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CN104701000A - 集成磁性组件与应用其的全波整流变换器 - Google Patents

集成磁性组件与应用其的全波整流变换器 Download PDF

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CN104701000A CN201310647643.0A CN201310647643A CN104701000A CN 104701000 A CN104701000 A CN 104701000A CN 201310647643 A CN201310647643 A CN 201310647643A CN 104701000 A CN104701000 A CN 104701000A
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Abstract

本发明揭露一种集成磁性组件与应用其的全波整流变换器。集成磁性组件包含一磁芯和多个绕组。磁芯包含至少四个磁柱，多个绕组绕设在磁芯上，包含有一原边绕组、第一副边绕组、第二副边绕组以及一电感绕组。原边绕组、第一副边绕组和第二副边绕组绕设于其中一个磁柱上。电感绕组绕设于另一磁柱上，电感绕组还连接至第一副边绕组和第二副边绕组的连接处。本发明通过将变压器以及滤波电感整合在集成磁性组件中，可以减少磁性组件的数量、整体体积以及重量，并改善组件连接的损耗和机械性能。

Description

集成磁性组件与应用其的全波整流变换器
技术领域
本发明是有关于一种磁性组件,特别是关于变压器和电感集成的磁集成组件。
背景技术
在车用电源中，由于其跟随整车行驶，面临着各种恶劣的环境，如高温、高湿、强震动、环境温度剧烈变化等场合。电源中的功率隔离变压器和输出滤波电感往往是所有电力转换器件中体积最大、重量最重，更是影响电源转换效率、电气性能、以及机械性能的主要器件。面对复杂恶劣的应用环境，减小电源中磁性组件的体积和数量，提高电源的整体可靠性，一直是车用电源开发的重点。
发明内容
本发明提供了一种集成磁性组件与应用其的全波整流变换器，将具有副边中心抽头变压器以及输出滤波电感整合于同一磁性组件中，用以节省磁性组件的数量以及所占的体积与重量，改善副边绕组和电感绕组的连接工艺和损耗，提高电源转换效率。
本发明的一实施方式提供了一种集成磁性组件，包含一磁芯和多个绕组。磁芯包含至少四个磁柱，多个绕组绕设在所述磁芯上，包含一原边绕组、一第一副边绕组、一第二副边绕组以及一电感绕组。其中原边绕组、第一副边绕组和第二副边绕组绕设于其中一个磁柱上，第一副边绕组的一端与第二副边绕组的一端连接。电感绕组绕设于另一个磁柱上，其中电感绕组的一端连接至第一副边绕组与第二副边绕组的连接处。
于一或多个实施例中，第一副边绕组、第二副边绕组与电感绕组为一体成形的一整合绕组。
于一或多个实施例中，整合绕组由同一金属板制作而成。
于一或多个实施例中，整合绕组包含两个穿孔，用于分别组配第一副边绕组、第二副边绕组以及电感绕组所在的磁柱。
于一或多个实施例中，原边绕组还包含一中空绕线骨架和绕设在中空绕线骨架上的一线圈。
于一或多个实施例中，中空绕线骨架与第一副边绕组和第二副边绕组套设于同一磁柱上。
于一或多个实施例中，第一副边绕组与第二副边绕组分别包含一出线端与一连接端，其中电感绕组的一端连接至第一副边绕组和第二副边绕组的连接端，连接端的位置不与第一副边绕组和第二副边绕组的出线端同侧。
于一或多个实施例中，磁柱包含依序排列的一第一磁柱、一第二磁柱、一第三磁柱以及一第四磁柱，原边绕组、第一和第二副边绕组绕设于第二磁柱上，电感绕组绕设于第三磁柱。
于一或多个实施例中，第二磁柱或第三磁柱具有气隙。
于一或多个实施例中，磁柱还选择性地包含一第五磁柱。
于一或多个实施例中，磁芯还包含一上磁盖与一下磁盖，与该些磁柱形成闭合磁路。
于一或多个实施例中，第二或三磁柱选择性地具有气隙。
本发明的又一实施方式提供了一种全波整流变换器，包含一原边开关单元、一副边整流单元、一滤波元件、以及连接原边开关单元和副边整流单元的一集成磁性组件，其中集成磁性组件的原边绕组接受来自所述原边开关单元的对称信号。集成磁性组件包含一磁芯和多个绕组。磁芯包含至少四个磁柱，多个绕组绕设在所述磁芯上，包含一原边绕组、一第一副边绕组、一第二副边绕组以及一电感绕组。其中原边绕组、第一副边绕组和第二副边绕组绕设于其中一个磁柱上，第一副边绕组的一端与第二副边绕组的一端连接。电感绕组绕设于另一个磁柱上，其中电感绕组的一端连接至第一副边绕组与第二副边绕组的连接处。
于一或多个实施例中，第一副边绕组、第二副边绕组与电感绕组为一体成形的一整合绕组。
于一或多个实施例中，整合绕组由同一金属板制作而成。
于一或多个实施例中，整合绕组包含两个穿孔，用于分别组配第一副边绕组、第二副边绕组以及电感绕组所在的磁柱。
于一或多个实施例中，原边绕组还包含一中空绕线骨架和绕设在中空绕线骨架上的一线圈。
于一或多个实施例中，中空绕线骨架与第一副边绕组和第二副边绕组套设于同一磁柱上。
于一或多个实施例中，第一副边绕组与第二副边绕组分别包含一出线端与一连接端，其中电感绕组的一端连接至第一副边绕组和第二副边绕组的连接端，连接端的位置不与第一副边绕组和第二副边绕组的出线端同侧。
于一或多个实施例中，磁柱包含依序排列的一第一磁柱、一第二磁柱、一第三磁柱以及一第四磁柱，原边绕组、第一和第二副边绕组绕设于第二磁柱上，电感绕组绕设于第三磁柱。
于一或多个实施例中，第二磁柱或第三磁柱具有气隙。
于一或多个实施例中，磁柱还选择性地包含一第五磁柱。
于一或多个实施例中，磁芯还包含一上磁盖与一下磁盖，与该些磁柱形成闭合磁路。
于一或多个实施例中，第二或三磁柱选择性地具有气隙。
于一或多个实施例中，集成磁性组件的原边绕组连接原边开关单元，集成磁性组件的第一副边绕组与第二副边绕组连接副边整流单元，所述集成磁性组件的电感绕组一端连接第一副边绕组和第二副边绕组的连接处，另一端连接滤波元件。
于一或多个实施例中，原边开关单元可以为全桥式变换电路、半桥式变换电路、推挽式变换电路。
于一或多个实施例中，副边整流单元包含多个二极管或多个同步整流器件。
于一或多个实施例中，电感绕组与滤波元件组成一输出滤波单元。
于一或多个实施例中，所述对称信号的一个周期包含四个阶段，于阶段1中，所述集成磁性组件的原边绕组出线端接收的电压等于输入电压，于阶段2中，所述集成磁性组件的出线端接收的电压等于零，于阶段3中，所述集成磁性组件的出线端接收的电压等于负的输入电压，于阶段4中，所述集成磁性组件的出线端接收的电压等于零。
本发明通过将变压器以及滤波电感整合在集成磁性组件中，可以减少磁性组件的数量、整体体积以及重量，并改善组件连接的损耗和机械性能。除此之外，还可进一步将第一副边绕组、第二副边绕组以及电感绕组一体成形于同一整合绕组上，借以减少磁性组件连接点以及损耗，并降低气隙扩散磁通带来的交流绕组损耗，结构上更为稳健可靠。
附图说明
图1为本发明的集成磁性组件一实施例的示意图；
图2为沿图1中的线段A-A的剖面上视图；
图3A至图5为本发明的集成磁性组件不同实施例的剖面上视图；
图6A为对应于图4中的副边绕组以及电感绕组的集成组件一实施例的立体视图；
图6B为图6A中的整合绕组的展开图；
图7A至图7C分别为图6A的集成组件应用于集成磁性组件时不同组装阶段的立体视图；
图8为本发明的另一实施方式的全波整流变换器一实施例的电路示意图；
图9为图8中的集成磁性组件的原边绕组出线端a、b接收对称电信号的一个开关周期。
具体实施方式
以下将以附图及详细说明表达本发明的精神，任何所属技术领域中具有通常知识者在了解本发明的较佳实施例后，当可由本发明所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本发明的精神与范围。
为了减小车用电源中磁性组件的体积、重量以及数量，改善组件连接的损耗和机械性能，增强器件的可靠性，本发明提出一种集成磁性组件，将具有副边绕组中心抽头的全波整流变压器和输出滤波电感集成在一个组件中，可以减少磁性组件数量，减少磁性组件的整体体积和重量。
参照图1与图2，其中图1为本发明的集成磁性组件一实施例的示意图，图2为沿图1中的线段A-A的剖面上视图。集成磁性组件100中包含有磁芯110以及绕设于磁芯110上的多个绕组。磁芯110包含有至少四个磁柱112、114、116、118，磁芯110还包含有上磁盖120以及下磁盖122，用以分别连接磁柱112～118。具体而言，上磁盖120连接于磁柱112～118的一端，下磁盖122连接于磁柱112～118的另一端，使得上磁盖120、磁柱112～118以及下磁盖122共同构成闭合磁路。
磁柱包含有依序排列的第一磁柱112、第二磁柱114、第三磁柱116以及第四磁柱118。原边绕组130以及副边绕组140为绕设于第二磁柱114上，以共同作为变压器绕组，副边绕组140可包含有第一副边绕组142以及第二副边绕组144。电感绕组150为绕设于第三磁柱116上。第一磁柱112以及第四磁柱118则是承担外边柱的功能。
为了清楚地表示本发明的特征，在此实施例以及后续的实施例中，以第一副边绕组142为一匝，第二副边绕组144为一匝，电感绕组150为两匝示意说明。于实际应用中，使用者当可依照实际需求设计副边绕组140以及电感绕组150的线圈匝数。
原边绕组130绕设于第二磁柱114上，原边绕组130具有两出线端a、b。
第一副边绕组142的一连接端与第二副边绕组144的一连接端相连接于一连接处O。第一副边绕组142具有出线端B，第二副边绕组144具有出线端A。出线端A、B以及连接处O位于磁芯110的同一侧，如图1和图2所示，本实施例中，出线端A、B可分别位于连接处O的两侧。
电感绕组150绕设于第三磁柱116上。电感绕组150具有两出线端M、N，电感绕组150的其中一个出线端M还连接至第一副边绕组142与第二副边绕组144的连接处O。副边绕组140的出线端A、B以及电感绕组150的出线端N向磁芯110的同侧延伸，例如同样朝着图2磁芯110图面的下方延伸。
集成磁性组件100中由于将副边中心抽头的变压器以及输出滤波电感整合在同一组件中，包含将原边绕组130、第一副边绕组142、第二副边绕组144以及电感绕组150设置于同一磁芯110上，可以减少电源中磁性组件的整体体积和重量。
除此之外，由于电感绕组150的其中一个出线端M为连接至第一副边绕组142与第二副边绕组144的连接处O，可以视其为内部连接。因此当在使用集成磁性组件100时，集成磁性组件100对外仅有原边绕组130的出线端a、b、副边绕组140的出线端A、B以及电感绕组150的出线端N，简化了绕线连接的数量并提升机械连接的可靠性。
电感绕组150所绕设的第三磁柱116由于电感储能的需求，第三磁柱116上较佳地具有气隙g，其中气隙g作为电感储能气隙使用。
于其它的实施例中，第二磁柱114亦可以选择性地具有气隙，第二磁柱114中的气隙可以作为变压器储能气隙使用。
参照图3A与图3B，其分别为本发明的集成磁性组件100不同实施例的剖面上视图，其剖面位置同图2。电感绕组150中的出线端M同样连接至第一副边绕组142与第二副边绕组144的连接处O。副边绕组140的出线端A、B和电感绕组150的出线端N均位于磁芯110的同一侧面(如图面中的下方)，但是电感绕组150与副边绕组140的连接处O与副边绕组140的出线端A、B的位置不尽相同，例如图3A中出线端A、B均位于连接处O的左边，连接处O与出线端A、B同一侧；或者，如图3B所示，连接处O位于第二磁柱114与第三磁柱116之间，尤其是位于磁芯110的内部，如位于第二磁柱114与第三磁柱116的连线上，与出线端A、B不在同一侧。
参照图4A与图4B，其分别为本发明的集成磁性组件100不同实施例的剖面上视图，其剖面位置同图2。电感绕组150中的出线端M同样连接至第一副边绕组142与第二副边绕组144的连接处O。电感绕组150的出线端M与连副边绕组140相连的连接处O位于第二磁柱114与第三磁柱116之间。但是本实施例中，电感绕组150与副边绕组140的连接处O不与副边绕组140的出线端A、B还有电感绕组150的出线端N位于磁芯的同一侧面。举例而言，副边绕组140的出线端A、B以及电感绕组150的出线端N位于磁芯110的一侧面(如图面的下方)，而电感绕组150与副边绕组140的连接处O位于磁芯110的另一侧面(如图面中的上方)，如图4A中，连接处O位于磁芯110的另一侧并位于第二磁柱114与第三磁柱116之间，或者，如图4B中的，连接处O位于磁芯110的另一侧并位于第二磁柱114的上方。
如图4A、4B所示的实施例中电感绕组150与副边绕组140的连接处O不与出线端A、B、N同侧，此种做法相较于前述实施例，除了可以达到节省磁性组件绕组整体体积与重量的优点之外，还可通过分散绕组之间的连接点，达到避免绕线过于集中的功效。
参照图5，其为本发明的集成磁性组件再一实施例的剖面上视图，其剖面位置同图2。本实施例中的集成磁性组件100除了依序排列的第一磁柱112至第四磁柱118之外，还包含有第五磁柱124，换言之，磁芯110是由第一磁柱112、第二磁柱114、第三磁柱116、第四磁柱118、第五磁柱124、上磁盖120(见图1)以及下磁盖122(见图1)所共同构成，并具有闭合磁路。
原边绕组130以及副边绕组140绕设于第二磁柱114上，电感绕组150绕设于第三磁柱116上。第五磁柱124位于第一磁柱112以及第四磁柱118之间。第一磁柱112、第四磁柱118以及第五磁柱124提供外边柱的支撑功能。通过增加了第五磁柱124分担第一磁柱112和第四磁柱118的磁通，降低磁芯110上下壁厚，提供一种高度更低的集成磁性组件100。
虽然图中副边绕组140以及电感绕组150之间的连接关系是以图2的方式连接，但是不限于此，本技术领域人员可以参照图2至图4所揭露的连接方式进行变更。
在结合大电流的输出场合，本发明更提出一种将集成磁性组件的副边绕组和电感绕组一体成型的结构，借以消除磁性组件连接点及损耗，减小气隙扩散磁通带来的交流绕组损耗，结构上更为稳健可靠。以下将配合实施例具体说明。
参照图6A，其为对应于图4中的副边绕组140以及电感绕组150的集成组件一实施例的立体视图。副边绕组140以及电感绕组150为一体成形的整合绕组200。整合绕组200中包含有相连的副边绕组140以及电感绕组150，副边绕组140以及电感绕组150以平面铜圈的方式呈现，整合绕组200中包含有多个相互连接的平面铜圈，和两穿孔210、212。
副边绕组140包含有匝数各为一匝的第一副边绕组142以及第二副边绕组144。第一副边绕组142与第二副边绕组144大致上为C形的金属薄片。第一副边绕组142及第二副边绕组144之间通过连接处O相连。第一副边绕组142具有出线端A，第二副边绕组144具有出线端B，出线端A、B可以为多头的出线端。
电感绕组150的匝数为两匝。电感绕组150的一端与副边绕组140连接，并且电感绕组150同样连接至副边绕组140的连接处O。电感绕组150的另一端为出线端N。电感绕组150的出线端N以及副边绕组140的出线端A、B位于整合绕组200的一侧，而电感绕组150与副边绕组140的连接处O位于整合绕组200的另一侧。
于本实施例中，副边绕组140以及电感绕组150是采用同一块金属板所冲压而成，如图6B所示，提供按照需求冲压而成的金属板，而后弯折金属板，便可以得到将副边绕组140以及电感绕组150整合在一起的整合绕组200。
虽然本实施例中将副边绕组140以及电感绕组150整合在一起的整合绕组200对应于图4的连接方式，但是本技术领域人员可以依照实施需求，例如对应于图2或是图3的连接方式设计对应的整合绕组200，此一体成形以将副边绕组140以及电感绕组150整合在一起的整合绕组尤其适用于大电流输出的应用。
参照图7A至图7C，其分别为图6A的整合绕组应用于集成磁性组件时不同组装阶段的立体视图。如图7A所示，集成磁性组件100包含有磁芯110、原边绕组130、副边绕组140和电感绕组150一体成形的整合绕组200。
磁芯110可以为由上磁芯块111以及下磁芯块113所共同构成。上磁芯块111以及下磁芯块113大致上为对称的结构。本实施例中上磁芯块111包含有上磁盖120以及第一磁柱112至第四磁柱118的上半部，下磁芯块113包含有下磁盖122以及第一磁柱112至第四磁柱118的下半部。
原边绕组130包含有中空绕线骨架132以及绕设在中空绕线骨架132上的线圈134。原边绕组130包含有两个出线端a、b。
副边绕组140以及电感绕组150一体成形的整合绕组200已经详述如前，在此便不再赘述。
接着，如图7B所示，将原边绕组130与整合绕组200组合，其中原边绕组130可以置于第一副边绕组142和第二副边绕组144之间，且原边绕组130的出线端a、b，以及副边绕组140的出线端A、B分别位于前后两侧。
整合绕组200具有两穿孔210、212，分别位于副边绕组140以及电感绕组150上，其中副边绕组140上的穿孔210与中空绕线骨架132的开口136(见图7A)至少部分重叠。金属板块200上的两穿孔210、212分别用以组配副边绕组140以及电感绕组150所在的磁柱。
更具体地说，当上磁芯块111以及下磁芯块113组合后，第二磁柱114的上半部与下半部穿过金属板块200上的穿孔210，使得原边绕组130以及副边绕组140绕设于第二磁柱114上；第三磁柱116的上半部以及下半部穿过整合绕组200上的另一穿孔212，使得电感绕组150绕设于第三磁柱116上。
组装完成的集成磁性组件100如图7C所示。其中原边绕组130的出线端a、b位于磁芯110的背面，而副边绕组140的出线端A、B和电感绕组150的出线端N位于磁芯110的正面。
由于整合绕组200的上下两表面之间，如第一副边绕组142和第二副边绕组144之间留有放置原边绕组130的空间，因此，对于绕设于第三磁柱116(见图7B)上的电感绕组150而言，电感绕组150的上下两平面铜圈将会远离第三磁柱116上的电感储能气隙(见图1)，可以降低气隙扩散磁通带来的交流绕组损耗。
集成磁性组件100可以应用于汽车电源中，由于汽车电源跟随整车行驶，面临着各种恶劣的环境，如高温、高湿、强震动、环境温度剧烈变化等场合。本发明提出的集成磁性组件100将全波整流变压器和输出滤波电感集成在一个组件中，可以减少磁性组件数量，减少磁性组件的整体体积和重量。除此之外，更将全波整流变压器中的副边绕组140以及提供输出滤波功能的电感绕组150一体成形于整合绕组200上，以适应大电流输出的需求趋势。换言之，将集成磁性组件100应用于车用电源后，可以有效减轻车用电源的重量以及减少其体积，并且由于其中的全波整流变压器和输出滤波电感集成在一个组件中，因此可以加强其机械强度，可以适应于行车时的剧烈环境变化。
参照图8，其绘示本发明的另一实施方式全波整流变换器一实施例的电路示意图。全波整流变换器300包含有原边开关单元310、副边整流单元320，滤波元件370以及连接原边开关单元310以及副边整流单元320的集成磁性组件330。原边开关单元310为全桥式变换电路，集成磁性组件330的细部结构可以参照前述实施例的任一者，在此不再赘述。
集成磁性组件330中包含有原边绕组340、副边绕组350以及电感绕组360。其中原边绕组340以及副边绕组350提供变压的功能，电感绕组360和滤波元件370组成输出滤波单元以提供滤波的功能。副边绕组350包含有第一副边绕组352以及第二副边绕组354，电感绕组360的一端M连接至第一副边绕组352和第二副边绕组354的连接点O，电感绕组360的另一端N连接至输出滤波元件370。集成磁性组件330的原边绕组340连接原边开关单元310，集成磁性组件330的副边绕组350连接副边整流单元320。
集成磁性组件330的出线端a、b接收原边开关单元310产生的对称电信号，如图9所示，其为图8中的原边绕组ab两端电压Vab在一个开关周期内所接收的对称电信号的示意图。集成磁性组件330的出线端a、b接收的Vab包含四个阶段。在阶段1中，Vab的电压等于输入电压Vin，即Vab=Vin；在阶段2中，Vab=0；在阶段3中，Vab=-Vin；在阶段4中，Vab=0；下个开关周期循环连续工作。阶段1-4所分配的时间大致相同。对称信号Vab将使变压器双向对称磁化而利于减小集成磁性组件330的体积、重量，并通过中心抽头的副边绕组350，整流成全波电信号输出，从而为实现本发明的副边绕组350与电感绕组360的磁性集成创造条件。
原边开关单元310至少包含有多个开关组件的组合。在图8中，原边开关单元310以全桥式变换电路绘示说明，也可以采用半桥式变换电路或是推挽式变换电路。副边整流单元320包含有多个二极管或是多个同步整流器件。在本实施例中，输出滤波单元是由电感绕组360以及滤波元件370构成，滤波元件370包含一输出电容，但不仅限于此。本技术领域中具有通常知识者可以依照不同的设计需求弹性变化电感绕组360以及滤波元件370的数量或是组合方式，只要能够提供滤波的功能即可。
本发明通过将变压器以及滤波电感整合在集成磁性组件中，可以减少磁性组件的数量、整体体积以及重量，并改善组件连接的损耗和机械性能。除此之外，更可进一步将副边绕组以及电感绕组一体成形于同一整合绕组，借以减少磁性组件连接点以及损耗，并降低气隙扩散磁通带来的交流绕组损耗，结构上更为稳健可靠。
虽然本发明已以实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明，任何熟悉此技艺者在不脱离本发明的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰，因此本发明的保护范围当视所附的权利要求书所界定的范围为准。

Claims (29)

1.一种集成磁性组件，其特征在于，包含一磁芯和多个绕组，所述磁芯包含至少四个磁柱；所述多个绕组绕设在所述磁芯上，包含一原边绕组、一第一副边绕组、一第二副边绕组以及一电感绕组，其中：
所述原边绕组、所述第一副边绕组和所述第二副边绕组绕设于所述一磁柱上，其中所述第一副边绕组与该第二副边绕组连接；以及
所述电感绕组，绕设于所述另一磁柱上，其中所述电感绕组的一端连接至所述第一副边绕组与所述第二副边绕组的连接处。
2.如权利要求1所述的集成磁性组件，其特征在于：所述第一副边绕组、所述第二副边绕组与所述电感绕组为一体成形的一整合绕组。
3.如权利要求2所述的集成磁性组件，其特征在于：所述整合绕组由同一金属板制作而成。
4.如权利要求2所述的集成磁性组件，其特征在于：所述整合绕组包含两个穿孔，用于分别组配所述第一副边绕组、所述第二副边绕组以及所述电感绕组所在的所述磁柱。
5.如权利要求1所述的集成磁性组件，其特征在于：所述原边绕组还包含一中空绕线骨架和绕设在所述中空绕线骨架上的一线圈。
6.如权利要求5所述的集成磁性组件，其特征在于：所述中空绕线骨架与所述第一副边绕组和所述第二副边绕组套设于同一磁柱上。
7.如权利要求1所述的集成磁性组件，其特征在于：所述第一副边绕组与所述第二副边绕组分别包含一出线端与一连接端，其中所述电感绕组的一端连接至所述第一副边绕组和所述第二副边绕组的所述连接端，所述连接端的位置不与所述第一副边绕组和所述第二副边绕组的出线端同侧。
8.如权利要求1所述的集成磁性组件，其特征在于：所述磁柱包含依序排列的一第一磁柱、一第二磁柱、一第三磁柱以及一第四磁柱；所述原边绕组、所述第一和第二副边绕组绕设于所述第二磁柱上，所述电感绕组绕设于所述第三磁柱。
9.如权利要求8所述的集成磁性组件，其特征在于：所述磁柱还包含一第五磁柱。
10.如权利要求8或9所述的集成磁性组件，其特征在于：所述第二磁柱或所述第三磁柱具有气隙。
11.如权利要求1所述的集成磁性组件，其特征在于：所述磁芯还包含一上磁盖与一下磁盖，与所述至少四个磁柱形成闭合磁路。
12.如权利要求1所述的集成磁性组件，其特征在于：所述第一副边绕组和所述第二副边绕组匝数为一匝，所述电感绕组匝数为两匝。
13.一种全波整流变换器，其特征在于，包含一原边开关单元、一副边整流单元、一滤波元件以及连接所述原边开关单元和所述副边整流单元的一集成磁性组件，所述集成磁性组件接受来自所述原边开关单元的对称信号，所述集成磁性组件包含一磁芯和多个绕组，所述磁芯包含至少四个磁柱；所述多个绕组绕设在所述磁芯上，包含一原边绕组、一第一副边绕组、一第二副边绕组以及一电感绕组，其中：
所述原边绕组、所述第一副边绕组和所述第二副边绕组绕设于所述一磁柱上，其中所述第一副边绕组与该第二副边绕组连接；以及
所述电感绕组，绕设于所述另一磁柱上，其中所述电感绕组的一端连接至所述第一副边绕组与所述第二副边绕组的连接处。
14.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述第一副边绕组、所述第二副边绕组与所述电感绕组为一体成形的一整合绕组。
15.如权利要求14所述的全波整流变换器，其特征在于：所述整合绕组由同一金属板制作而成。
16.如权利要求14所述的全波整流变换器，其特征在于：所述整合绕组包含两个穿孔，用于分别组配所述第一副边绕组、所述第二副边绕组以及所述电感绕组所在的所述磁柱。
17.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述原边绕组还包含一中空绕线骨架和绕设在所述中空绕线骨架上的一线圈。
18.如权利要求17所述的全波整流变换器，其特征在于：所述中空绕线骨架与所述第一副边绕组和所述第二副边绕组套设于同一磁柱上。
19.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述第一副边绕组与所述第二副边绕组分别包含一出线端与一连接端，其中所述电感绕组的一端连接至所述第一副边绕组和所述第二副边绕组的所述连接端，所述连接端的位置不与第一副边绕组和第二副边绕组的出线端同侧。
20.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述磁柱包含依序排列的一第一磁柱、一第二磁柱、一第三磁柱以及一第四磁柱；所述原边绕组、所述第一和第二副边绕组绕设于所述第二磁柱上，所述电感绕组绕设于所述第三磁柱。
21.如权利要求20所述的全波整流变换器，其特征在于：所述磁柱还包含一第五磁柱。
22.如权利要求20或21所述的全波整流变换器，其特征在于：所述第二磁柱或所述第三磁柱具有气隙。
23.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述磁芯还包含一上磁盖与一下磁盖，与所述至少四个磁柱形成闭合磁路。
24.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述第一副边绕组和所述第二副边绕组匝数为一匝，所述电感绕组匝数为两匝。
25.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述集成磁性组件的所述原边绕组连接所述原边开关单元，所述集成磁性组件的所述第一副边绕组与所述第二副边绕组连接所述副边整流单元，所述集成磁性组件的所述电感绕组的一端连接所述第一副边绕组和所述第二副边绕组的连接处，另一端连接所述滤波元件。
26.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述原边开关单元为全桥式变换电路、半桥式变换电路、推挽式变换电路。
27.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述副边整流单元包含多个二极管或多个同步整流器件。
28.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述电感绕组与所述滤波元件组成一输出滤波单元。
29.如权利要求13所述的全波整流变换器，其特征在于：所述对称信号的一个周期包含四个阶段，于阶段1中，所述集成磁性组件的出线端接收的电压等于输入电压，于阶段2中，所述集成磁性组件的出线端接收的电压等于零，于阶段3中，所述集成磁性组件的出线端接收的电压等于负的输入电压，于阶段4中，所述集成磁性组件的出线端接收的电压等于零。
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