CN103612107A - 一种可快速拆卸多种零部件的通用工具 - Google Patents
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Abstract
一种可快速拆卸多种零部件的通用工具，属于维修工具技术领域，用于快速拆卸工作辊叉头、电机接手、轴颈齿轮等多种零部件。其技术方案是：液压泵站和液压缸高度调节支架固定在移动小车上，液压缸的缸体安装在液压缸高度调节支架上，液压泵站的液压管路与液压缸相连接，液压缸的推杆与拆卸装置相连接；拆卸装置的连接环与液压缸相连接，连杆连接在连接环和卡具之间，顶杆位于液压缸推杆和被拆卸零部件之间；卡具为芯轴或挡板。本发明结构简单、使用方便，设计压入力F最大可达到200T，完全满足现场的需求，可以快速拆卸工作辊叉头、电机接手、轴颈齿轮和皮带轮等，同时不会损伤机械，降低了生产成本，有显著的经济效益，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及一种可快速拆卸矫辊机工作辊叉头、电机接手、轴颈齿轮等多种零部件的工具，属于维修工具技术领域。
背景技术
在冶金行业中，矫直机工作辊叉头、电机接手、轴颈齿轮和皮带轮等需频繁更换、拆除。目前普遍采用的拆除方法有两种，第一种是人工气割加热拆除法，这种方法在拆除上述零件时，将需要拆除的部件用乙炔均匀加热到200摄氏度左右，造成部件内孔膨胀变大，再用大锤将其敲下；第二种方法是千斤顶支架拆除法，这种方法是根据部件形状尺寸和所用千斤顶长度尺寸，提前制作一种拆卸支架，把千斤顶和需要拆除部件放到同一水平位置，方向竖直，将支架套在千斤顶和部件外侧，打压或旋转千斤顶即可将部件拆下。
这两种方法各有优缺点。第一种方法不易操作，安全性不高，由于乙炔加热温度和加热范围不好控制，极易造成部件或安装部件的内轴报废而不能使用，备件成本大幅度增加，且只适用于部件外形较小情况，若部件过大将无法加热。第二种方法操作简单，但需要提前制作拆卸支架，制作周期较长，且拆卸力不大，一旦遇到部件与内轴配合量过大的情况，将很难拆下，同时部件大小形状各不相同，每种拆卸支架只能在一种部件上使用，全部制作拆卸支架成本太高，选取使用困难，不易实现。由于上述两种方法都不能满足生产的需要，设计一种能够安全快速拆卸多种零部件的通用型工具是十分必要的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可快速拆卸多种零部件的通用工具，这种工具有足够大的拆卸力，可以直接拆卸矫直机工作辊叉头、电机接手、轴颈齿轮等多种零部件，使用简单方便，不会对机械造成损伤，达到降低生产成本、减少维修工作量和劳动强度的目的。
解决上述技术问题的技术方案是：
一种可快速拆卸多种零部件的通用工具，它由移动小车、液压驱动装置、拆卸装置三部分组成，液压驱动装置包括液压泵站、液压缸高度调节支架、液压缸，液压泵站和液压缸高度调节支架固定在移动小车上，液压缸的缸体安装在液压缸高度调节支架上，液压泵站的液压管路与液压缸相连接，液压缸的推杆与拆卸装置相连接。
上述可快速拆卸多种零部件的通用工具，所述拆卸装置包括连接环、连杆、顶杆和卡具，连接环的内孔壁有螺纹，液压缸前端的外壁上有螺纹，连接环的内孔旋在液压缸前端的外壁上，连接环的两侧的环面上有连接孔，两个连杆的一端分别穿过连接环两侧的连接孔由螺母紧固，两个连杆的另一端与卡具相连接，顶杆的一端与液压驱动装置相连接，顶杆的另一端与被拆卸零部件相对。
上述可快速拆卸多种零部件的通用工具，所述卡具为芯轴，芯轴的中部为圆柱体，圆柱体与被拆卸的工作辊叉头一端的叉孔相匹配，芯轴圆柱体的两端分别焊接有挡板，挡板上有连接孔，连杆的另一端穿过连接孔由螺母紧固，芯轴的中心有顶杆孔，顶杆穿过顶杆孔，顶杆的一端与液压缸的推杆前端相连接，顶杆的另一端与安装叉头的工作辊相对。
上述可快速拆卸多种零部件的通用工具，所述卡具为挡板，挡板为长方形板，挡板的中部一侧有U型开口，U型开口两侧的板面上有等距的连接孔，两个连杆分别穿过连接孔由螺母紧固，顶杆穿过挡板的U型开口，顶杆的一端与液压缸的推杆前端相连接，顶杆的另一端与安装被拆卸电机接手的电机轴相对。
本发明的有益效果是：
本发明的拆卸装置与液压缸相连接，拆卸装置的卡具与被拆卸零部件相连接，顶杆穿过卡具与被拆卸零部件相对，液压缸推杆推动顶杆顶在被拆卸零部件的前端，将被拆卸零部件拆卸，液压缸高度调节支架可以调节液压缸的高度与被拆卸零部件高度相适配，移动小车可以移动液压驱动装置和拆卸装置与多个位置的被拆卸零部件相对应。本发明设计合理、结构简单、使用方便，设计压入力F最大可达到200T，完全满足现场的需求。本发明可以快速拆卸工作辊叉头、电机接手、轴颈齿轮和皮带轮等，同时不会损伤机械，并使拆卸下的一些零部件能够重复使用，降低了生产成本，减少了维修工作量和工人劳动强度，有显著的经济效益，值得推广应用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的另一种结构示意图
图3是移动小车与液压驱动装置的结构示意图；
图4是一种拆卸装置的结构示意图
图5是另一种拆卸装置的结构示意图；
图6是连接环的结构示意图；
图7是芯轴的结构示意图；
图8是挡板的结构示意图。
图中标记如下：移动小车1、液压泵站2、液压缸高度调节支架3、液压缸4、连接环5、连杆6、芯轴7、顶杆8、叉头9、工作辊10、进油口11、回油口12、调节螺母13、挡板14、电机接手15、电机轴16。
具体实施方式
本发明是一种拆卸多种机械零部件的通用工具，可以直接拆卸矫直机工作辊叉头、电机接手、轴颈齿轮等多种零部件。
本发明由移动小车1、液压驱动装置、拆卸装置三部分组成。
液压驱动装置固定在移动小车1上，拆卸装置与液压驱动装置相连接，液压驱动装置驱动拆卸装置将工作辊叉头9、电机接手15、轴颈齿轮等多种零部件拆下，移动小车1可以移动液压驱动装置和拆卸装置与多个不同位置的被拆卸零部件相对应。
图中显示，液压驱动装置包括液压泵站2、液压缸高度调节支架3、液压缸4。液压泵站2和液压缸高度调节支架3固定在移动小车1上，液压缸4的缸体安装在液压缸高度调节支架3上，液压缸4可以通过调节螺母13在液压缸高度调节支架3上下移动，液压缸高度调节支架3可以调节液压缸4的高度与被拆卸零部件的高度相适配。液压泵站2的液压管路与液压缸4相连接，在液压缸4上有进油口11、回油口12，液压缸4的推杆推动拆卸装置进行拆卸作业。
本发明的拆卸装置根据被拆卸零部件可以分为两类，一类是矫直机工作辊叉头，另一类是电机接手和齿轮、皮带轮等。
矫直机工作辊叉头9安装在工作辊10轴端，采用滑块式与万向接轴联接。工作辊轴颈和叉头为过盈配合，其最大的过盈量δmax=0.028mm，配合长度为240mm，压入力F很大，经计算为138.2T，靠千斤顶支架拆除法和人工气割加热拆除法是无法拆除的，原来每次更换矫直机工作辊都是靠气枪割除叉头，既浪费人力，加大成本又容易损伤工作辊轴径。
电机接手15安装在电机轴16上，过盈配合，压入力经计算为62.3 T，靠千斤顶支架拆除法十分困难，效率极低，做好支架后拆除一件电机接手至少需要约2小时，板线现场备件装配时一般有约15件接手需要拆除，总拆除时间太长，影响其他工作安排。其它齿轮和皮带轮的情况与电机接手相同。
图中显示，本发明的拆卸矫直机工作辊叉头类的装置包括连接环5、连杆6、顶杆8和卡具。连接环5的内孔壁有螺纹，液压缸4前端的外壁上有螺纹，连接环5的内孔旋在液压缸4前端的外壁上，连接环5的两侧的环面上有连接孔，两个连杆6的一端分别穿过连接环5两侧的连接孔由螺母紧固，两个连杆6的另一端与卡具相连接，顶杆8的一端与液压驱动装置相连接，顶杆8的另一端与被拆卸零部件相对。
卡具为芯轴7，芯轴7的作用是定位叉头9，在受力过程中不跑偏。芯轴7的中部为圆柱体，圆柱体与被拆卸的叉头9一端的叉孔相匹配，圆柱体上方设计有圆形定位台，用于芯轴7在叉头的竖直方向的定位。芯轴7圆柱体的两端分别焊接有挡板，挡板上有连接孔，连杆6的另一端穿过连接孔由螺母紧固。顶杆8为圆柱轴，通过芯轴7中心的通孔，安装在整个拆卸装置的中心位置，主要用于传递液压缸4的驱动力，顶杆8的一端连接液压缸4的推杆，另一端与安装叉头9的工作辊10相对，通过液压缸4驱动顶杆8，可实现叉头9的快速拆卸。
图中显示，本发明的拆卸电机接手15、齿轮、皮带轮类的装置同样包括连接环5、连杆6、顶杆8和卡具。连接环5、连杆6、顶杆8的结构和安装方式与拆卸矫直机工作辊叉头的装置的连接环5、连杆6、顶杆8相同，卡具则根据被拆卸零部件的结构有所不同。
卡具为挡板14，挡板14为长方形板，挡板14的中部一侧有U型开口，U型开口两侧的板面上有等距的连接孔，两个连杆6分别穿过连接孔由螺母紧固。顶杆8穿过挡板14的U型开口，顶杆8的一端与液压缸4的推杆前端相连接，顶杆8的另一端与安装被拆卸电机接手15的电机轴16相对。连杆6与挡板14配合使用，挡板14的U型开口卡在电机接手15的凸台部位，用于拔出齿轮、电机接手15或皮带轮等，连杆6通过调节端部的螺母实现长度的调节。
本发明的使用方法如下：
拆卸矫直机工作辊叉头装置的使用方法：
用天车将矫直辊（含叉头）吊到合适位置，要求叉头方向2m以内无障碍物，将液压小车1推到叉头前方，通过液压缸调节高度支架3上的调节螺母13，快速将液压缸4的柱塞中心提升到与叉头9中心到同一水平线上。将连接环5通过螺纹连接的方式组装到液压缸4的缸体上，将芯轴7插到叉头9内部，利用连杆6将连接环5与芯轴7连成一个受力整体，将顶杆8穿过芯轴7的中心，安放在液压缸4及工作辊10中间，操作液压小车1上电气按钮，使液压缸4推杆向前动作，驱动顶杆8将叉头9从工作辊10上拔出。
拆卸电机接手、齿轮、皮带轮等装置的使用方法：
用天车将电机（含电机接手15）吊到合适位置，要求电机接手方向2m以内无障碍物，将液压小车1推到电机接手15前方，通过调节液压缸高度调节支架3上的调节螺母13，快速将液压缸4的推杆中心提升到与电机轴16中心到同一水平线上。将连接环5通过螺纹连接的方式组装到液压缸4的缸体上，将挡板14的U型开口卡在电机接手15的凸台部位,利用连杆6将连接环5与挡板14连成一个受力整体，将顶杆8安放在液压缸4及电机轴16的中间，操作液压小车1上电气按钮，使液压缸4的推杆向前动作，驱动顶杆8将电机接手15从电机轴16上拔出。
Claims (4)
1.一种可快速拆卸多种零部件的通用工具，其特征在于：它由移动小车（1）、液压驱动装置、拆卸装置三部分组成，液压驱动装置包括液压泵站（2）、液压缸高度调节支架（3）、液压缸（4），液压泵站（2）和液压缸高度调节支架（3）固定在移动小车（1）上，液压缸（4）的缸体安装在液压缸高度调节支架（4）上，液压泵站（2）的液压管路与液压缸（4）相连接，液压缸（4）的推杆与拆卸装置相连接。
2.根据权利要求1所述的可快速拆卸多种零部件的通用工具，其特征在于：所述拆卸装置包括连接环（5）、连杆（6）、顶杆（8）和卡具，连接环（5）的内孔壁有螺纹，液压缸（4）前端的外壁上有螺纹，连接环（5）的内孔旋在液压缸（4）前端的外壁上，连接环（5）的两侧的环面上有连接孔，两个连杆（6）的一端分别穿过连接环（5）两侧的连接孔由螺母紧固，两个连杆（6）的另一端与卡具相连接，顶杆（8）的一端与液压驱动装置相连接，顶杆（8）的另一端与被拆卸零部件相对。
3.根据权利要求2所述的可快速拆卸多种零部件的通用工具，其特征在于：所述卡具为芯轴（7），芯轴（7）的中部为圆柱体，圆柱体与被拆卸的工作辊叉头（9）一端的叉孔相匹配，芯轴（7）圆柱体的两端分别焊接有挡板，挡板上有连接孔，连杆（6）的另一端穿过连接孔由螺母紧固，芯轴（7）的中心有顶杆孔，顶杆（8）穿过顶杆孔，顶杆（8）的一端与液压缸（4）的推杆前端相连接，顶杆（8）的另一端与安装叉头（9）的工作辊（10）相对。
4.根据权利要求2所述的可快速拆卸多种零部件的通用工具，其特征在于：所述卡具为挡板（14），挡板（14）为长方形板，挡板（14）的中部一侧有U型开口，U型开口两侧的板面上有等距的连接孔，两个连杆（6）分别穿过连接孔由螺母紧固，顶杆（8）穿过挡板（14）的U型开口，顶杆（8）的一端与液压缸（4）的推杆前端相连接，顶杆（8）的另一端与安装被拆卸电机接手（15）的电机轴（16）相对。
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