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CN105526272A - 一种弹性联轴器 - Google Patents

一种弹性联轴器 Download PDF

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Publication number
CN105526272A
CN105526272A CN201510974950.9A CN201510974950A CN105526272A CN 105526272 A CN105526272 A CN 105526272A CN 201510974950 A CN201510974950 A CN 201510974950A CN 105526272 A CN105526272 A CN 105526272A
Authority
CN
China
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coupling
left half
right half
half coupling
screw
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510974950.9A
Other languages
English (en)
Inventor
薛萍
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hubei Hengli Transmission Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hubei Hengli Transmission Machinery Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hubei Hengli Transmission Machinery Co Ltd filed Critical Hubei Hengli Transmission Machinery Co Ltd
Priority to CN201510974950.9A priority Critical patent/CN105526272A/zh
Publication of CN105526272A publication Critical patent/CN105526272A/zh
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D67/00—Combinations of couplings and brakes; Combinations of clutches and brakes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种弹性联轴器，包括左半联轴器、右半联轴器，所述左半联轴器和右半联轴器之间设有弹性体，所述左半联轴器通过一梅花法兰与所述右半联轴器固定连接，所述左半联轴器外侧设有一制动盘，所述左半联轴器通过一第一螺钉配合第一垫圈穿过制动盘与梅花法兰一侧连接，所述右半联轴器通过一第二螺钉配合第二垫圈与梅花法兰另一侧连接。本发明采用在左半联轴器和右半联轴器之间安装有弹性体，并通过左半联轴器通过一第一螺钉配合第一垫圈穿过制动盘与梅花法兰一侧连接，右半联轴器通过一第二螺钉配合第二垫圈与梅花法兰另一侧连接，这样安装更方便，稳定性好，减震、缓冲效果好等特点。

Description

一种弹性联轴器
技术领域
本发明涉及联轴器技术领域，尤其是涉及一种弹性联轴器。
背景技术
目前，联轴器用来连接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。弹性联轴器还有缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移，微量的径向位移和角位移，联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。主要应用在正反向变化多，启动频繁的高速轴中。传统的弹性联轴器都采用弹性体来减震并传递扭矩，在半联轴器上铸钢有四个突出的扇形凸块，在半联轴器的圆周上设有圆形凹槽，传统弹性联轴器的弹性体采用单独安装模式，放在半联轴器的凹槽之间，这种方式容易发生磨损折断等故障，主要原因是弹性体和半联轴器之间配合精度很难保证，应用环境和使用寿命都受到限制。这样结构的联轴器存在安装复杂，减震缓冲效果差，传动扭矩小，使用不方便的缺点。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提高一种减震、缓冲效果好，安装方便的弹性联轴器。
为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种弹性联轴器，包括左半联轴器、右半联轴器，所述左半联轴器和右半联轴器之间设有弹性体，所述左半联轴器通过一梅花法兰与所述右半联轴器固定连接，所述左半联轴器外侧设有一制动盘，所述左半联轴器通过一第一螺钉配合第一垫圈穿过制动盘与梅花法兰一侧连接，所述右半联轴器通过一第二螺钉配合第二垫圈与梅花法兰另一侧连接。
进一步地，所述第一垫圈、第二垫圈均为弹性垫圈。
在采用上述结构后，本发明具有如下有益效果：通过在左半联轴器和右半联轴器之间设有弹性体，在左半联轴器通过一梅花法兰与右半联轴器固定连接，在左半联轴器外侧设有一制动盘，在左半联轴器通过一第一螺钉配合第一垫圈穿过制动盘与梅花法兰一侧连接，在右半联轴器通过一第二螺钉配合第二垫圈与梅花法兰另一侧连接。采用在左半联轴器和右半联轴器之间安装有弹性体，并通过左半联轴器通过第一螺钉配合第一垫圈穿过制动盘与梅花法兰一侧连接，右半联轴器通过第二螺钉配合第二垫圈与梅花法兰另一侧连接，这样安装更方便，稳定性好，减震、缓冲效果好等特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图中：1为左半联轴器，2为右半联轴器，3为弹性体，4为梅花法兰，5为制动盘,6为第一螺钉，7为第一垫圈,8为第二螺钉,9为第二垫圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的描述。
参见图1，一种弹性联轴器，包括左半联轴器1、右半联轴器2，所述左半联轴器1和右半联轴器2之间设有弹性体3，所述左半联轴器1通过一梅花法兰4与所述右半联轴器2固定连接，所述左半联轴器1外侧设有一制动盘5，所述左半联轴器1通过一第一螺钉6配合第一垫圈7穿过制动盘5与梅花法兰4一侧连接，所述右半联轴器2通过一第二螺钉8配合第二垫圈9与梅花法兰4另一侧连接。
具体地，所述第一垫圈7、第二垫圈9均为弹性垫圈。
工作时，通过在左半联轴器1和右半联轴器2之间设有弹性体3，在左半联轴器1通过一梅花法兰4与右半联轴器2固定连接，左半联轴器1外侧设有一制动盘5，左半联轴器1通过一第一螺钉6配合第一垫圈7穿过制动盘5与梅花法兰4一侧连接，右半联轴器2通过一第二螺钉8配合第二垫圈9与梅花法兰4另一侧连接，采用在左半联轴器1和右半联轴器2之间安装有弹性体3，并通过左半联轴器1通过第一螺钉6配合第一垫圈7穿过制动盘5与梅花法兰4一侧连接，右半联轴器2通过第二螺钉8配合第二垫圈9与梅花法兰4另一侧连接，这样安装更方便，稳定性好，减震、缓冲效果好等特点。。
上述实施方式为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施方式的限制，而其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种弹性联轴器，包括左半联轴器(1)、右半联轴器(2)，其特征在于，所述左半联轴器(1)和右半联轴器(2)之间设有弹性体(3)，所述左半联轴器(1)通过一梅花法兰(4)与所述右半联轴器(2)固定连接，所述左半联轴器(1)外侧设有一制动盘(5)，所述左半联轴器(1)通过一第一螺钉(6)配合第一垫圈(7)穿过制动盘(5)与梅花法兰(4)一侧连接，所述右半联轴器(2)通过一第二螺钉(8)配合第二垫圈(9)与梅花法兰(4)另一侧连接。
2.根据权利要求1所述的弹性联轴器，其特征在于，所述第一垫圈(7)、第二垫圈(9)均为弹性垫圈。
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C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160427