CN205638816U - 一种风力发电机机组用偏航轴承及风力发电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机组用偏航轴承,其包括偏航轴承内圈、内齿圈,所述内齿圈与偏航轴承内圈是分体的,内齿圈分别与偏航轴承的内圈和塔顶法兰固定在一起。本实用新型由于内齿圈与偏航轴承采用分体式结构,减小了维修难度,减低了更换成本。特别是,当内齿圈部分失效时,仅需要更换对应部分齿圈弧段即可。本实用新型还涉及一种包含这种偏航轴承的风力发电机。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电机领域,尤其涉及一种风力发电机机组用偏航轴承及风力发电机。
背景技术
在风力发电机领域中,偏航轴承的外圈与机舱下部固定在一起,偏航轴承的内圈与塔顶法兰固定在一起,属于重要的支撑、传动结构,通常偏航轴承采用内圈与内齿圈整体式结构,当内齿圈的部分齿出现失效时,只能整体更换偏航轴承,维修难度大,更换成本高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可以更换齿圈的风力发电机机组用偏航轴承及风力发电机。
本实用新型提供的技术方案是:一种风力发电机组用偏航轴承,其包括偏航轴承内圈、内齿圈,所述内齿圈与偏航轴承内圈是分体的,内齿圈分别与偏航轴承的内圈和塔顶法兰固定在一起。
为了便于安装和拆卸,所述内齿圈下部设有内齿圈连接法兰,内齿圈连接法兰与内齿圈固定在一起,所述偏航轴承内圈下部设有与内齿圈连接法兰相匹配的承台,偏航轴承内圈、内齿圈连接法兰、塔筒顶法兰通过螺栓固定在一起。
所述内齿圈包括两个或两个以上的内齿圈弧段,相邻的内齿圈弧段通过定位装置进行定位。
优选的,所述内齿圈弧段的数量为4个至8个。
优选的,所述内齿圈弧段的数量为6个。
本实用新型还包括一种风力发电机,其包括偏航轴承,所述偏航轴承为上述所述的偏航轴承。
本实用新型的有益技术效果是,由于内齿圈与偏航轴承采用分体式结构,减小了维修难度,减低了更换成本。特别是,当内齿圈部分失效时,仅需要更换对应部分齿圈弧段即可。
附图说明
图1为本实用新型偏航轴承总成剖面示意图;
图2为本实用新型偏航轴承的内齿圈结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
参照附图,一种风力发电机机组用偏航轴承,其包括偏航轴承内圈3、内齿圈4,所述内齿圈4与偏航轴承内圈3是分体的,内齿圈4分别与偏航轴承内圈3和塔顶法兰5固定在一起,所述内齿圈4下部设有内齿圈连接法兰,内齿圈连接法兰与内齿圈4固定在一起,所述偏航轴承内圈3下部设有与内齿圈连接法兰相匹配的承台,偏航轴承内圈3、内齿圈连接法兰、塔筒顶法兰5通过螺栓固定在一起。
工作时,偏航轴承外圈2与机舱1相连接,偏航时,偏航轴承内圈3、内齿圈4和塔筒顶法兰5保持静止,偏航轴承外圈2实现转动。
本实用新型还涉及一种风力发电机,其包括偏航轴承,所述偏航轴承为上述所述的偏航轴承。
以上只是本实用新型的一种实施方式,一个优选示范例。本实用新型申请请求保护的范围并不只限于所述实施方式。凡与本实施例等效的技术方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种风力发电机组用偏航轴承,其包括偏航轴承内圈、内齿圈,其特征在于,所述内齿圈与偏航轴承内圈是分体的,内齿圈分别与偏航轴承的内圈和塔顶法兰固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组用偏航轴承,其特征在于,所述内齿圈下部设有内齿圈连接法兰,内齿圈连接法兰与内齿圈固定在一起,所述偏航轴承内圈下部设有与内齿圈连接法兰相匹配的承台,偏航轴承内圈、内齿圈连接法兰、塔筒顶法兰通过螺栓固定在一起。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种风力发电机组用偏航轴承,其特征在于,所述内齿圈包括两个或两个以上的内齿圈弧段。
4.根据权利要求3所述的一种风力发电机组用偏航轴承,其特征在于,所述内齿圈弧段的数量为4个至8个。
5.根据权利要求4所述的一种风力发电机组用偏航轴承,其特征在于,所述内齿圈弧段的数量为6个。
6.一种风力发电机,其包括偏航轴承,其特征在于,所述偏航轴承为上述权利要求1至权利要求5任一权利要求所述的偏航轴承。
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CN115972187A (zh) * | 2022-12-27 | 2023-04-18 | 达闼机器人股份有限公司 | 传动模块输出结构、执行器及机器人 |
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