CN103832401A - 一种车辆防盗系统、感应增强装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车辆防盗系统、感应增强装置及方法，其中，系统包括：防盗终端，用于发出低频感应信号，对感应钥匙进行探测；感应钥匙，用于在接收到所述防盗终端发出的低频感应信号时，发出高频认证信号；感应增强装置，用于在探测到所述防盗终端发出的低频感应信号时，检测所述感应钥匙发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述感应增强装置发出的低频感应信号，对所述感应钥匙进行感应探测。本发明的方案可以有效地提高自感应防盗系统的通信有效性，推动自感应防盗系统的广泛应用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车信息服务技术领域，特别是指一种车辆防盗系统、感应增强装置及方法。
背景技术
现有的自感应车辆防盗器由放置在车内的防盗终端与随身携带的感应钥匙组成。当车主上车启动车辆后，防盗终端将会主动去感应车主的感应钥匙，如果探测成功则自动撤防，如果没有探测到感应钥匙则触发报警等操作；在车主停车离开时，防盗终端将自动进入到设防状态。
其中，感应钥匙的感应探测是自感应防盗器中的一个关键技术。目前该类防盗器都是采用125KHz低频信号通过电磁感应的方式去探测感应钥匙，此方式的优点是感应钥匙的待机功耗极低因此可待机长达数年，但是存在的主要问题是感应距离较短。
目前，在干净空旷的环境下感应距离最远3~4米，在车内复杂环境内一般为2.5米左右。感应距离的远近将影响该类防盗器的实际应用，例如，如果将防盗终端放置于车尾部，则由于感应距离过短将造成很多误报警，因此只能将防盗终端放于车内离驾驶者较近的地方，这又使得防盗终端的安全性和隐蔽性受到限制。
现在的一般解决方法是在车内密布感应天线组成天线阵列，例如在车门、变速器等处安装多个感应天线，在工作时这些感应天线将同时发送感应信号去感应钥匙的存在。现有的感应天线阵列的方案的有以下主要缺点：
成本高，一般车内需要安装至少5根此类天线，而且在安装时需要对车辆做出改动；安装位置较为固定，易被盗车者发现并破坏；需要接车内的电源。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种车辆防盗系统、感应增强装置及方法，可以有效地提高自感应防盗系统的通信有效性，推动自感应防盗系统的广泛应用。
为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种车辆防盗系统，包括：
防盗终端，用于发出低频感应信号，对所述感应钥匙进行探测；
感应钥匙，用于在接收到所述防盗终端发出的低频感应信号时，发出高频认证信号；感应增强装置，用于在探测到所述防盗终端发出的低频感应信号时，检测所述感应钥匙发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述感应增强装置发出的低频感应信号，对所述感应钥匙进行感应探测。
其中，所述感应增强装置包括：
高频接收模块，用于探测所述感应钥匙发出的高频认证信号；
低频接收模块，用于探测所述防盗终端发出的低频感应信号；
低频发送模块，用于发出低频感应信号；
处理模块，用于在所述低频接收模块探测到所述防盗终端发出的低频感应信号时，控制所述高频接收模块开始检测所述感应钥匙发出的高频认证信号，在所述高频接收模块未检测到所述高频认证信号时，则控制所述低频发送模块发出低频感应信号，并通过所述低频发送模块发出的低频感应信号，对所述感应钥匙进行感应探测
其中，所述感应增强装置还包括：供电模块，用于对所述处理模块、所述高频接收模块、所述低频接收模块和所述低频发送模块供电。
其中，所述处理模块还用于，在所述低频发送模块发出低频感应信号后，或者所述高频接收模块检测所述感应钥匙发出的高频认证信号后，控制所述供电模块进入休眠状态。
本发明的实施例还提供一种感应增强装置，用于在探测到防盗终端发出的低频感应信号时，检测感应钥匙发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述低频感应信号对所述感应钥匙进行感应探测。
其中，感应增强装置包括：
高频接收模块，用于探测所述感应钥匙发出的高频认证信号；
低频接收模块，用于探测所述防盗终端发出的低频感应信号；
低频发送模块，用于发出低频感应信号；
处理模块，用于在所述低频接收模块探测到所述防盗终端发出的低频感应信号时，控制所述高频接收模块开始检测所述感应钥匙发出的高频认证信号，在所述高频接收模块未检测到所述高频认证信号时，则控制所述低频发送模块发出低频感应信号，并通过所述低频发送模块发出的低频感应信号和，对所述感应钥匙进行感应探测。
其中，上述感应增强装置还包括：
供电模块，用于对所述处理模块、所述高频接收模块、所述低频接收模块和所述低频发送模块供电。
其中，所述处理模块还用于，在所述低频发送模块发出低频感应信号后，或者所述高频接收模块检测所述感应钥匙发出的高频认证信号后，控制所述供电模块进入休眠状态。
本发明的实施例还提供一种感应增强的方法，应用于感应增强装置，在探测到防盗终端发出的低频感应信号时，检测感应钥匙发出的高频认证信号；
若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述低频感应信号对所述感应钥匙进行感应探测。
其中，上述方法还包括：在发出低频感应信号后，或者检测到感应钥匙发出的高频认证信号后，控制所述感应增强装置的供电模块进入休眠状态。
本发明的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，通过在探测到防盗终端发出低频感应信号时，检测感应钥匙发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述感应增强装置发出的低频感应信号，对所述感应钥匙进行探测，有效地提高自感应防盗系统的通信有效性，推动自感应防盗系统的广泛应用。
附图说明
图1为本发明的车辆防盗系统的整体架构示意图；
图2为图1中所示的感应增强装置的结构示意图；
图3为本发明的感应增强装置的执行流程示意图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1所示，一种车辆防盗系统，包括：防盗终端10，用于发出低频感应信号，对所述感应钥匙20进行探测；感应钥匙20，用于在接收到防盗终端发出的低频感应信号时，发出高频认证信号；
感应增强装置30，用于检测到所述防盗终端的低频感应信号时，检测所述感应钥匙20发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述感应增强装置30发出的低频感应信号，对所述感应钥匙20进行感应探测。
本发明的该实施例中，感应钥匙20一般需车主随身携带，上车后接收防盗终端10发送的低频感应信号，成功感应后自动发送高频认证信号到防盗终端10进行确认；防盗终端10一般采用电池供电，并且可随意隐藏放置于车内任何位置，该防盗终端10可根据车体的运动状态对感应钥匙20进行探测以实现自动设防或撤防；而感应增强装置30可随意放置在车内，它可根据防盗终端10和感应钥匙20之间的通信状况智能地进行感应增强，以实现感应增强的目的，具体通过检测感应钥匙20发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述感应增强装置30发出的低频感应信号，对所述感应钥匙进行感应探测，有效地提高自感应防盗系统的通信有效性，推动自感应防盗系统的广泛应用。
在本发明的另一实施例中，如图2所示，所述感应增强装置30包括：
高频接收模块302，用于探测所述感应钥匙20发出的高频认证信号；
低频感应模块301，用于探测防盗终端发出的低频感应信号，并发出低频感应信号；其中，所述低频感应模块301包括：低频接收模块306，用于探测所述防盗终端发出的低频感应信号；低频发送模块305，用于发出低频感应信号；
处理模块303，用于在探测到所述防盗终端10发出的低频感应信号时，控制所述高频接收模块302开始检测所述感应钥匙20发出的高频认证信号，在所述高频接收模块302未检测到所述高频认证信号时，则控制所述低频发送模块305发出低频感应信号，并通过所述低频发送模块301发出的低频感应信号，对所述感应钥匙20进行探测。从而增强了对感应钥匙20的探测成功率，有效地提高自感应防盗系统的通信有效性。
且进一步的，所述感应增强装置30还可以包括：供电模块304，用于对所述处理模块303、所述高频接收模块302、所述低频接收模块306和低频发送模块305供电。
相应的，所述处理模块303在所述低频发送模块305发出低频感应信号后，或者所述高频接收模块302检测所述感应钥匙20发出的高频认证信号后，控制所述供电模块304进入休眠状态。
本发明的该实施例中，处理模块303是该感应增强装置30的中央处理单元，负责协调低频感应模块301、高频接收模块302进行协同工作，实现智能感应增强的目的；一般来说，低频接收模块306的功耗较低，但是低频发送模块305的功耗较高，因此在工作中尽量避免打开低频发送模块305，可采用的低频信号如125KHz等。
高频接收模块302用于监听感应钥匙20发送的高频认证信号，可采用的高频信号如315MHz、433MHz、985MHz等。
供电模块304为感应增强装置30提供电源供应，一般为小容量电池，电池类型可为纽扣电池、干电池等。
如图3所示，上述感应增强装置30的工作流程如下：
在未感应到防盗终端10的低频感应信号之前一直处于休眠状态，其中休眠状态是指关闭低频感应模块301和高频接收模块302、处理模块303处于超低功耗待机，在休眠状态下该装置的工作电流一般维持在纳安级；
在车体出现移位时防盗终端10将发出低频感应信号对感应钥匙20进行探测；
步骤401，感应增强装置30探测到防盗终端10的低频感应信号；
步骤402，感应增强装置30将会立刻打开高频接收模块302，监听来自感应钥匙20发出的高频认证信号；
步骤403，感应增强装置30将根据是否能接收到来自感应钥匙20的高频认证信号做出判断：如果成功检测到高频认证信号，进入步骤404；
步骤404，感应增强装置30将立刻关闭高频接收模块302、低频感应模块301，转入步骤405；
步骤405；重新进入休眠状态；
步骤406，如果无法检测到高频认证信号，则可判定感应钥匙20在防盗终端10的感应检测范围以外，感应增强装置30将立刻打开低频发送模块305广播低频感应信号继续探测钥匙20，发送完毕后自动关闭高频接收模块302、低频感应模块301，然后进入步骤404，再进入步骤405。
本发明提出防盗系统，通过增加感应增强装置30，且该感应增强装置30具有由电池供电、低功耗运行、智能检测处理、小型轻巧、可随意隐匿放置，从而有效地提高自感应防盗系统的通信有效性，推动自感应防盗系统的广泛应用。
再如图2所示，本发明的实施例还提供一种感应增强装置30，用于在探测到防盗终端发出的低频感应信号时，检测感应钥匙发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述低频感应信号对所述感应钥匙进行感应探测。
其中，该感应增强装置30具体包括：
高频接收模块302，用于检测所述感应钥匙发出的高频认证信号；
低频感应模块301，用于探测低频感应信号，并发出低频感应信号；其中，该低频感应模块301包括：低频接收模块306，用于探测所述防盗终端发出的低频感应信号；低频发送模块305，用于发出低频感应信号；
处理模块303，用于在探测到所述防盗终端发出的低频感应信号时，控制所述高频接收模块302开始检测所述感应钥匙发出的高频认证信号，在所述高频接收模块未检测到所述高频认证信号时，则控制所述低频发送模块305发出低频感应信号，并通过所述低频发送模块305发出的低频感应信号，对所述感应钥匙20进行感应探测。
其中，上述感应增强装置30还可以包括：供电模块304，用于对所述处理模块303、所述高频接收模块302和所述低频接收模块306和所述低频发送模块305供电。
所述处理模块303在所述低频发送模块305发出低频感应信号后，或者所述高频接收模块302检测所述感应钥匙发出的高频认证信号后，控制所述供电模块304进入休眠状态。
该感应增强装置30具有由电池供电、低功耗运行、智能检测处理、小型轻巧、可随意隐匿放置，从而有效地提高自感应防盗系统的通信有效性，推动自感应防盗系统的广泛应用。
本发明的实施例还提供一种感应增强的方法，应用于感应增强装置，包括：
在探测到防盗终端发出的低频感应信号时，检测感应钥匙发出的高频认证信号；
若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述低频感应信号对所述感应钥匙进行感应探测。
其中，上述方法还包括：
在感应增强装置发出低频感应信号后，或者检测到感应钥匙发出的高频认证信号后，控制所述感应增强装置的供电模块进入休眠状态。
本发明的上述方法实施例的具体实现流程如图3所示，包括：
步骤401，感应增强装置30检测到防盗终端10的低频感应信号；
步骤402，感应增强装置30将会立刻打开高频接收模块302，监听来自感应钥匙20发出的高频认证信号；
步骤403，感应增强装置30将根据是否能接收到来自感应钥匙20的高频认证信号做出判断：如果成功检测到高频认证信号，进入步骤404；
步骤404，感应增强装置30将立刻关闭高频接收模块302、低频感应模块301，转入步骤405；
步骤405；重新进入休眠状态；
步骤406，如果无法检测到高频认证信号，则可判定感应钥匙20在防盗终端10的感应检测范围以外，感应增强装置30将立刻打开低频发送模块305广播低频感应信号继续探测钥匙20，发送完毕后自动关闭高频接收模块302、低频感应模块301，然后进入步骤404，再进入步骤405。
本发明的该方法实施例同样通过检测感应钥匙20发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述感应增强装置30发出的低频感应信号，对所述感应钥匙进行感应探测，有效地提高自感应防盗系统的通信有效性，推动自感应防盗系统的广泛应用。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种车辆防盗系统，其特征在于，包括：
防盗终端，用于发出低频感应信号，对感应钥匙进行探测；
感应钥匙，用于在接收到所述防盗终端发出的低频感应信号时，发出高频认证信号；感应增强装置，用于在探测到所述防盗终端发出的低频感应信号时，检测所述感应钥匙发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述感应增强装置发出的低频感应信号，对所述感应钥匙进行感应探测。
2.根据权利要求1所述的车辆防盗系统，其特征在于，所述感应增强装置包括：
高频接收模块，用于探测所述感应钥匙发出的高频认证信号；
低频接收模块，用于探测所述防盗终端发出的低频感应信号；
低频发送模块，用于发出低频感应信号；
处理模块，用于在所述低频接收模块探测到所述防盗终端发出的低频感应信号时，控制所述高频接收模块开始检测所述感应钥匙发出的高频认证信号，在所述高频接收模块未检测到所述高频认证信号时，则控制所述低频发送模块发出低频感应信号，并通过所述低频发送模块发出的低频感应信号，对所述感应钥匙进行感应探测。
3.根据权利要求2所述的车辆防盗系统，其特征在于，所述感应增强装置还包括：供电模块，用于对所述处理模块、所述高频接收模块、所述低频接收模块和所述低频发送模块供电。
4.根据权利要求3所述的车辆防盗系统，其特征在于，所述处理模块还用于，在所述低频发送模块发出低频感应信号后，或者所述高频接收模块检测所述感应钥匙发出的高频认证信号后，控制所述供电模块进入休眠状态。
5.一种感应增强装置，其特征在于，
用于在探测到防盗终端发出的低频感应信号时，检测感应钥匙发出的高频认证信号，若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述低频感应信号对所述感应钥匙进行感应探测。
6.根据权利要求5所述的感应增强装置，其特征在于，包括：
高频接收模块，用于探测所述感应钥匙发出的高频认证信号；
低频接收模块，用于探测所述防盗终端发出的低频感应信号；
低频发送模块，用于发出低频感应信号；
处理模块，用于在所述低频接收模块探测到所述防盗终端发出的低频感应信号时，控制所述高频接收模块开始检测所述感应钥匙发出的高频认证信号，在所述高频接收模块未检测到所述高频认证信号时，则控制所述低频发送模块发出低频感应信号，并通过所述低频发送模块发出的低频感应信号和，对所述感应钥匙进行感应探测。
7.根据权利要求6所述的感应增强装置，其特征在于，还包括：
供电模块，用于对所述处理模块、所述高频接收模块、所述低频接收模块和所述低频发送模块供电。
8.根据权利要求7所述的感应增强装置，其特征在于，所述处理模块还用于，在所述低频发送模块发出低频感应信号后，或者所述高频接收模块检测所述感应钥匙发出的高频认证信号后，控制所述供电模块进入休眠状态。
9.一种感应增强的方法，应用于感应增强装置，其特征在于，
在探测到防盗终端发出的低频感应信号时，检测感应钥匙发出的高频认证信号；
若未检测到所述高频认证信号时，则发出低频感应信号，并通过所述低频感应信号对所述感应钥匙进行感应探测。
10.根据权利要求9所述的感应增强的方法，其特征在于，还包括：
在发出低频感应信号后，或者检测到感应钥匙发出的高频认证信号后，控制所述感应增强装置的供电模块进入休眠状态。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |