CN103603999A - 海底管道槽内门型块 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种海底管道槽内门型块,砼压块上设有凹槽,凹槽壁上粘贴有橡胶片。砼压块为钢筋砼结构,其截面尺寸与沟槽断面尺寸相配。凹槽宽度和高度均大于海底管道直径。砼压块上端面设有吊耳。本发明结合管道埋深,为管道稳定性更增加一层保险。门型块为脱离管道单独制作的块体,为钢筋砼结构,形状规则、制作简易;单块重量较小,运输方便;与海底管道敷埋施工分开,不影响主体施工进度,调整安装布局方便;安装时能够牢牢插入沟槽中,不易倾覆;安装后对海床面高程无影响、不影响环境等特性。
Description
技术领域
本发明一种海底管道埋深后、安装到沟槽内的门型块。
背景技术
由于受强波流、海底冲刷等自然环境因素的作用和影响,即便海底管道埋深后,也会使处于海底的管道有时会丧失在位稳定性。为保持海底管道在位稳定性,一般需加大管子负浮力。
通常采用的加大管子负浮力的办法,是用管子外包混凝土加重层,用以弥补管子自身重量的不足,靠配重来保持其在位的稳定性。但有时往往受到管子制作加工和铺设等作业的限制,使管子外包的混凝土加重层不能随意配置。
发明内容
本发明是要解决现有技术存在的问题,而提供一种海底管道槽内门型块。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种海底管道槽内门型块,包括砼压块,其特点是:砼压块上设有凹槽,凹槽壁上粘贴有橡胶片。
砼压块为钢筋砼结构,其截面尺寸与沟槽断面尺寸相配。凹槽宽度和高度均大于海底管道直径。砼压块上端面设有吊耳。
本发明的有益效果是:结合管道埋深,为管道稳定性更增加一层保险。门型块为脱离管道单独制作的块体,为钢筋砼结构,形状规则、制作简易;单块重量较小,运输方便;与海底管道敷埋施工分开,不影响主体施工进度,调整安装布局方便;安装时能够牢牢插入沟槽中,不易倾覆;安装后对海床面高程无影响、不影响环境等特性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的结构剖视图;
图3是本发明的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1所示,本发明的海底管道槽内门型块,包括砼压块1、橡胶片2。
砼压块1上设有凹槽,凹槽壁上粘贴有橡胶片2。凹槽宽度和高度均大于海底管道直径。砼压块1上端面设有吊耳3。门型块采用C20以上砼制作,可适当配筋,以满足吊装要求即耐久性要求为主。
如图2所示,砼压块1为钢筋砼结构,其截面尺寸与沟槽断面尺寸相配。门型块尺寸根据沟槽断面尺寸确定,确保能够顺利安装入沟槽。
门型块安装间距及数量,根据管道整体系统在海底的稳定性决定,一般需要达到综合密度1.4~1.5左右。
门型块安装一般可采用起重船配吊装安装,通常需要潜水员水下配合安装。
如图3所示,安装时,将管道敷埋与配重分为两道工序,在管道沉放入埋深的沟槽后,沟槽尚未回淤前,采用门型块沿管道两侧插入槽内,来保持管道在位稳定性;同时,门型块自身依靠槽壁支撑,不易倾覆,且门型块处在沟槽内,低于周边海床面,对海事通航等无影响。此方案大大简化了对敷埋工艺的要求,施工方便,减小了工程对环境的影响,降低了施工成本。
本发明在开出沟槽后,管道靠自重沉入槽内,然后将门型块安装到沟槽内,并使之骑跨在管道上,依靠两侧槽壁,使之姿态稳定。
Claims (4)
1.一种海底管道槽内门型块,包括砼压块(1),其特征在于:所述砼压块(1)上设有凹槽,凹槽壁上粘贴有橡胶片(2)。
2.根据权利要求1所述的海底管道槽内门型块,其特征在于;所述砼压块(1)为钢筋砼结构,其截面尺寸与沟槽断面尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的海底管道槽内门型块,其特征在于;所述凹槽宽度和高度均大于海底管道直径。
4.根据权利要求1所述的海底管道槽内门型块,其特征在于;所述砼压块(1)上端面设有吊耳(3)。
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