第三压板53的端面所在的平面的两侧;控制线能经由第三压板53和第二压板52之间的缝隙、第一压板51和第三压板53之间的缝隙后引出至驱动器盒的外部。
上述技术方案,压线装置的结构紧凑且压线效果好,并且使得控制线从驱动器盒的下部引出,改善出线方式,这种出线方式可防止冷凝水进入驱动器内部。并且,解决了控制器盒与压缩机吸气管干涉问题,有效改善出线方式,避免因压缩机正常工作时吸气管与驱动器盒盖距离过近,导致水容易进入盒盖内而引起短路的安全事故,且易于后续的维护与保养。
参见图14,为了使得压线更为牢固,第一压板51和第二压板52都设在压线盖2上,第三压板53设在盖子组件1的上盖11上;第二压板52比第一压板51长。
下面给出一个具体实施例。
本发明实施例的驱动器盒主要由上盖11、底座12与位于侧面的压线盖2三部分构成,如图2和图4所示。其中底座12为半包式结构与驱动器盒的上盖11定位装配,上盖11先与底座12通过间隙配合完成安装固定,同时实现了驱动器PCB板固定在驱动器盒内的功能如图3。
下面介绍压线盖2与盖子组件1的装配方式。首先,压线盖2内部设有凸起31如图4,同时上盖11如图5与底座12如图6的外部均加工有凹槽32。其形状和尺寸均与压线盖2内部的凸起31相匹配。比如压线盖2的装配尺寸为41.4mm正偏差,内部凸起31的厚度为1.2mm如图4;上盖11与底座12装配后的装配厚度为41.4mm负偏差,装配结构部分加工深度为1.2mm的凹槽32如图5、图6。压线盖2与盖子组件1的装配方式为自上而下滑动如图9,直至凸起31与凹槽32侧面贴合如图10,最后在压线盖2下端用M4螺钉完成压线盖2与盖子组件1的锁紧。
下面介绍在驱动器控制线的压线方式:当完成压线盖2与盖子组件1的装配后,驱动板电源线与信号线随着压线盖2的装配方向从内部引出压线开口21处,如图11;压线盖2一侧的第一挡板51与上盖11上的第三挡板53如图13、图14所示留有d0距离,另一侧的第二挡板52与上盖11上的第三挡板53形成错位d1距离如图14所示。d0与d1根据电源线与信号线不同线径设置其尺寸,压线方式是利用压线盖2的两侧的第一挡板51、第二挡板52与盒盖的第三挡板53间隙形成高、低位错位的间隙完成压线,如图13所示。上述技术方案中,采用高、低位错位压线方式能确保驱动器电源线与信号线在外部受到牵引力作用,各挡板是其直接受力一方,取代插线端口直接受力,从而保证压线端口不受外界作用而出现松动等紧急情况。
上述技术方案,解决了因手工焊接压缩机回气管的误差或管路过粗而导致与驱动器装置相近或干涉而无法安装使用,减少了在冰箱压缩机上安装驱动器盒的空间,如图1b,在生产工艺上大大提高了生产装配工人的工作效率,且与恩布拉克压缩机驱动器装置相比得到进一步结构的简化,较大程度上降低了注塑件的生产成本。
同时,驱动器电源线与信号线的出线方式从侧边改为底部出线,通过压线盖2的各压线挡板与上盖11之间完成压线处理,有效解决电源线因外界拉扯导致驱动器接口松动的问题,避免安全事故的发生,提高了压缩机工作的可靠性和安全性。因压缩机的吸气管与盒盖之间空间余量不多,只要满足压线盖2与盒盖的装配方式是自上而下的方向,不需占用太多的装配空间;同时出线方式应为顺延压线盖2装配方向从底部经压线完成,达到防止回气管冷凝水进入驱动板的功能目的。
参见图15和图16,本发明实施例二的技术方案与上述实施例的技术方案具有下述不同:本实施例中,凸起31为半球形凸起,凹槽32为直槽;当压线盖2装配到位,半球形凸起位于直槽的端部。
图16中箭头所示方向为压线盖2装配到盖子组件1上的方向。
上述技术方案中,压线盖2的凸起31加工为圆形,盒盖的凹槽32做成长条圆形装如图15,压线盖2的凸起31与盖子组件1的凹槽32相配合可起到固定位置作用如图16。且该方法结构简便,容易加工。
参见图17至图19,本发明实施例三的技术方案与上述实施例的技术方案具有下述不同:本实施例中,紧固结构3具体采用下述实现方式:紧固结构3包括能相互卡住的卡扣33和固定块34;压线盖2的内壁设有卡扣33,盖子组件1的底座12的外壁设有固定块34;当压线盖2装配到位,卡扣33卡在固定块34上。
图19中箭头所示方向为压线盖2装配到盖子组件1上的方向。
上述技术方案,利用卡扣式连接替代以上滑扣式连接,具体操作是:在压线盖2顶端处增加一卡扣33,与之配合的是在底座相应位置设置一固定块34,固定块34设计为近梯形形状(如图18),斜面有利于压线盖2在装配驱动器盒盖时可便于安装和拆解维护,通过压线盖2的卡扣33以及位于底座12上的梯形固定块34完成限位(如图19)。
本发明另一实施例还提供一种家用电器,包括本发明任一技术方案提供的驱动器盒。家用电器比如为冰箱,具体可以为直流变频冰箱。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种驱动器盒,其特征在于,包括盖子组件(1)和压线盖(2);所述盖子组件(1)具有用于安装驱动器的安装槽(13),所述压线盖(2)具有用于穿设所述驱动器的控制线的开口(21);所述压线盖(2)采用自上而下滑动的方式装配在所述盖子组件(1)上;
其中,所述压线盖(2)与所述盖子组件(1)的配合面设有紧固结构(3);当所述压线盖(2)装配到位,所述紧固结构(3)自动将所述压线盖(2)与所述盖子组件(1)紧固;
所述开口(21)位于所述盖子组件(1)的底部,所述盖子组件(1)和压线盖(2)之间还设有用于压紧所述驱动器的控制线的压线结构(5);
所述压线结构(5)包括第一压板(51)、第二压板(52)和第三压板(53),所述第一压板(51)和所述第二压板(52)共同设于所述盖子组件(1)和所述压线盖(2)其中之一,所述第三压板(53)设于所述盖子组件(1)和所述压线盖(2)其中另一;当所述压线盖(2)装配到位,所述第一压板(51)和所述第二压板(52)的端面所在的平面分别位于所述第三压板(53)的端面所在的平面的两侧;所述控制线能经由所述第三压板(53)和所述第二压板(52)之间的缝隙、所述第一压板(51)和所述第三压板(53)之间的缝隙后引出至所述驱动器盒的外部。
2.根据权利要求1所述的驱动器盒,其特征在于,所述紧固结构(3)包括能相对滑动的凸起(31)和凹槽(32);所述盖子组件(1)和所述压线盖(2)其中之一设有所述凸起(31),其中另一设有所述凹槽(32);当所述压线盖(2)装配到位,所述凸起(31)和所述凹槽(32)贴紧。
3.根据权利要求2所述的驱动器盒,其特征在于,所述压线盖(2)的内壁设有所述凸起(31),所述盖子组件(1)的上盖(11)和底座(12)至少其中一个的外壁设有所述凹槽(32)。
4.根据权利要求3所述的驱动器盒,其特征在于,所述凸起(31)为长条状弯曲凸起结构,所述凹槽(32)为长条状弯曲凹槽结构。
5.根据权利要求3所述的驱动器盒,其特征在于,所述凸起(31)为半球形凸起,所述凹槽(32)为直槽;当所述压线盖(2)装配到位,所述半球形凸起位于所述直槽的端部。
6.根据权利要求1所述的驱动器盒,其特征在于,所述紧固结构(3)包括能相互卡住的卡扣(33)和固定块(34);所述压线盖(2)的内壁设有所述卡扣(33),所述盖子组件(1)的底座(12)的外壁设有所述固定块(34);当所述压线盖(2)装配到位,所述卡扣(33)卡在所述固定块(34)上。
7.根据权利要求1所述的驱动器盒,其特征在于,所述第一压板(51)和所述第二压板(52)共同设于所述压线盖(2),所述第三压板(53)设于所述盖子组件(1)的上盖(11);所述第二压板(52)比所述第一压板(51)长。
8.一种家用电器,其特征在于,包括权利要求1-7任一所述的驱动器盒。
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