CN103317037A - 旋压复合机旋压夹持装置 - Google Patents
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Abstract
一种旋压复合机旋压夹持装置为了解决复合管加工中旋压轴进给不稳定，克服因夹紧力直接影响外管的弹性变形和内管的塑性变形的问题。本发明采用多个移动吊座，减小旋压杆在机器内的悬臂长度；在旋压过程中旋压头经过夹持位置时，行程开关自动打开夹紧装置，使内外管得到充分变形后又重新夹紧。在旋压过程中保持进给行程的稳定；夹紧力不影响外管的弹性变形和内管的塑性变形，内外管的复合质量得到保证。
Description
技术领域
本发明涉及双金属复合管加工技术中的一种旋压复合机旋压夹持装置。
背景技术
目前复合管主要有冷滚压复合、拉拔复合的加工方法。在复合过程中，内管发生塑性变形，外管发生弹性变形，在卸载时由于外管的回弹量大于内管的回弹量，外管箍紧内管，两管之间形成胀紧力，达到紧密的机械结合。一般复合管长度达6米以上，在旋压过程中旋压膨胀头的行程较长，细长的旋压轴需分段支撑，才能保持进给行程的稳定；在旋压过程中复合管外径需要多点夹持，由于夹具的夹紧力直接影响外管的弹性变形和内管的塑性变形，内外管的复合质量得不到保证。
发明内容
为了解决复合管加工中旋压轴进给不稳定，克服因夹紧力直接影响外管的弹性变形和内管的塑性变形的问题。本发明采用多个移动吊座，减小旋压杆在机器内的悬臂长度；在旋压过程中旋压头经过夹持位置时，行程开关自动打开夹紧装置，使内外管得到充分变形后又重新夹紧。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
箱体上装有主轴电机、行程电机、主轴轴承座、行程轮轴承座、滑动触头、行程触头；机体上装有行程轨道、滑触线轨、行程开关、支点座和气缸；主轴轴承座上装有主轴，前行程轮轴和后行程轮轴分别装在行程轮轴承座上，滑动触头在滑触线轨里，行程轮和滚轮在行程轨道上，行程触头拨动行程开关，夹具装在支点座上与气缸相连。
主轴电机通过皮带带动主轴，主轴与旋压轴连接，旋压轴一端装有旋压头。
两端装有行程轮的前行程轮轴和后行程轮轴由行程电机通过链轮带动。
吊座板下方装有支承轮轴承座、移动吊座，两端装有滚轮的支撑轮轴分别装在支承轮轴承座上，吊座板上有定长链绳与箱体和其他吊座板相连。当箱体在起始位置时，定长链绳使吊座板装置均布在旋压轴轴线方向，旋压轴前行时箱体推动吊座板装置靠拢。
机体上的滑触线轨与箱体上的滑动触头实现电源连接。
成对装在机体上的行程开关位置与夹具位置相对应，控制气缸对夹具的打开与夹紧。当旋压头至夹具夹持部分的复合管时，行程触头拨动行程开关启动气缸打开夹具，夹持部分旋压结束后，行程触头拨动行程开关右边一个行程开关时夹具重新夹紧。回程时动作相反。以保证旋压过程中不影响夹持部分外管和内衬管的工艺变形。
本发明的有益效果是，在旋压过程中保持进给行程的稳定；夹紧力不影响外管的弹性变形和内管的塑性变形，内外管的复合质量得到保证。
附图说明
附图是旋压复合机旋压夹持装置的示意图，图1是主视图，图2是图1的A-A剖面图，图3是图1的B-B剖面图，图4是图1的C-C剖面图。
在图中，1滑触线轨，2主轴轴承座，3滑动触头，4后行程轮轴，5行程触头，6行程开关，7箱体，8链条，9前行程轮轴，10行程轮轴承座，11行程轮，12链轮，13支撑轮轴，14滚轮，15支撑轮轴承座，16吊座板，17移动吊座，18链绳，19旋压轴，20旋压头，21.外管，22内衬管，23气缸，24夹具，25支点座，26行程轨道，27行程电机，28主轴，29主轴电机，30皮带，31机体。
具体实施方式
箱体(7)上装有主轴电机(29)、行程电机(27)、主轴轴承座(2)、行程轮轴承座(10)、滑动触头(3)、行程触头(5)；机体(31)上装有行程轨道(26)、滑触线轨(1)、行程开关(6)、支点座(25)和气缸(23)；主轴轴承座(2)上装有主轴(28)，前行程轮轴(9)和后行程轮轴(4)分别装在行程轮轴承座(10)上，滑动触头(3)在滑触线轨(1)里，行程轮(11)和滚轮(14)在行程轨道(26)上，行程触头(5)拨动行程开关(6)，夹具(24)装在支点座(25)上与气缸(23)相连。
主轴电机(29)通过皮带带动主轴(28)，主轴(28)与旋压轴(19)连接，旋压轴(19)一端装有旋压头(20)。
两端装有行程轮(11)的前行程轮轴(9)和后行程轮轴(4)由行程电机(27)通过链轮(12)带动。
吊座板(16)下方装有支承轮轴承座(15)、移动吊座(17)，两端装有滚轮(14)的支撑轮轴(13)分别装在支承轮轴承座(15)上；吊座板(16)上有定长链绳(18)与箱体和其他吊座板相连。当箱体(7)在起始位置时，定长链绳(18)使吊座板(16)装置均布在旋压轴(19)轴线方向，旋压轴前行时箱体(7)推动吊座板(16)装置靠拢。
机体(31)上的滑触线轨(1)与箱体(7)上的滑动触头(3)实现电源连接。
成对装在机体(31)上的行程开关(6)位置与夹具(24)位置相对应，控制气缸(23)对夹具(24)的打开与夹紧。当旋压头(20)至夹具(24)夹持部分的复合管时，行程触头(5)拨动行程开关(6)启动气缸(23)打开夹具，夹持部分旋压结束后，行程触头(5)拨动行程开关(6)右边一个行程开关时夹具重新夹紧。回程时动作相反。以保证旋压过程中不影响夹持部分外管(21)和内衬管(22)的工艺变形。
Claims (6)
1.一种旋压复合机旋压夹持装置，箱体上装有主轴电机、行程电机、主轴轴承座、行程轮轴承座、滑动触头、行程触头；机体上装有行程轨道、滑触线轨、行程开关、支点座和气缸；其特征是：主轴轴承座上装有主轴，前行程轮轴和后行程轮轴分别装在行程轮轴承座上，滑动触头在滑触线轨里，行程轮和滚轮在行程轨道上，行程触头拨动行程开关，夹具装在支点座上与气缸相连。
2.根据权利要求1所述的旋压复合机旋压夹持装置，其特征是：主轴与旋压轴连接，旋压轴一端装有旋压头。
3.根据权利要求1所述的旋压复合机旋压夹持装置，其特征是：两端装有行程轮的前行程轮轴和后行程轮轴由行程电机通过链轮带动。
4.根据权利要求1所述的旋压复合机旋压夹持装置，其特征是：吊座板下方装有支承轮轴承座、移动吊座，两端装有滚轮的支撑轮轴分别装在支承轮轴承座上，吊座板上有定长链绳与箱体和其他吊座板相连。
5.根据权利要求1所述的旋压复合机旋压夹持装置，其特征是：机体上的滑触线轨与箱体上的滑动触头实现电源连接。
6.根据权利要求1所述的旋压复合机旋压夹持装置，其特征是：成对装在机体上的行程开关位置与夹具位置相对应，控制气缸对夹具的打开与夹紧。
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