CN104895713B - 具有隔离介质贴片的深度聚结过滤器 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种过滤器，其包括：限定中心腔的过滤介质环；出口通道，位于中心腔的下游并具有布置在中心腔内的入口开口；以及疏水多孔薄膜盘，跨越入口开口，用于分离经过疏水多孔薄膜盘的燃料中的水。

Description

具有隔离介质贴片的深度聚结过滤器

技术领域

本发明大体涉及分离流体混合物的不能混合成分的流体过滤器和组件，更具体地，用于分离柴油机燃料的油/水混合物中的水。

背景技术

柴油机用于运转汽车变得越来越受欢迎。尽管这种发动机比更传统的汽油发动机更为节约燃料，但是柴油发动机对燃油供应中的污染物特别地敏感，尤其对与燃油混合的水敏感。与燃油混合的水对车辆发动机具有许多有害的影响，为了柴油机的适当运转其应当被予以分离。在燃料泵的下游(加压侧上)可设置过滤器以保护下游部件。

迄今，过滤器已经使用了具有或没有聚结过滤器元件的内部支撑框架来促进将流到内部支撑框架以下或因重力而落到过滤器的底部的水滴的聚结，在该处水滴能被收集在例如收集碗中。虽然这种方式从燃料中去除了相当大部分的水，但是一些水滴可变得再次混入(re-entrained)在燃料中，尤其当过滤器位于燃料泵的加压侧时，这些水滴与燃料一起离开过滤器。在过去，内部支撑框架的内部会设置二次聚结元件来捕获这些剩余的或再次混入的水滴。这些二次聚结元件包括疏水材料环。然而，假设疏水材料相对昂贵，则会大幅度地增加成本。

发明内容

本发明以更有效的成本和/或更简单的方式解决再次混入水滴的问题。根据本发明，疏水多孔薄膜盘(hydrophobic foraminous membrane disk)被用来跨越过滤器的中心腔内布置的出口通道，过滤的燃料通过疏水多孔薄膜盘离开中心腔。在离开过滤器之前，疏水多孔薄膜盘分离燃料中再次混入的水。因此，只需要少量相对昂贵的疏水材料。

出口通道优选地由具有环形壁的管状构件构成，所述环形壁终止于轴向开口到中心腔中的进入开口。疏水多孔薄膜盘的外围边缘可便利地附接到环形壁，特别是附接到环形壁的边沿，使得其跨越进入开口，由此离开过滤器的燃料必须经过疏水多孔薄膜盘。

在优选实施例中，管状构件形成容纳过滤器头部的螺纹接套的井，过滤器可移走地附接到过滤器头部。管状构件的伸入中心腔的环形壁优选地与包围中心腔的过滤介质环或环形的过滤介质支撑框架径向向内地分隔开。

疏水多孔薄膜盘优选地大体是平的，即平面的，但不必是精准的平面。例如，盘可以是稍微有波浪的、凹的或凸的。平面盘使得流经的速度最大，同时防止水粒子到达并损坏过滤器的下游的湿度敏感部件。最大化流经速度以及制造和材料效率允许减少部件的磨损和撕破、组装时间、材料成本、尺寸、和/或过滤器组件的重量。

疏水多孔薄膜盘是盘状结构，其基本上由具有被疏水材料划界的多个通道并能够使流体经过的单层材料或单片材料组成。疏水材料的作用是阻止水流过薄膜。疏水材料片可以采取编织的或非编织的筛的形式。单层被定义为单一层的材料。盘可以是用于圆形开口的圆形，并且可以是其它形状，例如用于相应形状的开口的椭圆形。薄膜可以是自支撑的，或者可设置支撑结构以支撑薄膜，同时优选地使流经薄膜的阻力最小。

根据本发明的一个方案，过滤器包括过滤介质环，其限定中心腔；出口通道，位于中心腔的下游并具有布置在中心腔内的入口开口；以及疏水多孔薄膜盘，跨越入口开口，用于分离经过疏水多孔薄膜盘的燃料中的水。

任选地，过滤器包括密封结合到过滤介质环的顶端的顶端盖和密封结合到过滤介质环的底端的底端盖。

任选地，过滤介质环的内部设置中心管，其用于支撑过滤介质环抵抗径向向内的毁坏。

任选地，中心管是聚结中心管。

任选地，出口通道由管状壁形成，管状壁终止于轴向开放到中心腔中的入口开口。

任选地，疏水多孔薄膜盘的外围边缘附接到环形壁。

任选地，盘通过结合、柱插(stake)、包覆成型和焊接中的至少一种附接。

任选地，过滤器包括密封结合到过滤介质环的顶端的顶端盖和密封结合到过滤介质环的底端的底端盖。

任选地，过滤器包括过滤介质环的中心管，用于支撑过滤介质环抵抗径向向内的毁坏，以及其中管状构件由中心管直接支撑。

任选地，管状构件形成容纳过滤器头部的螺纹接套的井，过滤器可移走地附接到过滤器头部。

任选地，所述中心腔被用于限定供燃料在其中流动的空置空间的环形表面划界，而且所述管状壁与所述环形表面径向向内分隔开。

任选地，过滤器还包括流体连接至中心腔的储箱，由此聚结水粒子积累在储箱中。

任选地，过滤介质环具有中心轴线，疏水多孔薄膜盘的平面区与中心轴线正交。

任选地，过滤介质环具有中心轴线，疏水多孔薄膜盘的平面区与中心轴形成锐角。

任选地，过滤器包括壳体，所述壳体包围过滤介质环并在壳体与过滤介质环之间形成流体过道。

任选地，过滤器包括螺孔板(tap plate)，该螺孔板具有用于使过滤器可移走地固定到过滤器头部的螺纹部。

任选地，过滤器包括位于过滤器的上端的螺纹部，该螺纹部用于过滤器与过滤器头部之间的旋接。

根据本发明的另一方案，在过滤器的端盖或中心管中，管状壁形成在管状壁的两个开口端之间延伸的通过通道，疏水多孔薄膜盘跨越通道，用于分离经过疏水多孔薄膜盘的燃料中的水，由此浸入流经疏水多孔薄膜盘的燃料中的水粒子不能随同燃料自由地流动到下游。

任选地，疏水多孔薄膜盘的外围边缘附接到环形壁。

任选地，疏水多孔薄膜盘与管状壁的纵轴线正交。

任选地，疏水多孔薄膜盘与管状壁的纵轴线形成锐角。

根据本发明的另一方案，过滤器包括过滤介质环；柱形壳体，包围过滤介质环，该壳体包括在壳体的开口端的端盖，流动通道使燃料能够进入和离开壳体而且经过介质；以及在壳体中的水隔离盘，位于流体流中，以防止流体流中的水经过出口通道。

任选地，水隔离盘由端盖支撑。

根据本发明的另一方案，过滤器和过滤器头部组件包括过滤介质环，其限定中心腔；出口通道，位于中心腔的下游并具有与中心腔连通的入口开口；以及疏水多孔薄膜盘，跨越入口开口，用于分离经过疏水多孔薄膜盘的燃料中的水。

在下文中参照附图更详细地描述本发明的前述及其它特征。

附图说明

图1是根据本发明的附接到过滤器头部并包括示例性的上端盖的示例性的过滤器的剖视图，示例性的上端盖具有示例性的疏水薄膜。

图2是部分被截取移除的过滤器的立体图。

图3是过滤器的俯视图。

图4是过滤器的沿直径的剖视图。

图5是上端盖的立体图。

图6是上端盖的仰视图。

图7是上端盖的剖视图。

图8是包括另一示例性的端盖的另一示例性的过滤器的沿直径的剖视图，另一示例性的端盖具有示例性的成角度的疏水薄膜。

图9是图8的过滤器中的上端盖的俯视图。

图10是图8的示例性的端盖的剖视图。

图11是包括又一示例性的上端盖的又一示例性的过滤器的被截取移除的立体图，所述又一示例性的上端盖具有又一示例性的疏水薄膜。

图12是图11的上端盖的立体图。

图13是又一示例性的过滤器的剖视图，其中中心管的上端具有构成出口开口的管状部，疏水薄膜盘跨越所述出口开口。

图14是图13的中心管的剖视图。

具体实施方式

本申请的原理尤其应用于不仅去除微粒而且去除发动机的燃料系统的燃料流中的水的过滤器，发动机例如是车辆的柴油发动机或甚至汽油发动机，因此以下本文将主要描述。当然将理解，本发明的原理可更普遍地适用于期望去除主流体(primary fluid)中的颗粒而且还去除主流体中的不能混合流体的其它过滤器，例如去除航行器的液压流体中的颗粒和水的过滤器。因此，本文使用的燃料能够代表被过滤的任何主流体，水能够代表不能混合在主流体中并期望从主流体中去除的流体。

现在具体地参照附图并首先参照图1-4，过滤器总体由附图标记10表示。过滤器10能够被设置在例如车辆的燃料系统中，优选地被设置在从燃料箱向车辆的发动机泵送燃料的泵的加压侧。当然应理解，过滤器10可以用在其它位置和应用场合。

过滤器10通常包括：过滤介质环20，其限定中心腔34；出口通道38，具有布置在过滤介质环20的中心腔34内的入口开口48；以及疏水多孔薄膜盘42，跨越出口通道38，用于分离经过疏水多孔薄膜盘42的燃料中的水。在使用过程中，燃料从外到内经过过滤介质环20，去除燃料中的颗粒和其它污物。过滤介质20和/或其它装置可使得燃料中混入的水在过滤介质20内聚结成更大的液滴，这些液滴在离开过滤器10之前能够从燃料中掉落。疏水多孔薄膜盘42将限制留在燃料流中和/或再次混入燃料流中的任何液滴离开过滤器10。以这种方式，疏水多孔薄膜盘42用作留在燃料流中的水的最后隔离，由此消除或基本上减少通过过滤器10到下游部件的水量。

在示出的实施例中，过滤介质环10容置在柱形的罐或壳体12中，所述柱形的罐或壳体12具有第一端和第二端(例如上端14和下端16)，以及内部室18。过滤介质环20布置在内部室18内，具有中心轴线A并分别结合到其顶端和底端的端盖36和44。

在一些实施例中，过滤介质环20和端盖36、44可共同形成过滤器，更适当地称为过滤器元件，其能够可移动地安装在壳体中，壳体典型地具有能够容易与上部分离的下部，以允许移走和更换过滤器元件。

在示出的实施例中，过滤介质环20和端盖36、44与壳体或罐12形成为一体，以共同附接到过滤器头部32以及从过滤器头部32移走。如图1所示，壳体12包括优选呈柱形的外壳22。外壳22的下端16一体地附接到底端盖44上径向突出的凸缘50，上端14一体地附接到卷边环或板43。顶板25与顶端盖36、过滤介质环20一起沿轴向夹在卷边环43与底端盖44之间，所述顶板25沿轴向插置在卷边环43与顶端盖36之间。在示出的实施例中，顶板25是螺孔板25，按传统方式，其具有内螺纹中心部29，用于螺接在过滤器头部32的带外螺纹的向下伸出的螺纹接套(nipple)35上。

还按通常公知的方式，环形衬垫45插置在螺孔板25与顶端盖36之间。衬垫45防止通过顶端盖36的中央开口28离开过滤器10的流体流入顶端盖36与螺孔板25之间的环形间隙，来自过滤器头部32的流体通过所述环形间隙流入过滤器10，反之亦然。螺孔板25设有一个或多个入口开口26，所述入口开口26供燃料从入口通道46(与过滤器头部的入口端口31连通)通过而进入端盖36与螺孔板25之间的环形间隙。优选地，多个入口开口26沿周向分隔开，以形成环形排列，从而允许流体从其通过流到外壳22内的环形空间。所述环形空间与形成在过滤介质环20与外壳22(其沿径向向外与过滤介质环分开)之间的环形空间连通，以形成这样的环形空间27。因此，来自过滤器头部32的流动将在环形衬垫45的径向以外进入并通过螺孔板25，并围绕过滤介质环20流动，然后通过过滤介质环20进入中心腔34，在该处流体可从中心腔34通过疏水多孔薄膜42并离开螺孔板25的中央开口到过滤器头部32。

环形衬垫45还用于将顶端盖36密封到过滤器头部的螺纹接套35的下部无螺纹部。当过滤器头部32附接到过滤器10时，这种情况下通过将螺孔板25拧在螺纹接套35的外螺纹部41上，螺纹接套35的下部将嵌入并抵靠环形衬垫45密封，使得离开中心腔34的流动将流经过滤器头部的螺纹接套35的内部通道33并通过过滤器头部32的出口端口/通道39离开。

在示出的实施例中，过滤器10还包括径向向外布置的环形衬垫47，用于将卷边环43密封到过滤器头部32的位于螺孔板25的环形排列的开口26的径向以外的底部密封表面。卷边环43可包括沿轴向面向外的环形槽，其接纳环形弹性衬垫47。环形弹性衬垫47在过滤器头部32的底部与过滤器10的顶部之间密封，以防止燃料泄漏。当过滤器10被拧紧到过滤器头部32上或另外与过滤器头部32接合时，环形衬垫47被压缩在卷边环43与过滤器头部32之间，以将燃料引到过滤器10的入口。

如优选的，过滤器具有中心支撑管62，本文也称为中心管62。中心管62从内部支撑过滤介质环20以抵抗流体压力，否则该流体压力可能导致过滤介质环20本身径向向内毁坏。过滤介质环20可例如由起褶的过滤介质的环形排列构成，特别地当过滤器接近其寿命的终点并变得被颗粒阻塞(其将导致压力累积在过滤介质20的进口侧)时，过滤介质的环形排列的强度不足以抵抗流体的流动压力。

在示出的实施例中，中心管62是柱形并具有多个允许燃料从过滤介质环20流入中心腔34的孔。中心管62还可以是聚结中心管，该聚结中心管有利于形成水滴，所述水滴的大小使得其向中心管下部流动和或流经中心腔而离开燃料流。如所示，中心管62的内表面37可限定中心腔34。

在该领域众所周知的是，孔中可包含聚结材料，以使得较小水滴聚结成将离开燃料流并落入过滤器10的底部的较大水滴，过滤器10的底部能够收集水滴。在所示的实施例中，底端盖44具有中心开口，以允许水滴落入附接到底端盖44的下端的收集碗中。如所示，收集碗54的环形壁的上部可以带内螺纹，用于螺接底端盖44的伸出到凸缘50以下的外螺纹部30上。在凸缘的下侧与收集碗54的顶部边缘之间可设置密封件，以防止其间发生泄漏。收集碗54能够容易地移走，以允许移走收集的水，或水能够通过打开收集碗54的底部设置的排放口而更便利地移走。

转到图5-7，能够更容易地看到顶端盖36的细节。顶端盖36具有轴向延伸的管状壁70(管状壁是形成管状结构的环形壁)和从管状壁70的上部径向延伸的上部径向壁72。上部径向壁72提供结合表面，用于将用来结合过滤介质环20的材料结合到顶端盖36。如在图1中观察的，管状井壁70限定一井，当过滤器被组装到过滤器头部32时，所述井接纳过滤器头部的螺纹接套的下端部分。如优选的，管状壁70与中心管62、过滤介质环20径向向内分隔开，从而不会阻隔通过中心管62的上部和过滤器中间环20的流动。管状壁70在内部限定出口通道38，该出口通道38的底部开口48开孔到中心腔34。管状壁可具有限定底部开口48的径向向内延伸的凸缘。如将在以下进一步讨论的，该凸缘提供用于附接以下讨论的疏水多孔薄膜盘42的便利表面。

管状井壁70提供便利位置以安装疏水多孔薄膜盘42，该疏水多孔薄膜盘42也可被称为附接成跨越开口48的贴片(patch)。

如优选的，疏水多孔薄膜盘42优选地位于中心腔34的上部，更优选地位于中心腔34的上部四分之一处。

而且，优选疏水多孔薄膜盘42与螺纹接套35的下端(或过滤器头部32的其它入口)分隔开，以便允许流过被疏水多孔薄膜盘42跨越的开口38的全部范围。

疏水多孔薄膜盘42尤其在其外围边缘处可被任一合适的装置附接到顶端盖36、尤其是管状井壁70。例如，疏水多孔薄膜盘42能够被柱插到管状壁(尤其在凸缘71处)的下端或下端面(或具体地管状壁70的凸缘71(如图12所示))，或者能够被包覆成型在筛上，或反之亦然，或以别的方式固定到管状壁70。疏水多孔薄膜盘42可选地或另外地通过粘合剂结合到管状壁70的端部。在顶端盖36典型地由塑性材料模制的条件下，另一选择是将顶端盖包覆成型在疏水多孔薄膜盘42上。疏水多孔薄膜盘42甚至可移动地附接到过滤器10，或通过咬合、夹紧、卡合或其它布置方式保持就位。

疏水多孔薄膜盘42可由一张编织筛或非编织筛形成。例如，可使用20-30微米筛。所述筛可由涂有疏水材料的纤维编织。作为具体示例，由塑料或金属制成的芯纤维可用来提供合适的强度特性，芯纤维可涂有疏水材料，例如聚烯烃，例如聚丙烯、聚醚醚酮(“PEEK”)、含氟聚合物或涤纶等。可选地，筛能够在被编织或以别的方式形成之后涂覆疏水材料。该涂层可施加于一侧或两侧，优选地至少施加到筛的上游侧。

疏水多孔薄膜盘42的厚度范围可例如在0.0001-0.05英寸。与管状壁的厚度比较时，盘的厚度可不比管状壁的壁厚大。

如现在应明显的，疏水多孔薄膜盘42阻碍水的自由流动性，以限制经过疏水多孔薄膜盘42并由此防止水经过薄膜或使极小的水经过薄膜。换言之，燃料中的水滴不能自由地通过薄膜，因此从燃料中去除。

现在转到图8-10，根据本发明的过滤器的另一个示例性实施例显示为110。过滤器110与以上提及的过滤器10基本上相同，因此使用相同的附图标记、但是加入系数100来表示过滤器110中的与相似结构对应的结构。另外，之前对过滤器10的描述同样适用于过滤器110，除了以下提及的内容之外。

与过滤器10相似的，过滤器110包括构成顶端盖136的出口通道138的管状壁170。在过滤器10中，管状壁的下端以及进入开口位于与过滤介质环120、过滤器10的轴线B大体上正交的平面中。在过滤器110中，管状壁170的唇的下端及相关联的进入开口148不是与过滤介质环/过滤器20的轴线正交，而是倾斜于过滤介质环/过滤器20的轴线。与过滤器10相似，过滤器110包括疏水多孔薄膜盘142，疏水多孔薄膜盘142跨越通向出口通道138的入口开口148，并同样地倾斜于过滤介质环120的中心轴线B。

在实施例中，疏水多孔薄膜盘142与中心轴线B形成45°角或更小的角。可选地，角度可不大于30°、20°、10°或5°。

成角度的疏水多孔薄膜盘42增大了流过薄膜的面积，尽管代价是需要更多的薄膜材料。另外，成角度的疏水多孔薄膜盘142可在一些情况促进从薄膜更好地移走水，水可积累在疏水多孔薄膜盘142的上游侧。

现在转到图11和12，根据本发明的过滤器的另一个示例性实施例显示为210。过滤器110在许多方面类似以上提及的过滤器10和110，因此使用相同的附图标记、但是加入系数200来表示过滤器210中的与相似结构对应的结构。另外，之前对过滤器10的描述在表示相似结构的范围内同样地适用于过滤器210。此外，应明白，在阅读并理解说明书时，过滤器10、110和210的方案根据需要可相互代替或相互结合用。

过滤器210示出本发明的一种原理可应用于过滤器，其中管状井壁270可需要跨越入口开口248的结构287，例如提供用于致动过滤器头部中的阀的突出部。燃料从外部通过过滤介质环220流动到内部，通过中心管262(如果设置的话)进入中心腔234。燃料通过流经由顶端盖236的管状井270限定的一个或多个支撑结构287和出口通道238而离开中心腔234。

因此，井的底部的入口开口248被支撑结构287部分阻断。入口开口248仍然能够被单个疏水多孔薄膜盘242跨越，或者被分别覆盖由支撑结构287限定的入口开口248或子开口的多个较小疏水多孔薄膜盘跨越。虽然仍然发挥功能，但是支撑结构287减小疏水多孔薄膜盘242或多个薄膜的功能区域，并导致在指定的流动条件下更高的压力作用在薄膜上。

作为可选方案，并如图11和12中所示，第二管状壁286可设置在内管状壁270径向以外，并优选地伸出到比内管状壁270低的高度。疏水多孔薄膜盘242跨越外管状壁286的入口开口288，其形成通向内管状壁形成的出口通道的一出口通道。疏水多孔薄膜盘242优选地例如通过以上结合过滤器10描述的任一附接机构而附接到外管状壁286的下端。例如，一个或多个热熔柱(heat stake)289将疏水多孔薄膜盘242的外围边缘部固定到外管状壁286。热熔柱289可沿周向分隔开或可连续。

由于高度较低，疏水多孔薄膜盘242的横截面积未被支撑结构287阻隔。外管状壁286的入口开口288的较大直径还增大了穿过疏水多孔薄膜盘242的流动面积。较大的横截面允许燃料的较大流经速度，并阻止每单位时间更多的水粒子运动通过疏水多孔薄膜盘242而到达下游部件。

现在转到图13和14，根据本发明的过滤器的另一个示例性实施例显示为310。过滤器310在许多方面类似于以上提及的过滤器10、110和210，因此使用相同的附图标记、但是加入系数300来表示过滤器310中的与相似结构对应的结构。另外，关于相似的结构，之前对过滤器10的描述同样地适用于过滤器310。此外，应明白，在阅读并理解说明书时，过滤器10、110、210和310的方案在适用的地方可相互代替或相互结合使用。

在过滤器310中，管状井壁392未设置在上端盖346上，而是设置在中心管390。中心管390可类似过滤器10的中心管90，但是在过滤器310中，中心管390更多地采取具有较大开口的支撑框架的形式，支撑框架可包括或可不包括在框架的开口的聚结材料。

在过滤器310中，限定出口通道的管状壁392的上端被接合到中心管390并向下和向内抵靠，使得管状壁392与中心管390径向向内分隔开。如所示，管状壁392和中心管390可通过由塑性材料模制或以别的方式形成为单个件。在所示的实施例中，管状壁390成角度倾斜而远离中心管392，从而逐渐增大其间的径向间隔。管状壁390环状地连续，如同本文描述的另一管状壁，从而限定在入口开口处开口到中心腔的出口通道。

疏水多孔薄膜盘342跨越出口通道338的入口开口348并可附接到以上结合过滤器10描述的外管状壁392的下端。

尽管已经结合特定实施例或多个实施例示出并描述了本发明，但显而易见的是，本领域技术人员在阅读并理解本说明书和附图时将想到等效的变型方案和改型方案。具体地关于以上描述的元件(部件、组件、设备、组合物等)所执行的各种功能，除非另外指示，用来描述这样的元件的术语(包括提及“装置”)旨在对应执行所描述的元件的特定功能的任何元件(即，功能上等效)，尽管在结构上不等同于本文中解释本发明的一个或多个示例性实施例的执行该功能的公开结构。另外，虽然以上仅参照若干示出的实施例中的一个或多个来描述本发明的具体特征，但是这样的特征可与其它实施例的一个或多个其它特征组合，如可期望并优选地用于任何指定的或具体的应用场合。

Claims (23)

1.一种过滤器，包括：

过滤介质环，限定中心腔；

出口通道，位于所述中心腔的下游，并具有布置在所述中心腔内的入口开口；

无孔的管状壁，限定所述入口开口的至少一部分；以及

疏水多孔薄膜盘，跨越所述入口开口，用于分离经过所述疏水多孔薄膜盘的燃料中的水，其中，所述疏水多孔薄膜盘的外周邻接所述无孔的管状壁，而且所述疏水多孔薄膜盘是具有被疏水材料划界的多个通道并能够使燃料经过的单层材料；

其中，所述疏水多孔薄膜盘在其外围边缘处附接到所述无孔的管状壁；而且

其中，所述疏水多孔薄膜盘通过柱插或者包覆成型中的至少一者被附接。

2.如权利要求1所述的过滤器，包括密封地结合到所述过滤介质环的顶端的顶端盖和密封地结合到所述过滤介质环的底端的底端盖。

3.如权利要求2所述的过滤器，其中在所述过滤介质环的内部设有中心管，用于支撑所述过滤介质环抵抗径向向内的毁坏。

4.如权利要求3所述的过滤器，其中所述中心管是聚结中心管。

5.如权利要求1所述的过滤器，其中所述出口通道由所述无孔的管状壁构成，所述无孔的管状壁终止于轴向地开放到所述中心腔中的所述入口开口。

6.如权利要求5所述的过滤器，包括密封地结合到过所述滤介质环的顶端的顶端盖，以及其中所述无孔的管状壁抵靠于所述顶端盖。

7.如权利要求5所述的过滤器，包括所述过滤介质环的中心管，用于支撑所述过滤介质环抵抗径向向内的毁坏，以及其中所述无孔的管状壁由所述中心管直接支撑。

8.如权利要求5所述的过滤器，其中所述无孔的管状壁形成容置过滤器头部的螺纹接套的井，所述过滤器可移走地附接到所述过滤器头部。

9.如权利要求5所述的过滤器，其中所述中心腔被用于限定供燃料在其中流动的空置空间的环形表面划界，而且所述无孔的管状壁与所述环形表面径向向内分隔开。

10.如权利要求1所述的过滤器，还包括流体连接所述中心腔的储箱，由此聚结的水粒子积累在所述储箱中。

11.如权利要求1所述的过滤器，其中所述过滤介质环具有中心轴线，并且所述疏水多孔薄膜盘的平面区与所述中心轴线正交。

12.如权利要求1所述的过滤器，其中所述过滤介质环具有中心轴线，并且所述疏水多孔薄膜盘的平面区与所述中心轴线形成锐角。

13.如权利要求1所述的过滤器，其中所述过滤器包括壳体，所述壳体包围所述过滤介质环并在所述壳体与所述过滤介质环之间形成流体通道。

14.如权利要求1所述的过滤器，其中所述过滤器包括位于所述过滤器的上端的螺纹部，所述螺纹部用于所述过滤器与所述过滤器头部之间的旋接。

15.如权利要求1所述的过滤器，其中所述疏水多孔薄膜盘具有0.0001-0.05英寸的厚度。

16.一种用于过滤器的组件，该组件包括端盖或中心管，在该组件中，所述端盖或中心管还包括，

无孔的管状壁，形成在所述无孔的管状壁的开口端之间延伸的通过通道；

疏水多孔薄膜盘，跨越所述通道，用于分离经过所述疏水多孔薄膜盘的燃料中的水，其中，所述疏水多孔薄膜盘的外周邻接所述无孔的管状壁，而且所述疏水多孔薄膜盘是具有被疏水材料划界的多个通道并能够使燃料经过的单层材料；

由此浸入流经所述疏水多孔薄膜盘的燃料中的水粒子不能随同燃料自由地流动到下游；

其中，所述疏水多孔薄膜盘被附接到所述无孔的管状壁的轴向端面；或者所述疏水多孔薄膜盘的外周被埋置在沿径向面向内的空腔中，所述空腔沿径向偏离所述疏水多孔薄膜盘的中央部并由所述无孔的管状壁限定，通过柱插或者包覆成型将所述外周附接到所述无孔的管状壁。

17.如权利要求16所述的组件，其中所述疏水多孔薄膜盘的外围边缘被附接到无孔的管状壁。

18.如权利要求16所述的组件，其中所述疏水多孔薄膜盘与所述无孔的管状壁的纵轴线正交。

19.如权利要求16所述的组件，其中，所述疏水多孔薄膜盘与所述无孔的管状壁的纵轴线形成锐角。

20.如权利要求16所述的组件，其中所述疏水多孔薄膜盘具有0.0001-0.05英寸的厚度。

21.一种过滤器，包括：

过滤介质环；

柱形壳体，包围所述过滤介质环，所述壳体包括位于所述壳体的开口端的端盖，流动通道使燃料能够进入和离开所述壳体并通过所述介质；

无孔部，限定出口通道的至少一部分；以及

在所述壳体中的水隔离盘，位于流体流中，以防止流体流中的水经过所述出口通道，其中所述水隔离盘的外周邻接所述无孔部，而且所述水隔离盘是具有多个通道并能够使燃料经过的单层材料；

其中，所述水隔离盘被附接到所述无孔部的轴向端面；或者所述水隔离盘的外周被埋置在沿径向面向内的空腔中，所述空腔沿径向偏离所述水隔离盘的中央部并由所述无孔部限定，通过柱插或者包覆成型将所述外周附接到所述无孔部。

22.如权利要求21所述的过滤器，其中所述水隔离盘由所述端盖支撑。

23.一种包括过滤器和过滤器头部的组件，所述过滤器可移走地附接到所述过滤器头部，所述组件包括：

过滤介质环，限定中心腔；

出口通道，位于所述中心腔的下游并具有与所述中心腔连通的入口开口；

无孔的管状壁，限定所述入口开口的至少一部分；以及

疏水多孔薄膜盘，跨越所述入口开口，用于分离经过所述疏水多孔薄膜盘的燃料中的水，其中所述疏水多孔薄膜盘的外周邻接所述无孔的管状壁，而且所述疏水多孔薄膜盘是具有被疏水材料划界的多个通道并能够使燃料经过的单层材料；

其中，所述疏水多孔薄膜盘被附接到所述无孔的管状壁的轴向端面；或者所述疏水多孔薄膜盘的外周被埋置在沿径向面向内的空腔中，所述空腔沿径向偏离所述疏水多孔薄膜盘的中央部并由所述无孔的管状壁限定，通过柱插或者包覆成型将所述外周附接到所述无孔的管状壁。