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CN103883717A - 一种整体结构齿轮箱 - Google Patents

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CN103883717A
CN103883717A CN201410144963.9A CN201410144963A CN103883717A CN 103883717 A CN103883717 A CN 103883717A CN 201410144963 A CN201410144963 A CN 201410144963A CN 103883717 A CN103883717 A CN 103883717A
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CN201410144963.9A
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柴德维
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Abstract

本发明提供了一种整体结构齿轮箱，主要包括箱体、大齿轮、小齿轮、驱动轴和被动轴，其特征在于：所述的箱体与轴承座设置为整体结构，箱体上设置有轴承座、端盖、安装孔和上盖，所述的端盖分别与驱动轴、被动轴对称设置，所述的大齿轮与小齿轮均设置在箱体内，大齿轮、小齿轮与箱体内壁之间设置有调整垫和止推环，所述的驱动轴设置在大齿轮上，所述的被动轴设置在小齿轮上，所述的油封通过螺栓设置在轴承座上。本发明的有益效果：本发明将用过焊接连接的箱体与轴承座设置为整体结构，提高了箱体的强度，进而提高工作中的稳定度，延长了使用寿命，降低了成本，同时整体结构也提高了生产效率，提高产品的安全性能。

Description

一种整体结构齿轮箱
 
技术领域
本发明涉及一种齿轮箱，特别是涉及一种整体结构齿轮箱。
背景技术
目前，机器、设备的工作性能与安全性能越来越受到人们的关注和重视，而齿轮箱的质量性能对机器、设备的安全性能起到至关重要的作用。现有的齿轮箱体大多通过螺栓固定，在长时间使用后，螺栓会产生松动，从而降低了齿轮箱体的连接紧密度，降低了产品的安全性能，同时齿轮箱体通过螺栓固定也还增加了生产工序和生产成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种整体结构齿轮箱，克服现有齿轮箱体强度不高、组装繁琐、生产效率不高的问题，通过本发明的技术，简化了齿轮箱体的生产过程，提高了齿轮箱体的强度及安全性。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种整体结构齿轮箱，主要包括箱体、大齿轮、小齿轮、驱动轴和被动轴，其特征在于：所述的箱体与轴承座设置为整体结构，箱体上设置有轴承座、端盖、安装孔和上盖，端盖分别与驱动轴、被动轴对称设置，避免杂物进入箱体，提高了产品工作时的安全性能，上盖通过螺栓固定在箱体上，便于产品的检修与维护。所述的大齿轮与小齿轮均设置在箱体内，大齿轮、小齿轮与箱体内壁之间设置有调整垫和止推环，调整垫与止推环使大齿轮、小齿轮在箱体内的位置更稳定，进一步提高产品的安全性能。所述的驱动轴设置在大齿轮上，所述的被动轴设置在小齿轮上，驱动轴带动大齿轮，大齿轮带动小齿轮，小齿轮带动被动轴，从而实现工作过程。所述的油封通过螺栓设置在轴承座上，通过油封，便于驱动轴与被动轴的转动，减小驱动轴与被动轴的转动阻力，延长了产品的使用寿命。
进一步，所述的安装孔，其数量为4-8个。
有益效果：本发明将用过焊接连接的箱体与轴承座设置为整体结构，提高了箱体的强度，进而提高工作中的稳定度，延长了使用寿命，降低了成本，同时整体结构也提高了生产效率，提高产品的安全性能。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的左视图。
图中：1.箱体、2.轴承座、3.大齿轮、4.小齿轮、5.驱动轴、6.被动轴、7.调整垫、8.止推环、9.端盖、10.螺栓、11.油封、12.安装孔、13.上盖。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
一种整体结构齿轮箱，主要包括箱体1、大齿轮3、小齿轮4、驱动轴5和被动轴6，其特征在于：所述的箱体1上设置有轴承座2、端盖9、安装孔12和上盖13，箱体1与轴承座2设置为整体结构，提高了产品的强度及性能，端盖9分别与驱动轴5、被动轴6对称设置，避免杂物进入箱体1，提高了产品工作时的安全性能，所述的安装孔12数量为4个，提高了箱体1安装后的牢固度，上盖13通过螺栓10固定在箱体1上，便于产品的检修与维护，所述的大齿轮3与小齿轮4均设置在箱体1内，大齿轮3、小齿轮4与箱体1内壁之间设置有调整垫7和止推环8，调整垫7与止推环8使大齿轮3、小齿轮4在箱体1内的位置更稳定，进一步提高产品的安全性能，所述的驱动轴5设置在大齿轮3上，所述的被动轴6设置在小齿轮4上，驱动轴6带动大齿轮3，大齿轮3带动小齿轮4，小齿轮4带动被动轴5，从而实现工作过程，所述的油封11通过螺栓10设置在轴承座2上，通过油封11，便于驱动轴5与被动轴6的转动，减小驱动轴5与被动轴6的转动阻力，从而延长了齿轮箱的使用寿命，提高了安全性。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (2)

1. 一种整体结构齿轮箱，主要包括箱体、大齿轮、小齿轮、驱动轴和被动轴，其特征在于：所述的箱体与轴承座设置为整体结构，箱体上设置有轴承座、端盖、安装孔和上盖，所述的端盖分别与驱动轴、被动轴对称设置，所述的大齿轮与小齿轮均设置在箱体内，大齿轮、小齿轮与箱体内壁之间设置有调整垫和止推环，所述的驱动轴设置在大齿轮上，所述的被动轴设置在小齿轮上，所述的油封通过螺栓设置在轴承座上。
2.如权利要求1所述的整体结构齿轮箱，其特征在于：所述的安装孔，其数量为4-8个。
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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